Выручка обнулилась у 78% субъектов туриндустрии — данные опросов РСТИ и ЕАТА

Как кризис отразился на туриндустрии Беларуси, и сколько из субъектов хозяйствования готовятся к закрытию — рассказываем в цифрах и диаграммах.

Выручка обнулилась у 78% субъектов туриндустрии — данные опросов РСТИ и ЕАТА

Республиканский союз туриндустрии (РСТИ) и Евразийская ассоциация турагентств (ЕАТА) провели опросы среди профессионалов Беларуси в специализированном чате Telegram, а также профильной группе Facebook «Турбизнес Беларуси».

В опросе ЕАТА (проходил 2 — 5 июня 2020 года) приняли участие 70 турагентств Беларуси, ориентированных на выездной туризм. Половина из респондентов на начало июня находились в режиме удаленной работы, порядка 1/3 полностью или почти полностью приостановили деятельность и всего 15% продолжили работать в штатном режиме.

В 2020 году около 3/4 агентств собирались в том или ином виде развивать и расширять свой бизнес. Спустя 2 месяца глубокого кризиса и практически полной остановки продаж, лишь у немногих остался запас прочности: 20% смогут протянуть в текущем формате работы еще 1 месяц, еще столько же — 2 месяца. У 16% агентств ресурсы уже закончились, и они всерьез задумываются о ликвидации.

Тем не менее, порядка 40% ТА стараются сохранить команду, сократив оклады, но не увольняя сотрудников, 25% — вынуждены тратить средства из неприкосновенной «кубышки», 19% — закрывают минимум один дополнительный офис и еще 15% выбрали переезд на место с более низкой арендой.

Отметим, что 71% офисов ТА находятся в аренде у частных структур, 26% — арендуют у государства. Абсолютное большинство агентств (92%) работают по упрощенной системе налогообложения.

В случае реализации самого негативного сценария, если придется закрыть бизнес или увольняться с текущего места работы, около 1/3 опрошенных уйдут в другую сферу в найм или начнут своё дело, 20% останутся в туризме и смежных сферах в найме или начнут новый бизнес.

Согласно данным опроса ТА, на июнь 2020 года отношение клиентов к переносам поездок и/или смене направления в большей части скептические или негативные: 52% туристов пришлось уговаривать на переносы, 35% до сих пор требуют возврата средств, но пока без судебных разбирательств, 5% — готовятся или уже подали иск в суд.

Опрос РСТИ: 71% субъектов туриндустрии в мае 2020 года сработали в убыток

Республиканский союз туриндустрии также в июне 2020 года провел опрос среди 75 субъектов, ориентированных на въездной и внутренний туризм.

84% респондентов имеют частную форму собственности, 10% — государственную и 6% — смешанную, при этом 51% опрошенных работают по упрощенной системе налогообложения, 49% — по общей. Собственником помещения, в котором располагается объект, в 43% случаев выступает государство, в 57 — частные структуры.

И если до коронакризиса у 87% отраслевых субъектов хозяйствования были планы по расширению бизнеса, то в июне 2020 года 64% из них ушли на консервацию, 22% продолжили работать в штатном режиме, 9% — в дежурном и только 5% вышли из консервации с 1 июня 2020 года.

За апрель-май 2020 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, у 78% респондентов выручка обнулилась (сократилась более чем на 90%), и прогнозы на июнь-сентябрь неутешительные: 41% надеются на выручку в 10% от докризисного уровня.

71% субъектов туриндустрии в мае 2020 года сработали в чистый убыток, 18% — вышли в 0 и только 11% смогли немного заработать.

Если ситуация на рынке не изменится, то у 38% опрошенных ресурсов хватит отработать еще месяц, после чего придется закрыться, 25% смогут продержаться до 3 месяцев, 9% — до 5 месяцев, 7% — до конца года. Также 16% заявили, что уже исчерпали ресурсы и закрылись, еще 15% планируют восстановить деятельность после оптимизации затрат.

В случае реализации самого негативного сценария, если придется закрыть бизнес, 29% респондентов будут искать возможность открыть бизнес в другом секторе экономики, 27% — уйдут в наемные работники, 23% — останутся в сфере туризма и гостеприимства, 21% — уедут из страны.

Подытоживая данные опросов, можно с уверенностью сказать, что белорусские ТА, ориентированные на выезд, возлагают большие надежды на восстановление полетных программ — об этом говорит стремление собственников сохранить команду. Тем не менее, ресурсов у многих при текущем раскладе хватит лишь на первые летние месяцы.

Положение усугубляется и волнением туристов, которые все чаще настаивают на возврате средств и идут в суд. Это свидетельствует о низком уровне доверия клиента к бизнесу в Беларуси, что в случае любых негативных событий (срыв полетной программы, продление сроков закрытия границ и т.п.) может вызвать новую волну претензий к турагентствам, еще больше усугубив их и так незащищенное положение.

Что касается субъектов туриндустрии, ориентированных на въездной и внутренний туризм, то несмотря на потерю выручки у 78% респондентов, большинство из них возлагают большие надежды на увеличение заработка уже этой осенью. Но даже при реализации самого негативного сценария, более 50% опрошенных останутся и дальше работать в туризме.

Филипп Гулый, председатель правления Республиканского союза туриндустрии:

— По итогам опросов видны серьезные институциональные различия в структуре бизнес-процессов и устройстве въездного/выездного туризма, производства, торговли и т.д.

Этот срез обнажает веру и надежду большинства представителей отрасли на лучшее. Однако в условиях изменения спроса и полной неясности логистических барьеров, вывод напрашивается сам: отрасль ждет значительное сокращение: потеря высококвалифицированных кадров, массовый уход с рынка ТА /ТО, переход ряда инфраструктурных объектов к консервации и возможному закрытию.

Переломить эту тенденцию может только изменение мировой обстановки в совокупности с профессиональным подходом Беларуси к условиям функционирования отрасли, но это маловероятно.

 

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Рассказываем, что с заправками и беспилотной опасностью в пределах 270 км от Москвы

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Насколько сейчас безопасно и комфортно путешествовать по России? Корреспондентка Profi.Travel решила выяснить это лично и съездила в столицу Золотого кольца — Ярославль. Она поделилась актуальной информацией и советами.

«Вторая, 95-й на 500 рублей»

Начинаем с хороших новостей. На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка.

Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде. «За 95-м бензином очередей не видела. Один раз я ее чуть не создала, встаю у свободной колонки, слезаю с мотоцикла, оглядываюсь — за мной два авто. Сажусь обратно, переезжаю на пустую соседнюю. Для меня, понятно, не имеет значение — правая, левая», — рассказала автор.

Для туристов. Такого вы еще не видели

В Переславле многие побывали, поэтому корреспондентка Profi.Travel решила рассказать о неизвестных большинству туристов местах. «На групповых экскурсиях вам такого, скорее всего, не покажут. Кафе La Forêt в Переславле-Залесском. Кофе — хороший, но фишка заведения не в нем. В этом кафе выставлены работы местных художников, но мирового уровня: Ларисы Ликман и Сергея Ляха. Их специализация — уникальная мозаика, материал находится чуть ли не в на помойках, старые плитки, например, а потом превращается в искусство. Разрезать правильно — отдельная сложность, пыль летит в глаза, страдают руки, но материал того стоит.

  

А если проехать дальше от кафе по Плещеевской улице до «кирпича», там дом художников. Резной терем, мотоцикл на крыше, зеркала, картины. «Так как я работаю в туризме, меня привлек самолет. Картина написана художником из США, учеником владельца дома. Не продается. Внутри — шикарные пейзажи, натюрморты, рыси. Обратите внимание на «Москва-Сити». Я даже характерный бетонно-асфальтовый запах почувствовала», — поделилась автор Profi.Travel.

Такого вы еще не пробовали

Ростов славится своей кухней, там стоит перекусить. Бензин между Ростовом Великим и Переславлем вам вряд ли понадобится, но если что — заправки есть, очередей нет, правда и бензин — не на каждой АЗС. Не тяните.

Ростов — это лук и огурцы. На окружной есть «Луковая слобода». «Я очень люблю лук и специально туда заехала. В прошлый раз была тут давно, может все уже изменилось. Заказала луковый суп и жареный лук — там порция 50 граммов. Думала, немного же. Ага — большой контейнер. Ела еще неделю», — рассказала корреспондентка. Там же можно попробовать щучьи котлеты и другие местные специалитеты.

Окрошка из рыбы в ресторане «Алеша Попович» удивила и именитых поваров.

Нужно быть готовым

Ярославль — это не только про еду или художников, а про все сразу. «Меня удивила мэрия — такой красивый дом без пафоса», — рассказала автор Profi.Travel. Но и пафоса тут хватает, правда, красивого. Стелы, смотровые, поющие фонтаны — сложно решить, куда пойти гулять. От стрелки на Волге захватывает дух.

Несколько практичных советов. В центре Ярославля нет проблем с туалетами, работают до 23:00. С интернетом проблемы есть, так же, как и с такси. Перед поездкой снимите наличные.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Вывод: путешествовать нужно, риски каждый оценивает сам

Ярославль — очень красивый город, который стоит неудобств. А они, если исключить прилеты, минимальны. При этом, как заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в ходе брифинга, по статистике с 15 по 24 июля, Ярославская область вошла в число наиболее пострадавших от атак за этот период. В списке много других регионов России.

«Внимание! Внимание! — завыли сирены НПЗ, когда я стояла на светофоре рядом, готовая ехать в сторону Москвы. — Отмена беспилотной атаки!». Выдохнула и поехала домой кормить кота. Туризм в России больше чем туризм, а кот скучает», — резюмировала автор.

P.S.: Совет и организованным туристам, и нет. Всегда берите с собой наличные и скачивайте оффлайн-карты. Мобильный интернет сейчас — как мед у Винни Пуха: сначала есть, а потом сразу нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме