Крупный туроператор готовится запустить чартеры во Владивосток

На выставке «Знай Наше! Дальний Восток» впервые рассказали о новой программе.

Крупный туроператор готовится запустить чартеры во Владивосток

Туроператор ANEX Tour собирается запустить чартеры в Приморье. Об этом 20 июля в эфире выставки «Знай наше! Дальний Восток», которая проходит при поддержке Ростуризма, заявила замгендиректора туроператора ANEX Tour Яна Муромова.

Как уточнила спикер, начало программы намечено на 20 сентября. На первых порах планируется еженедельный перелет из Москвы на борту емкостью 336 кресел. В перспективе туроператор может также поставить рейс из Новосибирска — на лайнере в 189 кресел.

Запуск чартера, по словам Муромовой, будет невозможен без федеральных субсидий. «На данный момент себестоимость перевозки из Москвы во Владивосток составляет 40 тысяч рублей. В Новосибирске эта цифра гораздо лучше. Мы очень рассчитываем на субсидии, чтобы предоставить туристу продукт по доступной цене. Надеемся, что благодаря этому нам удастся снизить стоимость туров на Дальний Восток со 100 до 40 тысяч рублей на человека за неделю. Мы уже начали отправлять туристов на Дальний Восток регулярными рейсами. Стоимость перелета по плоским тарифам „Аэрофлота“ начинается от 24-26 тыс. рублей, по льготным субсидируемым тарифам 15-16 тыс. рублей», — подчеркнула Муромова, добавив, что средняя стоимость экскурсии — 2,5 тысячи рублей.

Напомним, федеральное агентство по туризму уже подтвердило свою готовность субсидировать чартеры на Дальний Восток — в том числе, на Сахалин и Камчатку. По мнению начальника управления государственных туристских проектов и безопасности туризма Федерального агентства по туризму Елены Лысенковой, это позволит снизить цену турпакета до 25%.

Муромова отметила, что при планировании чартерной программы компания столкнулась с тем, что в курортных прибрежных зонах блоки мест в отелях получить невозможно, однако в городских отелях достаточно свободных комнат.

«Почему Приморье? Так совпали карты — наш партнер Azur Air давно планировал запустить регулярные рейсы во Владивосток. Мы собирались начать формировать туры на Дальний Восток еще в прошлом году, но тогда не было понимания, как это сделать. Теперь оно есть. Под первые рейсы во Владивостоке состоится гастрономический фестиваль. У перевозчика есть возможность предоставить дополнительное место в багаже, чтобы туристы могли привезти домой рыбу и морепродукты, в случае с Приморским краем это важный момент», — отметила Муромова.

По мнению и.о. руководителя агентства по туризму Приморского края Владимира Щура, эта программа будет пользоваться успехом, так как она универсальна — предлагает не только отдых на море, но и гастрономический туризм — одна только дальневосточная кухня со свежими морепродуктами стоит того, чтобы туда приехать. Кроме того, активно развиваются молодежные виды туризма — в первую очередь экстремальный, а также экотуризм. Есть возможности и для детского отдыха, есть и что посмотреть, например, современный океанариум.

«Мы понимаем, как работают чартеры из Китая, Кореи, и будем применять этот опыт для приема российских туристов. При этом мы отдаем себе отчет в том, что это будет непросто. Не каждый турист решится на перелет в 9 часов. Ранее мы пробовали сотрудничать с федеральными туроператорами, но высокая стоимость перевозки была главным ограничивающим фактором. С появлением чартеров цену удастся снизить, кроме того местные отельеры готовы проявить лояльность и пойти на уступки», — отметил Щур.

Представитель Приморья уточнил, что не думает, что недостаток отельной базы будет ограничивающим фактором для развития туризма в регионе. По состоянию на конец 2019 года там было 179 тысяч койко-мест. Рост турпотока стимулировал развитие туристической инфраструктуры — в Приморье активно начали строиться качественные отели. Закрытые границы обрушили заработок гостиниц, которые во многом зависели от китайских туристов и способствовали снижению цены на размещение.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Речные круизы подорожали на 10-15%

Но спрос растет. Операторы увеличили количество рейсов на майские праздники

Речные круизы подорожали на 10-15%

Сегодня в Москве открылась летняя речная навигация, первый теплоход «Леонид Красин» отправился от Северного речного вокзала столицы в Мышкин. Накануне навигация открылась в Нижнем Новгороде. Теплоходы «Константин Симонов», «Мустай Карим» и «Константин Коротков» вышли в Москву. Операторы речных круизов рассчитывают на рост турпотока, на рейсах из столицы он ожидается на уровне 10%. Но интерес к круизам на майские праздники увеличился серьезнее. Цены же в среднем выросли на 10-15%.

«На майские праздники в прошлом году спрос превышал предложение, и свободных мест практически не оставалось уже задолго до дат отправления. В этом году операторы, в том числе «Московское речное пароходство», увеличили количество круизов на майские праздники. На данный момент на некоторых теплоходах еще сохраняются свободные места», — рассказала руководитель службы по туризму ПАО «Московское речное пароходство», соруководитель комиссии Российского союза туриндустрии по круизам Светлана Гончарова на пресс-конференции, посвященной особенностям отдыха россиян в период майских праздников 2026 года, а также старту круизной навигации.

По словам Светланы Гончаровой, от Северного и Южного речных вокзалов Москвы в праздники будет отправлено где-то около 80 круизов. «Мы увеличили число рейсов увеличилось примерно в полтора раза. Уже продано больше праздничных круизов, чем в прошлом году, но места еще есть. В основном на майские праздники теплоходы ходят в короткие рейсы, на 3-5 дней до Углича, Мышкина, Твери, Завидово. Но есть несколько продолжительных круизов, например, до Плеса с заходами в города Золотого кольца», — пояснила эксперт.

Говоря о сезоне, Светлана Гончарова уточнила, что прошлом году в навигации участвовало более 100 теплоходов и 20 круизных компаний, которые выполнили около 6000 круизов. В этом — ожидаются аналогичные объемы.

Как написал в своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин речные вокзалы столицы в прошлый летний сезон приняли и отправили более 2,2 тыс. судов, обслужив 360 тыс. пассажиров. В 2026 году ожидается рост круизного пассажиропотока еще на 10%.

В «Водоходе» Profi.Travel рассказали, что в этом году планируют отправить в круизы со стартом из разных регионов России более 160 тысяч туристов. «В прошлом году турпоток составил 158 тыс. человек. То есть, рост планируется, но небольшой», — пояснили эксперты «ВодоходЪ». В компании добавили, что места на майские праздники еще есть, но их немного.

Увеличение цен на круизы эксперты оценили примерно в 10-15%. «Летом один день в круизе на теплоходе класса «Стандарт» на человека стоит от 10 тыс. руб. Весной и осенью — от 7-8 тыс. руб. Но цены зависят от класса теплохода, продолжительности круиза, чем длиннее, тем сутки — дешевле. В эту цену входит все: трехразовое питание, экскурсии, развлекательная программа», — пояснила Светлана Гончарова.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Перевозчик изменил тарифы на всех направлениях, но рост цен оказался небольшим

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Авиакомпания Emirates изменила тарифы на всех направлениях и повысила топливный сбор. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты и туроператоры. Но подорожание оказалось незначительным. На спросе, по словам экспертов, это никак не скажется. Самолеты в Москву и из российской столицы в Дубай летят заполненными. Причем, на рейсах есть как транзитные пассажиры, так и те, кто выбрал местом путешествия ОАЭ.

«Стоимость билетов увеличилась примерно на 2 000-2 200 руб. по сегодняшнему курсу за билет, вне зависимости от количества сегментов, — рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, который специализируется на продаже авиабилетов. — Например, при перелетах Москва — Дубай или Москва — Дубай — Мале — Дубай — Москва надбавка одинаковая».

Информацию подтвердил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. Он добавил, что где-то надбавка может быть чуть побольше, учитывая класс бронирования, но на спросе это никак не скажется.

«Авиакомпания Emirates уже восстановила два рейса в москву из трех. В воскресенье я летел из Дубая этой авиакомпанией на A380. Самолет был полностью забит. Соответственно, это говорит о том, что рейсы пользуются популярностью. Причем пассажиры были как транзитные, их, конечно, много, так и те, кто возвращался из Дубая. Их я определил по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall», — рассказал Дмитрий Арутюнов. — Спрос есть и люди готовы платить«.

Но он подчеркнул, что туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Пока все возможности — в руках частников, агрегаторов. При этом, эксперт напомнил, что туроператоры в тяжелой ситуации за свои средства вывозили туристов, оплачивали им продление проживания.

Ранее, в среду, авиакомпания Emirates сообщила об изменении всех опубликованных и конфиденциальных тарифов по всем направлениям полетов с 23 апреля. Тогда же стало известно, что Etihad увеличила топливный сбор примерно на 2 000 — 4 000 руб. на билет туда-обратно.

При этом, рейсов между Россией и ОАЭ становится все больше. Так, с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Кроме того, у Air Arabia в расписании появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. У «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме