Крупный туроператор готовится запустить чартеры во Владивосток

На выставке «Знай Наше! Дальний Восток» впервые рассказали о новой программе.

Крупный туроператор готовится запустить чартеры во Владивосток

Туроператор ANEX Tour собирается запустить чартеры в Приморье. Об этом 20 июля в эфире выставки «Знай наше! Дальний Восток», которая проходит при поддержке Ростуризма, заявила замгендиректора туроператора ANEX Tour Яна Муромова.

Как уточнила спикер, начало программы намечено на 20 сентября. На первых порах планируется еженедельный перелет из Москвы на борту емкостью 336 кресел. В перспективе туроператор может также поставить рейс из Новосибирска — на лайнере в 189 кресел.

Запуск чартера, по словам Муромовой, будет невозможен без федеральных субсидий. «На данный момент себестоимость перевозки из Москвы во Владивосток составляет 40 тысяч рублей. В Новосибирске эта цифра гораздо лучше. Мы очень рассчитываем на субсидии, чтобы предоставить туристу продукт по доступной цене. Надеемся, что благодаря этому нам удастся снизить стоимость туров на Дальний Восток со 100 до 40 тысяч рублей на человека за неделю. Мы уже начали отправлять туристов на Дальний Восток регулярными рейсами. Стоимость перелета по плоским тарифам „Аэрофлота“ начинается от 24-26 тыс. рублей, по льготным субсидируемым тарифам 15-16 тыс. рублей», — подчеркнула Муромова, добавив, что средняя стоимость экскурсии — 2,5 тысячи рублей.

Напомним, федеральное агентство по туризму уже подтвердило свою готовность субсидировать чартеры на Дальний Восток — в том числе, на Сахалин и Камчатку. По мнению начальника управления государственных туристских проектов и безопасности туризма Федерального агентства по туризму Елены Лысенковой, это позволит снизить цену турпакета до 25%.

Муромова отметила, что при планировании чартерной программы компания столкнулась с тем, что в курортных прибрежных зонах блоки мест в отелях получить невозможно, однако в городских отелях достаточно свободных комнат.

«Почему Приморье? Так совпали карты — наш партнер Azur Air давно планировал запустить регулярные рейсы во Владивосток. Мы собирались начать формировать туры на Дальний Восток еще в прошлом году, но тогда не было понимания, как это сделать. Теперь оно есть. Под первые рейсы во Владивостоке состоится гастрономический фестиваль. У перевозчика есть возможность предоставить дополнительное место в багаже, чтобы туристы могли привезти домой рыбу и морепродукты, в случае с Приморским краем это важный момент», — отметила Муромова.

По мнению и.о. руководителя агентства по туризму Приморского края Владимира Щура, эта программа будет пользоваться успехом, так как она универсальна — предлагает не только отдых на море, но и гастрономический туризм — одна только дальневосточная кухня со свежими морепродуктами стоит того, чтобы туда приехать. Кроме того, активно развиваются молодежные виды туризма — в первую очередь экстремальный, а также экотуризм. Есть возможности и для детского отдыха, есть и что посмотреть, например, современный океанариум.

«Мы понимаем, как работают чартеры из Китая, Кореи, и будем применять этот опыт для приема российских туристов. При этом мы отдаем себе отчет в том, что это будет непросто. Не каждый турист решится на перелет в 9 часов. Ранее мы пробовали сотрудничать с федеральными туроператорами, но высокая стоимость перевозки была главным ограничивающим фактором. С появлением чартеров цену удастся снизить, кроме того местные отельеры готовы проявить лояльность и пойти на уступки», — отметил Щур.

Представитель Приморья уточнил, что не думает, что недостаток отельной базы будет ограничивающим фактором для развития туризма в регионе. По состоянию на конец 2019 года там было 179 тысяч койко-мест. Рост турпотока стимулировал развитие туристической инфраструктуры — в Приморье активно начали строиться качественные отели. Закрытые границы обрушили заработок гостиниц, которые во многом зависели от китайских туристов и способствовали снижению цены на размещение.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Об этом сообщили в Минтуризма страны

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Полетная программа в Израиль в ближайшее время будет расширена. Об этом корреспонденту Profi.Travel 3 февраля рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков в кулуарах выставки International Mediterranean Tourism Market.

По его словам, планируется два прямых рейса в Тель-Авив — из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Конкретные даты их запуска пока неизвестны, уточнил он.

«Рейс из Санкт-Петербурга в аэропорт Бен Гурион возобновится — он выполнялся в прошлом году. Думаю, перелеты начнутся в марте-апреле. Первоначально рассчитываем на перевозку из этого города в высокий сезон», — сказал Михаэль Ицхаков.

В прошлом году из Петербурга в Тель-Авив летала авиакомпания Red Wings.

Что касается полетной программы из Ростова-на-Дону, то ее запуск, по словам главы Минтуризма Израиля, сдерживает только то, что аэропорт закрыт. «Открытие ожидается в ближайшее время», — подчеркнул он.

Сейчас прямые рейсы в Израиль выполняют El Al и Red Wings из Москвы, а также авиакомпания «Азимут» из Сочи, Минеральных Вод и Краснодара. На данный момент страны соединяет 24 рейса в день, однако в пиковый сезон их количество увеличивается до 35-ти. Напомним, до пандемии эти цифры были в среднем в два раза больше.

Директор министерства по туризму назвал Россию одним из основных и приоритетных рынков для Израиля, подчеркнув, что авиасообщение между двумя странами не прекращалось ни на день даже в период пандемии. Он отметил, что на данный момент Россия является четвертым рынком по количеству туристов — после США, Франции и Великобритании, хотя неоднократно выходила на третье и даже второе место.

Напомним, для посещения Израиля всем иностранным туристам с прошлого года необходимо получать электронное разрешение на въезд — ETA IL. Россияне могут оплатить его российской банковской картой через VFS Global или иностранной — через сайт Управления народонаселения и миграции Израиля.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Турист получил травму у бассейна в Таиланде. Есть ли шанс на компенсацию?

Разъяснения юриста

Турист получил травму у бассейна в Таиланде. Есть ли шанс на компенсацию?

Российский турист прилетел в Таиланд и в первый же день отдыха повредил ногу: проломилась доска рядом с бассейном. По страховке ему оказали медицинскую помощь. Но отдых испорчен — купаться невозможно, ходить трудно. Теперь турист пытается понять: есть ли шанс получить компенсацию? Консультация юриста — в материале Profi.Travel.

Этой историей с Profi.Travel поделилась турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова. Она пояснила, что турист приобрел билеты, размещение в кондоминиуме и страховку самостоятельно, через нее забронировал только трансфер. А когда произошла травма, сразу связался с ней с вопросом, что делать.

«Я посоветовала обратиться в больницу по страховке», — рассказала Светлана Милосердова. По ее словам, обошлось без переломов, однако врачи не исключают разрыв связки.

«Сломанную доску у бассейна в кондоминиуме сразу заменили. Сами владельцы никаких компенсаций не предложили. Вообще, конечно, вопрос безопасности гостей входит в их круг обязанностей. А если бы ребенок провалился в эту дырку в полу, получилось бы отмолчаться?» — задается вопросом турагент.

«Предъявить турист может все, что угодно. Вопрос в том, что делать, если вторая сторона откажется признавать требования. В этом случае механизмы принудительного взыскания регулируются законодательством страны, в которой забронированы апартаменты, а также условиями заключенного договора», — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

По ее словам, поскольку перелома нет, а опасность повторной травмы у бассейна оперативно устранена, скорее всего, о каких-либо судебных перспективах речи не идет, инцидент исчерпан.

При этом она напомнила, что между заказчиком и объектом размещения заключается договор, на основании которого забронированы услуги. «В нем могут быть предусмотрены подобные моменты: причинение вреда, штрафы/компенсации. Зачастую — общими фразами. Стоит изучить договор, а если бронирование осуществлялось через какую-либо платформу, то — ее правила», — заключила Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме