Как в Китае восстанавливается внутренний туризм, и как меняются привычки путешественников

Среди новых тенденций — бесконтактный и DaKa-туризм.

Как в Китае восстанавливается внутренний туризм, и как меняются привычки путешественников

Китай только за счет внутреннего потока восстановил туризм на 50%. Такие данные привела ассоциация развития российско-китайского туризма «Мир без границ» на круглом столе «Китай-Сибирь» 30 июля. Правда, это касается только пиковых дат, тем не менее, цифра впечатляет.

За счет чего происходит восстановление туризма в Поднебесной, как изменился турист и его предпочтения? Аналитики «Мира без границ» выделили несколько ключевых трендов 2020 г. и на первом месте — стремление путешественников к безопасности, которое во многом диктует остальные тенденции. В частности, китайцы стали больше путешествовать семьями или небольшими группами, вместо огромных отелей выбирают объекты на открытом воздухе, больше внимания уделяют здоровому образу жизни и правильному питанию. Важным трендом стал бесконтактный туризм.

Обратили внимание эксперты и на еще одну тенденцию, которая получила свое развитие в нынешнем году, но при этом не связана с пандемией. Это так называемый DaKa-туризм — когда путешественникам важно не само место, где они побывали, а то, что их там увидели другие: их цель — зачекиниться в какой-то раскрученной в сети локации. «Причем это вовсе не обязательно популярные туристические объекты, чаще это совершенно непредсказуемые места, которые по каким-либо причинам становятся Меккой DaKa-туристов — поколения миллениалов», — пояснила представитель «Мира без границ». Новыми точками роста на китайском рынке, помимо DaKa-туризма, становятся автомобильный, экологический и сельский туризм.

Изменение в поведении китайских туристов приводит к возникновению новых стандартов в туризме и индустрии гостеприимства. Все это опять же связано с мерами безопасности. Так, если раньше все стремились к самым популярным объектам, у которых в итоге скапливалось большое количество народа, то теперь путешественники стараются выбирать те локации, где толпы точно не будет, происходит рассеивание турпотока. Так же развиваются и бесконтактные системы взаимодействия с туристами на всех этапах и уровнях — это покупки, оплата, регистрация и т. д. Кроме того, на первый план все больше выходит гибкость в условиях оплаты и бронирования: туристы предпочитают выбирать те услуги и сервисы, которые позволяют им менять планы в соответствии с меняющейся ситуацией.

Можно выделить еще одну тенденцию, появившуюся благодаря развитию соцсетей (а не пандемии): удовлетворенный клиент становится союзником туркомпании и продвигает ее продукт на своих страницах, в частности в TikTok. Таким образом начальный этап коммуникации — «реклама и информирование» — теряет свою актуальность. Так, за март 2020 года 62% интернет-пользователей посмотрели лайф-стримы (прямые трансляции), после чего сразу делали бронирования. По разным категориям услуг стоимость покупок после таких просмотров достигла млрд. А это значит, что в цепочке коммуникации практически исчезает и ступень «поиск и планирование».

Надо сказать, что в той или иной степени все озвученные тренды характерны и для остальных мировых рынков, в том числе и для российского. Как рассказали редакции Profi.Travel турагенты, которые успели съездить в фам-трипы по России в этом году, никогда прежде не было такого активного отклика клиентов на фото и видео из их поездок, выложенных в соцсетях: туристы практически в режиме онлайн просили забронировать им такой же тур.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

На рынке может появиться топливный сбор

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

Автобусные туры, экскурсии и перевозки туристов могут подорожать из-за роста цен на топливо. Пока компаниям удается сдерживать стоимость, однако они не исключают подорожания осенних и новогодних программ. Введение топливного сбора — еще одна вполне вероятная перспектива на туристическом рынке, считают эксперты.

19 июня из-за резкого роста цен на топливо на заправках сетей «Нефтьмагистраль» и «Трасса» ФАС запросила у компаний экономическое обоснование изменения стоимости. Накануне автомобилисты опубликовали фотографии цен на АЗС «Нефтьмагистраль: стоимость 95-го доходит до 95 руб., дизеля, на котором ездит большинство туристических автобусов, — до 100 руб. У «Трассы» пока дешевле: до 91 руб. и 94 руб., соответственно. На большинстве других заправках цены пока держатся в пределах 71-75 руб. за 95-й и 76-78 руб. — за дизель. В Краснодарском крае цены аналогичные, но есть АЗС, где 95-й стоит примерно на 10 руб. дороже.

Туроператорам и компаниям-перевозчикам пока удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Пока цены на туры остаются прежними благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками, пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Так, руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина уверена, что из-за подорожания топлива стоимость туров и автобусных экскурсий вырастет. По ее словам, скорее всего, компаниям-перевозчикам придется вводить топливный сбор. «Цены были рассчитаны перед сезоном — то есть с учетом прежней стоимости топлива, — пояснила она. — Никто не хочет работать бесплатно или в убыток, поэтому подорожание неизбежно».

Более того, по мнению эксперта, если ситуация не изменится и рост цен продолжится, ряд компаний-организаторов автобусных туров, в том числе детских, могут закрыться. «Главное, чтобы это не приняло массовый характер. Тур — не хлеб и не масло, от него отказываются в первую очередь», — подчеркнула Марина Лабутина.

«Конечно, бензин дорожает. Мы, естественно, пытаемся сохранить прежние цены и в Москве, и в Санкт-Петербурге. Сейчас стоимость туров не повысилась. Однако мы только вчера обсуждали, как считать цены на осень и Новый год. Пока никто этого не понимает. Надеемся, что стоимость у перевозчиков сохранится в той же самой вилке», — сказала Profi.Travel гендиректор туроператора «Тари тур» Марина Левченко. Она добавила, что туроператорам сейчас приходится сдерживать рост цен из-за того, что на рынке есть небольшой спад спроса.

В компании «Мультитур», которая предлагает автобусные туры на юг России, беря блоки мест у перевозчиков, также отмечают: пока стоимость автобусной перевозки не изменилась. При этом цена на автобусные перевозки, например, из Москвы в Анапу с прошлого года выросла на 20% — сейчас дорога обойдется в 7 200 руб. в одну сторону.

«Я не исключаю, что поставщики могут пересмотреть цены на перевозку», — подчеркнула заместитель гендиректора по продукту туроператора «Мультитур» Евгения Кизей.Она уточнила: спрос есть, но туристы покупают билеты на автобусы в последний момент: например, когда понимают, что в продаже уже не осталось нижних полок в поездах на юг. Отсутствие глубины продаж также может сдерживать рост цен у перевозчиков.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сейшелы упростили правила оплаты въезда в страну

Раньше туристам приходилось обращаться в службу поддержки Seychelles Travel Authorization

Сейшелы упростили правила оплаты въезда в страну

Российским туристам стало проще оформить разрешение на въезд на Сейшельские острова — Seychelles Travel Authorization. Теперь при заполнении онлайн-формы можно сразу выбрать оплату по прибытии. Такую информацию разослали своим партнерам туроператоры, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty 19 июня.

Для поездки на Сейшелы всем туристам необходимо заранее получить разрешение на въезд стоимостью 10 евро. У пассажиров «Аэрофлота» этот сбор уже включен в стоимость авиабилета, поэтому дополнительно оплачивать его не нужно.

Если же турист выбрал другую авиакомпанию, то сбор нужно было оплатить онлайн или по прибытии. Тем туристам, которые не могли воспользоваться иностранной банковской картой, приходилось обращаться в службу поддержки Seychelles Travel Authorization и отдельно согласовывать оплату на месте. Теперь процедура стала проще: при заполнении анкеты достаточно выбрать опцию Pay Upon Arrival, а затем оплатить разрешение наличными по прибытии в аэропорт Маэ.

По словам экспертов, упрощения процесса оплаты — очевидный плюс для туристов. С обращением в службу поддержки Seychelles Travel Authorization особенных проблем не было, но это требовало дополнительных действий от путешественников. «Поддержка у Сейшел хорошо работала, но нужно было знать, что и где написать», — отметил генеральный директор компании «Пантеон» Анатолий Гаркушин.

«Это, безусловно, упрощает процесс для туристов, особенно для тех, кто путешествует самостоятельно. Декларация Seychelles Travel Authorization оформляется строго до вылета. При стандартном тарифе 10 евро мы рекомендуем подавать заявку минимум за трое суток до рейса — далее стоимость зависит от срочности: ускоренная декларация здоровья (24 часа) и срочная (12 часов), — рассказали в «Русском Экспрессе». — У туристов без иностранных карт ранее возникали сложности с оплатой».

В компании добавили, что оказывают помощь в оформлении только тем туристам, кто бронирует у них проживание, и за это взимается сервисный сбор. «Теперь, с появлением возможности оплаты на месте, путешественники могут оформить декларацию самостоятельно, без дополнительных расходов на услуги посредников», — сказали эксперты туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме