Более 56 миллионов рублей выделено на поддержку турбизнеса Красноярского края

Краевым Правительством разработаны специальные меры поддержки для регионального малого и среднего турбизнеса. 

Более 56 миллионов рублей выделено на поддержку турбизнеса Красноярского края

Из-за активного распространения новой коронавирусной инфекции индустрия туризма оказалась одной из самых пострадавших отраслей. По поручению губернатора Красноярского края — Александра Усса краевым Правительством были разработаны специальные меры поддержки для регионального малого и среднего турбизнеса.

Узнайте больше о новинках направления, регистрируйтесь на вебинар туристского информационного центра Красноярского края

Тема: «Изучите Красноярский край: флагманские турпроекты, легендарные экомаршруты и главная новинка сезона — запуск исторического рейса бизнес-класса по Енисею на теплоходе “Максим Горький”.»

Когда: 3 сентября, 16:00 (мск)

Зарегистрироваться

 

Из краевого бюджета выделят более 36 миллионов рублей в качестве субсидий на возмещение затрат туроператорам и турагентам. Кроме того, еще 20 миллионов рублей предусмотрено на гранты для реализации проектов по развитию туризма.

С 27 июля вступило в силу постановление Правительства края о предоставлении субсидий для турбизнеса в целях поддержки в условиях ухудшения экономической ситуации. Компаниям возместят затраты, возникшие в период с 1 марта по 30 июня 2020 года. 

Субсидии туроператорам предоставляются в размере затрат — на аренду офисов, коммунальные и банковские услуги, а также оплату услуг связи и договоров страхования гражданской ответственности. По условиям не более 100 тысяч рублей туроператорам и не более 50 тысяч рублей турагентам. 

Для получения субсидии необходимо подать заявку в агентство по туризму Красноярского края до 1 октября 2020 года. 

Постановление и образец формы заявки размещены на http://zakon.krskstate.ru/0/doc/68030.

 

29 июля стартовал конкурс грантов для бизнеса на реализацию проектов по развитию внутреннего и въездного туризма на территории Красноярского края. 

Победителей определит комиссия в составе представителей профессионального сообщества, органов законодательной и исполнительной власти, отраслевых ведомств и общественности.

  • Максимальный размер гранта — 500 тысяч рублей по каждому проекту. 
  • Заявки принимаются в агентство по туризму Красноярского края до 10 сентября 2020 года. 
  • Порядок и условия предоставления грантов опубликованы на сайте.

Подробная информация о мерах поддержки — в Агентстве по туризму Красноярского края. 

Контактные телефоны: 

  • +7 (391) 211-00-97
  •  +7 (391) 211-00-19

 

Получить больше информации о новинках направления вы можете на виртуальном стенде туристского информационного центра Красноярского края в рамках XI всероссийской онлайн-выставки для профессионалов туриндустрии «Знай Наше: осень-зима 20/21».

Перейти на стенд

 

+7 (391) 211-00-97
+7 (391) 211-00-19
+7 (391) 215-00-02
Itc.krsk@gmail.com
https://visitsiberia.info/

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме