Кто такие перекупщики и как с ними работать?

В последнее время агентов все больше интересует деятельность так называемых перекупщиков туров. Их цены, как правило, ниже, чем у операторов, формирующих продукт. Но менеджеров турфирм настораживает не до конца прозрачная схема работы таких компаний. Оправдано ли это беспокойство? Попробуем разобраться.

В последнее время агентов все больше интересует деятельность так называемых перекупщиков туров. Их цены, как правило, ниже, чем у операторов, формирующих продукт. Но менеджеров турфирм настораживает не до конца прозрачная схема работы таких компаний. Оправдано ли это беспокойство? Попробуем разобраться.
 

Что настораживает? 

На просторах соцсетей агентства все чаще поднимают тему работы перекупщиков, по-другому, субоператоров. Именно так они называют компании, которые наравне с собственным продуктом предлагают туры, приобретенные у других участников рынка. В агентской среде уже сформировался список таких фирм: Polar Tour, «Тройка», «Инна Тур Онлайн», GoldTravel, «Интрэвел Столешники» и др.

Cхема работы таких компаний агентствам не до конца ясна. Интриги добавляет тот факт, что большинство перечисленных фирм не стали раскрывать ее и порталу Profi.Travel. Более того, не все из них согласны с включением в ряд перекупщиков: к примеру, офисе «Инна Тур Онлайн» утверждают, что компания собирает и продает только собственный продукт.

Некоторые разъяснения нам предоставили лишь в офисе «Интрэвел Столешники». 

Евгений Юрьев, исполнительный директор «Интрэвел Столешники»:

«Большую часть продукта мы собираем сами, но ряд наших предложений составлен на базе крупных российских поставщиков. Не хотел бы углубляться в тонкости нашей работы... В целом могу сказать, что мы объединяем отдельные части предложений других операторов под своей оболочкой и предлагаем агентам этот продукт под собственной маркой. Это упрощает нам работу и снижает риски».

Несмотря на продажу по сути чужого продукта, в системах поиска и бронирования туров пакеты субоператоров значатся под их именем. 

Андрей Шишкин, заместитель генерального директора «Слетать.ру»:

«Эти компании имеют фингарантии и продают туры от своего имени. Мы не видим, кого по факту они перепродают. В итоге, нет ни юридических, ни технических препятствий присутствия данных турфирм в системе. А вопрос качества работы с ними агенты всегда решают сами».

Но, как правило, опытные турагенты отличают туры субоператоров сходу, чаще всего по наличию блоков на определенных рейсах или в эксклюзивных отелях тех или иных игроков. А вот цены перекупщиков оказываются ниже, чем у исходного туроператора. Возникает резонный вопрос: как это возможно и нет ли подвоха?
 

Каков же механизм? 

По словам экспертов, деятельность перекупщиков осуществляется по принципу оптового рынка: они приобретают у других игроков определенное количество пакетов по более низким ценам. При этой схеме каждый из ее участников получает определенную выгоду: 

  • Туроператор разом реализует определенный объем своего продукта, минимизируя риски и издержки на продажу каждого тура. Правда, при этом он не видит, кто и как продает пакеты, да и выручка оказывается меньше.
     
  • Для перекупщика же плюс в том, что благодаря «оптовой» покупке он получает либо максимальную комиссию, либо приобретает туры по более низкой цене, чем агентства. 
     

Таким образом субоператор имеет возможность выставить выгодные ценовые предложения для агентов. Кроме того, иногда новички могут получить у перекупщика на 1-2 процента комиссии больше, чем напрямую у туроператора. 

Но волнует агентов и другой, не менее острый момент — кто при такой схеме несет ответственность за тур в случае ЧП? 
 

Кто «крайний»?

По отраслевому закону ответственность за неисполнение обязательств по договору о реализации турпродукта несет туроператор. Но в случаях с субоператорами неясно, кто именно им является — компания, сформировавшая продукт, или та, которая приобрела его для перепродажи? 

По словам юристов, все зависит от договора с агентствами. Если перекупщик заключает с турфирмами агентский договор, в котором указывает себя туроператором, то всю ответственность по туру несет именно он. 

Светлана Мержвинская, юрист в туризме, советник Исполнительной дирекции по работе с турагентствами СЗРО РСТ:

«"Субоператорство" как понятие в Федеральном законе отсутствует, но никаких незаконных действий в работе таких компаний нет. Да, турагент не всегда может понять, как именно был сформирован данный продукт — либо по собственным контрактам, либо это готовый пакет другого игрока. Важно только знать, что при реализации потребителю тура «перекупщика» ответственность за неоказание или некачественное оказание услуг несет тот туроператор, у которого непосредственно был забронирован турпродукт, то есть компания, указанная в договоре. 

В теории, казалось бы, все ясно. Но все-таки в случаях, когда туристы предъявляют претензии, перекупщики могут попытаться оспорить этот факт. И, что интересно, такие примеры в судебной практике уже бывали...

Ольга Плещук, руководитель юридического отдела ООО «Юридическое агентство «Персона Грата»: 

«У нас был такой судебный опыт, когда в договорах с туристами был указан перекупщик — по сути он полностью приобрел готовый продукт у другого участника рынка. В суде этот субоператор пытался доказать, что выступал лишь как субагент, и нести ответственность перед туристом должен тот, кто сформировал тур. Но в суде эти аргументы не сработали, т.к. туристы принесли договор о реализации продукта, где в качестве туроператора был указан перекупщик, его реестровый номер, сумма финансового обеспечения и договор страхования ответственности туроператора.».

Впрочем, часть перекупщиков действительно предлагает турфирмам заключить обычный субагентский договор. Соответственно, в таком случае компания выступает лишь посредником, реализующим тур другого туроператора. 

Таким образом, чтобы не остаться крайним за недостоверное информирование туриста и избежать проблем, агенту стоит сразу обратить особое внимание на соответствующие пункты договоров с субоператорами и отразить это в договоре с туристом. 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

3 комментария

ООО "Алькор", Ижевск, пл. 50 лет Октября, 6, 307 офис; тупой перекупщик туров
22 марта, 22:07
Вот реальная история как действуют перекупы, которые не имеют агентского договора. И последствия для туриста.

Угораздило обратиться в ООО "Алькор", так они перевели деньги за тур без агентского договора. А когда ЗАО "Лабиринт-Т" рухнул, даже пальцем не пошевелили, чтобы вернуть деньги туриста обратно. Турист не мог подавать в арбитраж (нет агентского договора и нет иска в арбитраж от ООО "Алькор"), поэтому подал иск в гражданский суд на ООО "Алькор".

В суде представитель Мерзляковой повела себя мерзко. Предоставила левый агентский договор, вообще с другим оператором, а продажная судья утвердила его как договор с ЗАО "Лабиринт-Т". Потом судья применила закон в недействующей редакции и у неё получилось что турпродукт - это не международный перелёт с размещением, а всего лишь информационная услуга!

По суду Алькор вернул 9800 из 120000 руб.. А потом директор Алькора Мерзлякова решила, что виноват во всем турист и потребовала с туриста через суд 26000 руб. Делайте выводы, какое у них жлобское отношение к людям! Хотя по закону это турист должен был требовать возмещения судебных расходов.

Судью они пользуют по полной. У бедняжки уже ни "судейской чести", ни "судейского достоинства" не осталось. Это же как надо своим "судейским местом" не дорожить, чтобы принять явно неправосудное решение и назначить туристу 18000 руб. выплаты в пользу Алькора?

Вывод: В нашем случае Алькор - это самое днище туруслуг: тур подобрать не могут, с документами бардак, ответственности никакой, ещё и в суде наглеют!

Не повторяйте наших ошибок!
Не связывайтесь с этой шарагой!
Алькор - это тупой посредник с подвязками в суде.
Держитесь от них подальше!

Если не верите, что такое возможно, вот ссылка на решение суда:
https://oktyabrskiy--udm.sudrf.ru/modules.php?name=sud_delo&srv_num=1&name_op=doc&number=42717326&delo_id=1540005&new=0&text_number=1
Марина
31 мая, 16:53
Добрый день! Нужна помощь. Вопрос следующий:

Наша компания является туристической фирмой, зарегистированы мы как ООО, работаем на выездном туризме, паспорта, помощь морякам. В этом году разработали туристический продукты, направленные на внутренний туризм, поступило много заявок от наших постоянных клиентов по экскурсиям, но так как времени делать туроператорскую лицензию у нас нет, то наши соседи другая туристическая фирма, которые являются и туропраторами, с которой мы дружим, может разрешить воспользоваться их лицензией, НО вот в чем загвоздка..мы можем стать как субоператоры? Они же по сути не предоставляют свои тур продукты, а мы сами их придумываем...и мы не будем являться реализаторами...возможно ли заключить с ними договор, что мы являемся субоператорами и работать только под их лицензией.
Наталья
14 мая, 21:32
Уж не знаю, где это вы видели дешевые цены у них? Например, я столкнулась, что у одной из этих компаний цена в поисковиках по направлению ОАЭ всегда чуть ли не в половину меньше, чем у других. На деле, когда смотришь информацию на сайте компании доплата, названная топливным сбором, такая же как стоимость тура и и в общем итоге выходит гораздо дороже, чем у других. Я просто стала отфильтровывать эту компанию сразу из списка ТО, чтобы не сбивали с толку.
Другая компания предлагает в пакете перелет и отель. Ни трансфера, ни выбора питания, ни страховки. На их сайте не нашла предложения добавить эти услуги. Если покупать их где-то дополнительно - сплошная возня и не выходит дешевле других пакетных туров, где такие услуги сразу включены. Так что отфильтровываю и этого ТО. Вот так!
Александра
08 января, 11:30
Полностью поддерживаю! Отфильтровываю всех перекупов. Так забронируешь и потом ищи виноватого.
Екатерина
15 мая, 10:50
Согласна. А если и дешевле, то на 3 копейки... Тоже их сразу отфильтровываю. Плюс, иногда в договоре с ними прописаны такие штрафы, что вообще непонятно куда смотрят наши надзорные органы...

Авиакомпания Air Anka не получила разрешение на полеты в Россию

Тысячи российских туристов застряли в турецкой Анталье и российских регионах

Авиакомпания Air Anka не получила разрешение на полеты в Россию

Со вчерашнего дня отменяются рейсы авиакомпании Air Anka между Турцией и российскими регионами. Сегодня, согласно информации на табло аэропорта Антальи, не состоятся вылеты перевозчика в Казань, Сочи, Минеральные Воды, Екатеринбург и Уфу. В результате тысячи пассажиров не могут вылететь на отдых или застряли на турецком курорте. Как сообщили Profi.Travel источники в туристической отрасли, проблема в том, что Air Anka не может получить допуски на полеты в Россию.

«У меня туристы, которые должны были вылететь в Краснодар, застряли в Анталье. Туроператор разместил их в отеле, ждем дальнейшую информацию по вылету, — рассказала Profi.Travel турагент Валентина. — Еще одна семья должна была сегодня вылететь на Air Anka из Антальи в Сочи. Оператор пересадил туристов на вечерний рейс «ИрАэро».

Турагент Ольга сообщила, что ее туристам повезло: они вылетели из Самары сегодня ночью практически вовремя — Air Anka им заменили на Azur Air. «К туроператору претензий нет, сотрудники были на связи, оперативно прислали рассылку по замене авиакомпании», — подчеркнула турагент.

«Отмена и перенос рейсов авиакомпании Air Anka вызваны операционной необходимостью в преддверии сезона. Со своей стороны мы предлагаем туристам на курортах продлить проживание за наш счет. Для тех, кто еще находится в России, — сделать перенос дат по необходимости, на более дальние даты можно сделать возврат. Со всеми заявками работаем точечно и подбираем наиболее выгодный для туристов вариант», — прокомментировали в компании Anex.

Как пояснили Profi.Travel источники в туротрасли, причина отмены рейсов в том, что Air Anka не получила от Минтранса и Росавиации допуски на полеты в Россию. До этого момента авиакомпания летала в РФ по краткосрочным разрешениям, уточнили собеседники нашего издания. Со вчерашнего дня перевозчик перестал их получать. В результате летние чартерные программы в Турцию — под угрозой. В этом сезоне туроператоры планировали отправлять туристов в Анталью на Air Anka из 11 регионов России.

Как предположил один из источников, «Аэрофлот», имеющий статус назначенного перевозчика на этих международных направлениях, мог не согласовать рейсы Air Anka. Не исключено, что это связано с недостаточно загрузкой бортов самого нацперевозчика из регионов. По словам собеседника Profi.Travel, с турецкой стороны уже зазвучали заявления о том, что это нарушает межправительственные соглашения между странами.

«Авиационные российские власти в интересах наших авиакомпаний порой не согласовывают расширение программ турецким перевозчикам из-за принципа паритетности, — подтвердил Profi.Travel один из экспертов. По его словам, ситуация усугубляется тем, что у российских авиакомпаний — дефицит бортов из-за санкций, количество годных к полетам лайнеров сокращается, стоимость обслуживания и ремонта самолетов очень высока.

Редакция Profi.Travel направила запросы в Минестрество транспорта России и Росавиацию, но ответа пока нет.

Между тем, если Air Anka не добьется получения допусков на полеты, найти ей альтернативу туроператорам будет непросто. Во-первых, перевозчик сам стал заменой Azur Air. Возможных вариантов не так много — Southwind Airlines, Turkish Airlines. Однако Air Anka — бюджетный перевозчик, а билеты Turkish Airlines из регионов стоят заметно дороже. И если сейчас туроператорские компании с трудом находят альтернативы для тех туристов, которые из-за отмены рейсов застряли в Анталье или не смогли вылететь на отдых, то найти нового перевозчика на региональные программы на все лето — еще более сложная задача.

«Конечно, туроператоры все делают, чтобы не допустить срыва программ. Ищут варианты замены. Туристам предлагается перенос даты вылета, отмена с полным возвратом денежных средств. Но пока точного решения и информации нет. Возможно, регулятор даст допуски на полеты», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 июня начинаем сезон на OTM: Рестарт — что ждёт турагентов на внеплановой выставке

Найдите на Profi. Travel новые зарубежные направления для летних продаж и выиграйте ночи на Мальдивах и неделю на Средиземном море — регистрация открыта, это бесплатно

1 июня начинаем сезон на OTM: Рестарт — что ждёт турагентов на внеплановой выставке

Profi.Travel проводит онлайн-выставку OTM дважды в год — перед летним и зимним сезонами. Но лето 2026 года потребовало внепланового решения. Рынок изменился настолько быстро, что ждать следующей выставки по расписанию не имело смысла. Так появилась OTM: Рестарт, которая пройдет с 1 по 11 июня. Для турагентов это возможность быстро найти продукт по направлениям, которые ещё месяц назад не были в приоритете. OTM: Рестарт открывается в первый день лета — и в самый нужный момент.

Туристический рынок России подошел к летнему сезону в условиях, которых не было прежде. Ограничения по ближневосточным направлениям закрыли часть привычных маршрутов. Турция держит позиции, но спрос на альтернативы вырос: туристы ищут страны, которые раньше не рассматривали всерьез. На этом фоне заметно прибавили в продажах направления, которые еще год—два назад оставались нишевыми: Вьетнам и Китай — с возобновлением рейсов и отменой виз, страны СНГ — с новыми маршрутами и доступными ценами. Турбизнес перестраивает продуктовую линейку, ищет новых поставщиков. Именно сейчас — в момент активного поиска альтернативы направлениям, которые сейчас стали недоступны, — Profi.Travel и запускает OTM: Рестарт.

Что будет на OTM: Рестарт

В программе — Дни СНГ, День «АРТ-ТУР», День «ПАКС», День Азии и День Китая. На выставку с 1 по 11 июня придут туроператоры, отели, DMC и национальные туристические офисы из стран Содружества, ЮВА, Африки, Латинской Америки. Можно будет совершить виртуальное путешествие по Вьетнаму, Китаю, Японии, Иордании, Черногории. Для турагентов — это возможность, не выходя из офиса, собрать актуальный продукт по новым и усиливающимся направлениям: понять, когда и что лучше продавать, как строится логистика, какие форматы отдыха (пляжный, экскурсионный, комбинированные маршруты, семейные туры) будут в топе этим летом.

Партнёры и экспоненты

Генеральный партнер: туроператор «ПАКС». Партнер: туроператор «АРТ-ТУР». Среди участников: Tabitabi (лицензированный туроператор по Японии), туроператор «ВИАПОЛЬ» (Беларусь), туроператор «ДЕОЛА ТУР» (Беларусь), Ada Tours (DMC по Бразилии и Латинской Америке), Jordan Classical Tours, DMC (Иордания), Mövenpick Hotel & Residences Teuta Kotor Bay 5* (Черногория), «Мой Агент» (b2b онлайн-платформа, авиа, ж\д, отели, страхование).

Кроме продуктовых эфиров, у OTM: Рестарт есть своя деловая программа — эфиры помогут агентам разобраться, как меняется рынок и где будут точки роста в ближайшие месяцы. В первые дни выставки это, прежде всего, День СНГ с международным круглым столом Travel Hub «Содружество Online», эфир «Лето в условиях турбулентности» про тренды сезона и программа Profi.Travel Loyalty, которая расскажет, как занять место в бесплатном рекламном туре в компании коллег.

Дни СНГ и круглый стол Travel Hub «Содружество Online»

Дни СНГ на OTM: Рестарт посвящены Закавказью и Центральной Азии, которые уже сегодня готовы ответить на запросы российских туристов. Ключевое событие — международный круглый стол Travel Hub «Содружество Online» при поддержке Межпарламентской Ассамблеи государств — участников Содружества Независимых Государств и Российского союза туриндустрии 1 июня. Эксперты обсудят вопросы, которые напрямую влияют на работу туротрасли летом 2026 года:

  • ● какие барьеры мешают туристам свободно путешествовать между странами СНГ и что планируется менять;
  • ● как будет развиваться транспортная доступность между странами;
  • ● какие совместные маршруты и турпродукты страны готовы запускать и продвигать;
  • ● как эффективнее продвигать направления СНГ на рынке.

В дискуссии участвуют представители Министерства экономического развития РФ, национальных туристических ведомств Беларуси, Казахстана, Узбекистана, Таджикистана, Кыргызстана и других стран. Модератор — генеральный директор Profi.Travel, соруководитель Комитета Российского союза туриндустрии по международному туризму Алексей Венгин. Для турагентов этот эфир — ориентир, какие страны СНГ будут особенно активны в туризме в ближайшие месяцы и по каким направлениям стоит усиливать линейку уже сейчас. Начнем разговор 1 июня, а продолжим 8-го, когда пройдут презентации туристических возможностей стран Содружества — национальные туристические офисы, туроператоры, отели и принимающие компании представят актуальный продукт для российского рынка.

2 июня: эфир «Лето в условиях турбулентности»

Эфир «Лето в условиях турбулентности» 2 июня поможет агентствам «сверить часы» с рынком и понять, где искать новые точки роста. В эфире будем говорить про разворот рынка и новые тенденции: как после ситуации с Ближним Востоком поменялись предпочтения по направлениям, на что обратить внимание турагентам, какими будут цены в Турции и Египте с учетом этих изменений. В эфире примут участие первые лица туроператорских компаний.

Следующий эфир — о программе Profi.Travel Loyalty. На нём разберем, как стать участниками уникальной бонусной программы для турагентов, как она работает и как с помощью знаний и активности получить место в бесплатном фам‑трипе.

День туроператора «АРТ-ТУР» — это Мальдивы летом 2026 года, Кения и Танзания с маршрутом «от сафари до океана», Северная и Южная Америка, а ещё Гонконг 2026 с невероятными программами и событийным календарём. В День туроператора «ПАКС» участники узнают, как долететь до Черногории без доплат, что продавать в Малайзии этим летом, услышат новости сезона по Танзании и Занзибару. В День Азии отправимся в Японию вместе с Tabitabi, узнаем о летних программах и выгодах раннего бронирования, разберем летний Вьетнам, Египет, Бали и Иорданию, чтобы понять, почему направление становится трендом сезона и какие стереотипы мешают его продавать. 9 июня пройдёт День Китая. Безвиз продолжает действовать, а значит, КНР будет одним из самых востребованных направлений не только лета, но и всего года.

Как стать участником

Регистрация на OTM: Рестарт для турагентов бесплатна и открыта здесь>>. Доступ к стендам, каталогам, контактам, всем прямым эфирам и их записям участники получают сразу после регистрации. А еще это доступ к баллам программы лояльности Profi.Travel Loyalty и розыгрышу призов 11 июня. Самых активных и удачливых ждет неделя на Средиземном море в отеле 5* на «Все включено» и ночи на Мальдивах.

Почему это важно для турагентов

Сезон 2026 года проходит в непростых условиях: часть привычных направлений ограничена, структура спроса меняется, а клиенты уже сейчас задают вопросы про новые страны и форматы отдыха. Агентства, которые первыми найдут альтернативы, будут чувствовать себя увереннее и продавать больше.

Регистрация на OTM: Рестарт

Новости по теме