ATM-2015: flydubai открывает новые горизонты!

Чем авиакомпания привлекла внимание посетителей международной выставки Arabian Travel Market?

С 4 по 7 мая в Дубае прошла крупнейшая туристическая выставка на Ближнем Востоке — Arabian Travel Market. Как и прежде, одной из самых посещаемых зон выставочной площади ATM-2015 оказался стенд динамично развивающейся авиакомпании flydubai. Чем перевозчик смог заинтересовать представителей профессионального сообщества и какие тенденции нашли отражение в стратегии развития flydubai на ближайшее будущее? Об этом — дальше по курсу!

   

22-я выставка Arabian Travel Market (ATM) прошла с 4 по 7 мая в Dubai International Convention and Exhibition Centre. На площади свыше 22 000 кв. м свои услуги представили более 3 000 экспонентов из 87 стран мира, в том числе 60 национальных туристских организаций из стран Европы, Ближнего Востока, Северной Африки, Южной и Центральной Африки, США и Юго-Восточной Азии, включая дебютантов с Филиппинских островов, из Вьетнама, Камбоджи, Румынии, Нигерии, Эквадора, Словении и Сан-Марино. Посетителями выставки стали около 25 000 профессионалов туризма из 135 стран.

Стенд flydubai: феерично и футуристично

flydubai принимает участие в международной туристической выставке Arabian Travel Market (ATM) четвертый год подряд и каждый раз находит новые способы привлечь внимание профессиональной аудитории к своему стенду.

Не стал исключением и 2015 г. Посетители смогли наглядно оценить и, при желании, досконально изучить обширную географию направлений авиаперевозчика благодаря интерактивной карте маршрутов, которая украсила стенд flydubai.

Кроме того, всем желающим была предоставлена возможность примерить очки виртуальной реальности и совершить с их помощью увлекательный тур по салонам бизнес- и эконом-класса, чтобы воочию оценить все преимущества путешествия на воздушных судах авиакомпании.

В этом году по приглашению а/к flydubai выставку ATM-2015 смогли посетить представители более 500 турагентств — партнеров со всей маршрутной сети, которая включает более 90 направлений в 46 странах. Это дало профессионалам турбизнеса отличную возможность вживую пообщаться не только с представителями авиакомпании, но и с тысячами других участников выставки из различных секторов туристической отрасли.

Стратегию развития определяют клиенты!

Стоит отметить, что участие авиакомпании в Arabian Travel Market запомнилось посетителям не только большим, красочным и современным стендом. 5 мая, во второй день работы выставки, авиаперевозчик представил профессиональному сообществу результаты нового исследования, составленного на основе анализа более 4 000 независимых мнений, еженедельно получаемых от пассажиров flydubai с помощью бортовой развлекательной системы, отмеченной многочисленными профессиональными наградами.

Данные, полученные в результате этого исследования, лягут в основу стратегии авиакомпании flydubai по открытию маршрутов, предоставлению надежного обслуживания на новых и развивающихся направлениях и окажут непосредственное влияние на увеличение количества рейсов на недостаточно развитых рынках.

Комментируя этот подход, Гейт Аль Гейт (Ghaith Al Ghaith), исполнительный директор авиакомпании flydubai, отметил: «Благодаря новейшим технологиям мы можем обратиться к каждому пассажиру на борту наших самолетов и узнать их мнение с помощью развлекательной системы. Получаемые данные отражают закономерности и особенности поведения пассажиров и, главное, помогают нам внедрять инновации, отвечающие ожиданиям наших клиентов. Своевременность такого анализа и стремление заложить отзывы путешественников в основу наших действий дают нам уникальную информацию о своих пассажирах. Это помогает нам сосредоточиться на том, что важно именно для них».

flydubai — лучшие на Ближнем Востоке!

Напоследок поделимся еще одной приятной новостью. Инновационный подход к развитию и обеспечение непрерывной обратной связи с клиентами принес свои плоды! По результатам голосования, проведенного среди читателей журнала Business Traveller Middle East, авиакомпания flydubai стала победителем в номинации «Лучшая региональная авиакомпания Ближнего Востока» на премии Business Traveller Middle East Awards 2015, которая прошла 3 мая в Дубае.

Данная награда подчеркивает, что всего за 5 лет существования а/к flydubai ее заслуги по расширению сети маршрутов, развитию бизнес-модели, формированию авиапарка из новых самолетов и обслуживанию ранее не освоенных рынков уже нашли самое высокое признание у пассажиров.

Авиакомпания flydubai делает все возможное для устранения барьеров на пути путешественников и помогает налаживать более эффективное межкультурное взаимодействие за счет расширения сети своих маршрутов. С момента первого полета в 2009 году авиаперевозчику удалось:    
 •  построить маршрутную сеть, охватывающую более 90 направлений в 46 странах;
 •  открыть рейсы в 57 городов, ранее не имевших прямого воздушного сообщения с Дубаем или не обслуживаемых национальными перевозчиками из ОАЭ, базирующимися в Дубае;
 •  сформировать флот из 47 воздушных судов (к 2023 году авиакомпании будет дополнительно поставлено более     100 самолетов Boeing 737-800s).

Дополнительную информацию по услугам flydubai ищите на сайте www.flydubai.com/ru/.

Благодарим авиакомпанию flydubai за приглашение в Дубай и возможность посетить выставку Arabian Travel Market.

 

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Не в Azur`е: в Турцию туристов будет возить новая авиакомпания

Что стоит знать агентам и их клиентам

Не в Azur`е: в Турцию туристов будет возить новая авиакомпания

Anex и «Интурист» пересаживают туристов из некоторых регионов с рейсов в Анталью, которые должен был выполнять Azur Air, на Air Anka. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty. Часть клиентов недовольны: время вылета сдвигается. Некоторые уже оплатили услугу выбора места — еще одна проблема. Но самая серьезная — авиакомпания неизвестна на российском рынке, а количество бортов в ее флоте заставляет задуматься.

На сайте самого перевозчика Air Anka указано три Airbus A330. В других источниках упоминаются еще четыре Boeing-737: один — в процессе эксплуатации, три — припаркованных. Это вызывает опасения агентов: не будет ли проблем с рейсами в случае технических неполадок с одним из самолетов?

«Коллеги сообщили, что замены произошли на рейсах в Анталью из Челябинска, Нижнего Новгорода, Казани, Краснодара, Самары, Сочи, Екатеринбурга. Что-то слишком много даже для 7 бортов. Мои заявки пока целые, может, постепенно меняют», — рассказала Profi.Travel турагент.

В профильных телеграм-каналах агенты делятся историями: тур из Екатеринбурга с вылетом 26 апреля, клиентов пересадили на Air Anka, время вылета — вечернее, но турист планировал уже днем быть в отеле, отмечать день рождения и специально выбирал рейс.

Еще в одной турфирме Profi.Travel рассказли такую историю: туристы должны были отправиться в Турцию 30 апреля. Вылет на курорт планировался в три часа ночи, новое время — три часа дня. То есть — день на курорте потерян. К тому же туристы оплачивали выбор места, деньги вернули, но купить эту услугу на новом рейсе пока нельзя.

Все остальные параметры: багаж (10 кг), ручная кладь — аналогичные.

В Azur Air ответить на вопросы редакции не смогли, пояснив, что вся информация — у туроператоров: «Мы пока не заявляли от себя никакую летнюю программу в публичном поле вообще».

В Anex пока не смогли дать информацию об изменениях, о причинах рокировки. Но обещали сделать это до 24 апреля включительно.

В «Интуристе» подтвердили наличие Air Anka в расписании вылетов в Турцию. «Это новый турецкий перевозчик для наших полетных программ. Мы ждали данных о его появлении. Нормы багажа и расписание будут указаны в информации о пересадке в заявках», — пояснили в компании. Там не стали комментировать причины рокировки.

Сами турагенты полагают, что изменения в полетных программах могут быть связаны тем, что Росавиация ввела ограничения на срок действия сертификата эксплуатанта авиакомпании AZUR air — до 8 июня, а представленный после этого авиакомпанией AZUR air план действий для снятия ограничений, по мнению ведомства, требует доработки.

Кроме того, ранее авиаэксперт, пожелавший остаться анонимным, высказал предположение, что ключевой точкой, когда туроператорам нужно будет принимать решение, станет первая декада мая. «Реальность в том, что на рынке нет свободных емкостей даже на фоне того, что перевозчики не летают на Ближний Восток. Кроме того, очень проблематично заменить туристическую чартерную перевозку, а Azur Air перевозит 2,5 млн человек в год», — подчеркивал эксперт.

Учитывая острый дефицит бортов и начало высокого сезона — майские праздники — решение туроператоров подстраховаться выглядит вполне логичным. Да и сам перевозчик вынужден сокращать количество рейсов, чтобы выполнить условия Росавиации и не допустить потери сертификата.

Однако есть на рынке и другое мнение. Оно связано с информацией о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ), якобы, ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю. Сам перевозчик эти слухи опроверг. Однако, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. А в конце марта начались пересадки туристов с Azur Air на Turkish Airlines и Southwind, причем в первом случае требовались доплаты.

Справка:

Air Anka — турецкая авиакомпания, основанная в 2021 году и базирующаяся в Измире. Сертификат эксплуатанта она получила в августе 2022 года.

Air Anka развивалась как оператор грузовых перевозок, чартерных рейсов и услуг «мокрого лизинга» (когда самолет предоставляется вместе с экипажем, техобслуживанием и страховкой другим авиакомпаниям).

Первый пассажирский рейс компания выполнила в январе 2023 года — из Турции в Доминиканскую Республику. В дальнейшем перевозчик работал преимущественно на чартерных и контрактных перевозках, выполняя рейсы на туристических направлениях, в том числе в Европу. По открытым данным, среди направлений были, в частности, Германия и Молдова.

В начале апреля в российских СМИ сообщалось о планах запуска рейсов Air Anka из Сочи и Нижнего Новгорода в Турцию.

Флот авиакомпании изначально состоял из трех широкофюзеляжных Airbus A330. При этом актуальные публичные авиационные трекеры уже показывают более крупный парк: Planespotters указывает 7 самолетов у Air Anka по состоянию на апрель 2026 года (плюс четыре Boeing 737). Возраст бортов — в среднем 16-24 года.

Регулярной маршрутной сети у Air Anka фактически нет: компания работает преимущественно под заказ.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Александр
24 апреля, 18:41
Авиапомойки пришли в Россию. Турецкие и египетские. Летать не на чем

Новости по теме