О трендах сезона рассказали на выставке «Знай наше: осень-зима 20/21»

Как меняется рынок внутреннего туризма в новых обстоятельствах.

О трендах сезона рассказали на выставке «Знай наше: осень-зима 20/21»

О крупных трендах нынешнего непростого сезона на открытии выставки «Знай наше: осень-зима 20/21» рассказала руководитель аналитического центра Profi.Travel Надежда Эбель.

На основе результатов опроса турагентств и анализа объемов перевозки на российский Юг, эксперт Profi.Travel выделила пять основных тенденций этого сезона, которые отражают направления развития рынка внутреннего туризма и которые сегодня стоит учитывать. Точка конкуренции внутреннего туризма с выездным лежит во многом в плоскости работы именно туроператоров и турагентов, под этим углом мы и решили посмотреть на тренды.

Одним из самых важных моментов является необходимость перезагрузки российских морских курортов, поскольку на сегодняшний день во многом эти направления достигли потолка. Авиаперевозка, по подсчетам Profi.Travel, даже в этом году, когда почти все лето не было никакой заграницы, заметно выросла только в Крым.

А авиаперевозка — индикатор доступности для регионов нашей большой страны и индикатор спроса той аудитории, которая раньше в том числе выбирала заграницу. В то же время туроператоры и турагенты по-прежнему сталкиваются с проблемами во взаимоотношениях с объектами размещения. И это несмотря на то, что представители розницы уже не первый год активно продают внутренние пляжные направления, а в 2020 г., по данным опроса, проведенного Profi.Travel, у трети турагентств больше половины или даже все туристы переориентировались на российский Юг с зарубежных направлений.

По сути, игроки рынка до сих пор не все воспринимают друг друга как партнеров, налаживание взаимодействия должно стать одной из точек роста не только российских морских курортов, но и отрасли в целом.

С другой стороны, 40% турагентов продавали или, как минимум, пробовали продавать этим летом туры с новыми непляжными чартерами, которые поставили туроператоры — в Калининград, Хакасию, Бурятию и на Алтай. Это примерно столько же, сколько продавали Золотое кольцо, которое продвигалось десятилетиями.

Подробнее о том, что продают турагенты на внутреннем рынке, будем говорить 4 сентября в прямом эфире выставки «Знай наше: осень-зима 20/21», в рамках которой состоится баттл «Знай наше» feat Radio Travel «Турагенты и внутренний туризм: за и против».

Эти чартеры стали не только прецедентом для рынка, но и психологическим порогом для регионов, они показали, что чартеры массовых операторов в России возможны не только на пляжи. Взаимодействие регионов с крупным турбизнесом вышло на новый уровень, уверена Надежда Эбель.

Еще один важный тренд — это изменение самой модели туррынка, которое началось уже давно, а в условиях кризиса лишь усилилось. Этот процесс идет по двум направлениям: технологизация типового турпродукта и, наоборот, кастомизация, ориентация на покупателя, и создание сложного продукта.

Изменения происходят как в дистрибуции продукта (это и онлайн продажи, и сейчас происходящая история с «Клео Тур», так и в его создании, отражением этого процесса стала серьезная дискуссия, развернувшаяся этим летом вокруг закона о гидах, а именно, о проблемах сертификации экскурсоводов и авторских экскурсиях.

Также становится все больше и авторских туров, но пока они часто существуют в серой зоне законодательства, которое во многом уже не отражает новых реалий рынка. Внутри привычной индустрии растет новая, которая живет по другим принципам. Новые игроки не всегда вписываются в привычную систему.

Авторский продукт сейчас может стать одним из драйверов развития. Авторы продвигают территорию, упаковывают регион для своей аудитории, аккумулируя тот пул туристов, до которого трудно добраться обычными методами.Кроме того, текущая структура и требования к туроператорам для небольших компаний создает серьезную нагрузку. А, как правило, именно нишевые TO развивают туризм в труднодоступных местах.

С этими ресурсами имеет смысл работать, но сейчас они еще требуют осмысления. «Эти направления необходимо нанести на карту туриндустрии и вписывать в правовое поле», — уверена Эбель.

Еще два тренда, которые выделила эксперт — это усиление активности региональных властей в развитии туризма и беспрецедентное участие Ростуризма в жизни отрасли.

А в 2021 году нас ждут электронные визы и очевидно серьезные сдвиги во въездном туризме.

Подробнее о трендах сезона можно узнать, посмотрев запись открытия выставки, а сам репорт будет опубликован позже, следите за обновлениями Profi.Travel.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

По последним данным из-за аварии пострадали минимум 22 человека

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

В воскресенье, 11 января, в акватории Андаманского моря между Пхукетом и островами Пхи-Пхи туристический катер Koravich Marine 888 попал в серьёзную аварию, столкнувшись с рыболовным судном Pichai Samut 1. Погибла 18-летняя россиянка, 22 человека получили ранения. Капитану скоростного катера планируется предъявить обвинение по статье о халатности, которая привела к смерти пассажирки. Также ожидаются результаты анализов на алкоголь и наркотические вещества. Об этом сообщает The Phuket News.

На данный момент известно, что на борту катера находились 55 человек, включая пассажиров, двух гидов и трёх членов экипажа. Среди туристов были граждане России (33 человека), Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Польши, Великобритании и Таиланда.

Как писал The People, после удара скоростной катер перевернулся и частично затонул, люди оказались в воде. К спасательной операции оперативно подключились морская полиция, службы экстренного реагирования и находившиеся поблизости суда. Все пассажиры были эвакуированы.

В результате аварии погибла 18-летняя гражданка России. Не менее 22 человек получили травмы, в том числе туристы и члены экипажа. Пострадавших первоначально доставили в медицинские учреждения на Пхи-Пхи, после чего часть из них была перевезена в больницы Пхукета. Водитель катера получил переломы обеих рук и шейного отдела позвоночника.

По последним данным, 14 пострадавших были направлены в Vachira Phuket Hospital, 4 человека — в Siriroj Hospital, один — в Dhibuk Hospital на Пхукете. Состояние большинства госпитализированных, среди которых есть дети, оценивается как стабильное. Несколько человек после оказания медицинской помощи были выписаны и находятся под наблюдением без госпитализации.

Полиция Таиланда проводит расследование причин инцидента, изучая скорость движения судов, соблюдение навигационных правил и погодные условия.

После происшествия тайские морские и туристические службы заявили об усилении мер контроля за безопасностью морских перевозок.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме