Как турагенту пережить зиму: пять советов от эксперта

Гендиректор турагентской сети рассказал, как работать в условиях нарастающей неопределенности и закрытых границ.

Как турагенту пережить зиму: пять советов от эксперта

Своими рецептами выживания в туротрасли этой зимой поделился генеральный директор розничной сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян в ходе второго эфира из цикла «Кофе с директором» в рамках выставки ОТМ: Зима 2020/2021.

Агенты первыми приняли на себя удар, напомнил Мкртчян: когда весной туристы требовали вернуть деньги, туроператоры самоустранились, более того, штрафовали за отмены, брали ФПР. Некоторые турагенты в надеже, что старшие партнеры вернут деньги, в марте отдали клиентам свои средства. Первый совет от эксперта: «Туристы — это не ваши друзья или родственники, это клиенты, которых вы должны хорошо обслужить, не надо им отдавать свои деньги, ни в коем случае!»

Второй совет — сократить расходы, главным образом на аренду и зарплаты. «Вам как директору надо со своими сотрудниками наладить контакт, откровенно поговорить о том, как пережить зиму, о том, что вы, к сожалению, вынуждены урезать их зарплату, но это не навсегда. Конечно, дайте им возможность зарабатывать на процентах с продаж», — отметил гендиректор «Розового слона». Что касается аренды, то не надо бояться потерять насиженное место, нужно четко понимать, что, если вам не снизят цену, то вы уйдете. «Примерно в 80% случаев арендодатель соглашается на снижение цены до 50%», — поделился опытом эксперт. «Резко сократите траты, но никогда не сокращайте свою внутреннюю энергию, свой оптимизм, веру в себя — это главное», — уверен Мкртчян.

Помимо оптимизации расходов надо еще искать и дополнительный заработок, — и это третий совет. «Перевозка будет только увеличиваться. Продавайте авиа- и ж/д-билеты, станьте субагентом. Это небольшие деньги — 200–500 рублей с билета, — но все же», — поясняет специалист.

Большой проблемой для турагентов в регионах сейчас стали закрытые аэропорты. Четвертый совет руководителя сети — не продавать «воздух»: не бронировать билеты на неподтвержденные рейсы и туры на закрытые направления. Сейчас надо пользоваться только теми возможностями, которые официально подтверждены. «К счастью, недавно открыли несколько воздушных гаваней, в том числе во Владивостоке, там будут рейсы в Корею, Японию, в которой пока 14 дней карантина, но я надеюсь, ненадолго, как с Абу-Даби, где с 20 декабря обязательную самоизоляцию для въезжающих отменят», — поделился информацией Мкртчян.

Сейчас можно продавать Мальдивы и этим надо пользоваться. «Etihad Airways сейчас поставила туда два рейса из Москвы, и направление худо-бедно продается, причем из всех регионов», — отметил эксперт.

Открыли Сербию — это и горные лыжи, и сити-брейки в Белграде. «Сейчас все европейские столицы закрыты, для сити-брейков, уикендов доступны всего два города: Белград и Стамбул. Они и будут пользоваться большим спросом, — прогнозирует Мкртчян. — Сейчас туроператоры ставят много чартеров и в Стамбул, и в зимнюю Анталью, хотя море и остынет, но будут экскурсионные туры, Каппадокия — тоже популярный продукт».

Что касается Кубы, то эксперт рекомендует пока попридержать коней и не рассчитывать на чартеры туроператоров: они еще не разрешены, пока — только регулярные рейсы.

Пятый совет: изучать рынок и продавать Россию. «В этом году закрыты все Альпы, но горы есть и у нас: все знают Красную поляну, Шерегеш, Домбай, но есть и другие варианты — Абзаково, Армхи, Ведучи, Цейское ущелье. Кто все это знает — зимой деньги заработает, а кто нет — изучайте», — говорит Мкртчян.

Изучить стоит не только направления, но и те возможности, что предлагает рынок. Например, программа «Открытый юг», которую запустил предыдущий мэр Сочи. В ней сейчас принимают участие 75 санаториев. Туристы не могут самостоятельно ею воспользоваться, только через турагентов. «Условно, на сайте санаторий стоит 4 тыс. в день с питанием и лечением, а по программе — 2500», — поясняет эксперт. «Если вдруг какой-то санаторий напрямую дает туристу цену ниже, говорите нам, мы доведем эту информацию до мэрии Сочи, которая курируют эту программу», — добавляет он. «Как можно сейчас заработать: у вас должно быть дешевле, чем, если бы турист сам планировал поездку и бронировал размещение напрямую, покупал билеты», — резюмирует Мкртчян.

По словам эксперта, турагенты мало пользуются и программой кэшбека, второе окно которой «открылось» сегодня. «Почти все туроператоры сейчас дают вам возможность подключиться к акции и получить свою комиссию. Учтите это, на всех своих страницах и площадках размещайте информацию», — напомнил генеральный директор «Розового слона». Вообще не стоит забывать о рекламе, продвигать себя можно за очень небольшие деньги, в том числе и в соцсетях.

Эксперт уверен, что ни небо, ни направления закрывать не будут. «Россия потеряла 9 трлн рублей только весной этого года. Доходы людей сократили на 8%, согласно официальной статистике, а, если верить экономистам, то и на все 20%. Не будет второго локдауна, никому это не нужно», — убежден Мкртчян. Поэтому надо пережить тяжелые ноябрь — декабрь и первую половину января, потом станет заметно легче. Гендиректор «Розового слона» прогнозирует открытие Гоа весной, тогда же начнутся массовые продажи Турции, ранее бронирование, пусть и не такое активное, как все привыкли.

«Берегите себя, свою семью и свою работу!», — заключил свое выступление Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Дмитрий горнолыжник стаж 20 лет
18 октября, 11:23
«... но есть и другие варианты — Абзаково, Армхи, Ведучи, Цейское ущелье. Кто все это знает — зимой деньги заработает, а кто нет — изучайте» - такое мог сказать только человек, который сам явно не катается. Посмотрите там перепады высот, длину трасс, качество подготовки склонов, инфраструктуру, apres-ski и т.д. Это просто несравнимые вещи даже не с Альпами, но и с Красной Поляной и Шерегешем. Давайте еще предложим туристам Центр отдыха Y.E.S. в Вологодской области или горку на окраине Тутаева в Ярославской области? А как туда добираться массовому туристу в Ингушетию, Чечню и т.д.? попросим ТО поставить туда чартеры?

Гость всегда на связи — российским отелям больше не нужны мессенджеры

В новом сервисе Bnovo инструменты для общения с клиентами встроены в систему управления гостиницей

Отельеры получили инструмент для общения с гостем внутри PMS: диалоги больше не разбросаны по мессенджерам, история переписки хранится в брони и доступна всегда и для всей смены. Параллельно сервис помогает продавать дополнительные услуги — гость может заказать их сам по ссылке, продлить проживание и даже сделать новую бронь на будущее.

Компания Bnovo выпустила сервис «Гости» — личную страницу бронирования, которая открывается гостю по ссылке сразу после оформления проживания. На странице отображается вся актуальная информация по заказу: если администратор вносит изменения, гость видит их в режиме реального времени.

Что получает отель

Центральный элемент сервиса — встроенный чат. Сообщения хранятся в рабочем интерфейсе и привязаны к конкретной брони, поэтому при передаче смены новый администратор сразу видит всю историю переписки. Это решает проблему, с которой сталкиваются многие отели: диалоги с гостями разбросаны по мессенджерам, доступ к которым есть не у всех сотрудников, а сами приложения периодически работают нестабильно.

Сервис «Гости» закрывает и задачу допродаж. Через личную страницу клиент может самостоятельно заказать любые дополнительные услуги — трансфер, парковку, завтрак, поздний выезд — или воспользоваться кнопкой «Забронировать ещё», которая ведет обратно в модуль бронирования отеля. Администраторы при этом разгружаются: гость действует самостоятельно, без звонков и отдельной переписки.

Как гость попадает в сервис

Гость открывает сервис по ссылке, которую отель может добавить в email-подтверждение после бронирования, настроить отображение в модуле бронирования или отправить вручную из PMS — например, в SMS или другом удобном канале. Сервис легко использовать и для бронирований из модуля Bnovo, и для гостей, которые пришли напрямую или через OTA.

Bnovo — российский разработчик облачной системы управления для гостиниц, апартаментов и хостелов. Платформа включает модули управления бронированиями, Channel Manager для синхронизации с площадками, модуль онлайн-бронирования и аналитику. Компания работает с объектами размещения по всей России и СНГ.

Попробовать


Контакты:
8 (800) 222-74-43
sales@bnovo.ru
www.bnovo.ru

Российских туристов планируют возить в Венесуэлу через Стамбул

Авиакомпания Conviasa пока не готова возобновить рейсы в Россию

Российских туристов планируют возить в Венесуэлу через Стамбул

После остановки прямых рейсов массовый турпоток на Маргариту практически исчез. Теперь Венесуэла прорабатывает перевозку через Стамбул, но в первую очередь речь идет об экскурсионных программах, а не о пляжном отдыхе. Об этом сообщили во время форума «Путешествуй!» на встрече замминистра международного туризма Венесуэлы Маркоса Медины, президента Venetur Делиза Альвареса с представителями Российского союза туриндустрии и туроператорами. Модерировали встречу гендиректор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов и гендиректор Profi.Travel и соруководитель Комитета РСТ по международной деятельности Алексей Венгин.

В Каракас — через Стамбул

«Российский рынок остается для нас одним из наиболее важных, и мы заинтересованы в восстановлении и дальнейшем увеличении туристического потока между нашими странами, — сказал Маркос Медина. — Основная сложность сейчас связана не с отсутствием интереса к направлению, а с техническими вопросами авиаперевозки. Мы продолжаем искать решения — как для восстановления прямых рейсов, так и для запуска альтернативных маршрутов».

По словам представителей делегации, у венесуэльской авиакомпании Conviasa сохраняются сложности с техническим обслуживанием самолетов и комплектующими. Конкретных сроков возвращения прямых рейсов в Россию на встрече не назвали.

Сейчас венесуэльская сторона рассматривает альтернативные варианты — перелеты со стыковками, новые чартерные программы и сотрудничество с иностранными авиакомпаниями. Один из основных вариантов — перевозка российских туристов на рейсах Turkish Airlines с пересадкой в Стамбуле. «Новый маршрут Москва — Стамбул — Каракас считаем одной из реальных возможностей сохранить российский турпоток в Венесуэлу», — отметили на встрече. Представители страны сообщили, что уже обсуждают с перевозчиком возможность организации более удобных стыковок для россиян.

Потенциально группы могут собираться также из Санкт-Петербурга и Казани — городов, откуда Turkish Airlines выполняет регулярные рейсы в Стамбул. Затем туристы будут продолжать путешествие в Венесуэлу. Рассматривается и вариант комбинированного продукта, при котором пассажиры смогут провести несколько дней в Стамбуле, а затем отправиться в Каракас.

Пока речь идет именно о проработке программы: даты ее запуска, объемы блоков и возможные партнеры среди российских туроператоров еще не объявлены.

Другой вариант перевозки, который упоминался на встрече, — через Катар. Представители Венесуэлы подчеркнули, что этот маршрут также может повысить транспортную доступность страны, однако конкретной схемы перелетов через Доху пока не представили.

Будет дороже

Под новую логистику государственный венесуэльский туроператор Venetur собирается подготовить и новый туристический продукт, сообщил Делиз Альварес .Замена прямых рейсов на перелет с пересадкой неизбежно меняет и аудиторию направления.

Турист, который готов потратить больше времени и денег на дорогу, как правило, ждет от поездки не только пляжа и отеля. Поэтому Venetur планирует расширить географию предложений. «Мы хотим показать российскому рынку, что Венесуэла — это не только пляжный отдых. Страна позволяет создавать насыщенные маршруты, объединяющие Каракас, Канайму, Лос-Рокес, Маргариту и другие регионы», — пояснил Делиз Альварес.

Такой продукт, разумеется, будет дороже привычных пакетных туров на Маргариту. Отдельным сегментом могут стать небольшие организованные группы. Участники встречи отметили, что обеспеченные российские туристы все чаще предпочитают путешествовать компаниями друзей или в составе малых групп с сопровождающим.

Языковой барьер

Одна из проблем, которая может помешать развитию нового продукта, — нехватка русскоязычных специалистов за пределами Маргариты. На острове уже есть гиды с опытом работы с российскими туристами. Однако на сложных маршрутах по другим регионам страны возможностей для полноценного обслуживания на русском языке пока меньше.

К тому же понятный сервис необходим не только на экскурсиях. По словам представителей российского турбизнеса, туристам также важно иметь возможность объясниться в гостинице, при внутренних перелетах, перевозке на трансферах и т.д.

«Мы продолжаем обучение специалистов, работающих с российским рынком. Планируется, что сотрудники отелей и гиды пройдут специальную подготовку, чтобы лучше понимать российских туристов и предоставлять им необходимый сервис», — сказал Маркос Медина.

О безопасности сообщат официально

Одной из ключевых тем встречи стала безопасность поездок. Российские туроператоры напомнили, что после январских событий получили официальную рекомендацию не отправлять туристов в Венесуэлу. В феврале ограничения были сняты, однако компании так и не возобновили программы, заняв выжидательную позицию.

Участники рынка подчеркнули, что для возобновления продаж недостаточно только найти перевозку. Туроператорам необходимо понимать официальный статус рекомендаций, условия страхования, порядок действий в экстренных случаях и позицию государственных органов.

Представители венесуэльской делегации заявили, что планируют подготовить официальную информацию о текущей ситуации в стране. Материалы должны быть переданы российским туроператорам и турагентам через московский офис Venetur.

Заход на второй круг

По словам российских туроператоров, фактически после остановки прямых программ направлению необходимо заново выходить на российский рынок. Большинство турагентов знают Венесуэлу прежде всего как пляжное направление с отдыхом на Маргарите. Продукт, который предполагается продавать на стыковочных рейсах, значительно сложнее и требует дополнительного обучения продавцов.

На встрече обсуждалась необходимость презентаций для туроператоров и турагентов, ознакомительных и пресс-туров, а также более активного продвижения маршрутов за пределами Маргариты.

Без такой работы даже удобная стыковка сама по себе не восстановит прежние объемы, считают в российских компаниях. Сначала рынку предстоит объяснить, зачем туристу лететь в Венесуэлу с пересадкой, что он сможет увидеть там, кроме пляжей, и за что ему стоит заплатить более высокую цену, чем прежде.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме