Сегодня, 21 декабря, в Госдуму будет внесен законопроект об автотуризме, сообщили в пресс-службе комитета по физической культуре, спорту, туризму и делам молодежи.

Как ранее говорил руководитель комитета Борис Пайкин, документ предполагает закрепление понятий «автотуризм» и «караванинг», что должно создать основу для нормативно-правового регулирования этой сферы.

Приоритет в финансировании будет отдаваться государственно-частному партнерству и другим механизмам внебюджетных инвестиций. «Прежде всего, необходимо обеспечить благоприятные условия для работы бизнеса в этом сегменте, — уверен чиновник. — Нужно создавать автотуристские кластеры как центры притяжения туристов, проработать карту национальных автомобильных маршрутов. Законопроект как раз направлен на решение этих задач».

Пайкин сказал, что путешествие на автомобиле на семью из трех-четырех человек на 30-40% дешевле по сравнению с другими видами туризма. К тому же такие путешествия стали пользоваться большей популярностью в пандемию, когда туристы стараются избегать лишних контактов, но при этом хотят свободно передвигаться. «Этот интерес надо подкрепить улучшением сервиса, развитием экскурсионных программ, которые регионы могут предложить автотуристам», — отметил глава комитета.

При этом он обратил внимание на то, что в России для этого вида туризма не достаточно развита инфраструктура: на полтора миллиона километров дорог приходятся 700 придорожных гостиниц и кемпингов вдоль федеральных трасс, причем треть из них сконцентрированы у двух трасс, «Кавказ» и «Дон». Поэтому в закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности» предлагаются поправки о требованиях к дорожной инфраструктуре. «Повышенные требования смогут предъявляться к автомобильным дорогам, являющимся составной частью туристских маршрутов. В перспективе перечень автомобильных дорог с повышенными требованиями планируется формировать федеральным агентством по туризму во взаимодействии с уполномоченными органами», — говорится в пояснительной записке.

«Предлагаемый нами законопроект позволит увеличить количество дорожных гостиниц в России в 2-2,5 раза», — пообещал Пайкин.

Законопроект об автотуризме, на текст которого ссылается ТАСС, также вводит в отраслевой закон «Об основах туристской деятельности в РФ» определение кемпинга как «территории, на которой предоставлена возможность для стоянки и обслуживания караванов, включая их подключение к объектам инженерной инфраструктуры, стоянки транспортных средств, а также установки палаток и (или) предоставления туристам палаток или мест для сна и отдыха в некапитальных постройках, расположенных на территории кемпинга, и оказания им дополнительных услуг в сфере туризма и отдыха».

Кроме того, документ предлагает ввести добровольную классификацию кемпингов как одного из основных видов средств размещения в рамках индустрии автомобильного туризма. Это, с одной стороны, позволит решить проблему информирования потребителей об услугах, оказываемых в конкретном кемпинге, с другой стороны, юридические лица и индивидуальные предприниматели смогут использовать результаты классификации в рекламных целях. Предполагается, что свидетельство о присвоении кемпингу определенной категории будет действовать три года.