Единая система медицинской безопасности перелетов заработает в марте 2021 года

IATA рассказала, как продвигается разработка системы Travel Pass.

Единая система медицинской безопасности перелетов заработает в марте 2021 года

Единая система для обеспечения медицинской безопасности авиапассажиров Travel Pass будет доступна авиакомпаниям уже в марте 2021 года. Об этом сообщает Phosuswire со ссылкой на главу Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) по вопросам аэропортов, продуктов для обеспечения безопасности пассажиров и средств безопасности Алан Мюррей. Ассоциация является непосредственным заказчиком продукта.

По словам Мюррея, большинство крупнейших авиакомпаний мира будут использовать его с марта.

«Я никогда в жизни не видел, чтобы проект продвигался такими темпами. У нас есть команды людей, которые работают по 12 часов в день, чтобы решить эту отраслевую проблему», — заявил Хайден на совместном вебинаре IATA и Evernym — крупного разработчика решений для цифровой идентификации.

IATA объявила о начале разработки Travel Pass ноябре 2020 года. Решение создается на основе существующих продуктов IATA, в том числе Timatic, который используется авиакомпаниями и агентами более 50 лет для проверки проездных документов пассажиров.

По сути Travel Pass — это мобильное приложение, которое помогает путешественникам хранить и управлять своими сертификатами на тесты или прививки от коронавируса; он также обеспечивает большую безопасность и эффективность, чем бумажные справки.

«Одной из проблем с обязательным тестированием на данный момент является время, необходимое агентам для верификации тестов, а также широкое распространение поддельных тестов, — добавляет Хайден. — Доверие к той или иной системе зависит от того, насколько уверены в ней все участники. Нам нужна уверенность в результатах анализов и вакцинации. Тогда мы можем начать снимать ограничения на границах».

Джейми Смит, старший директор по развитию бизнеса Evernym, говорит, что эти проверяемые учетные данные более безопасны, чем другие типы цифровых документов, поскольку данные существуют «на периферии», а не в централизованной базе данных.

«В отличие от бумажных справок и сертификатов, у нас появится возможность проверять цифровые подписи, — говорит Смит. — Таким образом, авиакомпания или иная организация могут знать, кто и когда проводил тест или вакцинацию, и верифицировать эти данные. И такие проверки будут делаться практически мгновенно».

По словам Хайдена, авиакомпании в настоящий момент серьезно перегружены в связи с необходимостью проверять тесты и справки, которые предоставляются пассажирами.

«Действующая сейчас система откровенно нежизнеспособна. И используя электронную версию и проверяемые учетные данные, авиакомпании могут вывести огромный объем совершаемой сейчас работы за пределы аэропорта, чтобы пассажиры как и раньше прибывали на рейс с уже совершенной регистрацией», — говорит Хайден.

Система Travel Pass состоит из четырех компонентов:

  • Реестр требований к здоровью, который позволяет пассажирам найти точную информацию о санитарных требованиях при поездках в ту или иную страну. Плюс реестр на основе Timatic, который может определить, подходят ли тип теста путешественника и время его проведения для поездки.
     
  • Реестр центров тестирования и вакцинации, чтобы пассажиры могли найти лаборатории, отвечающие требованиям правительства страны назначения.
     
  • IATA и Evernym также создали приложение, позволяющее лабораториям безопасно отправлять пассажирам результаты тестов или сертификаты о вакцинации.
     
  • Отдельное мобильное приложение, которое путешественники используют для хранения цифровой версии своего паспорта и результатов тестирования. При необходимости пассажиры также могут предоставить доступ к этим данным авиакомпаниям и санитарным властям в пункте назначения.

По сути данная система полностью исключает необходимость физического обмена документами и делает бесконтактным весь путь пассажира от входа в один аэропорт до выхода из другого аэропорта.

При этом в IATA заявили о полной информационной защищенности своей системы, поскольку данные Travel Pass не хранятся централизованно. Приложение лишь связывает организации — авиакомпании и правительства — с данными тестирования или вакцинации с согласия пассажиров.

Проверенные сертификаты тестов или прививок будут храниться в телефоне путешественника. При необходимости ему будет предложено предоставить свои сертификаты властям и другим заинтересованным сторонам. Если пассажир выбирает это, данные отправляются с телефона напрямую другому лицу. Такой способ гарантирует конфиденциальность, заявляют в IATA.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

123
15 января, 15:59
Как бы мы не пролетели с нашим спутником.

Турист получил травму у бассейна в Таиланде. Есть ли шанс на компенсацию?

Разъяснения юриста

Турист получил травму у бассейна в Таиланде. Есть ли шанс на компенсацию?

Российский турист прилетел в Таиланд и в первый же день отдыха повредил ногу: проломилась доска рядом с бассейном. По страховке ему оказали медицинскую помощь. Но отдых испорчен — купаться невозможно, ходить трудно. Теперь турист пытается понять: есть ли шанс получить компенсацию? Консультация юриста — в материале Profi.Travel.

Этой историей с Profi.Travel поделилась турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова. Она пояснила, что турист приобрел билеты, размещение в кондоминиуме и страховку самостоятельно, через нее забронировал только трансфер. А когда произошла травма, сразу связался с ней с вопросом, что делать.

«Я посоветовала обратиться в больницу по страховке», — рассказала Светлана Милосердова. По ее словам, обошлось без переломов, однако врачи не исключают разрыв связки.

«Сломанную доску у бассейна в кондоминиуме сразу заменили. Сами владельцы никаких компенсаций не предложили. Вообще, конечно, вопрос безопасности гостей входит в их круг обязанностей. А если бы ребенок провалился в эту дырку в полу, получилось бы отмолчаться?» — задается вопросом турагент.

«Предъявить турист может все, что угодно. Вопрос в том, что делать, если вторая сторона откажется признавать требования. В этом случае механизмы принудительного взыскания регулируются законодательством страны, в которой забронированы апартаменты, а также условиями заключенного договора», — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

По ее словам, поскольку перелома нет, а опасность повторной травмы у бассейна оперативно устранена, скорее всего, о каких-либо судебных перспективах речи не идет, инцидент исчерпан.

При этом она напомнила, что между заказчиком и объектом размещения заключается договор, на основании которого забронированы услуги. «В нем могут быть предусмотрены подобные моменты: причинение вреда, штрафы/компенсации. Зачастую — общими фразами. Стоит изучить договор, а если бронирование осуществлялось через какую-либо платформу, то — ее правила», — заключила Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туры без доплат, номера на гарантии, 100% экспертиза — как выбрать партнера для бронирования Малайзии

Нашли пять важных для каждого турагента аргументов, чтобы отправить туристов в Куала-Лумпур вместе с ПАКС

Малайзия — одно из базовых направлений старейшего российского туроператора. Про ПАКС говорят так — это «Всё включено» для партнеров-турагентов, и Малайзия, была и остается — обязательной частью этой системы.

В ПАКС называют Малайзия одним из самых универсальных направлений Юго-Восточной Азии. Природа, история и технологии здесь существуют рядом и уникальным образом дополняют друг друга. Возьмите городские пространства Куала-Лумпура, исторические районы Малакки и Джорджтауна, признанные объектами наследия ЮНЕСКО, добавьте заповедные тропические леса с пляжными островами — и получите путешествие для любого туриста. Климат позволяет планировать поездки практически круглый год, а разнообразие маршрутов делает Малайзию страной, куда хочется возвращаться снова и снова.

Туроператор называет пять причин , по которым делает на эту страну особую ставку. Они же — пять главных аргументов в пользу ПАКС для каждого турагента.

Причина 1: Опыт. ПАКС работает на туристическом рынке более 30 лет — это три десятка лет опыта, экспертизы и накопленных знаний. О Малайзии ПАКС тоже знает всё: от тайных пляжей до лучших закусочных на ночном рынке Куала-Лумпура.

Причина 2: Отели на гарантии. Агенты, которые сталкивались с проблемой подтверждения номеров на популярном направлении, поймут всю ценность этой опции. Туроператор делает акцент на контрактные места в отелях, что особенно важно во время пикового спроса.

Причина 3: Блоки мест и спецтарифы. У ПАКС блоки мест на рейсах Qatar Airways, одной из лучших авиакомпаний мира, а также туроператорские тарифы на перелеты Air Arabia с региональными вылетами. Всё это повышает доступность путешествий в Малайзию для туристов из разных городов России.

Причина 4: Эксперты и обучение. Команда сотрудников отдела Малайзии во главе с Оксаной Корж знают направление досконально — они всегда готовы дать рекомендации по самым необычным маршрутам, местной кухне и размещению. Система онлайн- и офлайн-обучения закрывает все запросы партнеров на актуальную информацию.

Причина 5: Защита и страхование. Страхование от невыезда от стратегического партнера ПАКС компании «ИНГОССТРАХ» — это защита турагента и туриста от всех неожиданных сложностей. В том числе задержка рейса из-за плана «Ковер» страховка от невыезда поможет избежать финансовых потерь и главное — сохранит комиссию агента.

Дополнительным аргументом в пользу Малайзии туроператор называет географию вылетов: в системе онлайн‑бронирования ПАКС уже доступны туры из девяти городов РФ.

 

Контакты:
Туроператор «ПАКС»
г. Москва, ул. Золотая д. 11, офис 2А20, БЦ «Золото», м. Электрозаводская

+7 (495) 646-39-39
paks@paks.ru
www.paks.ru

Новости по теме