Круизный холдинг Royal Caribbean Group объявил о продаже одного из своих ключевых брендов — Azamara. Новыми владельцами круизной компании станет частная инвесткомпания Sycamore Partners, которая специализируется на инвестициях в потребительские, розничные и торговые сети. Сумма сделки составляет 201 млн долларов, сообщает Travel Weekly.

Продажа актива позволит холдингу сосредоточиться на усилении трех других брендов: Royal Caribbean International, Celebrity Cruises и Silversea.

В результате сделки Sycamore Partners получит три корабля Azamara, а также ее интеллектуальную собственность. Сделка, которую планируется завершить уже в первом квартале 2020 года, станет первой инвестицией Sycamore в туристической отрасли. Однако наблюдатели отмечают, что последней она, скорее всего, не станет. Поскольку в сентябре стратегическим советником Sycamore Partners стал Орландо Эшфорд бывший президент Holland America Line (входит в Carnival Corp.).

«Наша стратегия в настоящий момент заключается в направлении основных ресурсов на развитие трех глобальных брендов: Royal Caribbean International, Celebrity Cruises и Silversea, и на их развитие по мере выхода из этого беспрецедентного периода, — говорится в заявлении генерального директора Royal Caribbean Group Ричарда Файна. — Несмотря на это, Azamara остается сильным брендом со своим огромным потенциалом для роста, а послужной список Sycamore свидетельствует, что новые владельцы смогут достойно распорядиться тем, что команда Azamara построила за последние 13 лет».

Azamara дебютировала в 2007 году как направление премиальных круизов. Компания в основном ориентировалась на upper-middle class и ценится клиентами, прежде всего, за особую атмосферу, которую создает в ходе круизов, рассказывает круизный эксперт CLIA и владелица круизного агентства в США Надежда Ястржембская.

«Компания предлагает уникальные экскурсии, которые уже включены в пакет, устраивает во время круизов интересные концерты, проводит эксклюзивные ивенты под брендом Azamazing Events — все это пользуется большим спросом у туристов», — говорит она.

С другой стороны, продажа Azamara безусловно сможет усилить позиции Royal Caribbean на американском рынке, который в настоящее время находится в ситуации большой неопределенности. Причем круизный рынок остается одним из наиболее пострадавшим сегментов туротрасли.

Помимо этого, круизные компании не смогли получить никакой существенной адресной поддержки из американского бюджета, поскольку практически все они официально зарегистрированы в других юрисдикциях. При этом консервация судов, их хранение, а также последующая расконсервация и подготовка к плаваниям являются очень дорогостоящими процедурами.

«Royal Caribbean и сейчас остается одним из наиболее активных игроков в круизной отрасли. Компания прикладывает заметные усилия, чтобы поддержать и сохранить независимую розничную сеть: турагентам предлагаются существенные займы, которые можно вернуть комиссиями с продаж, представители туроператора постоянно держат связь с розничными партнерами, убеждают их продолжать работу. Нужно понимать, что туристический рынок в США просел очень серьезно, и многие турагенты свернули работу. Это может стать очень серьезным препятствием, когда круизные компании начнут восстанавливать работу», — говорит Надежда Ястржембская.

Таким образом, получение дополнительных 201 млн долларов станет большим подспорьем для Royal Caribbean в таких условиях.