Только три российских перевозчика вышли из пандемии с минимальными потерями

Кто из туристических авиакомпаний перевез больше пассажиров?

Только три российских перевозчика вышли из пандемии с минимальными потерями

Несмотря на то, что международные авиаперевозки в прошлом году снизились почти на 75% по сравнению с 2019 годом, а внутрироссийские — на 23%, многим авиакомпаниям удалось приблизиться к своим докризисным показателям.

Такой вывод следует из свежей статистики Росавиации, опубликованной 28 января.

Больше всего пассажиров в 2020 году перевез «Аэрофлот» — около 14,5 млн человек, однако это на 23 млн или 60% меньше, чем годом ранее. Лучше всего пережили кризис находящиеся на втором и третьем месте «Победа» и «Сибирь» — они перевезли 12,3 и 9 млн пассажиров соответственно (около 88% от 2019 года). В пятерку также вошли «Россия» (5,7 млн, 49% от 2019 года) и «Уральские авиалинии» (5,6 млн, 58% от 2019 года). Больше всех приблизилась к прошлогодним цифрам авиакомпании «Азимут» — ее турпоток уменьшился всего на 2% (1,2 млн человек).

Среди авиакомпаний, специализирующихся на чартерных рейсах, лучшие показатели у Nordwind Airlines, которая перевезла около 3 млн пассажиров (53,1% от 2019 года). На миллион меньше число пассажиров у Azur Air (33,3% от 2019 года). На 60% снизился пассажиропоток у Royal flight (917 тыс.) и «Ямал» (698 тыс.), на 65% — у второго перевозчика «Пегас туристик» — «Икар» (760 тыс.). Чуть лучше дела у «Якутии» и «ИрАэро» — 499 и 591 тыс. пассажиров (минус 30 и 35% соответственно).

Авиакомпания iFly не разрешила Росавиации публиковать свои показатели, но судя по 24 месту в рейтинге и пассажиропотоку менее 200 тысяч человек за год, перевозчик во время пандемии сконцентрировался на перевозке грузов. Об этом в конце года заявлял и представитель авиакомпании.

Как рассказала PR-директор авиакомпании Azur Air Анастасия Дюмуллен, ключевыми факторами выживания в прошлом году стало открытие регулярных рейсов на внутренних линиях, а также долгожданное появление возможности возить туристов за рубеж — на Мальдивы, Кубу и Занзибар.

«Нам очень помогло то, что мы верно приняли решение о продолжении деятельности весной, когда многие компании приостановили работу. В конечном итоге это позволило нам получить субсидии за недополученных пассажиров, которые позволили сохранить штат и вовремя выплачивать сотрудникам зарплату. Мы принимали активное участие по вывозу российских граждан из разных стран, затем переориентировались на грузовые перевозки, вплоть до переоборудования нескольких самолетов под транспортировку грузов. Наконец, в первых рядах мы запустили регулярные рейсы по России, когда это стало возможно. Для нас это были абсолютно новые направления, но в этом году мы их безусловно продолжим развивать. Например, пока планируются отдельные вылеты на праздники — 23 февраля и 8 марта — в Сочи и Калининград», — отметила Дюмуллен.

Спикер не исключила открытия рейсов по недавно открытым направлениям за рубеж — в Грецию, Сингапур, Армению и Беларусь. «Мы очень гибко подходим к изменениям на рынке, и следим за решениями оперативного штаба. Сейчас пока рано говорить о том, кто сможет выполнять эти рейсы. Вслед за открытием направлений Росавиация должна определиться с назначенными перевозчиками», — подчеркнула PR-директор Azur Air.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туристы в Кемере заметили разлив нефтепродуктов в море

Купание временно запрещено

Туристы в Кемере заметили разлив нефтепродуктов в море

15 июля в чате гостей Dobedan World Palace Kemer появилось видео, на котором радужная пленка покрывает волны по всей линии пляжа отеля. Туристы сообщают также о сильном запахе бензина, который ощущается не только на береговой линии, но и на территории, в частности, около второго корпуса.

«Мы примерно час назад почувствовали запах керосина. В это время как раз два корабля проплывали. Минут 40 назад пошли купаться и увидели пятно в воде», — написала одна из отдыхающих в Dobedan World Palace Kemer около 15:30 во вторник.

Другие сообщают, что резкий запах появился еще ночью. Туристы не сразу связали его с морем — думали, что сотрудники обрабатывали территорию средствами от насекомых.

Есть уже и первые искупавшиеся в воде с нефтепродуктами. «Кто был в море, идите отмывайтесь, потому что я пытаюсь отмыться от пленки и запаха на руках. С первого раза не получилось», — сообщает один из них в чате отеля.

Как рассказали другие туристы, уже с 16:00 купание запретили: спасатели на пирсе сообщают отдыхающим, что сегодня в воду заходить нельзя.

По информации, которая распространяется в профессиональных чатах, масштаб проблемы гораздо шире — разлив нефтепродуктов затронул многие пляжи Кемера. Причина пока неизвестна. Как комментируют эксперты, на очищение может потребоваться от пары дней до нескольких недель, в зависимости от характера загрязнения.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме