Только три российских перевозчика вышли из пандемии с минимальными потерями

Кто из туристических авиакомпаний перевез больше пассажиров?

Только три российских перевозчика вышли из пандемии с минимальными потерями

Несмотря на то, что международные авиаперевозки в прошлом году снизились почти на 75% по сравнению с 2019 годом, а внутрироссийские — на 23%, многим авиакомпаниям удалось приблизиться к своим докризисным показателям.

Такой вывод следует из свежей статистики Росавиации, опубликованной 28 января.

Больше всего пассажиров в 2020 году перевез «Аэрофлот» — около 14,5 млн человек, однако это на 23 млн или 60% меньше, чем годом ранее. Лучше всего пережили кризис находящиеся на втором и третьем месте «Победа» и «Сибирь» — они перевезли 12,3 и 9 млн пассажиров соответственно (около 88% от 2019 года). В пятерку также вошли «Россия» (5,7 млн, 49% от 2019 года) и «Уральские авиалинии» (5,6 млн, 58% от 2019 года). Больше всех приблизилась к прошлогодним цифрам авиакомпании «Азимут» — ее турпоток уменьшился всего на 2% (1,2 млн человек).

Среди авиакомпаний, специализирующихся на чартерных рейсах, лучшие показатели у Nordwind Airlines, которая перевезла около 3 млн пассажиров (53,1% от 2019 года). На миллион меньше число пассажиров у Azur Air (33,3% от 2019 года). На 60% снизился пассажиропоток у Royal flight (917 тыс.) и «Ямал» (698 тыс.), на 65% — у второго перевозчика «Пегас туристик» — «Икар» (760 тыс.). Чуть лучше дела у «Якутии» и «ИрАэро» — 499 и 591 тыс. пассажиров (минус 30 и 35% соответственно).

Авиакомпания iFly не разрешила Росавиации публиковать свои показатели, но судя по 24 месту в рейтинге и пассажиропотоку менее 200 тысяч человек за год, перевозчик во время пандемии сконцентрировался на перевозке грузов. Об этом в конце года заявлял и представитель авиакомпании.

Как рассказала PR-директор авиакомпании Azur Air Анастасия Дюмуллен, ключевыми факторами выживания в прошлом году стало открытие регулярных рейсов на внутренних линиях, а также долгожданное появление возможности возить туристов за рубеж — на Мальдивы, Кубу и Занзибар.

«Нам очень помогло то, что мы верно приняли решение о продолжении деятельности весной, когда многие компании приостановили работу. В конечном итоге это позволило нам получить субсидии за недополученных пассажиров, которые позволили сохранить штат и вовремя выплачивать сотрудникам зарплату. Мы принимали активное участие по вывозу российских граждан из разных стран, затем переориентировались на грузовые перевозки, вплоть до переоборудования нескольких самолетов под транспортировку грузов. Наконец, в первых рядах мы запустили регулярные рейсы по России, когда это стало возможно. Для нас это были абсолютно новые направления, но в этом году мы их безусловно продолжим развивать. Например, пока планируются отдельные вылеты на праздники — 23 февраля и 8 марта — в Сочи и Калининград», — отметила Дюмуллен.

Спикер не исключила открытия рейсов по недавно открытым направлениям за рубеж — в Грецию, Сингапур, Армению и Беларусь. «Мы очень гибко подходим к изменениям на рынке, и следим за решениями оперативного штаба. Сейчас пока рано говорить о том, кто сможет выполнять эти рейсы. Вслед за открытием направлений Росавиация должна определиться с назначенными перевозчиками», — подчеркнула PR-директор Azur Air.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Отельеры рассказали о состоянии пляжей Анапы

Новые выбросы не повлияют на старт пляжного сезона, надеются эксперты

Отельеры рассказали о состоянии пляжей Анапы

«Море сегодня чистое, мазута около нас нет, но МЧС и волонтеры работают», — рассказал Profi.Travel владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов. Ранее, 11 апреля, капитан одного из судов сообщил о мазутном пятне в 11 км от Анапы. Позже в оперштабе Краснодарского края сообщили: на косе между селом Витязево и станицей Благовещенской завершились основные работы по уборке нефтепродуктов. Выбросы в районе центрального пляжа были зафиксированы 14 апреля, их планировали убрать в течение суток.

На пляжах «Родник» и «Джамайка» в Джемете с утра стоит шикарная погода, светит солнце, ветра нет, поделились сотрудники гостиниц в Анапе.

На побережье делают традиционный замер воды. «Мазутная тема исчерпана, пятно ушло, больше выбросов никаких быть не должно, будем надеяться, что новых разливов мы не увидим в этом году», — процитировал Алексей Высоканов сообщение управляющих отелей Анапы.

Три песчаных пляжа уже получили положительное заключение Роспотребнадзора: спа-курорта Miracleon, детского санаторно-оздоровительного комплекса «Жемчужина России» и детского курорта «Вита».

«Это результат комплексной работы: очистки территории, обновления песка и постоянного контроля состояния пляжа, — рассказали Profi.Travel представители курорта Miracleon. — Мы при этом понимаем, что ситуация в акватории может меняться, поэтому у нас выстроена система оперативного реагирования — при необходимости мы готовы быстро провести очистку».

Представители курорта добавили: в целом, по ощущениям, ситуация в Анапе постепенно стабилизируется, работы по подготовке пляжей продолжаются. Сроки открытия сезона во многом будут зависеть от природных факторов, но при текущей динамике дата старта пляжного сезона в Анапе — 1 июня — выглядят вполне реалистичной.

Кстати, новые выбросы, как сообщал оперштаб, не связывают с аварией танкеров, нефтяное пятно могло образоваться в результате атак БПЛА.

О том, что на сегодняшний день уже проведена масштабная работа по подготовке пляжей Анапы, Темрюкского района к курортному сезону, сообщила вчера заместитель руководителя Роспотребнадзора Ирина Брагина на заседании правительственной комиссии по развитию туризма в РФ. Она добавила, что разработан алгоритм рекультивации пляжей, началась подсыпка чистого песка на территории Анапы.

Алексей Высоканов отметил: пока нет информации, когда будут подсыпать песок на пляжи сети его отелей, но добавил, что мазута на них нет, прибрежная полоса чистая.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что спрос на Анапу уже вырос на 30-50%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Рейсы стартуют уже завтра, но эксперты обращают внимание на другие ограничения

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Росавиация отменила запрет на полеты в Израиль для российских авиакомпаний. Пока ограничение снято на месяц и только в дневное время. Кстати, рейсы в расписании перевозчиков появились еще на прошлой неделе. А израильская авиакомпания El Al открыла авиасообщение между нашими странами 12 апреля. Эксперты, между тем, считают решение нелогичным — запреты на полеты в арабские страны сохраняются.

Как сообщила Росавиация, рейсы российских авиакомпаний в Израиль разрешены период с 16 апреля по 15 мая с 07:00 по 01:00 мск. В ночные часы запрет на полеты остается в силе.

Ранее решение Минтранса предполагало действие временных ограничений на использование нашими перевозчиками воздушного пространства Израиля и Ирана до 02:59 мск 17 апреля.

Как уточняют «Известия», при выполнении рейсов в страны Персидского залива авиакомпаниям рекомендовано выбирать обходные маршруты через воздушное пространство других стран. При этом полеты должны быть проведены с соблюдением мер безопасности, а также при активном мониторинге рекомендаций авиавластей. Кроме того, воздушное пространство Ирана остается закрытым для российских перевозчиков, а рекомендации по покупке билетов в ОАЭ продлены до особого распоряжения.

Напомним, что в системах бронирований авиакомпаний Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив появились еще на прошлой неделе. У первой авиакомпании — с 17 апреля из Жуковского. Стоимость авиабилетов на первый после перерыва в авиасообщении рейс — от 27 тыс. руб. в один конец. Туда-обратно с шагом в неделю — от 37 тыс. руб. «Азимут» предлагает авиабилеты в Тель-Авив из Сочи, начиная с 27 апреля. Стоимость: от 11,8 тыс. руб. в одну сторону, от 22 тыс. руб. — в оба конца. Из Минеральных вод билеты на прямые рейсы также предлагаются с 27 апреля, стоимость — аналогичная.

Напомним, Минэкономразвития еще летом прошлого года рекомендовало туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в Израиль и Иран. Рекомендации еще не сняты. Кроме того, с марта 2026 года действуют аналогичные ограничения, касающиеся ОАЭ, Саудовской Аравии, Омана, Катара, Бахрейна и Кувейта.

«Это решение представляется крайне неочевидным. Разрешены полеты в Израиль, являющийся стороной конфликта, тогда как доступ в арабские страны, где уже неделю сохраняется мирная обстановка и которые неоднократно заявляли о своем нейтралитете, закрыт», — прокомментировал ситуацию в своем телеграм-канале Артур Мурадян, директор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по международному туризму, член правления РСТ.

Он напомнил, что авиакомпании арабских государств не только выполняют рейсы в нашу страну, но и расширяют свои полетные программы. «Таким образом, получается, что для граждан Российской Федерации полеты в арабские страны на иностранных воздушных судах считаются более безопасными, чем на отечественных перевозчиках», — написал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Влад
18 апреля, 15:22
На родину потянуло? Эти чувствуют, эти все чувствуют..

Новости по теме