Авиакомпания iFly собирается летать в Чили

Смогут ли воспользоваться рейсами туристы?

Авиакомпания iFly собирается летать в Чили

Авиакомпании расширили список потенциальных направлений, куда они смогут оперативно поставить рейсы в случае открытия авиасообщения. Среди них, в частности, Оман, Марокко и Чили. Соответствующий документ опубликован на сайте Росавиации 22 декабря.

Так, авиакомпания iFly получила допуск на выполнение регулярных рейсов по маршруту Москва-Сантьяго (Чили) дважды в неделю.

Как пояснили в пресс-службе перевозчика, компания не планирует использовать полученный допуск для перевозки туристов. «Собственно, пока такой возможности и нет. Этот допуск получен для выполнения грузовых перевозок. Кроме того, это не настолько востребованная страна, чтобы ставить туда целый рейс, особенно в условиях пандемии. Сейчас мы, как и многие другие авиакомпании, вынуждены рассматривать грузоперевозки как основной вид деятельности», — рассказал пресс-секретарь авиакомпании Александр Коровка.

Авиакомпания Royal Flight, в арсенале которой несколько дальнемагистральных лайнеров, тем временем, надеется все же начать полеты на Кубу. Перевозчик получил допуски в Кайо-Ларго. Напомним, на данный момент Росавиация разрешила только по два рейса в Кайо-Коко авиакомпаниям Azur Air и Nordwind Airlines.

Кроме того, Royal Flight теперь может выполнять регулярные рейсы по маршруту Москва-Мале (Мальдивы) дважды в неделю, Москва-Акаба (Иордания) 4 раза в неделю и Маскат (Оман) из Москвы (дважды в неделю), Санкт-Петербурга и Новосибирска (по 1 разу в неделю).

В Мале на данный момент разрешено 8 рейсов, они распределены между Azur Air и «Аэрофлотом». С Иорданией сообщение пока закрыто, хотя страна принимает иностранных туристов.

Azur Air получила разрешения на чартерные рейсы в Бургас (Болгария) из Тюмени, Москвы, Перми и Санкт-Петербурга. А также регулярные из столицы в Касабланку (Марокко) и из Сочи в Тель-Авив (Израиль). Помимо этого, еще несколько перевозчиков заявили о своем желании летать в Израиль, несмотря на то, что страна недавно ввела повторный локдаун. Так, «Якутия» претендует на рейс Минводы-Тель-Авив, а Nordwind готова летать в тот же город из Перми, Омска, Краснодара, Нижнего Новгорода и Красноярска.

Nordwind Airlines продолжает расширять полетные программы из регионов в Каир. Напомним, что недавно на рынке появился новый игрок «И-Линь Туризм», который предлагает туры с вылетами из Ростова-на-Дону на крыльях авиакомпании «Нордстар».

«Уральские авиалинии» планируют широкую разлетку из российских городов на Кипр — авиакомпания получила допуски на еженедельные рейсы в Ларнаку из Новосибирска, Жуковского, Уфы, Казани, Самары и Ростова-на-Дону. По последней информации, они могут понадобиться уже в марте. «Сибирь» собирается открыть рейсы в Кишинев (Молдова) из Краснодара и Ростова-на-Дону, как только появится такая возможность.

Из всех перечисленных направлений наиболее вероятными кандидатами на восстановление сообщения выглядят Иордания и Марокко, так как они уже открыты для иностранных туристов, и в обе страны заявил ежедневные рейсы из Москвы «Аэрофлот».

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Дагестане приставы закрыли восемь отелей

Повлияет ли это на туристов

В Дагестане приставы закрыли восемь отелей

В Дагестане закрыли восемь отелей. Судебные приставы опечатали здания гостиничных комплексов в Избербаше и приостановили их работу. По словам экспертов, на отдыхе туристов это не скажется.

Причина закрытия, как пояснили на сайте Управления ФССП по Республике Дагестан, многочисленные нарушения, которые создавали реальную угрозу для жизни и здоровья людям и могли привести к непоправимым последствиям. В частности, были выявлены нарушения требований пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологических норм.

Сейчас комплексы не работают. «Владельцы обязаны устранить все предписания суда. Только после этого гостиницы откроются вновь», — объясняется на сайте Управления ФССП.

«Если гостиница входила в состав турпродукта и ее закрыли, то туроператор должен предоставить другое размещение аналогичной категории либо вернуть денежные средства», — пояснил Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

«В любом случае, если были уже проданы места и гостиницы не могут осуществлять деятельность какой-то период времени до исправления недостатков пожарных требований, то, по согласованию с туристами, деньги либо должны переноситься на следующие даты либо возвращаться», — подчеркнул юрист.

Но, по словам туроператоров, эта ситуация вряд ли повлияет на туристов. «Обнаружение нарушений и приведение работы объектов размещения к общепринятым стандартам гостиничной индустрии — безусловно, позитивная тенденция на туристическом рынке республики, — сообщили Profi.Travel в пресс-службе туроператора «Алеан». — Легализация направлена на повышение доверия туристов, формирование позитивной репутации направления. Популярные у туристов, востребованные отели продолжают работу. Закрытие нескольких объектов по решению суда не создает дефицита на рынке».

В компании добавили, что активнее бронируется Дербент и Махачкала. В Избербаше пользуются спросом три отеля: «Океан», «Джумейра Избербаш», «Рамина». Они открыты и принимают туристов.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что в этом году Дагестан выпал из первой десятки самых популярных у туристов регионов России. Это объясняется природными катаклизмами, которые происходили в регионе. Если раньше на него приходилось 2% от всех бронирований, то в этом году — 0,8%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Куда уходит спрос и где деньги? Посмотрим на рынок глазами турагента на конференции Travel IT Workshop 4 июня

Конференция для тех, кто хочет понимать, какие технологии уже сегодня помогают турбизнесу работать быстрее, безопаснее и прибыльнее

Турагенты каждый день первыми видят, как меняется рынок: что спрашивают клиенты, какие направления выбирают, где начинают экономить, за что готовы платить больше и какие сервисы и услуги действительно помогают принять решение о покупке. Именно поэтому один из ключевых вопросов конференции Travel IT WorkShop 2026, которая пройдет 4 июня в Palmira Business Club (Москва) — не просто «какие технологии появляются в туризме», а как они помогают понимать спрос, быстрее работать с клиентом и зарабатывать больше. Официальным отраслевым партнером события выступает холдинг Profi.Travel.

Один из центральных фокусов дискуссии — выступление Олеси Олейниковой, заместителя генерального директора Profi.Travel, с темой «Туристический рынок 2026 глазами турагентов: куда уходит спрос и где деньги?». Олеся представит взгляд на рынок через данные и наблюдения турагентского сообщества: какие продукты сегодня востребованы, как меняется поведение туристов, где агентства видят точки роста и почему турагентский канал остается важной частью туристического рынка.

Этот разговор особенно важен для турагентов и туроператоров, потому что помогает ответить на главные практические вопросы:

  • ● где сейчас находится спрос;
  • ● какие продукты и направления интересуют клиентов;
  • ● за счёт чего агентства могут увеличивать продажи;
  • ● какие сервисы становятся дополнительным источником дохода;
  • ● почему технологии должны помогать не «заменять агента», а усиливать его работу;
  • ● как туроператорам и поставщикам лучше понимать реальные потребности агентского рынка.

Почему это важно именно сейчас

Туристический рынок становится всё более сложным и фрагментированным. Поставщиков, систем бронирования, платформ, каналов коммуникации и платежных сценариев становится больше. В разных странах действуют разные требования к бронированию, оплате и сопровождению туруслуг. Клиенты ждут быстрых ответов, понятных условий и уверенности на всех этапах поездки.

Для турагента это часто означает рост операционной нагрузки: нужно искать продукт, проверять условия, сравнивать поставщиков, решать вопросы оплаты, сопровождать клиента и при этом оставаться экспертом, которому доверяют. Для туроператора — необходимость лучше понимать, что реально нужно агентскому рынку: какие продукты востребованы, какие инструменты помогают продавать, какие каналы дистрибуции работают и где возникают разрывы между поставщиком, платформой и конечным клиентом.

Именно поэтому дискуссия будет построена вокруг практической логики: как технологии и контент превращаются в продажи и прибыль.

Кто примет участие в дискуссии

Виктория Кизимова, генеральный директор Мой Агент, расскажет о том, почему рынок становится все более фрагментированным: растёт число поставщиков, систем бронирования, требований разных стран, платёжных ограничений и технологических стеков. В центре её выступления — вопрос, как B2B-платформы могут помочь агенту не утонуть в этом хаосе и собрать работу в более понятную систему.

Олеся Зайцева, директор департамента продаж PAC Group, покажет, как платформа, изначально автоматизировавшая бронирование круизного продукта, трансформируется в многофункциональную систему бронирования разных услуг с широким ассортиментом поставщиков, включая принимающие компании.

Олеся Олейникова, заместитель генерального директора Profi.Travel, представит исследовательский взгляд на рынок: что показывают турагенты, куда уходит спрос, какие продукты выбирают туристы и где сегодня появляются деньги для агентского бизнеса.

Михаил Поливанов, коммерческий директор Corteos, расскажет о сложностях автоматизации командировок в корпоративном сегменте: как соединить агента, корпоративного клиента, тревел-политику, поставщиков, оплату, отчётность и экспертизу в едином процессе.

Павел Белов, директор по развитию Плати по Миру, разберет, какие финансовые инструменты сегодня доступны для оплаты за рубежом, в каких ситуациях они подходят клиенту и как туркомпания может превратить эту боль туриста в дополнительный сервис и источник дохода.

Модератор дискуссии — Кирилл Волков, директор Travel IT World.

Что даст дискуссия турагентам

Понимание спроса: какие продукты и направления интересуют клиентов в 2026 году, как меняется поведение туристов и где агент может найти новые точки роста.

Понимание денег: какие услуги и сервисы могут стать источником дополнительной прибыли: финтех, eSIM, дополнительные услуги, сложный турпродукт, корпоративные поездки, платформенные решения.

Понимание технологий: какие платформы действительно упрощают работу турагента, а какие только добавляют новые вкладки, интерфейсы и операционную нагрузку.

Понимание клиентского пути: как выстроить работу от запроса до бронирования, оплаты, документов и сопровождения клиента так, чтобы не терять контроль и повышать качество сервиса.

Что даст дискуссия туроператорам и поставщикам

Для туроператоров, принимающих компаний, сервисных поставщиков и B2B-платформ это возможность увидеть рынок глазами агентств: какие инструменты им нужны, где возникают сложности, какие данные и условия важны для продаж, как меняется запрос на контент, бронирование, оплату и сопровождение клиента.

Дискуссия поможет лучше понять, что должно войти в Дорожную карту Travel Tech 2026: какие технологии рынку действительно нужны не в теории, а в ежедневной работе.

Для специалистов туристического бизнеса участие в конференции бесплатно по предварительной регистрации>>.

Новости по теме