Эксперт рассказала, когда в Грузии ждут российских туристов

С 1 февраля попасть в страну смогут те, кто сделал прививку от COVID-19.

Эксперт рассказала, когда в Грузии ждут российских туристов

С сегодняшнего дня Грузия возобновляет авиасообщение по всем направлениям. Прилететь в страну смогут и россияне, соблюдая определенные правила въезда. При этом сухопутные границы страны пока остаются закрытыми, сообщает 1 февраля ТАСС.

Для въезда в Грузию разработан специальный протокол, который подтвердил информацию, появившуюся 29 января: для того, чтобы попасть в страну, иностранцам, в том числе гражданам России, необходимо предъявить на границе — в аэропортах Тбилиси, Кутаиси или Батуми — справку о вакцинации от коронавируса. Вакцина может быть любой.

Жителям ЕС, Бахрейна, Израиля, ОАЭ, Саудовской Аравии, США и Швейцарии прививаться не обязательно, им достаточно показать результат ПЦР-теста. Правда, на третий день по прилете его придется еще раз пересдать за свой счет. Сами же грузины смогут вернуться на родину также только с ПЦР-тестом или пройти восьмидневный карантин.

«Не думаю, что в феврале к нам поедут россияне. Во-первых, прямого авиасообщения по-прежнему нет, во-вторых, у нас все еще действуют ограничения: кафе и рестораны закрыты, работают только на вынос, правда, должны открыться террасы, но есть еще и комендантский час с 21:00 до 05:00, а туристам нужен колорит, грузинская кухня, вечерние прогулки — все это сейчас невозможно. Мы очень ждем возобновления рейсов между Россией и Грузией, а пока туристы смогут к нам приехать, например, через Армению или Беларусь, которая уже анонсировала начало полетов в Тбилиси. Мы думаем, что большой поток из России пойдет с 1 марта, когда снимут ограничения и отдых для туристов будет уже более комфортный, привычный и мы, в свою очередь, готовы сделать все для того, чтобы он был незабываемым», — рассказала Profi.Travel генеральный директор принимающей компании Capital Georgia Travel Владлена Шевченко.

Напомним, что Россия также с 1 февраля открывает воздушные границы с Арменией и Беларусью.

Надо сказать, что несмотря на то, что в России вакцинация идет полным ходом, привитых еще не так много. А учитывая, что процедура проходит в два этапа, планировать поездку в Грузию придется сильно заранее. На данный момент в Москве прививку сделали больше 300 тыс. человек, еще полмиллиона записались на вакцинацию, почти 38 тыс. доз «Спутника V» поступило в Санкт-Петербург, а в регионах все несколько сложнее.

Решение о возобновлении авиарейсов правительство страны приняло 22 января в связи с улучшением эпидемиологической ситуации. Некоторые авиакомпании, среди которых Air Arabia, FlyDubai, Pegasus Airlines, SkyUp Airlines, «Белавиа», «Международные авиалинии Украины», уже заявили, что восстанавливают регулярное авиасообщение с Грузией.

Кроме того, в Грузии с 1 февраля возобновляют работу магазины и торговые центры. В крупных городах вновь заработает общественный транспорт и откроются школы.

Ранее, 30 января, более 200 ресторанов и кафе Грузии на день прекратили обслуживание, в том числе отключив и сервисы доставки еды в знак протеста против ограничений, введенных в стране из-за пандемии. Владельцы заведений общепита вышли на митинг к Дому правительства в Тбилиси. Их возмутил тот факт, что в гостиницах ресторанам и фитнес-центрам работать можно, а уличным — нельзя. Глава Ассоциации рестораторов Грузии Шота Бурджанадзе отметил, что в этой сфере трудоустроены 250 тыс. человек, которые сейчас без работы. «Своей акцией и бойкотом мы хотим показать правительству, что будет со страной, если она останется без ресторанов и кафе. Наше требование простое — дать нам возможность работать полноценно, принимать и рассаживать гостей в залах. Естественно, мы будем соблюдать все ковид-ограничения», — сказал он.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Анастасия
01 февраля, 14:16
Почувствовала себя, как минимум блохастой собакой. То есть никому ковидные паспорта для въезда в Грузию не нужны, а россиян только с ковидными паспортами будут пропускать. Ничего не попутали? Грузины и раньше нас не любили, а сейчас в край обнаглели и оскорбили. В России что больше больных Ковидом чем в странах ЕС и Америки? Даром не нужна эта Грузия после таких указов

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме