Круизы продаются лучше, чем до пандемии

Эксперты рассказали о главных тенденциях на этом рынке.

Круизы продаются лучше, чем до пандемии

Как сообщили порталу Profi.Travel представители круизного рынка 5 апреля, темпы бронирования в 2021 г. выше, чем в докризисном 2019-м, а акция кешбэка еще больше подстегнула спрос, со времени ее старта продажи выросли в 2 — 2,5 раза.

«Туры по самым популярным маршрутам раскупают еще за год до начала навигации. Так, например, круизы на Соловецкие острова на 2021 г. были выкуплены более чем на 90% еще в 2020-м. Целый ряд других направлений тоже сегодня пользуются повышенным интересом туристов», — отметил директор по развитию компании «ВодоходЪ» Илья Суховольский. По его словам, за время пандемии многие открыли для себя круизный отдых, в результате компания уже запустила продажи на 2022 г. по некоторым направлениям.

Генеральный директор Круизного центра «Инфофлот» Андрей Михайловский подтверждает: «По некоторым маршрутам загрузка рейсов по раннему бронированию была выше, чем обычно. Еще в январе можно было говорить, что акция подошла к концу. Сейчас рейсы с большой продолжительностью уже заполнены на 70-80%, есть и те, где мест уже совсем не осталось». Что касается коротких круизов, по прогнозам эксперта, их продажи традиционно вырастут после майских праздников.

В качестве причин хорошей загрузки Михайловский тоже называет не только и не столько переносы, сколько приток новых клиентов, которые впервые отправились в круиз в 2020 г., поняв, что других вариантов отдыха у них просто нет, а теперь уже вошли в пул постоянных покупателей этого турпродукта. Глава компании отмечает, что три основные тенденции прошлого года продолжают развиваться и в этом: рост процента новичков на круизах; продажи по доступным ценам туров на бортах с хорошим сервисом, которые прежде были ориентированы на иностранцев; активизация турагентов в сегменте круизов. «У нас несколько сотен новых партнеров, которые уже продают и получают прибыль, а продукт наш — высокомаржинальный. Агенты поняли, что круизы можно продать любому клиенту из своей базы, для них нет жесткой сегментации, например, уже давно заблуждение, что это продукт только для богатых или только для людей в возрасте», — рассказал гендиректор «Инфофлота».

Заместитель гендиректора по туризму круизной компании «Мостурфлот» Светлана Гончарова также отмечает хороший спрос на круизы: «Лето (июль-август) быстро разбирается, очень много туристов едут с детьми, например, на теплоходе, который вмещает 250 человек, может быть 80 детей». Кроме того, она рассказала о росте интереса к дорогим путешествиям: «Теплоходы класса „люкс“ сейчас востребованы — они хорошо раскупаются и глубина продаж высокая. Некоторые рейсы уже заполнены процентов на 80-90. И по акции кешбэк больший спрос именно на люксовый сегмент — более 40% продаж. На все остальное восемь теплоходов доли продаж распределяются примерно одинаково». Она уверена, что рост спроса на такой отдых начал формироваться еще до пандемии. «Мы прошли довольно долгий путь с продвижением „люксов“ в круизах, потому что публика изначально в них не очень верила. „Александра Грина“ и „Викторию“ мы раскручивали постепенно, почти всю навигацию на них иностранные туристы. Но за несколько лет появились у такого продукта и российские клиенты, это уже не столько пандемийная история, сколько в принципе рост интереса к такому виду отдыха. Работает сарафанное радио, для люксового сегмента очень важны рекомендации знакомых, друзей и здесь высокий процент возвратности. Потихоньку мы приучили людей к такому продукту. Наши туристы еще до пандемии стали обращаться к нам с желанием купить поездку на таких теплоходах, но в сезон все рейсы были заняты иностранными туристами , а вот в связи с пандемией у нас появилась возможность поставить эти круизы для россиян на всю навигацию и сейчас лето активно ими раскупается», — объяснила Гончарова.

Пандемия дала россиянам возможность не только в сезон отдыхать на люксовых теплоходах, но и сэкономить — на рынок возвращаются лоукостеры. "У нас уже был такой эксперимент несколько лет назад и он прошел удачно, но потом мы были вынуждены отдать эти теплоходы на иностранный рынок из-за высокого спроса. Сейчас мы возобновили проект. Это интересно тем, кто еще ничего не знает про круизы или тем, кто хочет сэкономить, — уверена эксперт. По ее словам, лоукостер — не значит, что качество обслуживания на теплоходах ниже или сами они хуже, просто каждый пассажир может самостоятельно собрать свой пакет услуг, от чего и будет зависеть цена. «Можно купить только проезд с завтраком и добирать услуги по мере необходимости. Плюс мы в принципе снизили стоимость даже полного пакета на лоукостерах, они стоят дешевле, чем другие поездки на теплоходах такого уровня, — добавила Гончарова.

В вопросе цены и качества с коллегой согласен и Михайловский: «Общий уровень продукта вообще вырос, а цены при этом поднялись минимально, круизные туроператоры сейчас больше ориентированы на пополнение клиентской базы», — подытожил он.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Турецкие отельеры заявили о вымогательстве

Расследование ведется в одном из районов Антальи

Турецкие отельеры заявили о вымогательстве

В Манавгате, районе Антальи, в который входит и популярный у российских туристов Сиде, расследуется дело о взяточничестве и вымогательстве. Отельеры этого региона обвинили муниципальных чиновников в том, что те систематически вынуждают их платить деньги за все процедуры, которые должны предоставляться бесплатно, например, за лицензию на гостиничный бизнес. Об этом сообщает Turizm Ajansi.

Сообщение о том, что муниципальные чиновники систематически вымогают деньги у отельеров, разместил в группе WhatsApp для членов Ассоциации инвесторов в туризм Манавгата (MASTOB) член правления и владелец сети отелей Зафер Сюрал. Письмо было опубликовано после начатого в прошлую пятницу Главной прокуратурой Манавгата расследования. В администрации была проведена операция в связи с обвинениями в получении аппаратом мэра региона взятки в размере 110 тыс. евро. Были выданы ордера на арест 34 человек, 28 подозреваемых задержаны.

«Невероятные суммы денег и комиссионных требовались за каждую работу, за каждый требуемый документ, за каждый завершенный муниципалитетом проект — как значимый, так и незначительный. А также за всех нанятых нами субподрядчиков», — говорится в его письме. Он пояснил, что разница между взяткой и вымогательством очевидна: «Когда даётся взятка, выгоду получают и дающий, и получающий. Однако при вымогательстве выгоду получает только получающий — он отбирает деньги силой».

Зафер Сюрал подчеркнул: если вначале это практиковалось в отношении новых проектов по строительству отелей, то в итоге распространилось и на работающие уже объекты размещения.

Он утверждает, что на принадлежащий ему отель наложили высокий штраф в целях запугивания. «Они оштрафовали наш отель на 250 миллионов турецких лир. Это была наглядная демонстрация: «Вот что случается с теми, кто с нами не ладит».

Аналогичные обвинения в вымогательстве поступили и от владельца сети отелей Dream World Hotels Кадирхана Бербера. Он заявил, что мэр требовал от него миллионы лир по разным причинам. Например, по словам отельера, ему пришлось заплатить 1,5 млн лир за лицензию на гостиничный бизнес.

В туристической отрасли Турции полагают, что ход расследования может вновь поднять дискуссию об отношениях местных органов власти с инвесторами не только в Манавгате, но и по всей Турции. Как добавляют профессионалы турбизнеса на российском рынке, эта ситуация в том числе может служить объяснением рекордного роста цен на отдых. «Местные отельеры объясняют все кризисом и курсом валют. Но, допустим, в Греции тоже кризис уже не один год, тоже высокий курс, и тоже огромный рост расходов. И все же там нет такого резкого и непрерывного роста цен, как в Турции», — замечают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Стамбуле принято решение снести три известных отеля на берегу Босфора

Однако руководство Mandarin Oriental выступило против

В Стамбуле принято решение снести три известных отеля на берегу Босфора

В Стамбуле вынесено решение о сносе Mandarin Oriental Bosphorus, а также двух популярных отелей Bebek и Ottoman, расположенных на берегу Босфора. Причиной называют стали незаконные террасы и пристройки на крыше. В заявлении властей говорится, что в этих отелях таким образом расширяли площадь существующих зданий, не получив на это соответствующих разрешений. О результатах проверок сообщил Turizm Ajansi.

Однако руководство отеля Mandarin Oriental Bosphorus оспорило решение о снове, пишет издание. В компании заявили заявили, что никаких незаконных построек на территории нет. А то, что проверяющие приняли за них — всего лишь перголы и садовый навес для тени. Все они выдвижные и разборные и не требуют получения дополнительных разрешений, подчеркнули в отеле.

«Мы вынуждены сообщить вам о решении о сносе нашего отеля Mandarin Oriental Bophorus, Istanbul, которое сегодня появилось в различных СМИ. Наш отель открылся летом 2021 года. Поскольку это туристический объект, как и все отели мира, в саду, прилегающем к отелю, установлены тканевые тенты, деревянные выдвижные и съёмные тенты и перголы для защиты гостей от ветра, дождя и солнца. Эти перголы предназначены только для использования ресторанами отеля и не требуют получения разрешений в соответствии с Законом о зонировании и Стамбульскими правилами. Эти лёгкие конструкции, которые являются выдвижными и съёмными и не требуют получения разрешений, не являются нарушением. Судебный процесс по решению о сносе начат и продолжается», — такое сообщение опубликовал отель Mandarin Oriental Bosphorus.

Как добавляют эксперты, пожар на турецком горнолыжном курорте, случившийся этой зимой, стал триггером для изменений в отрасли. В гостиничном секторе начались масштабные проверки по итогам которых было закрыто множество объектов размещения. Часть из них не соответствовала требованиям противопожарной безопасности, у части инспекторы выявили несоответствие лицензий новым правилам. И то, и другое вызвало в турецком отельном бизнесе волну возмущения. По словам отельеров, прямо перед началом сезона их поставили перед фактом: или нужны огромные траты, или они закрываются. А порой выполнить условия не было возможности ни за какие деньги — просто не получалось заказать нужные материалы из-за их дефицита.

Предположительно, эта ситуация могла спровоцировать и другие проверки, а также попытки «расправиться с конкурентами», полагают на рынке.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме