Туристам приготовили новую концепцию развивающих путешествий по Армении и Грузии

Увлекательное развивающее путешествие от INGEO Group пройдет под девизом «2 страны, 2 креста, 2 истории».

Туроператор INGEO Group уверен, что экскурсионные туры могут быть необычными, интерактивными и сбалансированными. Основная цель комбинированного тура по Армении и Грузии  показать, насколько они похожи и как сильно отличаются друг от друга. Все объекты в программе: кухня, исторические объекты, письменность, религия  будут представлены так, чтобы гости увидели разницу даже в том, что казалось им идентичным.

 

Гостеприимная Армения

На Армению запланировано первые 4 дня путешествия. Туристы начнут знакомство с этой древней страной с Еревана, ее столицы. В первый день тура на вечернем гала-ужине им расскажут о программе поездки, вручат особый дневник путешественника и памятные подарки и предложат самые вкусные блюда местной кухни. Потом можно отправиться в неспешную прогулку по вечернему городу.

На второй день предлагается посетить Гарни и Гегард, два древних храмовых комплекса с самобытной архитектурой. Здесь запланирована экскурсия и дегустация традиционных армянских вин и настоек А на обед туристов отвезут в горы. Во второй половине дня их ждет колоритный рынок Еревана. Чего здесь только нет! Пожалуй, почти все туристы покупают съедобные сувениры именно здесь.

Третий день готовит поездку в Эчмиадзин — древнюю столицу Армении, которую потом туристы смогут сравнить с древней столицей Грузии. Это еще один древний завораживающий храмовый комплекс, который называют душой Армении. Любопытно, что именно здесь в начале V века получила свое рождение армянская письменность.

Не забыли в INGEO Group и про легендарное озеро Севан, которое наверняка также захотят посетить многие — поездка на него является опциональной.

На четвертый день туристы прощаются с Арменией и Ереваном, посещая Матенадаран и Вернисаж. Начинается дорога в Тбилиси.

Гамарджоба, Грузия

Знакомство с Грузией начнется с прогулки по Тбилиси.

На следующий, пятый день тура — гости отправляются в город Мцхета, древнюю столицу Грузии, где им предстоит увидеть красивейшие храмы Джвари и Светицховели. По возвращению в Тбилиси путешественников пригласят на гала-ужин в грузинском ресторане с национальной фольклорной программой, песнями, танцами. Это долгожданное знакомство с традициями грузинского застолья дополнит тамада, который научит всех говорить долгие красивые тосты.

Следующий день будет посвящен здоровью: туристы поедут в курортный город Боржоми, где вдоволь смогут надышаться чистейшим воздухом и попробовать разные виды лечебной воды местных источников. После их вновь ждет посещение пещерного города Уплисцихе. Дополнить программу гости могут в оф-роад-туре на Багги с подъемом к термальным бассейнам и посещением старинной кельи — полной копии избы Серафима Саровского.

В заключение туристам предложат поездку в регион Кахетия, где в программе — посещение монастыря Бодбе и источника святой Нино. После прогулки по старинному городу Сигнахи на обед экскурсантов отведут в кахетинскую семью, где увидят, как проходит традиционный обед в Грузии.

А в дневник путешественника, приготовленный туристам INGEO Group, туристы смогут вносить понравившуюся информацию о своем путешествии, чтобы по возвращении домой вновь окунуться в атмосферу этих самобытных стран и ничего не забыть спустя годы.

Что входит в стоимость тура

  • Необычная интерактивная увлекательная экскурсионная программа.
  • Проживание в комфортабельных отелях 4* в Ереване и Тбилиси.
  • Завтраки в отелях.
  • 2 дегустации армянских вин и фруктовых водок в Армении.
  • Множество дегустаций грузинских вин и чачи в Грузии.
  • Мастер-классы грузинской и армянской кухни.
  • Входные билеты в музей Матенадаран и в Гарни в Армении.
  • Входные билеты в Гарни.
  • 3 гала-ужина в ресторанах Еревана и Тбилиси.
  • Транспортное сопровождение по маршруту.
  • Сопровождение сотрудниками INGEO Group 24/7.

Отдельно оплачивается авиаперелет в Армению / из Армении, а также перелет по маршруту Ереван — Тбилиси — Ереван (ориентировочно 100 — 120 $), чаевые и личные расходы.
 

Узнать о туре больше

 

Контактный блок:
Екатерина Николаева,
info@ingeotour.com,
ingeotour.com,
+375447590341.

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме