Из-за пандемии работу прекратили 17% туристических компаний России

При этом сфера гостеприимства в регионах выросла в полтора раза.

Из-за пандемии работу прекратили 17% туристических компаний России

За минувшие два года — в период с октября 2019 по октябрь 2021 года — число туристических компаний в России сократилось на 17%. При этом самые высокие темпы сокращения продемонстрировали Москва и Санкт-Петербург, где число организаций в сфере туризма сократилось более чем на четверть. Таковы данные анализа, проведенного «Контуром» по запросу Profi.Travel. Исследование основано на данных сервиса Контур.Фокус.

За отчетный период число организаций, работающих в сфере туризма, снизилось с 52,4 тыс. до 43,4 тыс. При этом значительное снижение началось с февраля 2020 и было равномерным в течение всего периода, фактически совпав с периодом глобальной пандемии коронавируса.

Стоит отметить, что речь в данном случае идет не только у туристических агентствах, но и обо всех иных организациях, предоставляющих туристические услуги. Признак «отрасль» определялся по основному ОКВЭДу предприятия или индивидуального предпринимателя, отметили в «Контуре». Таким образом, в статистику также попали принимающие компании Число предприятий считалось на первую дату каждого квартала.

Тем не менее, в третьем квартале падение числа туристических компаний практически полностью остановилось и вышло на своеобразное «плато», зафиксировавшись на отметке около 43 тысяч компаний.

В количественном выражении сильнее всего сократились туристические рынки в Санкт-Петербурге (с 4997 до 3706 компаний) и Москве (с 10602 до 7879). В обоих случаях снижение составило 26%.

При этом в целом ряде регионов произошел значительный рост числа предприятий в туристической сфере.

На Камчатке количество туристических компаний выросло с 357 до 404 (+13%), в Якутии с 245 до 276 (+13%), на Сахалине с 166 до 179 (+8%), в Мурманской области с 286 до 332 (+16%), в Дагестане со 158 до 201 (+27%).

«За два года из-за коронавируса закрылось много туристических компаний. В Москве и Санкт-Петербурге — каждая четвертая организация, в Центральной России и на Урале — каждая пятая. Чего не скажешь о национальных республиках, где число участников турбизнеса возросло, — говорит аналитик данных „Контур“ Владимир Савельев. — Возможно это связано с тем, что клиенты в последнее время все чаще выбирают внутренний туризм. От пандемии пострадал и гостиничный бизнес. Интересно, что сильнее ковидных ограничений на него повлияли сезонные колебания».

Кроме того, в «Контуре» оценили и эффект пандемии для гостиничного сектора. В общей сложности, число объектов размещения за последние два года сократилось на 5%.

Максимальная убыль зафиксирована в Краснодарском Крае. Там число гостиниц сократилось на 19% — с 5443 до 4398. Вторым по масштабам падения стал Санкт-Петербург — 18%, с 2235 до 1841. Несмотря на бум поездок, число отелей сократилось и в Калининградской области — с 370 до 327, на 12%.

В то же время, резкий рост числа КСР произошел в Мурманской области: со 159 до 223 — сразу на 40%. В Амурской области их число выросло со 119 до 165 или на 39%. Также активно последние два года отели открывались в Карелии (с 259 до 341, 32%), в республике Алтай (с 189 до 251, 33%) и Забайкальском крае (со 119 до 148, 24%).

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

«Суточно.ру» ведет переговоры о покупке OneTwoTrip

Одним из главных трендов ближайших лет может стать формат суперприложений

«Суточно.ру» ведет переговоры о покупке OneTwoTrip

Один из крупнейших игроков рынка краткосрочной аренды жилья «Суточно.ру» ведет переговоры о покупке сервиса путешествий OneTwoTrip. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на совладельца крупного туроператора, источник, знакомый с ходом обсуждений, а также собеседника, близкого к одной из сторон сделки.

По словам одного из источников, переговоры находятся на продвинутой стадии. При этом окончательное решение пока не принято: стороны, в частности, не сошлись в оценке бизнеса. Представители «Суточно.ру» и OneTwoTrip от комментариев отказались.

О возможной продаже OneTwoTrip стало известно в начале июня. Тогда источники «Известий» оценивали актив в 2–10 млрд рублей. Среди потенциальных покупателей также назывались «Яндекс» и объединенная компания Wildberries & Russ, однако, по данным издания, они вышли из переговорного процесса. Один из собеседников объяснил это тем, что стороны не смогли договориться с продавцом о цене.

Интерес «Суточно.ру» к OneTwoTrip может быть связан с планами масштабирования бизнеса перед потенциальным IPO. В 2025 году основатель сервиса Юрий Кузнецов в интервью РБК говорил о намерении вывести компанию на биржу. Для подготовки к размещению компания привлекла финансового инвестора — несколько pre-IPO фондов под управлением «ВИМ Инвестиции», которые получили около 16% бизнеса.

По итогам 2025 года выручка «Суточно.ру» по МСФО составила 7,1 млрд рублей, увеличившись на 37% к 2024 году. Чистая прибыль выросла на 40%, до 2,8 млрд рублей, EBITDA — на 56%, также до 2,8 млрд рублей.

Эксперты считают, что покупка OneTwoTrip могла бы помочь «Суточно.ру» расширить продуктовую линейку и усилить позиции на рынке онлайн-тревела. У OneTwoTrip уже есть развитая инфраструктура для продажи авиабилетов и бронирования коллективных средств размещения, создание которой с нуля потребовало бы значительных вложений и времени.

Управляющий партнер «ВМТ Консалт» Екатерина Косарева отметила, что подобные сделки отражают изменение потребительского поведения: рынок движется к комплексным сервисам, где пользователь может получить разные туристические услуги в одном окне. По ее мнению, покупка OneTwoTrip могла бы усилить «Суточно.ру» не только в B2C-сегменте, но и в корпоративном направлении, где у OneTwoTrip уже есть клиентская база и экспертиза.

Начальник отдела публичного анализа акций Совкомбанка Вячеслав Бердников считает, что расширение продуктовой линейки может повысить привлекательность «Суточно.ру» для розничных инвесторов перед IPO. По его словам, такая сделка способна изменить восприятие бренда: не только как сервиса аренды квартир, но и как крупной российской платформы для путешествий.

Эксперты также указывают на рост конкуренции на рынке онлайн-тревела со стороны крупных экосистем. «Яндекс» и РВБ развивают туристические продукты внутри собственных платформ, а одним из главных трендов ближайших лет может стать формат суперприложений, где пользователь сможет бронировать жилье, покупать билеты, страховки и туры в рамках единой экосистемы.

После ухода международных игроков, включая Booking.com и Airbnb, российские сервисы онлайн-бронирования получили дополнительный импульс для развития. По данным «ВМТ Консалт», сейчас две трети бронирований пользователи совершают онлайн. Аналитики связывают это в том числе с ростом внутреннего туризма. В январе — марте количество турпоездок по России увеличилось на 2,6% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, а Минэкономразвития ожидает, что летом турпоток вырастет на 4%, до 48 млн человек.

О том, что OneTwoTrip выставлен на продажу стало известно в начале июня. Возможная продажа сервиса происходит на фоне консолидации travel-tech-рынка. Крупные компании, маркетплейсы, банки и экосистемы активно развивают туристические сервисы или покупают готовые активы. Так, в 2024 году сервис делового туризма Smartway приобрел разработчика гостиничного ПО Bnovo. В 2025 году «Яндекс» купил «Академ-Онлайн», работающий в сегменте бизнес-туризма, а Wildberries & Russ приобрела туроператора Fun&Sun. Также сообщалось, что «Яндекс» может быть основным претендентом на покупку сервиса «Островок». Один из источников Profi.Travel, который пожелал остаться неизвестным, полагает, что сделка между «Яндекс Путешествиями» и «Островком» уже находится на финальном этапе согласования. Эксперты уверены, что тенденция к укрупнению и поглощению крупным бизнесом небольших компаний продолжится, а также будет развиваться всевозможное сотрудничество и коллаборация.

Справка: OneTwoTrip работает на российском рынке онлайн-бронирования путешествий с 2011 года. По собственным данным сервиса, его услугами пользуются более 11 млн человек. На платформе доступны предложения более 800 авиакомпаний и свыше 3 млн объектов размещения по всему миру. По данным Travelline, по итогам 2025 года OneTwoTrip вошел в десятку крупнейших онлайн-тревел-агентств.

«Суточно.ру» также был основан в 2011 году. Изначально сервис работал как классифайд, а в 2017 году перешел на транзакционную модель с комиссией за бронирование. По оценке Центра стратегических разработок, в 2024 году площадка занимала второе место среди онлайн-агрегаторов на рынке краткосрочной аренды жилья с долей 27%, уступая только «Авито» с 49%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

На рынке может появиться топливный сбор

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

Автобусные туры, экскурсии и перевозки туристов могут подорожать из-за роста цен на топливо. Пока компаниям удается сдерживать стоимость, однако они не исключают подорожания осенних и новогодних программ. Введение топливного сбора — еще одна вполне вероятная перспектива на туристическом рынке, считают эксперты.

19 июня из-за резкого роста цен на топливо на заправках сетей «Нефтьмагистраль» и «Трасса» ФАС запросила у компаний экономическое обоснование изменения стоимости. Накануне автомобилисты опубликовали фотографии цен на АЗС «Нефтьмагистраль: стоимость 95-го доходит до 95 руб., дизеля, на котором ездит большинство туристических автобусов, — до 100 руб. У «Трассы» пока дешевле: до 91 руб. и 94 руб., соответственно. На большинстве других заправках цены пока держатся в пределах 71-75 руб. за 95-й и 76-78 руб. — за дизель. В Краснодарском крае цены аналогичные, но есть АЗС, где 95-й стоит примерно на 10 руб. дороже.

Туроператорам и компаниям-перевозчикам пока удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Пока цены на туры остаются прежними благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками, пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Так, руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина уверена, что из-за подорожания топлива стоимость туров и автобусных экскурсий вырастет. По ее словам, скорее всего, компаниям-перевозчикам придется вводить топливный сбор. «Цены были рассчитаны перед сезоном — то есть с учетом прежней стоимости топлива, — пояснила она. — Никто не хочет работать бесплатно или в убыток, поэтому подорожание неизбежно».

Более того, по мнению эксперта, если ситуация не изменится и рост цен продолжится, ряд компаний-организаторов автобусных туров, в том числе детских, могут закрыться. «Главное, чтобы это не приняло массовый характер. Тур — не хлеб и не масло, от него отказываются в первую очередь», — подчеркнула Марина Лабутина.

«Конечно, бензин дорожает. Мы, естественно, пытаемся сохранить прежние цены и в Москве, и в Санкт-Петербурге. Сейчас стоимость туров не повысилась. Однако мы только вчера обсуждали, как считать цены на осень и Новый год. Пока никто этого не понимает. Надеемся, что стоимость у перевозчиков сохранится в той же самой вилке», — сказала Profi.Travel гендиректор туроператора «Тари тур» Марина Левченко. Она добавила, что туроператорам сейчас приходится сдерживать рост цен из-за того, что на рынке есть небольшой спад спроса.

В компании «Мультитур», которая предлагает автобусные туры на юг России, беря блоки мест у перевозчиков, также отмечают: пока стоимость автобусной перевозки не изменилась. При этом цена на автобусные перевозки, например, из Москвы в Анапу с прошлого года выросла на 20% — сейчас дорога обойдется в 7 200 руб. в одну сторону.

«Я не исключаю, что поставщики могут пересмотреть цены на перевозку», — подчеркнула заместитель гендиректора по продукту туроператора «Мультитур» Евгения Кизей.Она уточнила: спрос есть, но туристы покупают билеты на автобусы в последний момент: например, когда понимают, что в продаже уже не осталось нижних полок в поездах на юг. Отсутствие глубины продаж также может сдерживать рост цен у перевозчиков.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме