Россияне пока отложили лыжи

Эксперты рассказали, как бронируются российские зимние курорты на Новый год.

Россияне пока отложили лыжи

Спрос на горнолыжные курорты на новогодние праздники сократился по сравнению с прошлогодним и причина тому — введение QR-кодов и постоянно меняющиеся ограничения в регионах. Эксперты считают, что восстановится он только в середине декабря, когда у туристов уже не останется времени на сомнения.

Согласно данным онлайн-сервиса TravelLine, в 2020 г. объемы бронирований отелей горнолыжных курортов на праздничные даты в ноябре выросли на 33,96% по отношению к показателям 2019-го, чему способствовали закрытые границы и упор на внутренний туризм. А в этом году продажи практически вернулись к доковидному уровню — минус 31,03% по отношению к прошлогодним.

«Если сравнивать со спросом за аналогичный период 2020 г., введение QR-кодов дало отток туристов в сторону самостоятельных путешествий, выбор в пользу квартир физических лиц вместо номеров в отелях и заказа еды на вынос. Раннее бронирование в этом сезоне можно считать провальным, туристы не готовы заранее покупать поездки, не зная, что будет дальше по ограничениям. Поэтому глубина продаж маленькая», — отметила тенденцию директор турагентской сети ТБГ Алена Славянская.

Естественно, что первое место в топе горнолыжных направлений, как и в предыдущие годы, занимает Красная Поляна, курорт с наиболее развитой инфраструктурой, удобной логистикой и большим выбором объектов размещения во всех ценовых категориях. «Спрос пока меньше, чем в 2019 г., но сейчас и глубина продаж значительно снизилась, поэтому ожидаем роста продаж позже, к Новому году вряд ли останутся свободные места. Повлияло на это и то, что после прошлогодних массовых аннуляций из-за усиления ограничений в этом году отели ввели „невозвратные“ банкеты, а также увеличили период, в рамках которого аннуляция брони становится штрафной», — рассказала Profi.Travel коммерческий директор туроператора «Алеан» Оксана Булах.

При этом не только туристы боятся изменения ситуации в последний момент. «Понятно, что у Красной поляны с загрузкой все будет хорошо, у россиян сейчас не так много возможностей покататься на лыжах — Австрия, Швейцария, Италия им недоступны. Но глубина бронирований низкая, и, наверное, это оправдано: сегодня ты здоров, завтра — заболел. Сейчас все живут по принципу «здесь и сейчас», решают задачи по мере их поступления. Мы и сами пока аккуратны с получением и отправкой денег на объекты размещения потому что нет гарантии того, что не получим больничный лист от клиента и отказ от тура», — поделилась руководитель туроператора «Аэлита» и отельер Александра Сердюченко.

Необходимость QR-кодов даже для пользования канатными дорогами, не говоря уже про рестораны и гостиницы, притормозило спрос на всех горнолыжных курортах России. Тем не менее, отельная база менее раскрученных, чем Красная поляна, настолько невелика, что на новогодние праздники загрузка у них уже очень неплохая. «На Шерегеше в этом году снег выпал достаточно поздно. Официальное открытие курорта было 13 ноября, но фактически полноценная работа стартовала только 19-го числа. Туристы из ближайших регионов перенесли даты отдыха на пару недель позже. Загрузка отелей около 60-70%», — отметила Славянская.

По словам Булах, Абзаково-Банное сейчас заполнено практически на 80%, при этом в высоком сегменте мест уже давно нет. «К середине ноября на новогодние даты продана и большая часть номеров на Домбае, в Архызе и в Приэльбрусье. Многие объекты размещения уже закрыли продажи. Аналогичная ситуация и в Мурманской области», — добавила коммерческий директор «Алеан».

При этом эксперты отмечают, что цены за год выросли несильно. «Если сравнивать с ценовой политикой на горнолыжных курортах России за 2020 г., то произошло стандартное ежегодное увеличение стоимости проживания на 10-15%», — рассказала Булах. Примерно такие же цифры назвали и аналитики TravelLine: стоимость размещения на горнолыжных курортах по отношению к прошлому году выросла на 12,3%. Для сравнения: в 2020 г. подорожание составило 13,9%. При этом, по словам директора сети ТБГ, цены на курортах меняются неравномерно: «Если на Красной Поляне размещение подорожало незначительно, то на Шерегеше — в полтора-два раза».

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры взяли блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Полетная программа стартует 23 июля

Туроператоры взяли блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Туроператоры Anex и «Интурист» взяли блоки мест на рейсах Air Tanzania на Занзибар. Другие участники рынка, по их словам, находятся в процессе переговоров, которые могут завершиться в ближайшие дни. Ситуация уже повлияла на стоимость авиабилетов в Танзанию на рейсах нацперевозчика — она увеличилась в разы, зато туры предлагаются по еще более привлекательной цене, чем на старте вылетов.

«Теперь забронировать тур в Танзанию на остров Занзибар можно на гарантированных блоках мест на рейсе Air Tanzania. Цены из Москвы до Дар-эс-Салама уже посчитаны на сайте. Полетная программа на гарантированных блоках будет осуществляться с 23 июля 3 раза в неделю. Туры рассчитаны до 17 апреля 2027 года, поэтому уже сейчас можно забронировать в том числе и на новогодние праздники», — рассказали в компании Anex.

Информацию подтвердили и в «Интуристе». «Спрос на направление заметно вырос с появлением прямой перевозки. Россияне направление полюбили и скучали по прямым рейсам после окончания пандемии», — добавили в компании.

В Anex тоже уточнили, что Танзания хорошо продавалась и на стыковочных перелетах. «Теперь, когда логистика стала еще удобнее, направление будет активно расти, что мы прямо сейчас и наблюдаем», — отметили эксперты туроператора.

Стоимость туров на Занзибар начинается от 200 тыс. рублей за двоих на 9 ночей с размещением в гест-хаусе и от 288 тыс. рублей в отель 5* на 8 ночей. «Многие отели в Танзании работают по системе «все включено», что особенно удобно для семей», — сказали в компании.

Как рассказали Profi.Travel в компаниях Ambotis Holidays и «Пакс», которые ранее сообщали о намерениях взять блоки, они сейчас находятся в процессе переговоров с Air Tanzania. Возможно, информация появится в ближайшие дни.

Напомним, ранее агенты обратили внимание на очень привлекательные цены на туры в Танзанию. Например, стоимость поездки в хороший семейный отель уровня 4* на Занзибаре и на турецком курорте Сиде сейчас сопоставимы, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

При этом даже с двумя участниками программы уже возникли сложности с авиабилетами в свободной продаже. Например, билеты на завтрашний вылет предлагаются по цене от 41 тыс. руб., а на первый день блочных рейсов (23 июля) — уже по 319 тыс. На сайте Air Tanzania на эту дату остался только бизнес-класс. В оба конца с шагом в неделю цена в первом случае составляет от 77,8 тыс., а во втором случае вариантов перелета только Air Tanzania сходу не нашлось.

Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Рейсы — «треугольные»: из Москвы самолеты летят напрямую на Занзибар, а на обратном пути делают посадку в Дар-эс-Салам. Длительность полета на Занзибар: 8 часов 30 минут. Из Занзибара самолет летит 30 минут до Дар-Эс-Салама, далее стыковка — 5 часов и 9 часов 10 минут полета до Москвы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиабилеты на Мальдивы и Сейшелы стали дешевле

Авиакомпании Emirates, Etihad и Qatar Airways снижают цены из-за падения спроса

Авиабилеты на Мальдивы и Сейшелы стали дешевле

На рынке транзитных перелетов через страны Ближнего Востока на острова Индийского океана и в Юго-Восточную Азию сложилась необычная ситуация: лоукостеры поднимают цены, а премиальные авиакомпании, наоборот, снижают. Об этом рассказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов.

«Интересные возможности сейчас появляются на рейсах со стыковками в ближневосточных аэропортах. Дело в том, что на рейсах в Абу-Даби, Доху, Манаму основной поток был транзитным — в Юго-Восточную Азию и на острова Индийского океана — Мальдивы, Сейшелы и т.д.. А сейчас спрос на такие перелеты из Европы упал. В результате такие перевозчики, как Emirates, Etihad, Qatar Airways, пытаются заполнить свои борта российскими пассажирами и предлагают конкурентоспособные тарифы», — отметил глава туроператорской компании.

Он уточнил, что ситуация со стоимостью перевозки на этих направлениях неоднородная: лоукостерам, таким как Flydubai, приходится поднимать цены из-за роста цен на топливо и необходимости облетать Иран. А Air Arabia, например, и вовсе приняла решение отменить рейсы в Россию. При этом премиальные авиакомпании могут позволить себе реагировать на падение интереса к своим рейсам, снижая цены на авиабилеты даже в условиях подорожавшего авиакеросина.

Как следует из данных агрегаторов, авиабилеты из Москвы в Мале и обратно на вторую половину июля у Etihad можно найти от 67 500 рублей, у Emirates — от 69 700 рублей (с багажом). Ранее, уточнили в «Русском Экспрессе», средняя стоимость таких билетов была на уровне 80-90 тыс. руб.

Более того, сегодня предложения у премиальных перевозчиков встречаются даже дешевле, чем у лоукостера. Например, на 5-15 августа их билеты из Москвы в Мале и обратно у Etihad и Emirates можно приобрести по цене от 73-75 тыс. руб., а вот перелет на Flydubai стоит уже от 79 тыс. руб.

По словам Тараса Кобищанова, низкие цены у Emirates, Etihad и Qatar Airways, скорее всего, сохранятся и на осень. «Если не вмешается геополитический фактор, то этой осенью выгодные предложения будут не только по Эмиратам, но и на экзотических направлениях», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме