Турбизнес на Дальнем Востоке рассказал, как выживает без китайских туристов

Турпотоки из Поднебесной могут не возобновиться до конца 2022 г.

Турбизнес на Дальнем Востоке рассказал, как выживает без китайских туристов

12 января представители турбизнеса Дальнего Востока рассказали Profi.Travel, что им сложно будет пережить еще год без китайских туристов. Главным образом это касается приграничных районов, где еще с 2020 г. закрываются туроператоры и объекты размещения, которым сложно диверсифицировать свой продукт — въездной турпоток остановлен, а для развития внутреннего нужно еще решить много проблем.

Несмотря на то, что, по прогнозам экспертов Китайской академии туризма (СТА), выездные потоки из Китая в 2022 г. могут восстановиться до 20% от уровня 2019-го, если пандемия будет взята под контроль, это слишком мало. К тому же большой вопрос, сколько из них поедут в Россию, учитывая, что по возвращении из нее путешественникам, скорее всего, все по-прежнему придется сидеть на карантине — пока наша эпидситуация другого варианта не предполагает.

В то же время посол России в КНР Андрей Денисов считает, что Поднебесная вовсе не откроет свои границы до конца 2022 г.

Альбина Колток, директор по туризму турфирмы «Надежда» в Чите (Забайкальский край), которая до пандемии занималась приемом китайских туристов, рассказала Profi.Travel, что если потоки из Поднебесной не начнут восстанавливаться в июне, турбизнесу будет очень сложно продолжить работу без дополнительной поддержки от федеральных и региональных властей. По ее словам, внутренние туристы не могут в полной мере компенсировать отсутствие путешественников из Китая еще и потому, что многие россияне предпочитают ездить по стране самостоятельно, не обращаясь за помощью к турфирмам. Что касается индийского и арабского рынков, которые сейчас поставляют туристов в основном в столицы, то переключиться на них очень сложно — во-первых, запросы у таких клиентов гораздо выше и инфраструктура им сейчас не отвечает, во-вторых, в данный момент нет гидов-переводчиков, которые могли бы с ними работать. Привлечение новых рынков — процесс небыстрый, нужно не только открывать качественные отели, развивать инфраструктуру в целом, но и разрабатывать маркетинговые кампании, заниматься продвижением продукта.

Начальник отдела развития туризма в Министерстве экономического развития Забайкальского края Татьяна Воронина говорит, что за время пандемии в регионе уже закрылось несколько компаний, которые принимали китайцев. Сейчас власти и бизнес занимаются продвижением региона как на внутреннем, так и на внешних рынках, однако инфраструктура края пока не готова к приему массового потока из-за рубежа, поэтому акцент делается на привлечении внутренних туристов. По словам эксперта, за последний год в регионе появилось два новых туроператора, один разработал свой маршрут «Открытие Забайкалья», который претендует на статус брендового национального, вторая компания занимается активным туризмом, в частности, рыбалкой и охотой, сейчас на такой продукт хороший спрос. Власти также планируют продвигать событийный туризм: так, в 2021 г. здесь состоялся гастрофестиваль, который стал лауреатом национальной премии Russian Event Awards Сибири и Дальнего Востока. Планируется сделать его ежегодным. Открылся ленд-арт-парк «Тужи», где также планируется проведение различных фестивалей и мероприятий. Кроме того, в 2021 г. прошли два инфотура — один для представителей туркомпаний из соседней Бурятии, другой — для всей России. Однако региону предстоит пройти еще долгий путь для создания туристического имиджа среди россиян.

У Байкала же проблем с этим нет: здесь нехватка китайцев полностью компенсировалась русскими туристами, рассказал директор туроператора «БайкалПрофиТур» Станислав Леник. «На Байкале турпотоки ограничены возможностями инфраструктуры — средствами размещения и аэропортом. До пандемии россиянам просто не хватало мест, нужно было бронировать сильно заранее, чтобы опередить китайских туристов, которые практически перекрыли пути всем остальным, желающим отдохнуть на Байкале. Сейчас все достойные средства размещения в сезон, а это май-сентябрь, февраль-март, забиты внутренними туристами, причем за любые деньги. Если к нам не едут китайцы — будут другие путешественники, было бы, где их размещать», — резюмировал эксперт.

Успешным опытом работы в условиях пандемии с Profi.Travel поделилась и Надежда Шигаева, генеральный директор гостиницы Mercure в Благовещенске (Амурская область) — регионе, где большую часть потока традиционно составляли китайские туристы. Эксперт рассказала, что отель открылся за несколько месяцев до пандемии и не успел принять ни одной группы китайцев, а сейчас загружается на 90%. В первую очередь благодаря россиянам, в основном это бизнес-группы, также есть гости из Европы — Франции и Германии, которые путешествующие по работе. Но тут стоит учитывать, что это новый четырехзвездочный отель, средств размещения такого уровня в регионе совсем немного, поэтому и загрузка довольно хорошая. А вот тем гостиницам региона, которые до пандемии были ориентирован на китайцев, по словам эксперта, сейчас приходится нелегко.

Очевидно, что без комплексного подхода и поддержки со стороны местных властей, проблему не решить. Такие шаги уже предпринимаются и в Амурской области. Например, летом 2021 г. здесь состоялся рекламный тур для туроператоров из Индии. Раньше там никогда не было потока индийских туристов, только единичные путешественники, в основном, деловые. Но теперь есть все шансы, что направление станет у них популярным — по наблюдениям Profi.Travel, который также принял участие в фам-трипе, представители турбизнеса Индии высоко оценили туристические возможности региона. Надо полагать, как только решится вопрос с логистикой, турпоток хлынет, а разовые заезды могут пойти и до этого момента. В любом случае, почва для его развития уже подготовлена.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Михаил Бураков
13 января, 19:53
Заголовок не совсем адекватно отражает содержание материала и не соответствует реальности. Как видно из статьи и как мы знаем из жизни, без китайских туристов плохо только отдельным участникам. Зачастую весьма специфическим участникам. Которые, конечно, имеют право высказаться, но не надо говорить за всех. Многим без китайских туристов стало лучше - освободились места для отечественных туристов и более прибыльных туристов.

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Туристы второй день не могут получить свои вещи

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Как сообщили изданию Profi.Travel турагенты, их туристы, которые накануне вылетали из Внуково, оказались на отдыхе без своего багажа. Например, такая ситуация зафиксирована на рейсах Turkish Airlines из Москвы в Даман и Анталью.

Многие туристы, которые прилетели накануне рейсами Turkish Airlines TK3077, ТК 3179 в Даламан и ТК3061, а также «Победы» DP 979 в Анталью из Внуково, недосчитались своих чемоданов. Они обратились к своим агентам с вопросами, что им делать и как получить свой багаж.

«Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей.

Несколько ее коллег подтверждают: ситуация массовая, это не единичный случай с чемоданами. «Пассажирам, которые прибыли в пункт назначения без багажа, рекомендуем обратиться в службу Lost & Found аэропорта прилета, оформить акт о неприбытии багажа — PIR, сохранить посадочный талон и багажную бирку, а также указать контактные данные и адрес, по которому можно доставить чемоданы.

Если туристы уже в отеле, советуем звонить в авиакомпанию, проверять статус. Если нужно — купить вещи первой необходимости, а чеки отправить сюда. Авиакомпания возмещает эти расходы без суда», — объясняют в агентствах.

Позже аэропорт Внуково сообщил Российскому союзу туриндустрии, что причиной задержки багажа стали технические неполадки в системе его обработки. За работу оборудования, по словам специалистов Внуково, отвечает подрядная организация, специалисты которой уже занимаются устранением неисправности. Аэропорт также привлек дополнительный персонал, чтобы ускорить обработку и отправку чемоданов.

В настоящее время багаж загружается на рейсы в штатном режиме, задержек с его отправкой не фиксируется. Однако из-за произошедшего сбоя часть чемоданов не успели своевременно доставить на воздушные суда. Теперь их отправляют пассажирам ближайшими рейсами.

В Турцию уже направили 509 единиц задержанного багажа. Еще около 200 чемоданов доставили по другим направлениям. Оставшийся багаж планируется отправить в ближайшее время.

Аэропорт Внуково принес пассажирам извинения за доставленные неудобства. В авиагавани заверили, что принимают необходимые меры для полного восстановления работы системы и оперативной отправки задержанного багажа.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

28 июля, 11:15
Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает.Внуково слилось, включив автоответчик при дозвоне в служу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся.

Новости по теме