Турбизнес на Дальнем Востоке рассказал, как выживает без китайских туристов

Турпотоки из Поднебесной могут не возобновиться до конца 2022 г.

Турбизнес на Дальнем Востоке рассказал, как выживает без китайских туристов

12 января представители турбизнеса Дальнего Востока рассказали Profi.Travel, что им сложно будет пережить еще год без китайских туристов. Главным образом это касается приграничных районов, где еще с 2020 г. закрываются туроператоры и объекты размещения, которым сложно диверсифицировать свой продукт — въездной турпоток остановлен, а для развития внутреннего нужно еще решить много проблем.

Несмотря на то, что, по прогнозам экспертов Китайской академии туризма (СТА), выездные потоки из Китая в 2022 г. могут восстановиться до 20% от уровня 2019-го, если пандемия будет взята под контроль, это слишком мало. К тому же большой вопрос, сколько из них поедут в Россию, учитывая, что по возвращении из нее путешественникам, скорее всего, все по-прежнему придется сидеть на карантине — пока наша эпидситуация другого варианта не предполагает.

В то же время посол России в КНР Андрей Денисов считает, что Поднебесная вовсе не откроет свои границы до конца 2022 г.

Альбина Колток, директор по туризму турфирмы «Надежда» в Чите (Забайкальский край), которая до пандемии занималась приемом китайских туристов, рассказала Profi.Travel, что если потоки из Поднебесной не начнут восстанавливаться в июне, турбизнесу будет очень сложно продолжить работу без дополнительной поддержки от федеральных и региональных властей. По ее словам, внутренние туристы не могут в полной мере компенсировать отсутствие путешественников из Китая еще и потому, что многие россияне предпочитают ездить по стране самостоятельно, не обращаясь за помощью к турфирмам. Что касается индийского и арабского рынков, которые сейчас поставляют туристов в основном в столицы, то переключиться на них очень сложно — во-первых, запросы у таких клиентов гораздо выше и инфраструктура им сейчас не отвечает, во-вторых, в данный момент нет гидов-переводчиков, которые могли бы с ними работать. Привлечение новых рынков — процесс небыстрый, нужно не только открывать качественные отели, развивать инфраструктуру в целом, но и разрабатывать маркетинговые кампании, заниматься продвижением продукта.

Начальник отдела развития туризма в Министерстве экономического развития Забайкальского края Татьяна Воронина говорит, что за время пандемии в регионе уже закрылось несколько компаний, которые принимали китайцев. Сейчас власти и бизнес занимаются продвижением региона как на внутреннем, так и на внешних рынках, однако инфраструктура края пока не готова к приему массового потока из-за рубежа, поэтому акцент делается на привлечении внутренних туристов. По словам эксперта, за последний год в регионе появилось два новых туроператора, один разработал свой маршрут «Открытие Забайкалья», который претендует на статус брендового национального, вторая компания занимается активным туризмом, в частности, рыбалкой и охотой, сейчас на такой продукт хороший спрос. Власти также планируют продвигать событийный туризм: так, в 2021 г. здесь состоялся гастрофестиваль, который стал лауреатом национальной премии Russian Event Awards Сибири и Дальнего Востока. Планируется сделать его ежегодным. Открылся ленд-арт-парк «Тужи», где также планируется проведение различных фестивалей и мероприятий. Кроме того, в 2021 г. прошли два инфотура — один для представителей туркомпаний из соседней Бурятии, другой — для всей России. Однако региону предстоит пройти еще долгий путь для создания туристического имиджа среди россиян.

У Байкала же проблем с этим нет: здесь нехватка китайцев полностью компенсировалась русскими туристами, рассказал директор туроператора «БайкалПрофиТур» Станислав Леник. «На Байкале турпотоки ограничены возможностями инфраструктуры — средствами размещения и аэропортом. До пандемии россиянам просто не хватало мест, нужно было бронировать сильно заранее, чтобы опередить китайских туристов, которые практически перекрыли пути всем остальным, желающим отдохнуть на Байкале. Сейчас все достойные средства размещения в сезон, а это май-сентябрь, февраль-март, забиты внутренними туристами, причем за любые деньги. Если к нам не едут китайцы — будут другие путешественники, было бы, где их размещать», — резюмировал эксперт.

Успешным опытом работы в условиях пандемии с Profi.Travel поделилась и Надежда Шигаева, генеральный директор гостиницы Mercure в Благовещенске (Амурская область) — регионе, где большую часть потока традиционно составляли китайские туристы. Эксперт рассказала, что отель открылся за несколько месяцев до пандемии и не успел принять ни одной группы китайцев, а сейчас загружается на 90%. В первую очередь благодаря россиянам, в основном это бизнес-группы, также есть гости из Европы — Франции и Германии, которые путешествующие по работе. Но тут стоит учитывать, что это новый четырехзвездочный отель, средств размещения такого уровня в регионе совсем немного, поэтому и загрузка довольно хорошая. А вот тем гостиницам региона, которые до пандемии были ориентирован на китайцев, по словам эксперта, сейчас приходится нелегко.

Очевидно, что без комплексного подхода и поддержки со стороны местных властей, проблему не решить. Такие шаги уже предпринимаются и в Амурской области. Например, летом 2021 г. здесь состоялся рекламный тур для туроператоров из Индии. Раньше там никогда не было потока индийских туристов, только единичные путешественники, в основном, деловые. Но теперь есть все шансы, что направление станет у них популярным — по наблюдениям Profi.Travel, который также принял участие в фам-трипе, представители турбизнеса Индии высоко оценили туристические возможности региона. Надо полагать, как только решится вопрос с логистикой, турпоток хлынет, а разовые заезды могут пойти и до этого момента. В любом случае, почва для его развития уже подготовлена.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Михаил Бураков
13 января, 19:53
Заголовок не совсем адекватно отражает содержание материала и не соответствует реальности. Как видно из статьи и как мы знаем из жизни, без китайских туристов плохо только отдельным участникам. Зачастую весьма специфическим участникам. Которые, конечно, имеют право высказаться, но не надо говорить за всех. Многим без китайских туристов стало лучше - освободились места для отечественных туристов и более прибыльных туристов.

Китайская авиакомпания планирует открыть рейсы из Сочи в Пекин и Шанхай

Они могут быть интересны и для въездного, и для выездного туризма

Китайская авиакомпания планирует открыть рейсы из Сочи в Пекин и Шанхай

Из аэропорта Сочи могут открыться рейсы в Пекин и Шанхай. Об этом сообщает телеграм-канал южного аэропорта. Холдинг «Аэродинамика» и руководство аэропорта Владивосток провели рабочую встречу с авиакомпании China Eastern Airlines. Результатом стала в том числе и предварительная договоренность о рейсах в Китай из Сочи. По мнению рынка, они могут пользоваться спросом.

«Китай — одно из наших стратегических направлений. На встрече обсудили вопрос открытия рейсов из Владивостока в Шанхай, Стань и Циндао, а также полетной программы из Сочи в Шанхай и Пекин», — сказал заместитель генерального директора по коммерческой деятельности ООО «Аэродинамика» Александр Никонов.

По его словам, участники встречи договорились продолжить взаимодействие с авиационными властями России и Китая о получении допусков к открытию полетов в Сочи и Владивосток в рамках следующих межправительственных переговоров.

При этом, если в Китай из городов Дальнего Востока добраться не сложно, то прямых рейсов между Сочи и КНР нет.

«Юг России стремится в Китай, рейсы нужны и из Краснодара. Планы есть, но сложно сказать, насколько они осуществимы на данный момент. Сочи — это хороший вариант», — отметил генеральный директор «Транс-Шоу Тур» (TS tours) Сергей Назаров. По его словам, у China Eastern Airlines есть лайнеры, которые могут выполнять такие полеты.

«Спрос, если говорить о юге России, на Китай есть», — подчеркнул эксперт.

Если говорить о въездном туризме, то, возможно, не в очень большом количестве, но интерес будет. Но не к пляжному отдыху, а к экскурсиям по горам, городам. Однако, по словам эксперта, главный вопрос — безопасность.

Напомним, ранее, соруководитель комитета РСТ по въездному туризму и заместитель генерального директора «Интуриста» Александр Мусихин сообщал, что из-за ближневосточного конфликта и проблем с рейсами из стран Персидского залива аннулированы 50% всех бронирований туров в Россию в марте. В апреле компании потеряли еще около 30% заявок.

Однако, по его словам, нельзя сказать, что турпотоки остановились вовсе, или сделать вывод о том, что эти туристы не приедут позже — если ситуация с перевозкой улучшится.

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин уточнял: есть три основных фактора для роста турпотока — это визы, авиационная логистика, то есть — количество рейсов, цена продукта, и на все это наслаивается маркетинг. По словам эксперта, у нас более-менее решаются вопросы с визами. Но, к сожалению, пока мало рейсов китайских авиакомпаний в регионы. Новые вылет могли бы отчасти исправить эту ситуацию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Яна
11 апреля, 09:27
Какая прекрасная новость!

Экскурсионная Европа снова доступна: прямой перелет и без визы

Новый проект круизной компании «Созвездие» возвращает российским туристам европейские достопримечательности

Экскурсионная Европа снова доступна: прямой перелет и без визы

Круизная компания «Созвездие» анонсировала самый масштабный за последние годы проект российского туроператора в Европе — серию из 6 круизов по Дунаю весной 2027 года. Виза не нужна, а отправиться в путешествие можно из Москвы, Санкт-Петербурга и других городов России прямым рейсом до Белграда.

Доступность маршрута объясняется просто: круиз проходит по территории Сербии. Путешественники любят эту страну за гостеприимство, а по количеству достопримечательностей она не уступает другим странам Европы.

Сербия — это история, природа и культура в одном маршруте. Здесь тихие деревни соседствуют с современными городами, а древние крепости — с православными монастырями XII века. Но главное, что отличает Сербию, — искренняя доброжелательность к туристам из России: это чувствуется с первых минут.

Маршрут круиза разработан так, чтобы за неделю путешественники могли увидеть страну во всем многообразии — от столичного Белграда до заповедных речных ущелий. Формат позволяет сделать это, не отвлекаясь на переезды, поиск отелей, ресторанов, экскурсий — все уже организовано и включено в стоимость.

Безвизовый круиз по Дунаю входит в коллекцию «Открываем мир с „Созвездием“». Это отдых на зафрахтованных исключительно для группы судах премиум-класса с полным русскоязычным сопровождением.

Почему именно Дунай и Сербия?

Дунай — живая летопись Европы, где каждая излучина хранит следы великих цивилизаций. Считается, что от 16 до 18 римских императоров родились именно на территории, которую сейчас занимает современная Сербия. С воды страна особенно прекрасна: цветущие берега, мягкий климат, замки и крепости. Для участников круиза каждое утро — новый город и новые впечатления, каждый вечер — программа на комфортабельном теплоходе с панорамными видами. За восемь дней можно побывать в живом европейском мегаполисе, средневековых крепостях, доисторических археологических парках и на берегах одного из самых впечатляющих речных ущелий континента.

Маршрут: что увидят туристы

За 8 дней путешественники пройдут по одному из самых живописных участков Дуная — от сербской столицы до природного чуда континента, Железных ворот.

Белград. Автобусная экскурсия: крепость Калемегдан на слиянии Дуная и Савы, Храм Святого Саввы — один из крупнейших православных соборов в мире. В первый вечер — фольклорное шоу на борту с балканской музыкой и танцами. В последний день — экскурсия в Королевский дворец и посещение аутентичной сербской деревни.

Нови-Сад — «сербские Афины». Монастырь Ковиль XIII века в виноградных холмах Фрушка-Горы, пешеходная прогулка по Старому городу, собор Святого Георгия, площадь Свободы. С набережной открывается вид на Петроварадинскую крепость — «Гибралтар на Дунае».

Смедерево. Город-крепость с крупнейшей равнинной цитаделью Юго-Восточной Европы. Смедеревская крепость XV века, возведенная по приказу деспота Георгия Бранковича, — её стены отражаются в спокойных водах Дуная.

Голубац и Доньи-Милановац. Средневековая крепость Голубац на скале у входа в Железные ворота. Затем — археологический парк Лепенски Вир: одно из древнейших поселений Европы, культура которого насчитывает более восьми тысяч лет. Тот самый момент, когда теплоход входит в ущелье «Железные ворота», — вид с палубы на один из самых грандиозных природных пейзажей континента.

Велико-Градиште. Очаровательный придунайский курортный городок с песчаными дунайскими пляжами. Завершается день капитанским гала-ужином на борту из пяти блюд.

Теплоход MS CruceNova

Круизы пройдут на комфортабельном четырехпалубном теплоходе CruceNova. Это 92 двухместные каюты со стильным интерьером и французскими балконами. К услугам гостей на борту — панорамный лаунж, ресторан, венское кафе, библиотека, фитнес-зона, сауна. На борту теплохода — только гости «Созвездия».

Что входит в стоимость

Формат «все включено» здесь понимается буквально. Туристу не придется ни о чем думать на борту. В стоимость входит:

— Проживание в каюте выбранной категории
— Трехразовое питание: шведский стол на завтрак, выборное меню на обед и ужин
— Пакет напитков 09:00–24:00: безалкогольные, игристые и пенные
— Капитанский гала-ужин из пяти блюд
— Все экскурсии по программе круиза на русском языке
— Комфортабельные автобусные трансферы
— Сопровождение дирекции круиза «Созвездие»
— Медицинская страховка (для граждан РФ до 64 лет включительно)
— Бортовая газета на русском языке

Бронирование уже открыто. Генеральный партнер круизной компании «Созвездие» по продажам — круизный центр «Инфофлот». Это доступ к эксклюзивным продуктам, высокое агентское вознаграждение, оперативная поддержка менеджера и все необходимые материалы для продвижения.
 

Контакты
Для агентов: 8 (800) 707-50-35
newagent@infoflot.com

Новости по теме