Турбизнес оценил спрос россиян на Таиланд после запуска Test&Go

С какими нюансами столкнулись туристы?

Турбизнес оценил спрос россиян на Таиланд после запуска Test&Go

Открытие для россиян возможности въезда в Таиланд по программе Test&Go пока не привело к взрывному росту спроса на направление. В первую очередь, это связано с тем, что сейчас подтверждения в систему Thailand Pass вносят в том числе и отели после подтверждения броней. На практике такой механизм привел к вполне ожидаемым проволочкам.

Дело в том, что схема Test&Go предполагает двойное тестирование туристов: на первый и на пятый день. В эти два дня турист обязан находиться в отеле, где есть возможность забора материала для ПЦР-теста, причем между этими днями иностранный гость волен находиться там, где пожелает.

Таким образом, многие туристы предпочитают бронировать в специальных отелях те самые две ночи — первую и пятую, рассказывает генеральный менеджер принимающей компании ILVES Tour Виктор Кривенцов.

По его словам, большинство отелей не хотят создавать себе лишнюю работу, подтверждая двойное бронирование для ожидания ПЦР-тестов. Отельеры либо предлагают забронировать сразу пять ночей, либо подолгу не подтверждают заявку и не вносят ее в в систему Thailand Pass. Есть и третий вариант, когда отели просто выставляют цены с повышенным коэффициентом на такие бронирования.

Таким образом, туристам гораздо проще въехать в Таиланд по схеме «Песочницы», особенно с учетом того, что сейчас по ней открыты две самые популярные локации — Пхукет и Паттайя, считает Виктор Кривенцов. Либо бронировать сразу пять ночей в аккредитованном отеле, чтобы избежать ненужных проволочек. К тому же в этом случае отель не станет включать повышающий коэффициент, как он это делает при бронировании двух ночей по отдельности.

Вместе с тем, запуск программы Test&Go пока не привел к резкому росту спроса на направление, отмечают участники рынка. Более существенное оживление связано с открытием паттайской «песочницы». Именно на нее пошел основной приток новых заявок, говорит Виктор Кривенцов.

С тем, что запуск программы не оказал влияния на российский турпоток согласен и Андрей Снетков, генеральный менеджер принимающего туроператора TEZ Tour Thailand.

«Все туристы сейчас прилетают на длительные сроки. Например, в нашей компании средняя длина проживания 15 ночей, и уже сейчас спрос довольно хороший, — говорит Андрей Снетков. — Дальнейшее значительное увеличение возможно уже после снятия ограничений на полёты и отмены Thailand Pass, с которой сейчас возникают основные трудности при въезде. Система постоянно находится под нагрузкой, и зачастую возникают сбои».

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме