Турбизнес нуждается в срочных мерах поддержки в связи с новыми ограничениями

Рынку требуются новые механизмы переноса обязательств по аналогии с «ковидными».

Турбизнес нуждается в срочных мерах поддержки в связи с новыми ограничениями

Рынок выездного туризма сейчас находится, наверное, даже в более сложной ситуации, чем во время пандемии коронавируса, об этом в разговоре с Profi.Travel рассказал почетный президент РСТ и член правления РСПП Сергей Шпилько.

При этом туроператорам необходима срочная поддержка как для исполнения обязательств по зарубежным турам в страны, с которыми прекращено авиасообщение, так и поддержка на законодательном уровне.

«Прежде всего, надо решить вопрос с вывозом туристов, оставшихся за рубежом при необходимости с привлечением иностранных авиакомпаний. А также вопрос с субсидированием соответствующих расходов туроператоров, которые могут составить весьма значительные для них суммы, — говорит Сергей Шпилько. — Нужно понять, что происходит с перевозкой, какие ограничения могут затронуть наши авиакомпании, которые совершают полеты по зарубежным направлениям, в том числе в части лизинга иностранных воздушных судов. Надо, если грядет дефицит бортов, решать вопрос с расширением доступа к воздушной перевозке тех иностранных авиакомпаний, которые готовы летать в Россию».

Что касается обязательств по уже проданным турам в страны, с которыми прекращено воздушное сообщение, то одним из решений могло бы стать ускоренное принятие постановления, позволяющего перенести обязательства по аналогии с переносом «ковидных» туров, считает эксперт.

«Надо всемерно ускорить продление Постановления № 1073 с учетом новых реалий, в том числе закрытия воздушного пространства над южными регионами и приостановкой работы целого ряда аэропортов, — считает Сергей Шпилько. — Напомню, что текст постановления еще обсуждается, и предполагалось, что Ростуризм окончательно согласует его в феврале. Этого не произошло, и работа еще ведется, поэтому сейчас есть возможность учесть новые риски и ограничения».

Вероятность того, что новые реалии можно будет учесть в продленном постановлении № 1073, достаточно мала, считает генеральный директор юридического агентства «Персона Грата» и бизнес-омбудсмен в сфере туризма Герогий Мохов.

«Работа над Постановлением идет своим чередом, и для того, чтобы внести в него изменения, нужно будет перенести все назад и потратить еще два месяца. Скорее всего, придется начинать работу над совершенно новым документом», — считает эксперт.

Еще одна существенная проблема, с которой столкнется турбизнес уже в марте — это продление финансового обеспечения, считает Сергей Шпилько. Для большинства туроператоров сейчас это договор страхования финансовой ответственности, и очень вероятно, что страховые компании не рискнут далее предоставлять такие услуги.

«Страховые компании и ранее объявляли о своем желании сократить присутствие на этом рынке, и текущая ситуация будет далее подталкивать их к уходу, а участников туристкого рынка к нелегальной туроператорской деятельности. Причем вопрос с финобеспечением нужно обсуждать как можно скорее и принимать срочные меры, поскольку год будет, мягко говоря, непростым», — добавил Сергей Шпилько.

Только важное. Только для профи.​

Российские туристы вылетят в Таиланд на сутки позже

Пассажиры провели ночь в капсульном отеле

Российские туристы вылетят в Таиланд на сутки позже

Рейс авиакомпании Nordwind Airlines N4 3477 из Москвы на Пхукет задержан почти на сутки. Соответственно, обратный вылет тоже переносится. В аэропорту Шереметьево пояснили, что задержка связана с техническими причинами.

Самолет должен был отправиться из Москвы на тайский курорт в 01:55 понедельника, 30 марта. Новое время вылета — 00:15 вторника. Сначала задержка рейса предполагалась до 14:30 30 марта, однако утром стало известно о том, что он снова откладывается.

Как сообщил Profi.Travel турагент, чьи туристы были на этом рейсе, о задержке они узнали уже в очереди на посадку. Информация пришла, когда клиенты агентства были уже у выхода.

В турагентстве уточнили, что пассажиров разместили на ночь в капсульном отеле Шереметьево. «Сейчас у них нет информации о вылете, я им скинула данные, что снова задерживают», — отметила представитель турфирмы.

Напомним, в декабре прошлого года была ситуация, когда пассажирка застряла в такой капсуле, правда, в аэропорту Внуково. Дверь заклинило, и туристка чуть не опоздала на вылет, провела в замкнутом пространстве более часа.

По словам турагента, ночью ее клиенты спокойно отнеслись к заселению в капсулы. Однако, учитывая новую информацию о задержке до ночи, возможно их мнение изменится.

Обратный вылет Nordwind Airlines с Пхукета в Москву, соответственно, тоже задерживается. Вместо 23:20 понедельника, 30 марта он, судя по табло, прибудет в 20:50 вторника.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Илья
31 марта, 05:19
А мы из Пхукета ждём этот рейс, но отель предоставили на время ожидания шикарный.

Турбизнес просит правительство вернуть субсидии для детского туризма

Часть регионов России продолжают субсидирование за свой счет

Турбизнес просит правительство вернуть субсидии для детского туризма

Возвращение субсидий детского туризма поможет туроператорам бороться с нелегальным бизнесом в этой сфере. Об этом Profi.Travel рассказала руководитель Ассоциации московских туроператоров по внутреннему и въездному туризму «Мостурпул» Татьяна Козловская 30 марта, комментируя итоги круглого стола, состоявшегося в Общественной палате. 

По ее словам, рост серого рынка связан с подорожанием турпакета, и попытками турбизнеса компенсировать это. В том числе этому способствовало недавнее увеличение НДС. Такая ситуация ставит легальных туроператоров на грань выживания — они не могут конкурировать с нелегалами, которые не соблюдают многочисленные требования и значительно выигрывают по цене.

По мнению эксперта, есть несколько направлений работы, которые помогут отрасли справиться с этой проблемой. Первое — продолжение реализации мер со стороны государства, которые бы ограничили деятельность нелегалов. Второе — финансовая поддержка компаний, которые работают в легальном поле. В первую очередь, речь идет о возвращении программы субсидирования детского туризма. Напомним, по этой программе родителям выдавали сертификаты, которыми можно частично оплатить поездку внутри региона. 

Как отметила Козловская, эта программа работала в соответствии с законом «О государственном (муниципальном) социальном заказе на оказание государственных (муниципальных) услуг в социальной сфере» от 13.07.2020 N 189-ФЗ, но была приостановлена в 2024 году. 

«По этой программе в 2022-2023 гг. отдохнули более 300 тысяч детей. Всего в России сейчас порядка 18,8 млн школьников, из них ежегодно отдыхает менее 30%. И несмотря на это, закрывается программа, которая хоть как-то могла нивелировать эту ситуацию. Общественная палата в прошлом году обращались к зампреду Дмитрию Чернышенко по этому поводу, ответа не было. Сегодня льготными турпоездками охвачены только победители всевозможных конкурсов. А чем хуже остальные дети?» — отметила Козловская. Она добавила, что важно прописать в условия программы норму, по которой сертификат можно было бы использовать для групп, так как детский туризм преимущественно групповой.

Председатель комиссии Общественной палаты РФ по территориальному развитию, городской среде и инфраструктуре Андрей Максимов считает, что стимулировать детский туризм стоит также и в рамках самостоятельных поездок, включая семейные поездки с детьми.

«Без поддержки транспортной составляющей мы далеко не уедем. Мы знаем, что затраты на транспорт у нас составляют до 40-50% от стоимости путешествия», — добавил он, и привел в качестве примера эффективного механизма программу туристического кешбэка.

Кроме того, эксперты предложили регулировать сферу детского туризма и отдыха межотраслевыми законами, которые вводят совместные полномочия разных министерств. Сейчас отдых детей в летних лагерях курирует Минпросвещения, туристические поездки — Минэкономразвития, часть мер поддержки есть на уровне Министерства Культуры и Росмолодежи. По мнению участников круглого стола, разграничение детского туризма создаст дополнительные барьеры, а это, в свою очередь, увеличивает долю компаний в серой зоне. При этом предложение передать детский отдых в одну сферу нереализуемо из-за позиции Конституционного суда.

По итогам круглого стола турбизнес планирует направить свои предложения в Минэкономразвития. Главным из них будет возобновление субсидирования детского туризма. Отметим: некоторые регионы продолжают эту программу за счет собственных средств — в частности, это Чувашия, Красноярский край, Алтайский край и Югра. Отдельные регионы также частично компенсируют стоимость отдыха детей в лагерях и санаториях, но эта поддержка тоже пока не вышла на федеральный уровень. 

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

УСЬНА.
30 марта, 19:52
Приезжайте в Анапу.Есть города,где живут люди ,опасные для жизни.Где заводы,вредные производства.В Анапе море чистое,воздух свежий,город красивый.Есть люди,которые работают всю жизнь с мазутом,все живые.

Новости по теме