От паники до спокойствия: как туротрасль восприняла переход от Ростуризма к Минэку

Собрали мнения участников турбизнеса по поводу упразднения отраслевого регулятора.

От паники до спокойствия: как туротрасль восприняла переход от Ростуризма к Минэку

Для большинства представителей турбизнеса утренние новости об упразднении Ростуризма и передачи его функционала Минэку стали шоком. Хотя многие профессионалы отрасли признались, что ожидали подобного развития событий после сентябрьского Госсовета, на котором вскрылся конфликт Федерального агентства по туризму с куратором в правительстве.

Напомним, тогда глава Ростуризма Зарина Догузова предложила президенту РФ Владимиру Путину передать ее ведомству полномочия ответственного исполнителя госпрограммы развития туризма до 2030 года от Минстроя. А вице-премьер Дмитрий Чернышенко поспешил пояснить главе государства, что эта идея «не проработана и не поддержана» правительством, и ее инициатором выступает само федеральное агентство.

И все же для подавляющего большинства сегодняшний сценарий оказался неожиданным. И сейчас в отрасли очень много непонимания, как будут развиваться события дальше. А от этого — и панические настроения. Как высказался один из экспертов, «хорошо, когда все делается по принципу «семь раз отмерь, один — отрежь», а когда вот так скоропалительно, то можно и что-нибудь лишнее отрезать».

Чего опасается рынок

Ряд представителей турбизнеса опасаются, что теперь уйдут в небытие многие полезные рынку проекты, которые инициировал и отстаивал Ростуризм. Например, бюджет на кешбэк на 2023 год уже урезали, но Зарина Догузова лично обещала бороться за продолжение программы. Сейчас же есть сомнения, что Минэк будет продолжать эту борьбу. «Или вот субсидии за чартеры по России, например, — продолжает еще один собеседник Profi.Travel. — Насколько я знаю, за летние программы туроператоры их еще не получили, а ждать ли их теперь вообще? А еще сегодняшняя новость про возврат средств за туры мобилизованным — за чей счет это будет, туроператоров? Кто теперь объяснит, что туроператорам-то эти деньги иностранные авиакомпании и отели не вернут?».

Многое, по мнению экспертов, будет зависеть от того, сохранится ли в новом департаменте Минэка, отвечающем за туризм, костяк той команды, которая работает сегодня в федеральном агентстве. Учитывая те предпосылки, которые на рынке воспринимают в качестве главных причин упразднения Ростуризма, в отрасли не слишком рассчитывают на такой сценарий. «Это печально, потому что помимо всех тех инструментов и мер поддержки, запущенных именно при Зарине Догузовой, в ведомстве работал, например, очень сильный международный отдел. И он помогал в таких ситуациях, когда, казалось бы, выхода нет. Договаривались с консульствами других государств, с авиавластями, решали действительно сложные задачи. Будет ли в Минэке ресурс, чтобы этим заниматься? Большой вопрос. За последние годы у турбизнеса наконец наладились стабильные отношения взаимосотрудничества с Ростуризмом, туда можно было позвонить со своей проблемой фактически 24 / 7, и нам всегда были готовы помочь. Будет ли теперь до нас вообще дело Минэку, непонятно», — говорит еще один собеседник.

«Весь вопрос в том, кто именно возглавит туристический департамент в Минэке, — подтверждает эту мысль руководитель «Спейс Тревел» Артур Мурадян. — Понятно, что в нынешней ситуации на министерство и так идет огромная нагрузка, ему приходится искать варианты, как добиться эффективности в условиях западных санкций и т.д. При этом вряд ли кто-то станет спорить с тем, что при той доле выпавших кризисов на время управления Ростуризмом Зариной Догузовой, ведомству удалось сохранить позитивную динамику. И было бы неплохо, чтобы в министерство пришел человек именно с таким опытом».

Эксперт добавил, что из сегодняшней повестки турбизнес уловил намерения нового регулятора по контролю отрасли, но не по поддержке или развитию, что так необходимо рынку в этот непростой период.

Еще один источник напомнил, как долго происходил переход Ростуризма в подчинение Минэку от Минкультуры — даже несмотря на то, что в указе стоял срок полгода, на деле процесс занял около 9-ти месяцев. Поэтому вероятнее всего, по его словам, как минимум в ближайшие полгода все будут заниматься исключительно организационными вопросами, и все необходимые для развития и даже жизни отрасли проекты затормозятся. Все протоколы по нацпроекту на 2023 год — льготное кредитование, гранты, проекты по развитию инфраструктуры, событийных мероприятий, туристические коды городов — были за подписью Ростуризма. А соглашения по ним теперь должен заключать уже Минэк. И региональные власти, и представители турбизнеса опасаются неопределенности, которая теперь может возникнуть в этих ключевых вопросах.

На что в туротрасли рассчитывают

Другие собеседники Profi.Travel напомнили, что туристическая отрасль уже была под контролем Минэкономразвития, и никаких шоков с переходом обратно быть не должно.

Так, по мнению замгендиректора туроператора Anex Tour Яны Муромовой, рынку не стоит опасаться негативных последствий этого решения. То, что туризм в России в принципе выведен в статус нацпроекта, говорит об одном: правительство возлагает надежды на эту отрасль и продолжит прикладывать усилия для того, чтобы она жила и приносила деньги в бюджет. «Вице-премьер» Дмитрий Чернышенко остается куратором отрасли, поэтому никаких кардинальных изменений не будет«, — считает она.

С ней согласен и представитель туристической розницы, руководитель сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. «Очевидно, в туризм сейчас заводятся действительно большие деньги. И та формулировка, которая есть в указе президента относительно цели упразднения Ростуризма, — синхронизация всех ресурсов, эффективное управление и системные решения — и есть основная причина передачи функционала. У Минэка гораздо больше возможностей для этого. Поэтому мы смотрим на решение правительства с оптимизмом и рассчитываем, что отрасль станет сильнее после этого», — говорит эксперт.

По его словам, главный отраслевой закон «О туризме», как и многие другие законопроекты, которые готовил Ростуризм, теперь будут полностью переписано. Однако это неплохо, поскольку критики этих документов в отрасли было достаточно, и теперь у бизнеса появится возможность помочь министерству создать уже более актуальные и отвечающие вызовам времени законы с нуля. «У меня нет опасений, что с нами теперь будут меньше советоваться. Минэк — это люди из экономики, из бизнеса. Они и раньше к нам прислушивались, а теперь будут еще активнее коммуницировать, я уверен — они уже сегодня вовсю звонят нам», — заявил он.

Фото: 青 晨, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Власти Дубая попросили отели не выселять туристов и не требовать с них денег

Накануне россияне пожаловались на отказы продлевать им проживание и резкий рост стоимости отелей в ОАЭ

Власти Дубая попросили отели не выселять туристов и не требовать с них денег

Вслед за Абу-Даби и Рас-эль-Хаймой, которые взяли на себя оплату проживания туристов, Дубай разослал в отели письма с просьбой не выселять гостей. Департамент экономики и туризма попросил сохранить для них те же условия, что и в первоначальном бронировании, и не требовать дополнительных средств, если они не могут заплатить. Однако сделано это было уже после того, как некоторые отели выселили россиян по окончании срока оплаченного проживания.

Стоит отметить, что в отличие от Абу-Даби и Рас-эль-Хаймы, которые решили вопросы с бесплатным проживанием туристов накануне, власти Дубая тянули с этим. А главное, по словам туроператоров, их вариант решения проблемы достаточно серьезно отличается. Отельеров попросили не просто продлить туристам размещение бесплатно, а потом обратиться за компенсацией в департамент, а при соблюдении некоторых условий.

«Позиция управления по туризму Дубая отличается. Согласно доведенной до отелей информации, оплата проживания возможна только в случае подтверждения отсутствия у туриста финансовых средств и при условии его личного обращения в ведомство... Ничего общего с формулировками Абу-Даби и Рас-Эль-Хаймы», — Как написал в своем телеграм-канале гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян.

В других компаниях отмечают, что сами отельеры уверены: власти Дубая предложили им продлить размещение туристов, но не бесплатно.

Ранее одна туристка рассказала ТАСС, что сейчас очень сложно найти жилье в курортных Дубае и Шардже, цены в некоторых отелях вырастали в 1,5 раза буквально за несколько минут. По ее словам, за 5 минут один номер, который ее семья рассматривала для заселения, подорожал с 46 тыс. до 62 тыс. руб. за две ночи. Опасаясь, что закрытие воздушного пространства продлят, они забронировали гостиницу на 3-5 марта. По ее словам, проблема в том, что российские сервисы бронирования отели подтверждают долго, а номеров может не оказаться. «Поэтому бронируем через Booking, даже переплачивая, чтобы номера точно были», — рассказала туристка.

Сейчас, вероятно, отели Дубая по крайней мере перестанут повышать цены для туристов, которые уже проживают в них, но с новыми бронированиями — вопрос. Ситуация усугубляется тем, что далеко не у всех россиян есть карты зарубежных банков, а наличные заканчиваются.

Также туристка сообщила, что одна из российских авиакомпаний предложила не дожидаться организованного расселения, а выбрать отель самостоятельно и затем предоставить счет на компенсацию. В худшей ситуации оказались туристы, которые были в круизе по Персидскому заливу, и планировали возвращаться в Россию через Тегеран. Перевозчик отменил рейс, сервис бронирования, где были приобретены билеты, вернул средства. Но перспективы улететь в Россию пока туманны. Небо закрыто, когда оно откроется и сколько будет стоить перелет — неизвестно.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Осколки ракеты попали в отель в ОАЭ: что сейчас происходит с туристами на Ближнем Востоке

Над Дубаем прогремели взрывы, воздушное пространство над странами Персидского залива частично закрыто

Осколки ракеты попали в отель в ОАЭ: что сейчас происходит с туристами на Ближнем Востоке

Израиль, Иран, Ирак, Кувейт, Катар, Бахрейн, ОАЭ, Саудовская Аравия закрыли свое воздушное пространство, аэропорт Маската в Омане не принимает и не отправляет самолеты — таковы последствия масштабной эскалации конфликта на Ближнем Востоке на данный момент. По данным СМИ, Израиль нанес удар по Ирану, потом к атаке подключились и США. Армия Ирана начала наносить удары в ответ, заявив, что ее цели — американские военные базы. Взрывы прогремели в Дубае и Абу-Даби: на Пальму Джумейра упал осколок ракеты, одну сбили над аттракционом «Око Дубая». По данным «Альянса туристических агентств», пишет ТАСС, только в ОАЭ могут находится до 100 тыс. россиян, еще несколько тысяч в странах-участниках конфликта и соседних.

Ситуация с туристами и эвакуацией

Одну ракету сбили над аттракционом «Око Дубая», еще одна упала на Пальму Джумейру. «Обломки иранской ракеты пробили крышу веранды возле входа в отель Fairmont The Palm. Со слов туристов, возгорание до сих пор не потушили. Столб чёрного дыма поднялся на сотни метров, его видно из разных районов города», — пишет телеграм-канал Mash. Сейчас туда едут кареты скорой помощи.

Россиян, находящихся на территории ОАЭ, посольство призвало сохранять спокойствие, бдительность и соблюдать разумные меры безопасности, в том числе воздержаться от дальних поездок и посещения мест массового скопления людей. Туристам стоит отслеживать информацию о рейсах на интернет-сайтах международных аэропортов ОАЭ и авиакомпаний.

Посольство России в Израиле, в свою очередь, рекомендовало находящимся в стране россиянам неукоснительно соблюдать указания израильских властей по мерам безопасности, оставаться вблизи специально оборудованных защищённых помещений. Возможные пути эвакуации — это погранпереход «Бегин» («Таба») на границе с Египтом. Он работает круглосуточно. Кроме того, в дипмиссии сообщили, что КПП «Ицхак Рабин» («Вади Араба») на границе Израиля и Иордании, который открыт 28 февраля для выхода пассажиров до 20:00 и выезда автомобилей до 19:00. КПП «Алленби» («Король Хусейн») на израильско-иорданской границе сегодня (суббота) закрыт, завтра, 1 марта, возобновит работу в обычном режиме.

Российская дипмиссия в Иране также призвало россиян к бдительности и осторожности. Оптимальные маршруты для выезда из этой страны — через Астару в Азербайджан (пересечение границы предполагает получение необходимого разрешения со стороны азербайджанских властей заблаговременно) и через КПП «Нурдуз»/«Агарак» в Армению.

Власти Бахрейна и Катара призывают не покидать помещений, выходить на улицу лишь в крайнем случае.

Ситуация с авиасообщением

Из-за закрытия воздушного пространства не выполняются рейсы в Израиль, Иран, Бахрейн, Катар, Кувейт, ОАЭ, Саудовскую Аравию (и из них). Ограничения затронули Иорданию и столицу Омана Маскат. На прилет и вылет отменены сотни рейсов. В аэропортах скапливаются очереди. Как пишет MASH, десятки туристов из России застряли на Маврикии. Они должны были улететь ещё в 15:25 по мск на Emirates через Дубай. Люди стоят в очереди и ждут новостей о том, когда они поедут в гостиницу. Им сообщили, что первыми будут заселять семьи с детьми.

Кроме того, есть проблемы и на Мальдивах. Авиакомпании ОАЭ и Qatar Airways отменили рейсы. В аэропорту, как пишут СМИ со ссылкой на очевидцев, скопилось около 200 туристов.

«Российские авиакомпании при поддержке Минтранса России и Росавиации корректируют расписание полетов в связи с закрытием воздушного пространства», — сообщила Росавиация.

Например, AZUR air меняет маршрут полёта по направлению Москва — Мальдивы — Москва. Корректировки могут повлечь увеличение полетного времени, не исключено выполнение рейсов с дополнительной посадкой.

Что делать туристам?

«Emirates нам прислали телеграмму, аэропорт Дубая закрыт до 3 часов ночи по местному времени (02:00 мск). Туристам советуют не выезжать в аэропорт без подтверждения того, что рейс состоится. Наши рекомендации: находиться на связи, телефон держать под рукой. Как только мы получим сообщение от авиакомпании, что рейсы возобновлены, соответственно, надо будет везти туристов в аэропорт, а значит — оперативно связаться с ними», — рассказал генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. Он отметил, что перевозчик дает ваучеры на отели, кто-то продлевает проживание за свой счет.

Рекомендация — оставаться на связи — актуальна для всех туристов, независимо от того, в какой из стран, которых так или иначе коснулись военные действия, они находятся.

При этом Дмитрий Арутюнов подчеркнул, что, по информации партнеров, целью атак Ирана являются военные базы США стран Персидского залива, а не инфраструктура, местные жители и туристы.

Если что-то будет угрожать непосредственно туристам, будут предприняты все меры для обеспечения их безопасности, подчеркнул эксперт.

Он рассказал, что туроператор получил телеграмму от Emirates. Перевозчик позволяет перенести даты вылета, тем, кто планировал лететь 28 февраля — 1 марта перенести вылеты на срок до 10 дней без доплат, сохраняя класс. «Это то, чем мы занимались сегодня, переносили вылеты, договаривались с отелями», — пояснил он.

На сайте PAC Group сообщается, что MSC отменила круиз по Персидскому заливу на MSC Euribia, который должен был начаться сегодня в Дубае. Туристы, прибывшие в Дубай сегодня, размещаются на борту лайнера MSC Euribia. Судно пока остается в порту Дубая. «Посадка в Дохе, запланированная на 1 марта, отменена — лайнер не следует по данному маршруту. Убедительно просим предупредить туристов: даже при появлении технической возможности вылета, следовать в Доху не нужно», — пояснили в PAC Group.

Там также уточнили, что туристам, которые покупали тур с авиаперелетом, завершили круиз и должны были вылететь домой, туроператор организует размещение в отеле. Тем, кто покупал авиабилеты самостоятельно, PAC Group оказывает содействие в поиске отеля, но за счёт туристов.

Как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, туроператоры на ситуацию реагируют по-разному. Часть компаний позволяет отменять или переносить туры без ФПР, часть — пока нет. Кто-то продлевает проживание туристов за свой счет, кто-то — предлагает своим клиентам заплатить за это. Каких-то туристов и вовсе просто привезли в аэропорт, небо над которым закрыто. Пока ситуация для всех абсолютный форс-мажор, какие-то выводы делать рано.

Летом из-за обострения ирано-израильского конфликта небо закрывалось, но ограничения и отмены рейсов не были столь масштабными. Туроператоры продлевали размещение, вывозили туристов не в плановом, но прогнозируемом режиме. Важный вопрос — сколько будет длится эскалация конфликта.

Ранее Profi.Travel сообщал, к каким последствиям приведет закрытие неба над Ираном и другими странами Ближнего Востока.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме