Директор «Слободы Тур» вернулся в Харьков

Бежавшего за границу Алиабета Джихата задержали в Ливане и вернули в Украину, где он предстанет перед судом.

Директора «Слобода Тур», обобравшего турагентов и туристов еще в 2008 году и бежавшего за границу, задержали в Ливане и экстрадировали в Украину, где его будут судить. До суда гражданина Турции Алиабета Джихата могут отпустить под залог, который равен сумме украденного в гривнах (по курсу 5,05).

«Алиабет Джихат обманным путем завладел деньгами туристов и предприятий (туристических агентов) Украины, России и Беларуси в размере 1,8 млн евро (информация от заместителя председателя Государственной службы туризма и курортов Семкина С. В.), — говорилось в обращении пострадавших турагентов к президенту Ющенко. — Алиабетом Джихатом спланированно обмануты до 100 (ста) предприятий-турагентов, забронировавших туры и перечисливших в ООО "Слобода Тур" денежные средства туристов. Турагенты переводили суммы от 4 до 200 тысяч гривен каждый. Общее количество туристов, пострадавших, достигает 1000 (тысячи человек)».

Краткая история уголовного дела такова: 17 сентября 2008 года Джихат был задержан, 13 марта следующего года было составлено обвинительное заключение, но 10 апреля 2009 года Киевский районный суд Харькова вернул его уголовное дело прокурору Харьковской области для дополнительного расследования. Оттуда дело переслали в милицию, где 13 мая 2009 года приостановили досудебное следствие, «поскольку местонахождение обвиняемого было неизвестно и объявлен розыск Алиабета Джихата».

Лишь 15 февраля 2013 года сведения о совершенном им уголовном правонарушении были внесены в Единый реестр досудебных расследований под № 12013220140000255. И только 27 декабря того же года досудебное расследование было возобновлено. 8 января прошлого года прокуратура Харькова опять отправила дело в Киевский райотдел милиции, но спустя 10 дней расследование вновь приостановили, а Джихата объявили в международный розыск.

Наконец, 9 апреля этого года в Киевском райотделе милиции Харькова получили сообщение Укрбюро Интерпола о том, что Джихат был задержан 7 апреля на территории Ливанской Республики.

1 августа обвиняемого доставили в Харьков, где на следующий день с его участием прошло заседание Киевского районного суда. Следователь написал суду, что Джихат с 10.03.2008 по 06.06.2008 занимал должность директора туроператора ЧП «Слобода Тур» и «злоупотребляя своим служебным положением, имея преступный умысел на незаконное присвоение и завладение чужого имущества, решил завладеть денежными средствами, полученными от предприятий — турагентов в качестве платы за комплекс туристических услуг гражданам в летний период 2008 года».

Джихат дал указание менеджерам принимать оплату от турагентов наличными: «Согласно разработанному плану, сотрудники туроператора должны были, принимая оплату, выдавать турагентам квитанции к приходным кассовым ордерам с оттиском печати ООО "Слобода Тур" или ставить отметку об оплате и роспись на документе-подтверждении ООО "Слобода Тур" о бронировании услуг, и передавать наличные средства ему».

В свежем судебном решении сказано, что Джихат присвоил наличные в сумме 400 243,96 грн. от граждан и еще 752 616,99 грн. от турагентов. Последние к тому же перечислили 59 644,68 грн. на счет ООО «Слобода Тур». «Всего Алиабет Джихат завладел чужим имуществом путем злоупотребления своим служебным положением в особо крупном размере на общую сумму 1 776 814,13 гривен», — отметил суд.

Кроме того, Джихат с 16 мая 2008 года занимал должность директора ООО «Академия Туризма», расположенного в Харькове на ул. Дарвина, 21, и получил от одного гражданина 11 717,00 грн. наличными, которые также присвоил.

Рассматривая ходатайство следователя о заключении Джихата под стражу, суд учел отсутствие у него официального места работы в Харькове и предусмотренного законом разрешения пребывания на территории Украины, факт пребывания в международном розыске и совершение им особо тяжкого преступления, за которое предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок от 7 до 12 лет. Суд назначил Джихату залог в сумме 2086 размеров минимальных заработных плат, то есть 2 540 748 грн.

Спустя шесть лет обманутые турагенты восприняли новость о возвращении обвиняемого без восторга. «А что толку? Суд признал нас тогда пострадавшими, но перед последним заседанием следователь подписала ему разрешение на выезд, якобы за деньгами, чтобы отдать людям… Мы потеряли около 10 тысяч долларов — отправили туристов за свои деньги отдыхать в другое место. На тот момент поступили правильно», — делится глава одной из харьковских компаний.

Директор другого харьковского ТА, также на условиях анонимности, рассказала, что потеряла из-за «Слободы-тур» 150 тысяч долларов: «Третья часть этих денег принадлежала моим родственникам, друзьям и мне. Благодаря моим титаническим усилиям было возбуждено тогда уголовное дело. Я лично обзвонила всех своих пострадавших туристов и часть агентов и попросила, чтобы все написали заявления, а потом с этими заявлениями ездила по разным органам. В прокуратуру, УБЭП, райотдел. Подключила все связи, обзвонила все СМИ. И наконец меня услышали. Столько усилий и нервов на это ушло. Но в правосудие с тех пор я не верю. Потому что денег мне этих так и не вернули. И на этот раз возврат, я полагаю, как обычно, сделают без пострадавших, все разделят, а нам только испортят репутацию».

Отметим, что залог в 2,5 млн, который теоретически может внести обвиняемый, в случае его бегства пойдет в госказну, а не пострадавшим. Впрочем, есть турагенты, которые пытаются сейчас следить за процессом и рассчитывают на положительный исход. Однако, по мнению юристов, ничего определенного о перспективах дела сказать нельзя. «Гражданские иски по поводу возврата средств подаются в рамках уголовного производства. Однако все эти решения будут иметь смысл, когда и если суд признает Алиабета Джихата виновным. До того момента сделать ничего нельзя. Кроме того, нужно помнить о сроках исковой давности — если требования потрадавших не были включены в дело ранее, то у них могут возникнуть сложности с возвратами, даже если суд признает главу "Слободы-тура" виновным», — рассуждает юрист одного из крупных ТО.

В то же время он советует турагентам не забывать, что есть еще вопрос принадлежности средств: по закону «О туризме» деньги, которые получает туроператор, принадлежат туристам. И хотя суды выносят сейчас разные решения, в том числе иногда решают, что оператор обязан возвращать деньги через турагента, гарантировать такой исход нельзя. Особенно если не осталось документальных подтверждений, что агент заплатил за туриста свои деньги повторно.

Самым же грустным обстоятельством является гривна, которая обесценилась с момента присвоения туроператором денег в пять раз — долги по решениям судов всегда возвращают в национальной валюте.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

К онлайн-курсу «Нихао, Китай!» присоединились «РЖД ТУР», Pac Group и ещё более 25 компаний

Почему крупные игроки туротрасли, турагенты, ТИЦ и региональные принимающие компании выбирают интенсив по приему китайских туристов.

К онлайн-курсу «Нихао, Китай!» присоединились «РЖД ТУР», Pac Group и ещё более 25 компаний

Потребности современного китайского туриста и особенности адаптации турпродукта под них, китайские соцсети и онлайн-платформы для продвижения туристических услуг — эти актуальные вопросы вошли в программу онлайн-курса «Нихао, Китай!». Теорию дополняет практический блок с первыми шагами к выводу своего турпродукта на китайский рынок.

Организаторы онлайн-курса:

Центр компетенций и развития въездного туризма при Комитете по въездному туризму РСТ, Profi.Travel, проект RED.

Читать подробнее об организаторах >>

Онлайн-курс «Нихао, Китай!», который пройдет с 25 по 27 июня, вызвал высокий интерес. Участвовать в нем решили уже более 25 человек, включая представителей компаний «РЖД ТУР», горнолыжные курорты Краснодарского края, Pac Group, «Бон Тур», «Арго», «Большой Алтай». Среди участников есть сотрудники региональных принимающих компаний, ТИЦ и туристических агентств, которые видят перспективу открытия для себя нового направления. При разработке курса Profi.Travel учитывал типичные сложности, с которыми сталкиваются представители туриндустрии при выводе своего продукта на рынок Китая.

Чтобы выяснить причины высокой востребованности курса, Profi.Travel попросил участников поделиться своими ожиданиями. Юлия Писарева, директор туристической компании «ЮТА», назвала обучение важным для представителей туристической отрасли, которые стремятся выбрать правильный вектор развития. Участница ранее окончила курсы повышения квалификации по продвижению турпродукта и приему туристов из Китая и посетила туристическую конференцию по приглашению министерства по туризму региона Чжанцзяцзе. Теперь она с нетерпением ждет начала обучения по Китаю от Profi.Travel.

Ирина Слесарева, директор туристической компании «Арго», пояснила, что в организации видят перспективу рынка и ждут китайских туристов. На курсе участницу больше всего интересует блок, посвященный продвижению в Китае, поскольку компания сейчас разрабатывает модель для этого сегмента бизнеса.

Илья Коноплев, основатель сервиса «Здоровый маркетинг», руководитель проекта Bright Travel федеральной сети фитнес-клубов Bright Fit, уточнил, что на курсе планирует проверить гипотезу о востребованности своего продукта на китайском рынке. Участнику важно определить паттерн потребления туристов из Китая в российском туризме, а также сценарии продвижения для этого сегмента.

Причиной выбора курса участники часто называют программу, в которой собрана актуальная информация по упаковке и продвижению турпродукта в Китае:

  • Цифры, факты и тренды современного китайского туристического рынка
  • Запросы туриста из Китая — уровень проживания, дополнительные услуги
  • Идеальный тур для китайского гостя и его элементы
  • Кейсы успешного продвижения китайских регионов на внутреннем рынке
  • Китайские провинции, на которые стоит обратить внимание
  • Mafengo, Baidu Map, Ctrip.com, другие китайские сервисы и соцсети, как их использовать для продвижения
  • Китайский b2b сегмент, секреты поиска и взаимодействия с партнерами

Применить полученные знания можно в практической части курса, которая включает:

  • Регистрацию на онлайн-платформах, гайд по работе с соцсетями, блогерами и инфлюенсерами
  • Прием платежей без регистрации юрлица в Китае
  • Нюансы взаимодействия с китайскими гидами и турагентами
  • Подготовку к участию в китайской туристической выставке
  • Использование культурных образов в упаковке турпродукта для привлечения китайских туристов

Эксперты курса — ещё один довод в пользу участия в нём. Своими знаниями и успешными кейсами поделятся специалисты с многолетним опытом приема туристов из Китая и продвижения турпродукта на китайском рынке:


Изображение

Изображение

Изображение
Полина Рысакова,
директор научно-исследовательского учреждения «Лаборатория изучения китайского туризма». 20 лет водит экскурсии для китайских туристов.
Анна Челнокова-Щейка,
директор российского отделения компании Woori Media&Culture. Продвигает европейские компании в Китае и создает внутренние туристические бренды для китайских провинций.
Арина Несвит,
руководитель диджитал-направления агентства Asia Pacific в Китае. Запустила более сотни успешных маркетинговых кампаний на китайском рынке.
Изображение Изображение
Елена Федина,
коммерческий директор «Калина Трэвел Сервис». Организует прием до 50 тысяч
китайских туристов в год

 
Кирилл Потапенко,
генеральный директор агентства азиатского маркетинга RUSAPAI в составе DVR GROUP. Успешно продвигает на китайском рынке отели и рестораны Дальнего Востока.

 


Интенсив проходит в двухдневном или трехдневном форматах. Подробнее о пакетах участника, регистрации и оплате читайте на сайте онлайн-курса «Нихао, Китай!».

Купить курс

В аэропорту Антальи туристы часами ждут багаж, а операторы теряют деньги

Эксперт рассказал о проблемах в турецком хабе.

В аэропорту Антальи туристы часами ждут багаж, а операторы теряют деньги

Профсоюз авиадиспетчеров Турции объявил об очередной «медленной» забастовке в аэропорту Антальи 20-30 июня, сообщает Turizm Gazetesi.  Сотрудники авиаузла уже переходили на замедленный режим работы в знак протеста с 7 по 17 июня, но тогда задержки были минимальнымии, и все системные сбои удалось предотвратить. Эксперты Profi.Travel пока не подтверждают серьезных опозданий рейсов, однако рассказывают о проблемах с выдачей багажа.

Член правления Delphin Hotels Толга Щедротоглу заявил, что из-за замедления работы авиадиспетчеров, работающих в аэропорту Антальи, произошли массовые сбои. По его словам, хаб с пропускной способностью 90 взлетов и посадок принимает и отправляет только 38. Самолеты вынуждены кружить в воздухе, тратить топливо и время пассажиров.

Судя по информации на онлайн-табло аэропорта, часть рейсов, действительно, задерживаются, в частности авиакомпаний «Уральские авиалинии» в Москву, «Азимут» в Минеральные Воды, Turkish Airlines в Санкт-Петербург. В Домодедово сегодня с опозданием на 2-5,5 часа прибыли из Антальи три рейса «Уральских авиалиний», еще два ожидаются с задержками на 11,5 и 1,5 часа. Однако неизвестно, связано ли эти задержки с забастовкой. В высокий сезон аэропорт испытывает перегрузки и без нее.

Как рассказали Profi.Travel представители турецкого турбизнеса, в аэропорту Антальи на данный момент есть сложности с выдачей багажа. Однако они повторяются из сезона в сезон и связаны, прежде всего, с нехваткой персонала в пиковые периоды.

«Проблемы продолжаются уже третий год. Когда в аэропорту приземляется большой самолет, на 480-530 человек, наступает коллапс. Бывает, что членам семьи выдают один чемодан через час после прилета, а второй — еще через полтора», — рассказал Сунай Сертель из компании Tulpar Travel. Он пояснил, что первый терминал хаба сейчас работает штатно, сбоев по внутренним рейсам тоже нет, а вот ситуацию во втором терминале можно назвать катастрофической. Иногда багажа там приходится дожидаться по три часа.

«Количество туристов и рейсов растет. При этом, вероятно, грузчиков и других сотрудников аэропорта больше не становится. Из-за этого в пик сезона случаются сбои. Например, из 12-ти лент багажа второго терминала могут работать только пять, разгрузка идет крайне медленно», — уточнил он.

Это приводит к тому, что туристы теряют время, а сотни автобусов проводят на стоянке аэропорта больше времени, чем планировалось. При этом со второго часа стоимость парковки вырастет вдвое — и это дополнительные расходы для туроператоров. «Один автобус за лишний час ожидания платит примерно 5 евро. Сумма небольшая. Но если у оператора заезжает на парковку аэропорта 500-600 автобусов, то уже 2000-3000 евро. А за второй час ожидания оплата вырастет вдвое. Так за 5 месяцев высокого сезона приходится тратить уже сотни тысяч евро дополнительно. Еще топливо, потеря времени, нервов», — рассказал Сунай Сертель.

Приходится заказывать и дополнительные машины в аэропорт, когда те, что должны были забрать туристов из отеля, ждут в аэропорту тех, которые не могут получить багаж. Это тоже ощутимые потери средств для туроператоров.

«Мы как транспортная компания очень гибко и оперативно реагируем на все эти сложности, однако их полноценное решение в первую очередь зависит от аэропорта, — отметил Сунай Сертель. — Мы знаем, что там пытаются исправить ситуацию, но пока эти попытки успехом не увенчались. А в период праздников, безусловно, любая проблема обостряется».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме