Гранты на обустройство пляжей и нацмаршрутов вычеркнули из бюджета на развитие туризма

Что будет после ликвидации Ростуризма с туристическими проектами и их госфинансированием?

Гранты на обустройство пляжей и нацмаршрутов вычеркнули из бюджета на развитие туризма

Бюджет, выделенный Ростуризму на 2023 г. на развитие туризма, временно заморожен в резервном фонде правительства из-за ликвидации ведомства и передачи его функций Минэку. При этом из него исключены субсидии на развитие туризма в регионах на следующий год. Эксперты рассказали Profi.Travel о последствиях.

О переводе средств, которые изначально выделялись Федеральному агентству по туризму, в фонд Минфина, стало известно накануне, когда депутаты Госдумы во втором чтении утвердили законопроект «О федеральном бюджете на 2023 год и плановый период 2024 и 2025 годов». В Минэкономразвитии поспешили успокоить предпринимателей: зарезервированные 28,5 млрд руб. перейдут Минэку от Минфина, когда будут внесены изменения в отраслевую госпрограмму, и министерство станет полноправным куратором отрасли, а, следовательно, и «распорядителем» денег в рамках госпрограммы «Развитие туризма».

«Распределение бюджетных средств с резерва Минфина будет осуществляться решением в плановом режиме без сокращения объемов и исключения мероприятий», — сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу МЭР.

При этом из бюджета на 2023 год исключили гранты малому и среднему бизнесу на развитие туризма в регионах. Речь идет о субсидиях на оборудование пляжей, закупку туристического оборудования, создание новых туристических маршрутов, автокемпингов и другой инфраструктуры для отдыха, а также поддержку и продвижение событийных мероприятий.

Изначально на эти цели было заложено 5,9 млрд рублей — в августе Ростуризм выбрал 48 регионов — получателей субсидии. В них должны были провести конкурсы, победителям которых полагалось от 3 до 10 млн рублей. Как заявляла ранее глава Федерального агентства по туризму Зарина Догузова, всего планировалось таким образом поддержать не менее 1 тыс. проектов по развитию туризма.

3,1 млрд руб. должно было пойти на обустройство пляжей на берегах морей, рек и озер и улучшение туристической инфраструктуры на нацмаршрутах. На эту поддержку рассчитывали 370 проектов в 44 регионах (самые крупные субсидии были для Крыма, Бурятии, Краснодарского края, Башкирии, Татарстана, Нижегородской области). На создание кемпингов и автокемпингов в десяти регионах было заложено 700 млн руб. На создание туристической среды для людей с ограниченными возможностями, приобретение туристического оборудования, создание электронных путеводителей и разработку новых туристических маршрутов было выделено 1,5 млрд руб. И еще 638 млн руб. предполагалось под новый вид субсидий — гранты организаторам событийных мероприятий.

Те, кто уже победил в конкурсе ранее и был отобран на получение гранта в 2023 году, смогут забрать свои деньги, рассказали в Минэкономразвития. Однако новых заявок приниматься не будет.

Как прокомментировали представители регионального турбизнеса, это решение заметно демотивировало многие компании, которые планировали заниматься обустройством нацмаршрутов и пляжей. И не только их. «Вот так без предупреждения, по-тихому взяли и «зарезали» уже не раз анонсированную статью в бюджете, на которую рассчитывали предприниматели в регионах. Это заставляет думать — а дальше что таким же образом исключат? Не очень стимулирует заниматься туристической отраслью в принципе такой подход», — сказал на условиях анонимности один из источников Profi.Travel.

«Бюджет — это в принципе не очень стабильная история, — говорит руководитель туроператора «Арго» Ирина Слесарева. — Ну, наверное, наш нацмаршрут на Алтае получит новые заправки, кафе и туалеты чуть позже».

Однако на те же санитарные остановки бизнес сейчас вряд ли захочет тратиться, замечают другие эксперты. И те проблемы, о которых столько говорилось, останутся даже на нацмаршрутах, не говоря обо всех остальных туристических локациях, где их не хватает.

Кроме того, сейчас турбизнес волнует вопрос о том, что же будет с зарезервированными средствами и существуют ли риски, что новый куратор отрасли в виде Минэкономразвития не увидит в итоге всю заложенную ранее в бюджет сумму.

По мнению бизнес-омбудсмена, директора юридического агентства «Персона грата», руководителя правовой комиссии Российского союза туриндустрии Георгия Мохова, паниковать не стоит. «Это техническое действие, ведомство ликвидируется, его бюджет резервируется до принятия решения о распределении средств», — отмечает эксперт.

В целом, сам факт, что средства, заложенные на развитие туризма, зарезервированы, а не «аннулированы», хороший знак. «Это чисто бюрократическая история. Потому что, если бы хотели лишить денег будущего правопреемника Ростуризма, их просто убрали бы из бюджета, а не создавали резерв», — рассуждают представители отрасли.

Однако потенциальные риски пересмотра финансирования программ по развитию туризма или перенаправления бюджетов на другие цели сохраняются, даже, несмотря на то, что в Минэкономразвития сейчас говорят об обратном. Такую точку зрения высказал руководитель центра стратегических разработок Союза туризма и гостеприимства Роман Еремян.

«То что деньги зарезервированы — хорошо. Но это не исключает возможности пересмотра программ, их сокращения. Сейчас куратором туризма в министерстве назначен действующий замминистра Дмитрий Вахруков, но это временно. Вот когда придет постоянный руководитель, будет принимать дела, проводить инвентаризацию, станет ясно, примет ли он все, что было разработано, без правок, или же сочтет нужным внести изменения в соответствии с новыми реалиями. Не стоит забывать, что разрабатывались у нас все эти программы в совершенно иной геополитической ситуации», — говорит эксперт.

Кроме того, Роман Еремян обратил внимание на то, что на 2025 год пока бюджет так и не предусмотрен. По его словам, это вызывает опасения, что средства на развитие действительно не будут выделены.

Фото: Kelly Sikkema, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

И почему Китай оказался к приему россиян готов лучше

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин вернулся с острова Хайнань и поделился наблюдениями в своем телеграм-канале. Он сравнил впечатления о поездке в Китай российского туриста с точки зрения доступности услуг и комфорта с тем, что получает китайский турист в России. Мы публикуем его авторскую колонку целиком, выводы делайте сами.

«Мы много говорим о росте турпотока из Китая. Безвиз ввели, статистика понемногу растет, ожидания большие. Но давайте посмотрим не на цифры, а на пользовательский опыт.

Что важно туристу сегодня:

  • ● легкое попадание в страну без бюрократии,
  • ● работающий интернет,
  • ● возможность оплат в привычной экосистеме,
  • ● простое бронирование гостиниц и услуг,
  • ● удобный общественный транспорт и такси,
  • ● дружелюбная языковая среда.

Совсем недавно между Россией и Китаем был введен безвизовый режим. Формально главный барьер снят. Интересно другое: как к этому подготовился Китай, и как подготовилась Россия.

Расскажу на примере моей поездки на Хайнань в декабре.

Въезд в Китай

Виза не нужна. Миграционных карт и дополнительных разрешений заполнять не нужно. Проход границы спокойный и быстрый: штамп — и ты в стране.

Интернет

Прекрасно работает роуминг, включается автоматически. Можно купить сим или eSIM с недорогим пакетом трафика и спокойно пользоваться интернетом без ограничений китайского файрвола.

Оплаты

Работает экосистема Alipay. Оплата по QR-коду везде: от уличных кафе до отелей.

Регистрация возможна на российский номер. Пополнение кошелька из российского банка или через сервисы посредники.

Бронирование гостиниц и услуг

Китайский агрегатор Trip.com доступен на русском языке. Огромный выбор отелей в любом городе, покупка билетов в парки, музеи и на мероприятия. Оплата российской картой «Мир».

Транспорт и такси

Заказ такси встроен в Alipay. Интерфейс на английском, логика, как у Uber или «Яндекс». Оплата из того же кошелька. Общественный транспорт оплачивается там же.

Языковая среда

Да, все вокруг на китайском. Но сотрудники сферы услуг почти всегда используют переводчик и сами предлагают помощь. Серьезных проблем в коммуникации не возникает.

А теперь посмотрим, что ждет китайского туриста в России.

Безвиз есть, но требуется миграционная карта, возникают вопросы с регистрацией в системе RuID, а прохождение границы часто сопровождается усиленным контролем.

С интернетом все сложно

Недорогих туристических eSIM нет. Роуминг дорогой, с проблемами авторизации.

Обычную SIM-карту туристу купить почти невозможно.

Оплаты

По сути остаются наличные и редко работающий UnionPay. Интеграции с Alipay нет, хотя в обратную сторону система работает.

С жильем ситуация лучше

Есть «Островок» на китайском языке, есть Ctrip с российскими отелями. Но экскурсии, билеты и городские сервисы представлены очень ограниченно и в основном только в крупных городах.

Такси

Можно скачать «Яндекс» с китайским интерфейсом, но возникают сложности с геолокацией и оплатой. Комфорт привычного сервиса теряется. Городским транспортом воспользоваться и вовсе не получится.

Языковой барьер

Я с трудом представляю продавца или водителя, который быстро достает переводчик и сам предлагает помощь. В Китае это обычная практика, в России — скорее исключение.

Разницу, думаю, каждый оценит сам. На мой взгляд, это очень существенные ограничивающие факторы для развития въездного туризма из Китая».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

По последним данным из-за аварии пострадали минимум 22 человека

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

В воскресенье, 11 января, в акватории Андаманского моря между Пхукетом и островами Пхи-Пхи туристический катер Koravich Marine 888 попал в серьёзную аварию, столкнувшись с рыболовным судном Pichai Samut 1. Погибла 18-летняя россиянка, 22 человека получили ранения. Капитану скоростного катера планируется предъявить обвинение по статье о халатности, которая привела к смерти пассажирки. Также ожидаются результаты анализов на алкоголь и наркотические вещества. Об этом сообщает The Phuket News.

На данный момент известно, что на борту катера находились 55 человек, включая пассажиров, двух гидов и трёх членов экипажа. Среди туристов были граждане России (33 человека), Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Польши, Великобритании и Таиланда.

Как писал The People, после удара скоростной катер перевернулся и частично затонул, люди оказались в воде. К спасательной операции оперативно подключились морская полиция, службы экстренного реагирования и находившиеся поблизости суда. Все пассажиры были эвакуированы.

В результате аварии погибла 18-летняя гражданка России. Не менее 22 человек получили травмы, в том числе туристы и члены экипажа. Пострадавших первоначально доставили в медицинские учреждения на Пхи-Пхи, после чего часть из них была перевезена в больницы Пхукета. Водитель катера получил переломы обеих рук и шейного отдела позвоночника.

По последним данным, 14 пострадавших были направлены в Vachira Phuket Hospital, 4 человека — в Siriroj Hospital, один — в Dhibuk Hospital на Пхукете. Состояние большинства госпитализированных, среди которых есть дети, оценивается как стабильное. Несколько человек после оказания медицинской помощи были выписаны и находятся под наблюдением без госпитализации.

Полиция Таиланда проводит расследование причин инцидента, изучая скорость движения судов, соблюдение навигационных правил и погодные условия.

После происшествия тайские морские и туристические службы заявили об усилении мер контроля за безопасностью морских перевозок.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме