Новый аэропорт в Гоа сократит дорогу до популярных отелей

В регионе начинает работу аэропорт Мопа. Объясняем, как он повлияет на туры в Индию.

Новый аэропорт в Гоа сократит дорогу до популярных отелей

11 декабря в индийском штате Гоа состоялось техническое открытие нового аэропорта Мопа, который в скором времени должен заменить старый аэропорт Даболим. Новая гавань занимает территорию около 935 гектар, и на первом этапе она будет обслуживать около 4,4 млн пассажиров в год, сообщают индийские СМИ. Прием рейсов аэропорт, расположенный в Северном Гоа, начнет 5 января 2023 года.

Открытие нового аэропорта позволит разделить туристические потоки и разгрузить действующий аэропорт Даболим. Последний продолжит принимать рейсы с туристами, которые направляются на курорты Южного Гоа, тогда как Мопа возьмет на себя турпоток в северную часть штата.

Первым в новый аэропорт «зайдут» местные перевозчики. С 5 января индийский лоукостер IndiGo начнет выполнять 12 ежедневных рейсов по различным направлениям. Также с первого дня рейсы начнет осуществлять мумбайская Go First Airlines.

Российские авиакомпании на данный момент не анонсировали никаких планов по переводу рейсов в новый аэропорт. В частности, в AZUR Air подтвердили Profi.Travel, что не рассматривают такую возможность. От комментариев воздержался и «Аэрофлот».

В любом случае, ждать быстрого перевода рейсов в новый аэропорт не стоит, считают эксперты, поскольку у авиакомпаний есть действующие контракты с Даболимом. Кроме того, перевозчики обычно проявляют осторожность в таких вопросах и предпочитают дождаться, пока службы нового аэропорта отладят все техпроцессы.

Тем не менее, в среднесрочной перспективе у авиакомпаний все равно появится интерес к полетам в Мопу, поскольку новый аэропорт удобен стратегически, считает основатель и партнер компании «РИЦ-Индия» Екатерина Белякова.

«Мопа расположен на самом севере штата Гоа, и этот регион особенно популярен у туристов из Европы и России. Это значительно сократит время трансфера и в целом будет более удобно для операторов. Отели на юге штата уже обеспокоены тем, что могут потерять часть загрузки, хотя внутренний рынок все равно их отлично поддерживает, — объясняет Екатерина Белякова. — Также в аэропорту Даболим довольно непростая ситуация со слотами, и если авиакомпания намерена расширить полетную программу или скорректировать расписание, это будет непросто сделать. Еще одно ограничение — длительность стоянки. Поскольку Даболим эксплуатируется еще и в военных целях, гражданские суда не могут парковаться здесь более полутора часов. Таким образом, всем, кто летит издалека, приходится привозить второй экипаж, и для авиакомпаний это значительные расходы. В новом аэропорту можно парковать суда без ограничений, и это удобнее для организации цепочек».

На данный момент регулярные рейсы в Гоа из Москвы и Екатеринбурга совершает «Аэрофлот». Также чартерные рейсы на индийский курорт совершает AZUR Air — из Москвы, Казани, Екатеринбурга, Омска и Перми.

Чартерные рейсы из Казахстана (Алматы) осуществляет чартерная авиакомпания Sunday Airlines (подразделение SCAT Airlines). На новогодний период запланирована чартерная цепочка Air Nomad из Бишкека. По информации от источников Profi.Travel, возможность развертывания чартеров в Гоа рассматривает Uzbekistan Airways, причем эти рейсы как раз могут отправиться в Мопу.

Фото: jenasbe, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Получить визу на Кипр станет проще

С 6 июля подать документы вновь можно будет через визовые центры

Получить визу на Кипр станет проще

Кипр вновь начинает сотрудничать с BLS International: уже с понедельника, 6 июля, подать документы на визу можно будет через визовые центры. Эксперты рассчитывают, что ситуация улучшится, а живые очереди, в которых приходилось стоять и по два дня, исчезнут.

«Посольство Республики Кипр в Москве и Генеральные консульства Республики Кипр в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Краснодаре информируют общественность о том, что с 6 июля 2026 года начинают сотрудничество с компанией BLS International по приему заявлений на оформление виз», — такое объявление висит на дверях посольства Кипра в Москве.

Ранее Кипр уже сотрудничал с BLS International с 15 декабря 2025 года по 15 июня 2026-го. Потом закончился госконтракт и заявители были вынуждены обращаться в консульства. «Очередь очень большая, попасть практически невозможно. Можно простоять весь день, занять очередь на следующий день, потом потом она снова перенесется», — рассказывали эксперты.

«Все происходит так, как мы и предполагали: эти очереди у посольства были временным переходным периодом, — сказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. — Ситуация улучшится точно. Конечно, со слотами на подачу документов проблемы есть сейчас везде, но на Кипре они были приемлемы».

По словам эксперта, после ужесточения правил, которые стали практически идентичными шенгенским, виза на Кипр по сложности получения такая же, как визы других средиземноморских стран: Италии, Испании, Греции. «Кипр — лояльное консульство, но легких сейчас нет», — добавил Даниил Сергеев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Больше трети россиян стали реже путешествовать

Больше всего спрос просел на внутреннем рынке, но и выездной сегмент сокращается

Больше трети россиян стали реже путешествовать

За последний год 36% россиян снизили частоту туристических поездок — такие получил «Ромир» в результате исследования. Основными факторами, влияющими на планы путешественников, остаются цена тура и размещения, желание сократить расходы, общая неопределенность и более осторожное отношение к выбору направлений. Об этом сообщает «Коммерсант».

Приходится экономить

Согласно результатам исследования, туристы сокращают расходы. Доля путешественников, выбирающих туры дольше восьми дней, снизилась с 64% до 49%. При этом 19% респондентов стали чаще рассматривать короткие поездки из-за роста стоимости продолжительного отдыха, а 24% — выбирать более бюджетные направления.

Тренд на экономию подтверждают и данные «Сбер Индекса»: в мае номинальные расходы россиян на авиабилеты снизились на 1,8% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период, на отели — на 1,3%.

Подтверждают данные и турагенты. В Level.Travel отмечают, что в январе-июне среднее количество бронирований на одного пользователя немного снизилось по сравнению с прошлогодними показателями. Аналитики сервиса также говорят, что туристы стали дольше изучать ситуацию и чаще сдвигают поездки на более поздние даты.

Крым и Сочи в большом минусе

Охлаждение спроса сильнее всего проявляется на внутренних направлениях, которые традиционно формируют основной объем туристических поездок россиян. По данным TravelLine, с 17 по 30 июня количество бронирований гостиниц в России снизилось на 12% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Одновременно выросла доля отмен: с 24% до 33%.

Особенно заметное снижение бронирований зафиксировано на двух ключевых курортных направлениях — в Крыму и Сочи. Согласно TravelLine, за последние две недели бронирования гостиниц в Крыму сократились на 66%, в Сочи — на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В случае с Крымом спад связывают с топливным кризисом, в Краснодарском крае — с частыми ограничениями работы местных аэропортов.

Турагенты и туроператоры тоже отмечают падение спроса во внутреннем туризме. В «Слетать.ру» сообщили о снижении доли России в структуре организованных продаж. Сейчас туры по стране формируют 18,5% бронирований, тогда как за аналогичный период прошлого года показатель составлял 33,6%.

Кроме того, глубина бронирований поездок по России за год сократилась на 30%. По прогнозу вице-президента Российского союза туриндустрии Дмитрия Горина, рынок внутреннего туризма по итогам года может сократиться на 5–6%.

Туроператоры ждут восстановления продаж

На зарубежных направлениях туристы также стали осторожнее. На рынок повлияли ограничения на продажу туров и перелеты в страны Ближнего Востока, действовавшие в марте-мае, а также общий потребительский пессимизм.

Кризис на Ближнем Востоке также повлиял на продажи туров в ОАЭ: объем продаж снизился на 16% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Однако после снятия ограничения на организованный туризм спрос начал восстанавливаться.

В «Русском Экспрессе» отмечают снижение интереса к Таиланду: в июле-августе объемы продаж по направлению сократились на 24% по сравнению с данными за аналогичный период прошлого года. В компании связывают это прежде всего с ростом конкуренции со стороны Вьетнама.

По данным «Слетать.ру», в структуре организованных продаж выросла доля Турции: за год она увеличилась с 30% до 36%. Это говорит о перераспределении спроса в пользу более привычных и понятных направлений.

При этом, по оценке Дмитрия Горина, выездной сегмент может показать небольшое снижение по итогам января-июня, но затем восстановиться до уровня прошлого года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме