«Солвекс-Трэвэл» объявил о «дружественном поглощении» нишевого туроператора по Германии и Австрии «Олимпия-Райзен».

Он присутствовал на российском рынке с 1987 года и первоначально являлся московским представительством одного из старейших немецких туроператоров Olympia-Reisen GmbH, созданного в 1936 году для обслуживания XI летних Олимпийских игр в Берлине. Компания прекратила свою деятельность около трех лет назад.

Как сообщила директор по маркетингу «Солвекс-Трэвэл» Наталия Ротмистрова, руководство «Олимпия-Райзен» само инициировало переговоры о продаже, и это совпало с желанием «Солвекса» укрепить своих позиций по европейским направлениям.

«У „Олимпия-Райзен“ хорошие активы: собственные программы, связи с немецкими партнерами, к тому же с 2006 года они являются генеральным агентством авиакомпании Germanwings, занимаются инкамингом в России. Специалисты компании и наработанные ею технологии позволят нам усилиться в Германии и Австрии», — пояснила г-жа Ротмистрова. Она добавила, что в «Солвекс-Трэвэл» перешла часть сотрудников «Олимпия-Райзен», включая и руководителя Ольгу Соловьеву, которая теперь займет должность заместителя генерального директора.

Что касается юрлица поглощенного нишевика, то оно будет ликвидировано — сохранится только известный западным партнерам бренд и интернет-портал, имеющий свою аудиторию. Этот сайт, кстати, «Солвекс-Трэвэл» намеревается использовать для более плотной работы в сегменте b2c.

По мнению генерального директора BTA Реваза Мгеладзе, который купил компании «Гоа тур», «Мондо тур» и «Парадайз», слияние «Олимпия-Райзен» и «Солвекса» вписывается в общий тренд укрупнения туроператорского бизнеса. «Мелким и нишевым игрокам все труднее выживать на рынке, и у них есть несколько разумных вариантов для того, чтобы остаться в деле, — уходить под крыло крупных компаний или объединяться с другими нишевиками», — считает эксперт.

А Тарас Кобищанов, генеральный директор «Русского Экспресса» (одно из последних его приобретений — компания «Мегаполюс турс»), считает, что существование нишевых игроков сейчас все еще оправданно, но в том случае, если они не сосредотачиваются на работе с каким-то одним направлением, а идут в сторону специализации на определенных видах отдыха или предлагают некие уникальные программы. Тем не менее он отметил, что периодически случающиеся слияния туристических компаний назвать тенденцией пока еще нельзя. «При таком количестве туроператоров на нашем рынке (2063 компании, по данным Турпомощи. — Прим. ред.) такие единичные сделки — не более чем статистическая погрешность», — считает он.

Напомним, три месяца назад произошло объединение еще двух туроператоров — V.A.M. Tour и Soltour Este.