Турбизнес не согласен с Минэком: упрощать классификацию отелей 0-2* опасно

Турбизнес считает, что все должны быть в равных условиях. А корень проблемы с классификацией стоит поискать в другом.

Турбизнес не согласен с Минэком: упрощать классификацию отелей 0-2* опасно

Процедуру классификации должны проходить все отели — от 0 до 5 звезд, без всяких исключений. Так ответили большинство, 46% из почти 280 респондентов, принявших участие в опросе в телеграм-канале «Юридические новости — туризм». Им предложили оценить инициативу Минэкономразвития упростить классификацию гостиниц 0-2 звезды и перевести в заявительный порядок, без оценки соответствия.

Согласны с идеей регулятора заметно меньшее количество профессионалов туротрасли: только 29% полагают, что следует перевести классификацию гостиниц уровня 0-2 звезды в упрощенный формат.

«Я считаю, что правовые условия, в которых существует отельный бизнес, должны быть одинаковы для всех, — раскрывает эту мысль руководитель комитета Российского союза туриндустрии по гостиничной деятельности Виктория Шамликашвили. — А если у нас дефицит профессиональных ресурсов, значит сначала надо разобраться: кто вообще способен оценивать уровень качества услуг, предоставляемых отелями. Проблема в том, что у нас 90% компаний, которые получили право классифицировать гостиницы, не обладают экспертностью в отельной сфере. Поэтому сегодня в России и существует масса отелей с присвоенными пятью звездами, которым лично я бы и три звезды не дала».

«Я считаю, что такая классификация обязательно нужна, – говорит президент гостиничной сети Cosmos Hotel Group Александр Биба. – Но вопрос в том, что за компании будут ее проводить. Какого уровня организация будет заниматься таким серьезным для нашей отрасли вопросом. Если мы задаемся целью повысить уровень сервиса в отечественных отелях, то наоборот, необходимо ужесточить требования к ним. Однозначно, и 0* и 2*, и даже объекты без звезд проходить такую классификацию обязаны. В будущем необходимо, чтобы все объекты размещения, в том числе гостевые дома и хостелы, вышли из тени и были сертифицированы. Но повторюсь, крайне важно понимать, кто будет заниматься самим процессом классификации – необходима высокая правовая компетенция в этом вопросе. В российской гостиничной сфере и так есть проблемы с сервисом – поэтому нельзя пускать на самотек такой серьезный вопрос».

По мнению Виктории Шамликашвили, для исправления сложившейся ситуации необходимо, во-первых, более четко прописать те критерии, по которым оцениваются объекты размещения. Она отметила, что на сегодняшний день в России существует всего лишь несколько десятков экспертов, способных осмыслить и применить прописанные для классификации стандарты. Во-вторых, считает представитель РСТ, необходимо еще определить требования, которые предъявляются к самим этим экспертам.

Впрочем, есть и альтернативные мнения. Так, управляющий гостиничным комплексом MIROTEL (г. Новосибирск) Олег Грикун не считает, что инициатива Минэка создаст неравные условия для отелей разного уровня звездности: по его мнению, потребитель не будет «голосовать» рублем за плохое качество. «Идеальная картина выглядела бы так, что экспертом по классификации становился бы человек, отработавший в отеле определенное количество лет. Выросло бы качество и оценка самой процедуры. Но людей в отрасли не хватает – отсюда и такие инициативы от Минэка», – говорит он.

Олег Грикун отмечает: если инициатива будет принята, важно, чтобы стоимость услуги оставалась для отелей на прежнем уровне. «Даже при нынешнем уровне цен выходит достаточно значительная цифра, если мы считаем все расходы, связанные с классификацией и приездом в командировку специалиста», – поясняет эксперт.

Отметим, что недавно президент РФ подписал указ о передачи Росаккредитации функций Минэкономразвития по аккредитации организаций, классифицирующих гостиницы, горнолыжные трассы и пляжи. Относительно этого шага отрасль тоже испытывает сомнения: для аккредитации специалистов, способных разобраться в нюансах и справедливо классифицировать отель, необходимы узко-профессиональные знания. Которыми, по словам представителей турбизнеса, вряд ли обладают специалисты службы.

По мнению ряда экспертов, лоббировать идею упростить процесс классификации для объектов, претендующих на 0-2 звезды, могут в том числе сообщества владельцев кемпингов и подобных средств размещения, количество которых в последние годы растет огромными темпами. На данный момент они не обязаны получать звезды, однако ситуация может измениться довольно скоро.

Фото: Marten Bjork, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Внуково станет совладельцем аэропорта Домодедово: ждать ли монополии?

Может ли объединение трех крупных аэропортов Москвы привести к росту тарифов для авиакомпаний

Внуково станет совладельцем аэропорта Домодедово: ждать ли монополии?

Аэропорт Внуково планирует приобрести 25% ООО «Перспектива» — компании, которой принадлежат активы аэропорта «Домодедово». Оставшаяся доля сохранится у структур, связанных с аэропортом «Шереметьево», сообщает РИАМО со ссылкой на РБК.

Стоимость доли оценивается примерно в 16,5 млрд руб. Для финансирования сделки предполагается использовать как собственные средства инвестора, так и кредитные ресурсы, в частности Сбербанка. При сохранении нынешнего пассажиропотока и финансовых показателей вложения могут окупиться примерно за десять лет.

После завершения сделки Внуково присоединится к развитию Домодедово вместе с Шереметьево. Таким образом, через ООО «Перспектива» окажутся связаны три крупнейших аэропорта Московского авиационного узла.

Ранее, когда обсуждалась возможность покупки Домодедово, эксперты прогнозировали: если аэропорт достанется кому-то из конкурентов, с одной стороны, его финансовая ситуация может выровняться, а цены обслуживания — упасть. С другой, если у двух из трех главных московских гаваней будет один владелец, это позволит в дальнейшем более агрессивно диктовать свою ценовую политику перевозчикам. Теперь, если сделка произойдет, связаны будут три крупных аэропорта московского авиационного узла.

Однако, как рассказал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев, ФАС будет внимательно следить за московским рынком, так что картельный сговор между операторами аэропортов крайне маловероятен. «Другое дело, что рост стоимости обслуживания авиакомпаний зависит в первую очередь от роста издержек, в том числе фонда оплаты труда, — пояснил эксперт. — Но ещё важнее для аэропортов не снижать пассажиропоток — от этого экономика зависит критически».

При этом Олег Пантелеев напомнил, что при росте зарубежного трафика выручка аэропортов растет, так как ставки сборов на международных линиях выше, чем на внутренних: есть доходы от Duty Free. «И, кроме того, обслуживание иностранных авиакомпаний дает максимум выручки. Это позволяет умеренно повышать тарифы на внутренних воздушных линиях», — пояснил эксперт.

Напомним, ООО «Перспектива», которое на момент проведения торгов являлось дочерней структурой «Шереметьево», приобрело активы группы «Домодедово» 29 января 2026 года. Итоговая цена составила 66,13 млрд рублей — вдвое меньше первоначальной стоимости лота в 132,3 млрд рублей.

В аукционе также участвовала дочерняя структура «Внуково». Однако аэропорт отказался продолжать борьбу за актив после того, как для этого потребовалось бы поднять цену выше предложенных 66 млрд рублей.

До июня 2025 года аэропорт Домодедово принадлежал бизнесмену Дмитрию Каменщику, однако был изъят в доход государства по решению Арбитражного суда Московской области по иску Генпрокуратуры. Претензии надзорного ведомства касались иностранного резидентства Каменщика — по действующему законодательству такие лица не могут контролировать стратегические активы в России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%

Целый месяц повышенного агентского вознаграждения, которое растет вместе с продажами

TS.tours, туроператор по КНДР, КНР, Японии, Индии, ЮВА, ЮАР и Центральной Азии, отмечает день рождения и делает практичный подарок партнерам. С 19 июля по 20 августа компания-именинник запускает прогрессивную шкалу вознаграждения — простую, прозрачную и максимально выгодную: первая заявка — комиссия 11%, вторая заявка — 12%, третья заявка — 13%.

Повышенная комиссия до 13 % действует на весь портфель программ TS.tours — и бестселлеры, и нишевые маршруты: от комбинированных туров по Азии до поездок по КНДР и ЮАР. Благодаря широкой линейке предложений, партнерам туроператора доступны к бронированию с максимальной выгодой даже самые нестандартные путешествия.

Северная Корея (КНДР) — направление, которое стабильно вызывает интерес. С повышенной комиссией агентство может уверенно предлагать программы любой насыщенности — от компактных туров по Пхеньяну до маршрутов с посещением гор Мёхян и Пэкту. Для турагента это продукт с высокой конверсией: любопытство работает лучше любой рекламы.

Южная Корея — динамичный рынок с устойчивым спросом: городские программы в Сеуле, гастротуры, K-pop и бьюти-маршруты. Пакетные туры с авиаперелетом и повышенной комиссией продавать удобно и выгодно.

Китай и Тайвань — здесь ассортимент туров TS.tours закрывает сразу несколько сегментов: пакетные программы с авиаперелетом (в том числе новогодние и сезонные); индивидуальные маршруты; авторские туры; MICE и деловые поездки. От «Гранд-тура» по крупным городам до узких тематических запросов — любая заявка попадает под акцию и приносит повышенную комиссию.

Япония — культурный и событийный туризм, цветущая сакура и осенние клены, городские маршруты и онсэны. Это направление ценят за предсказуемость сервиса и высокий уровень впечатлений, а значит, конверсия в продажи стабильно хорошая. Пакетные туры с повышенной комиссией на осень уже доступны к бронированию.

Юго-Восточная Азия — Вьетнам, Малайзия, Лаос, Камбоджа, Мьянма разнообразие форматов позволяет ответить на самые разные запросы: пляжный отдых и релакс; занимательные экскурсионные программы (например, храмовые комплексы Ангкора, природные парки и заповедники); комбинированные туры, где за одну поездку турист видит сразу 2–3 страны, может совместить экскурсии и отдых на море. Такие программы удобно предлагать как альтернативу «классике»: путешественник получает максимум впечатлений, агентство — максимальную комиссию.

Индия — от классических маршрутов по «Золотому треугольнику» до йога-ретритов, аюрведы и гастрономических туров. Это направление с высоким средним чеком и большим количеством дополнительных услуг — а значит, потенциал прибыли для агентства особенно велик.

Для искушенного туриста ЮАР — это сразу несколько сильных триггеров: Кейптаун, сафари, водопад Виктория, вина и уникальная природа. Программы «под ключ» с высоким чеком и четкими таймингами закрывают сложные запросы, а повышенная комиссия делает такие продажи особенно ценными.

Центральная Азия — Туркменистан, Таджикистан и комбинированные туры. Здесь TS.tours предлагает тематический турпродукт: маршруты по Шелковому пути; этнографические и гастрономические программы; комбинированные программы Узбекистан—Туркменистан и Узбекистан—Таджикистан, которые позволяют показать туристу сразу несколько культур за одну поездку.

Условия акции

Акция действует до 20 августа 2026 года включительно и распространяется на все программы без исключений. Чтобы зафиксировать место и подтвердить бронирование, достаточно внести:

  • 30% от стоимости тура — если до начала поездки остается более двух месяцев. Для программ с авиаперелетом сумма оплаты должна полностью покрывать стоимость авиабилетов;
  • 50% от стоимости тура — если до начала поездки остается два месяца или менее.
  • ● Оставшаяся часть стоимости оплачивается в соответствии с условиями бронирования выбранной программы.

За 31 год TS.tours выстроил систему, где партнерство — не просто слова: это понятные условия и реальные возможности для роста доходов. Акция в честь своего дня рождения, которое компания отмечает 19 июля, — продолжение этой философии: больше продаж, больше прибыли, больше довольных туристов.
 

Контакты:
TS.tours («Транс-шоу Тур»)
+7 (495) 633-88-00, +7 (495) 229-52-25, +7 (495) 633-99-96
info@tstours.ru
www.tstours.ru

Подписывайтесь на новости:
Вконтакте
Telegram
Дзен

Новости по теме