Турбизнес не согласен с Минэком: упрощать классификацию отелей 0-2* опасно

Турбизнес считает, что все должны быть в равных условиях. А корень проблемы с классификацией стоит поискать в другом.

Турбизнес не согласен с Минэком: упрощать классификацию отелей 0-2* опасно

Процедуру классификации должны проходить все отели — от 0 до 5 звезд, без всяких исключений. Так ответили большинство, 46% из почти 280 респондентов, принявших участие в опросе в телеграм-канале «Юридические новости — туризм». Им предложили оценить инициативу Минэкономразвития упростить классификацию гостиниц 0-2 звезды и перевести в заявительный порядок, без оценки соответствия.

Согласны с идеей регулятора заметно меньшее количество профессионалов туротрасли: только 29% полагают, что следует перевести классификацию гостиниц уровня 0-2 звезды в упрощенный формат.

«Я считаю, что правовые условия, в которых существует отельный бизнес, должны быть одинаковы для всех, — раскрывает эту мысль руководитель комитета Российского союза туриндустрии по гостиничной деятельности Виктория Шамликашвили. — А если у нас дефицит профессиональных ресурсов, значит сначала надо разобраться: кто вообще способен оценивать уровень качества услуг, предоставляемых отелями. Проблема в том, что у нас 90% компаний, которые получили право классифицировать гостиницы, не обладают экспертностью в отельной сфере. Поэтому сегодня в России и существует масса отелей с присвоенными пятью звездами, которым лично я бы и три звезды не дала».

«Я считаю, что такая классификация обязательно нужна, – говорит президент гостиничной сети Cosmos Hotel Group Александр Биба. – Но вопрос в том, что за компании будут ее проводить. Какого уровня организация будет заниматься таким серьезным для нашей отрасли вопросом. Если мы задаемся целью повысить уровень сервиса в отечественных отелях, то наоборот, необходимо ужесточить требования к ним. Однозначно, и 0* и 2*, и даже объекты без звезд проходить такую классификацию обязаны. В будущем необходимо, чтобы все объекты размещения, в том числе гостевые дома и хостелы, вышли из тени и были сертифицированы. Но повторюсь, крайне важно понимать, кто будет заниматься самим процессом классификации – необходима высокая правовая компетенция в этом вопросе. В российской гостиничной сфере и так есть проблемы с сервисом – поэтому нельзя пускать на самотек такой серьезный вопрос».

По мнению Виктории Шамликашвили, для исправления сложившейся ситуации необходимо, во-первых, более четко прописать те критерии, по которым оцениваются объекты размещения. Она отметила, что на сегодняшний день в России существует всего лишь несколько десятков экспертов, способных осмыслить и применить прописанные для классификации стандарты. Во-вторых, считает представитель РСТ, необходимо еще определить требования, которые предъявляются к самим этим экспертам.

Впрочем, есть и альтернативные мнения. Так, управляющий гостиничным комплексом MIROTEL (г. Новосибирск) Олег Грикун не считает, что инициатива Минэка создаст неравные условия для отелей разного уровня звездности: по его мнению, потребитель не будет «голосовать» рублем за плохое качество. «Идеальная картина выглядела бы так, что экспертом по классификации становился бы человек, отработавший в отеле определенное количество лет. Выросло бы качество и оценка самой процедуры. Но людей в отрасли не хватает – отсюда и такие инициативы от Минэка», – говорит он.

Олег Грикун отмечает: если инициатива будет принята, важно, чтобы стоимость услуги оставалась для отелей на прежнем уровне. «Даже при нынешнем уровне цен выходит достаточно значительная цифра, если мы считаем все расходы, связанные с классификацией и приездом в командировку специалиста», – поясняет эксперт.

Отметим, что недавно президент РФ подписал указ о передачи Росаккредитации функций Минэкономразвития по аккредитации организаций, классифицирующих гостиницы, горнолыжные трассы и пляжи. Относительно этого шага отрасль тоже испытывает сомнения: для аккредитации специалистов, способных разобраться в нюансах и справедливо классифицировать отель, необходимы узко-профессиональные знания. Которыми, по словам представителей турбизнеса, вряд ли обладают специалисты службы.

По мнению ряда экспертов, лоббировать идею упростить процесс классификации для объектов, претендующих на 0-2 звезды, могут в том числе сообщества владельцев кемпингов и подобных средств размещения, количество которых в последние годы растет огромными темпами. На данный момент они не обязаны получать звезды, однако ситуация может измениться довольно скоро.

Фото: Marten Bjork, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

Как изменится номерной фонд на юге России?

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

В 2026 году в Краснодарском крае планируется ввести в эксплуатацию семь гостиничных проектов общей стоимостью около 77 млрд руб. Совокупный новый номерной фонд превысит 3000 номеров разных категорий. При этом ключевым ограничением для развития премиального сегмента остается дефицит подходящих земельных участков и сложность строительства в горной местности. Об этом сообщает «Коммерсант».

По данным регионального Министерства курортов и туризма, в высокий сезон край предлагает порядка 10 300 средств размещения, рассчитанных на 530 000 туристов. При этом около 40% номерного фонда составляют частные гостевые дома, а доля отелей категории 4–5* в 2024 году, по оценке «Яндекс Путешествий», не превышала 5–6%.

Эксперты отмечают, что большинство привлекательных участков на побережье уже освоены или зарезервированы под крупные инвестпроекты. На этом фоне рынок начинает активно осваивать территории со сложным рельефом — как на Кубани, так и в других регионах страны.

Это стимулирует развитие технологий строительства в непростых природных условиях. Например, на Алтае, как пишет издание, уже реализован модульный отель с учетом перепадов высот и сложного климата.

В Краснодарском крае проекты в сложных инженерно-геологических условиях реализует компания «Геотэк». В частности, при строительстве «Палаццо де Агой» на участке с перепадом высот до 20 метров применяется многоуровневая система грунтовых анкеров. В проекте учитываются не только статические, но и динамические нагрузки, включая сейсмические риски.

По оценке участников рынка, в ближайшие 10 лет в туристически привлекательных регионах со сложным рельефом или климатом появятся новые современные гостиницы. При этом основной рост турпотока достанется тем игрокам, которые уже сегодня инвестируют в качественную инфраструктуру, несмотря на высокую сложность реализации таких проектов.

При этом эксперты рассказывают, что спрос на внутренний туризм падает. Главным критерием для выбора направления, по словам экспертов, становится не цена, а безопасность.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме