Туроператоров штрафуют из-за некорректных формулировок правил перевозки детей

Речь идет об изменениях, которые вносятся в списки перед организацией автобусной экскурсии.

Туроператоров штрафуют из-за некорректных формулировок правил перевозки детей

Различные трактовки «Правил организованной перевозки группы детей автобусами» приводят к штрафам организаторов экскурсии. Об этом рассказали участники стратегической сессии «Детский, семейный и молодежный туризм», которую провел Российский союз туриндустрии в конце прошлой недели.

По словам представителей туроператоров, на данный момент из постановления правительства РФ от 23.09.2020 г. № 1527 не до конца ясно, можно ли непосредственно перед поездкой вносить в списки детей замены или разрешено только вычеркивать из них тех, кто по какой-либо причине отказался от путешествия. В ряде случаев туристические компании штрафуют за корректировки документов.

Конкретикой поделилась член Комитета по детскому и семейному туризму РСТ Марина Лабутина. Она напомнила, что списки детей подаются в местное управление госавтоинспекции за 48 часов при междугородних поездках, и за 24 часа, если экскурсия не предполагает выезда за город. При этом у детей зачастую меняются планы непосредственно в день экскурсии. И о том, что вместо заболевшего ребенка решено отправить другого, туроператор узнает буквально перед отправлением автобуса. Однако такие корректировки списка, произведенные от руки и заверенные подписью ответственного за перевозку детей, в итоге могут привести к штрафу. Присутствующие на стратегической сессии представители туроператоров подтвердили: многих привлекали к ответственности по КОАП 12.23.

Присутствующий на сессии начальник отдела организации деятельности по техническому надзору Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Сергей Чипурин предложил представителям туротрасли подготовить свои предложения по изменениям формулировок постановления 1527. Пока же он рекомендовал запросить у Минтранса официальные разъяснения на тему того, допускается ли вносить изменения в списки детей непосредственно перед экскурсией, или же правила предполагают только вычеркивание отказавшихся от поездки.

Еще одна острая тема, которая требует разъяснений, касается правил замены вышедших из строя во время экскурсии автобусов, добавили в туркомпаниях. Как рассказала Марина Лабутина, туроператоры сталкиваются с проблемами при попытке их замены. «Поясните, пожалуйста, запрещают ли нам правила перевозки менять вышедший из строя автобус на другой, взяв его в аренду уже не у той компании, которую мы указали в уведомлении ГАИ? Например, если мы привезли группу детей из Москвы во Владимир, и автобус сломался, мы не можем ждать, пока московская компания пришлет нам новый, это делает бессмысленным пункт о возможности замены вообще. Нам необходимо быстро найти автобус уже во Владимире и спокойно продолжить поездку», — отметила она.

Как пояснил Сергей Чипурин, вероятно, это некорректная трактовка постановления — в нем не сказано, что автобус на замену должна предоставить та же организация, которая указана в уведомлении Госавтоинспекции. Он предложил сообщать о подобных случаях в его отдел и обещал разобраться в каждом из них.

«После сессии я обратилась к начальнику управления туризма Комитета по туризму города Москвы Ирине Шилкиной. Она приняла наше предложение создать мультфильм или аудио-запись по инструктажу при посадке в автобус для выезда организованных групп детей», — рассказала порталу Profi.Travel руководитель Комитета по детскому и семейному туризму РСТ Олеся Мулиер. Одно это, по ее словам, должно снять часть вопросов, которые возникают сегодня у организаторов детских экскурсий.

Фото: Robin Jonathan Deutsch, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Ксения
24 января, 19:00
Как же напрягают эти красочные, постоянно меняющиеся правила!!! Создается устойчивое впечатление, что тот, кто их принимает никогда не работал в "полях", так же, как и в образовании...
24 января, 23:26
Должны же они создать видимость полезной деятельности?

Туристы жалуются на нефтяные пятна у побережья Паттайи

Что происходит на одном из курортов Таиланда через неделю после разлива нефти в море.

Туристы жалуются на нефтяные пятна у побережья Паттайи

Туристы жалуются на нефтяные пятна в Сиамском заливе близ Паттайи. Разлив, по данным СМИ, произошел еще в 20-х числах августа. Огромное нефтяное пятно длиной более двух километров было обнаружено в бухте Банг Сарай, всего в четырех морских милях от пляжа Банг Сарай. При этом, как сообщили турагенты и туристы, отдыхающие там прямо сейчас, проблема до сих пор не решена.

Турагенты из сообщества Loyalty пересылают видео туристов, на которых они пытаются отмыться от нефтяных пятен, выйдя из моря. В турфирмах поясняют: кадры сняты прямо сейчас, а не в конце августа.

«Мы живем в Паттайе и история с нефтью такова, что сейчас она находится везде, на всех пляжах, — рассказала Profi.Travel Анна Храмова, владелица компании „Бриз Трэвел“. — И в Вангомате, и в Донгтане, полностью весь Пратамнак в мазуте. Если вы идете вдоль линии моря по пляжам, между Джомтьеном и Вангоматом, 100% все ноги будут в мазуте».

Причем мазут крайне сложно отчистить. «Кожу приходится тереть камнями, как пемзой. Потом проходите несколько шагов — и снова мазут, — рассказала она. — На море постоянные волны, поэтому он и воде, и на песке». Если купаться в море, то, по ее словам, можно испачкаться целиком.

По ее словам, такое распространение мазута произошло не сразу после разлива. «Я была уже уверена, что все собрали, но оказалось — нет. Везде попадаются частицы мазута, они пахнут, ко всему липнут, — рассказала Анна Храмова. — Мы в итоге сейчас плаваем только на островах, на Ко Лане, вот там все чисто пока».

«Я пока воздержусь от купания в море», — подтвердила информацию турагент из сообщества Loyalty, которая сейчас тоже находится в Паттайе. Кроме того, по ее словам, набережная пляжа Джомтьен сейчас вся вскопана. Там прокладывают очистные трубы, делают красивый променад, то есть — ждут гостей и готовятся к высокому сезону. Но пока что там отдыхать нельзя.

Мнения принимающих компаний разделились. «Еще неделю назад обнаружили пятно в море, а сейчас пляжи Паттайи, особенно к югу — на км 20 от города — в мазуте, купаться там невозможно. Но власти начали зачистку как в море, так и на берегу», — сообщил Profi.Travel владелец принимающей компании Travely Павел Неон.

«Не в Паттайе, а южнее — в Саттахипе, — прибило к берегу несколько масляных пятен. Это произошло на прошлой неделе. Иногда бывает, так там ходят грузовые и военные корабли (в Саттахипе базируется ВМС Таиланда)», — пояснили в принимающей компании ITM group.

По словам экспертов, учитывая погоду — ливни — проблема решится ближайшее время.

Как ранее сообщало издание The Pattaya News, расследование выявило масляные пятна на пляжах Иньём до Донгтана, а также на несколько километров от пляжа Джомтьен до Сой 7-8. Поступали сообщения о масляных пятнах в других частях океана недалеко от Джомтьена, но проверки не выявили там проблем. Власти еще с прошлой недели работают над выявлением источника загрязнения и предотвращением будущих инцидентов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Thomas Cook возвращается в Европу

Бренд выкупила у китайской Fosun туристическая компания из Польши.

Thomas Cook возвращается в Европу

Польская eSky Group, управляющая туристической платформой в Центральной и Восточной Европе, приобрела Thomas Cook у Fosun Tourism Group. Она получила права на всю деятельность Thomas Cook, за исключением той, что ведется в Китае. Сумма сделки не раскрывается. Об этом сегодня сообщает Phocus Wire.

Напомним, китайская Fosun приобрела туроператора Thomas Cook, объявившего о банкротстве в конце 2019 года, за 11 млн фунтов стерлингов. В сентябре того же года компания запустила под этим брендом OTA в Великобритании. А в прошлом году китайский конгломерат Fosun выставил Thomas Cook на продажу.

Тогда на рынке обсуждался интерес к покупке бренда турецкого предпринимателя Нешета Кочкара, основателя Anex Group. Так, еще в 2019 году он приобрел зарегистрированные в Германии юридические лица, принадлежавшие Thomas Cook Group. А два года спустя объявил о перезапуске трех туроператоров, которые прежде принадлежали немецкой ГК. Эксперты тогда предполагали, что турецкому бизнесмену было бы крайне интересно заполучить актив, который позволил бы усилить позиции и на таком перспективном рынке, как Великобритания.

Что касается польской ESky, которая стала владелицей Thomas Cook, то она была основана в 2004 году и на сегодняшний день управляет брендами eSky и eDestinos. Согласно данным из открытых источников, прибыль компании в прошлом году превысила 18 млн фунтов стерлингов (+ 42% за год). Группа частично принадлежит частной инвестиционной компании MCI.

Соучредитель и генеральный директор eSky Group Лукаш Хабай так прокомментировал покупку: «Синергия наследия бренда Thomas Cook с нашими технологиями будет способствовать росту Thomas Cook и позволит нам укрепить позиции eSky в Западной Европе. Это приобретение является частью нашей стратегии по диверсификации от простой продажи рейсов к предложению пакетных туров на наших существующих рынках в Европе и Латинской Америке, а также дальнейшему расширению в Западную Европу».

Уже известно, что генеральный директор Алан Френч останется в компании Thomas Cook. «Завершение этой сделки принесет значительные средства в наш бизнес, поскольку мы восстанавливаем бренд и ускоряем рост этой компании, — сказал Алан Френч. — Объединив нашу технологию динамического пакетирования и ноу-хау в сфере отдыха с авиаперевозками, эффективным маркетингом и технической мощью команды eSky, мы уверены, что создадим мощный европейский туристический бизнес».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме