«Трансаэро» не смогли упаковать

Акционеры сорвали сроки оферты по выкупу «Аэрофлотом» контрольного пакета акций.

Вчера истек срок рассмотрения оферты на покупку 75% плюс 1 акции «Трансаэро», направленной ею в начале сентября «Аэрофлоту». Такое решение содержалось в директиве правительства совету директоров «Аэрофлота» и было одобрено им 3 сентября.

Санацию «Трансаэро» за счет покупки «Аэрофлотом» контрольного пакета ранее одобрила межведомственная комиссия под руководством первого вице-премьера Игоря Шувалова. Проблемная компания уже перешла под управление санатора: ключевые посты в ней заняли менеджеры «Аэрофлота». Более того, активно обсуждаются схемы поглощения «Трансаэро» (например, вхождение в объединенную дочернюю компанию «Аэрофлота» вместе с другими компаниями группы).

Но сделка затормозилась на самом старте. Как говорят источники, акционерам «Трансаэро» не удалось собрать требуемый пакет акций. Одной из причин, по их словам, стало то, что 25% акций перевозчика остаются в залоге у ВТБ. Собеседник пояснил, что «банк устроил бы вариант реструктуризации задолженности перевозчика сроком на 15–20 лет, а не продажа за рубль». В ВТБ заверили, что задержка с офертой не связана с позицией или действиями банка, а схему консолидации перевозчиков и переуступку права собственности на акции «Трансаэро» банк поддерживает и активно работает с другими кредиторами над реструктуризацией ее задолженности. В «Трансаэро» переадресовали в «Аэрофлот», там отказались от комментариев.

Срыв сроков может быть связан и с тем, что миноритарии «Трансаэро» не спешат избавляться от акций. Один из них — совладелец аэропорта Внуково Виталий Ванцев (владеет 4,5% «Трансаэро») — сообщил вчера, что для покупки компании требуется собрать акции основных акционеров и, возможно, миноритариев. По его словам, они могут получить акции новой компании, консолидированной с дочерними перевозчиками «Аэрофлота». Господин Ванцев назвал два новых дедлайна — 1 октября и 1 декабря, когда стратегически будет понятна конфигурация и схема санации компании. К 1 октября, по его словам, банки, «Аэрофлот» и правительство должны утвердить все договоренности, речь также идет о реструктуризации задолженности (для этого создана рабочая группа, финансовым консультантом выступает Сбербанк).

В банках-кредиторах «Трансаэро» говорят, что закрытие сделки не связано напрямую с реструктуризацией долга (более 250 млрд руб.). «Процессы могут идти параллельно»,- говорит один из них. В то же время собеседники отмечают, что мнения кредиторов разнятся, а представители «Трансаэро» не выходят на связь с банками. На прошлой неделе руководители десяти банков направили письмо Игорю Шувалову, в котором выразили обеспокоенность возможным списанием части долгов «Трансаэро». Авиакомпания должна этим банкам не менее 38,7 млрд руб. Они предложили выдать «Трансаэро» или «Аэрофлоту» синдицированный кредит с участием кредиторов в размере банковских долгов «Трансаэро» (около 80 млрд руб.), долги не дисконтировать и выдать госгарантии минимум на 50% долга. В секретариате Игоря Шувалова обращение не комментируют.

Источники, близкие к ситуации, говорят, что если договоренности с кредиторами будут достигнуты, то государство готово дать гарантии под обязательства «Аэрофлота», речь может идти о 85 млрд руб. Это обсуждалось и при принятии решения по покупке «Трансаэро». Один из собеседников говорит, что «тема госгарантий могла подниматься в ходе обсуждения санации, но исключительно в рамках дискуссии», окончательных решений по господдержке «Аэрофлота» не принято, нет и его обращения.

По мнению главы Infomost Бориса Рыбака, если «Аэрофлот» возьмет юридически значимые обязательства по поглощению, то его капитализация упадет, риски возрастут, «что может привести к преддефолтному состоянию». Наиболее рациональным выходом эксперт счел банкротство «Трансаэро», а «Аэрофлот» и другие компании смогут перевезти ее пассажиров.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Русский стиль, 1200 агентов, ИИ-ассистент: как прошел юбилейный День «Русского Экспресса»

Туроператор отметил 30-летие в отеле «Карлтон» в компании партнеров со всего мира

Русский стиль, 1200 агентов, ИИ-ассистент: как прошел юбилейный День «Русского Экспресса»

В этом году холдинг «Русский Экспресс» отметил 30-летие, и юбилейный День рождения в московском «Карлтоне» вошёл в число самых масштабных событий сезона на туристическом рынке — в русском стиле, с особенно насыщенной деловой программой и стильным вечерним торжеством.

День «Русского Экспресса» давно стал одним из самых ожидаемых отраслевых событий страны. Юбилейный формат изменился принципиально: если прежде мероприятие ограничивалось деловой программой, то в этом году к нему добавился полноценный торжественный вечер. Тематику выбирали осознанно — «русский стиль» стал не случайным решением, а отражением идеологии холдинга. Компания работает в России 30 лет, проходила через все экономические циклы страны и именно здесь росла и развивалась. Сегодня «Русский Экспресс» — один из ведущих игроков туристического рынка РФ.

«Много лет назад в этот день зародилась компания, которая через 30 лет стала — не побоюсь этого слова — одним из крупнейших туристических холдингов всего СНГ и даже мира. И я с гордостью объявляю о том, что нам 30 лет, и этот День рождения мы празднуем сегодня в вашей компании — вместе с нашими агентами, вместе с нашими партнерами, вместе с нашими сотрудниками», — произнёс со сцены генеральный директор холдинга Тарас Кобищанов, открывая мероприятие.

На юбилей приехали более 1200 турагентов почти из 50 городов России — от Калининграда до Иркутска, от Мурманска до Краснодара. И давние партнёры, и те, кто только начал работу с холдингом. И те, и другие нашли на встрече главное: много турпродукта, важные контакты, общение с поставщиками со всего мира и сотрудниками «Русского Экспресса» и подтверждение того, что взаимовыгодное сотрудничество остается главной целью этого союза.

Рабочая часть: пятнадцать спикеров и масштабный воркшоп

Главный зал отеля «Карлтон» стал местом проведения международного воркшопа: собрались более 50 представителей DMC, авиакомпаний и отельеров из разных стран. В других залах в это время проходили встречи со специалистами отделов «Русского Экспресса». Были презентации продуктовых направлений, самых востребованных и перспективных, — максимально прикладные, с фокусом на продажах. Наибольший поток участников собрали два стенда: платформа «Онлайн Экспресс» и тревел-школа «Секвойя».

«Онлайн Экспресс» показывает сильный рост, агенты ценят его за конкурентные цены и возможность забронировать одной кнопкой, здесь и сейчас. Что касается «Секвойи» — школа стабильно привлекает внимание, у нас своё комьюнити, мы постоянно что-то придумываем. Наблюдаем стабильный интерес к проекту на протяжении уже нескольких лет», — пояснила заместитель генерального директора холдинга Дарья Лосева.

Впрочем, здесь понимали — будут не только поздравления и отчеты об успехах, но и вопросы о том, как работать в сегодняшних непростых условиях. Спад продаж затронул и тех, кто взаимодействует с вип-сегментом, и тех, чья аудитория — классические пакетные туры. Острее всего стоял вопрос возвратов и распаковки фонда персональной ответственности (ФПО) на фоне ситуации с Ближним Востоком. И ответ прозвучал, а «Русский Экспресс» снова доказал, что для турагентов он не просто туроператор, а партнер, с которым можно находить оптимальные решения.

Под аплодисменты: ИИ-ассистент «Трэвик» и возвраты

Юбилей стал поводом не только подвести итоги, но и обозначить вектор развития. Холдинг представил два решения — оба напрямую касаются повседневной работы агентов. Первое — запуск ИИ-ассистента «Трэвик» в системе «Онлайн Экспресс». Инструмент помогает быстрее подбирать отели под запрос туриста, ориентироваться в ассортименте и получать рекомендации по выбору. Холдинг работал над ним долго и выпустил только после тщательного тестирования — в том числе на реальных сценариях работы партнёров. Принципиальное условие: доступ к «Трэвику» есть исключительно у агентов, которые восприняли это решение как защиту своей экспертной позиции. Сегодня, когда ИИ-инструменты активно входят в прямые продажи, принципиальная закрытость «Трэвика» для конечного потребителя — осознанный выбор холдинга в пользу агентского канала.

Второе решение — финансовое. Тарас Кобищанов объявил, что при выплатах по несостоявшимся турам на Ближний Восток холдинг не будет задействовать фонд персональной ответственности — деньги агентам возвращает сам «Русский Экспресс». Для рынка, где распаковка ФПО воспринимается как репутационный риск, это принципиальный сигнал.

«В ситуации кризиса мы поддерживаем агентов, возвращаем деньги за отмененные бронирования и не распаковываем ФПО. Если говорить о продуктовых фишках, то это, конечно, наш «Трэвик» — ИИ-ассистент на b2b-площадке «Онлайн Экспресс». Многие агенты уже благодарят за эту доработку и особенно за то, что мы не распространяем его на туристов. Доступ к «Трэвику» — исключительно у турагентов», — добавила Дарья Лосева.

Самовар с игристым: каким получился юбилейный вечер

После деловой части формат праздника полностью сменился — началось торжество в русском стиле: с хлебом-солью, караваем, кокошниками, настойками и эффектным ледяным самоваром с... игристым. Получилось настоящее гастрономическое путешествие по России: от Дальнего Востока в Арктику через Кавказ и Сибирь.

И всё это — под песни Московского казачьего хора, мелодии гусляров и live-art шоу танцующего художника. Одним из самых запоминающихся номеров оказалась «Жар-птица» в исполнении солистки Большого театра. Завершил культурную часть модный показ дизайнера Агаты Каробка: коллекция на стыке авангарда и национального колорита была закономерным финалом темы «русского кода», которая звучала весь день.

В течение вечера холдинг чествовал давних партнёров: специальные награды получили те, кто работает с «Русским Экспрессом» 10 и 20 лет. Это добавило ощущение общей истории, прожитой вместе.

Финал получился тёплым и красивым: десерт «Анна Павлова», балет, кавер-группа «Фрукты» и торт, который по традиции разрезал глава холдинга Тарас Кобищанов. И турагенты это оценили.

Николай Перцев, директор компании-партнёра «Регнум»:
«Мы работаем с «Русским Экспрессом» два с половиной года и за это время вошли в топ-5 партнеров туроператора. У нас взаимная любовь и уважение. Мне нравится то, что вы делаете. Даже ситуация, которая произошла на Ближнем Востоке, была показательной: вы сказали, что оперативно будете возвращать деньги, и сделали это. И, безусловно, это бесценно. У меня самые наилучшие пожелания — рвите рынок, будьте лучшими».

Екатерина Джетере, директор ТА «Четыре сезона» (Симферополь):
«С «Русским Экспрессом» всегда приятно работать — это надежный партнер с высоким уровнем сервиса и внимательным подходом. В юбилей хочется пожелать компании дальнейшего роста и успешных проектов».

Лилия Филатова, директор турагентства, ИП Филатова (Подольск):
«Огромное спасибо за предоставленную возможность посетить деловую программу холдинга «Русский Экспресс». Мероприятие, посвящённое 30-летию, было организовано на высшем уровне. Желаю холдингу процветания, успехов в наше нелёгкое время».

Анна Миллер, директор турагентства, ИП Миллер А. С. (Калининград):
«Очень уважаю «Русский Экспресс» за профессионализм, реактивное реагирование на запросы в FIT, за доброжелательность — я даже готова лететь за ними в другие города! Спасибо, друзья, вы реально лучшие для меня и моей команды».

Мероприятие прошло при поддержке генерального партнёра — компании «АльфаСтрахование». «Русский Экспресс» благодарит за участие представителей отельных брендов Jumeirah Group, Minor Hotels, Rixos Hotels UAE, Rixos Hotels Turkey, Rixos Hotels Egypt, Kerzner International, а также национальных офисов по туризму: Департамент культуры и туризма Абу-Даби, Dubai Tourism, Департамент по развитию туризма эмирата Рас-эль-Хайма, Управление по туризму Таиланда, Совет по туризму Гонконга, Национальную организацию туризма Кореи.
 

Контакты:
Москва, ул. Земляной Вал, 59, стр. 2, 6 этаж
+7 (495) 009-66-99

agent@r-express.ru
www.r-express.ru

Глава Федерации отельеров Турции: надо прекратить продавать Мармарис за 30-40 евро

Как смотрят на это предложение российские профессионалы турбизнеса?

Глава Федерации отельеров Турции: надо прекратить продавать Мармарис за 30-40 евро

Выступая на II Международной туристической конференции Karya Vision, состоявшейся на прошлой неделе в Мармарисе, президент Федерации отельеров Турции (TÜROFED) Эркан Ягджи заявил, что необходимо отказаться от практики продажи отелей по низким ценам. Об этом сообщает издание Turizm Guncel.

«Эпоха продажи Мармариса по 30-40 евро закончилась. Мы должны освободиться от этого навязанного мышления. Ключ к спасению — это, прежде всего, стратегия роста на внутреннем рынке, а затем интеграция этих сильных сторон на внешнем», — пояснил глава объединения отельеров. Он подчеркнул, что низкие цены вредят маркетингу региона.

По мнению Эркана Ягджи, неверная ценовая политика отельеров в Мармарисе — результат системных ошибок турецкой туристической отрасли, допущенных еще в 1980-х и 1990-х годах, когда туристов стремились привлечь за счет низкой стоимости отдыха.

Он подчеркнул, что Мармарис — ничем не хуже курортов Франции. И призвал ориентироваться именно на них, продвигая этот регион. «Обычно мы сравниваем Анталью с Испанией, но Мармарис правильнее сравнить с Францией. Когда я приезжаю сюда, то спрашиваю себя: «В чем разница между этой улицей и Каннами или этим заливом и Сен-Тропе?» Крайне важно правильно представить эту красоту туристам», — заявил эксперт.

Комментируя экономическую ситуацию, Эркан Ягджи заявил, что рост затрат, инфляция и валютная политика оказывают давление на отрасль. «Эти факторы привели к росту цен. Ситуация сложная, но у нас есть воля справиться с этим процессом», — подчеркнул он. Между тем, как именно эксперт предлагает справляться с этим процессом, кроме нового повышения цен для туристов при более грамотном, с его точки зрения, позиционировании, он не пояснил.

Этот момент немедленно отметили пользователи в комментариях. «Туристический сектор в Турции, который больше заинтересован в доверчивых людях, чем в туристах, — это еще одна проблема», — заявил один из них.

Другой добавил, что туристы, которые готовы платить за номер 100 евро, не поедут туда, где состояние природы близко к экологической катастрофе. Напомним, в Национальном парке Мармариса, который с 1996 года был защищен от крупной застройки, сейчас возводится фактически мини-город на побережье. Местные жители и экологи бьют тревогу: по их словам, в месте постройки уже обнаруживаются тысячи кубических метров бетона на береговой линии, помутнение воды из-за строительных работ. Все это вместе с перекрытием бухты может нанести непоправимый вред экосистеме нацпарка, считают эксперты.

На российском рынке на проблему смотрят прежде всего с экономической стороны. По мнению профессионалов турбизнеса, турецкие коллеги уже не первый год ведут дискуссии о том, как грамотно подать туристам повышение цен, но не потому, что они реально подтянули уровень сервиса или готовы предложить необходимые гостям опции, входящие в стоимость номера. Подорожание вызвано исключительно экономическим кризисом в стране, ростом затрат отельеров и галопирующей инфляцией. Для того, чтобы обосновать для туристов рост цен, необходимо сначала вложиться в свои объекты и продемонстрировать какие-то изменения в лучшую сторону. «Ну или просто постоянно повышать стоимость проживания, а потом устраивать скидки и распродажи, чтобы загрузить отели», — комментируют российские турагенты.

Мармарис традиционно считался одним из самых доступных турецких курортов на Эгейском побережье — как правило, цены там немного выше, чем в Анталье или Кемере, но ниже, чем в Бодруме.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме