Сегодня прогулки на морских судах активно набирают популярность у туристов в таких регионах, как Камчатка, Мурманская область, Приморский и Хабаровский край, Магаданская и Сахалинская область. Однако из-за законодательных ограничений стоят они в пять раз дороже, чем в Таиланде. Впрочем, вскоре ситуация может измениться — компаниям могут наконец разрешить брать больше пассажиров на борт. Об этом стало известно на стратегической сессии РСТ «Приключенческий туризм», которая состоялась 24 мая.

«Морально устаревшее законодательство сегодня просто обнуляет весь положительный мультипликативный эффект от развития такого туризма, — заявил гендиректор компании „Дальневосточные экспедиции“ Бахт Мавланов. — Так, для маломерных судов действует правило: на борту судна до 20 метров может быть не более 12 человек. Хотя по факту, с учетом всех правил безопасности, там можно разместить гораздо больше. В итоге многие турфирмы в сфере морских путешествий уходят в тень: им проще заплатить несколько небольших штрафов, чем терять деньги на количестве пассажиров».

Остальным приходится поднимать цены на свои услуги. «Надувная лодка длиной 5 метров, действительно, может вместить не более 12 пассажиров. А 14-метровый катамаран конструктивно вмещает 21 человека. Но по закону мы не можем взять их на борт. А раз мы принимаем меньше пассажиров, у нас вырастают затраты, и стоимость туров оказывается значительно выше, чем в других странах. Например, в Таиланде катер такой же длины может перевозить около 60 человек. А у нас, не забывайте, из разрешенных 12-ти двое — это члены экипажа. В итоге стоимость тура у нас — $550 за день прогулки, а в Таиланде — $100», — привел пример Бахт Мавланов.

Как прокомментировал эксперт отдела государственной инспекции по маломерным судам, управления безопасности людей на водных объектах МЧС России Андрей Лунькин, эта ситуация вскоре может измениться. В ближайшее время в Госдуму будет внесен законопроект, согласно которому маломерные суда, используемые в коммерческих целях, должны вновь попасть в ведение МЧС. Сейчас они регулируются Минтрансом. «И если примут этот закон, и контроль снова будет осуществляться МЧС, то, думаю, будет у вас на борту уже не 12 человек, а где-то до 20-ти — в зависимости от характеристик судна и соответствия техническому регламенту Таможенного союза», — сказал он.

Как отметили представители туроператоров, даже такое увеличение количества пассажиров позволит заметно снизить стоимость морских прогулок в России.