«Трансаэро» на грани. Судьбу компании решат сегодня

В ночь на среду «Трансаэро» чуть не приостановила полеты из-за отказа «Аэрофлота» заправлять борта. Из-за опасной ситуации туроператорам ограничили выписку билетов на базе перевозчика…

В ночь на среду «Трансаэро» была на грани остановки. «Аэрофлот» хотел прекратить заправку ее самолетов, но по просьбе правительства перенес дедлайн на два дня. Судьбу авиакомпании будут решать сегодня на совещании авиационных властей.

Во вторник «Аэрофлот» разослал по российским аэропортам письмо, в котором предупредил, что с 0:00 30 сентября прекращает оплату заправки самолетов «Трансаэро», сообщает РБК со ссылкой на представителей аэропортов, туроператоров и профильных федеральных ведомств. Но потом, по настоятельной просьбе первого вице-премьера Игоря Шувалова, «Аэрофлот» продлил дедлайн на два дня — до 0:00 2 октября. Сейчас самолеты «Трансаэро» продолжают заправляться за счет «Аэрофлота», но кто будет оплачивать топливо после дедлайна, неизвестно.

Кто будет вывозить туристов в случае ЧП?

Росавиация готовит меры на случай остановки «Трансаэро». Есть информация, что в среду заместитель руководителя агентства Олег Клим провел два совещания с представителями «Аэрофлота», S7, «Уральских авиалиний», «Ямала», где предупредил о том, что может возникнуть необходимость развозить пассажиров «Трансаэро» — всего около 600 тысяч человек.

Параллельно с этим Росавиация направила «Трансаэро» телеграмму, предложив полностью остановить продажи билетов, сообщает «Коммерсантъ».

Сколько туристов, летевших на «Трансаэро», сейчас находится на отдыхе?

По данным «Турпомощи», 30 сентября на отдыхе находилось 112-118 тыс. туристов, отправившихся на курорты рейсами «Трансаэро». В основном это клиенты четырех операторов. Только по линии «Библио Глобуса» это более 73600. Примерно треть из них отдыхают на курортах юга России. «НТК Интурист» в период с 1 по 10 октября должен вывезти из Турции более 10 тыс. человек. Клиенты Coral Travel и «Натали Турс» тоже улетели на отдых рейсами «Трансаэро».

При этом внимание турбизнеса акцентируется сейчас на том, что на содействие «Турпомощи» по вывозу туристов рассчитывать в этот раз не придется. По закону ассоциация эвакуирует туристов только в случае приостановки деятельности туроператора, а не его партнеров, в данном случае — авиакомпании.

Туроператорам ограничили выписку авиабилетов

Тем временем руководство «Трансаэро», назначенное «Аэрофлотом», ограничило выписку билетов компании через туроператоров, сообщают федеральные СМИ. В среду операторам пришло от нее распоряжение выписывать билеты только на сутки вперед — например, в среду можно выписывать билеты клиентам только на четверг.

Интересно, что накануне «Турпомощь» на своем сайте опубликовала рекомендации к участникам турбизнеса обязательно выдавать (выписывать) туристу до начала путешествия билеты «туда-обратно», по сути речь идет о выписке билетов сразу после оплаты заявки на любую глубину. Есть мнение, что в случае банкротства авиакомпании государство обеспечит выполнение обязательств только перед «обилеченными» туристами. Однако, встает вопрос, как выполнить эту рекомендацию, если технически выписка билетов на будущие даты невозможна.

Сколько всего билетов «Трансаэро» продано в составе туров?

По данным «Турпомощи», четыре основных заказчика продали более 108 тысяч мест на рейсах авиакомпании. Больше всего — «Библио Глобус», порядка 100 тысяч. В основном, глубина не превышает 15 октября, за исключением все того же «Библио Глобуса», который сообщил, что продажи есть даже на новогодние каникулы.

День «икс» настал

Как сообщают многие источники, окончательное решение о судьбе авиакомпании будет принято сегодня днем на совещании авиационных властей, которое начнется в 14.00. По некоторым данным, встреча пройдет у первого вице-премьера Игоря Шувалова, по другим — у премьер-министра Дмитрия Медведева.

Также сегодня должен пройти совет директоров «Аэрофлота», который может продлить рассмотрение оферты акционерами «Трансаэро». Три источника, близких к трем разным акционерам компании, вчера сказали РБК, что пакет 75% плюс одна акция уже консолидирован и судьба сделки зависит от договоренностей с кредиторами и решений правительства.

Напомним, ранее Игорь Шувалов сказал, что при слиянии авиакомпаний нацперевозчик должен выполнить все обязательства «Трансаэро» перед пассажирами. Чуть позже сам «Аэрофлот» выпустил пресс-релиз, где подчеркивалось, что компания при поддержке Росавиации обеспечит выполнение всех обязательств по перевозке пассажиров с билетами «Трансаэро» в полном объеме.

Добавим, что сегодня в 11 утра стало известно о том, что три самолета «Трансаэро» не могут вылететь из Анталии. Возможная причина — задолженность авиакомпании перед аэропортом, отмечают СМИ. Впрочем, официального подтверждения этой информации пока нет.

 

Внимание, ситуация изменилась!

Стало известно, что запрет на выписку билетов «Трансаэро» для туроператоров снят. Подробнее читайте здесь.

 

Читать по теме:

Три самолета «Трансаэро» не могут вылететь из Анталии
Минтранс не исключает банкротства «Трансаэро»
«Трансаэро» не смогли упаковать

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

2101Юрий
01 октября, 13:56
БАНКРОТСТВО. Разговоры заканчивались и мы это проходили; Красэйр , КД АВИА и другие......))))) БАНКРОТСТВО....))))) и это хоть и горько но честно.

У российских туристов появится новый вариант перелета из Москвы на Маврикий

Рейсы будут осуществляться через Аддис-Абебу

У российских туристов появится новый вариант перелета из Москвы на Маврикий

С 12 июля у российских туристов появится еще один вариант перелета на Маврикий. Ethiopian Airlines запускает рейсы из Аддис-Абебы на остров, следует из данных онлайн-сервисов бронирования авиабилетов, сообщает «Интерфакс».

Полеты будут выполняться три раза в неделю на Boeing 737 MAX. Для пассажиров из Москвы стыковка в Аддис-Абебе составит около трех часов. Сейчас Ethiopian Airlines выполняет пять рейсов в неделю между Москвой и столицей Эфиопии. Время в пути из Москвы до Аддис-Абебы — около 8 часов, далее до Маврикия — еще около 5 часов.

Ранее глава управления по туризму Маврикия MPTA Бенуа Хартер рассказал, что российские туристы чаще всего добираются на остров рейсами Emirates через Дубай и Turkish Airlines через Стамбул. По данным туроператора Space Travel, стоимость билетов Ethiopian Airlines начинается от 72 тыс. рублей, что сопоставимо с тарифами Emirates.

По словам Бенуа Хартера, с января по май 2026 года турпоток из России на Маврикий вырос на 5,5%, несмотря на отсутствие прямого авиасообщения и сложности с транзитными перелетами через Ближний Восток.

В «Интуристе» также подтвердили, что туры на Маврикий, как и на другие острова Индийского океана, в этом году продаются с хорошей глубиной, а спрос остается стабильным, несмотря на ближневосточный кризис и общее замедление спроса на выездной туризм.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детские лагеря в Крыму остановили размещение детей до конца лета

Туроператоры подыскивают альтернативы — в первую очередь в Анапе

Детские лагеря в Крыму остановили размещение детей до конца лета

Детские оздоровительные лагеря в Крыму не будут работать до конца лета. Соответствующий указ подписал глава Республики Крым Сергей Аксенов. Документ опубликован на официальном портале правительства республики. Остановлены и бронирования, и размещение детей. Из лагеря «Артек» часть автобусов с детьми развернули обратно накануне вечером, сообщают родители. Туроператоры подбирают альтернативные варианты отдыха.

«С 11:00 22 июня по 1 сентября 2026 года приостанавливается бронирование мест, прием и размещение детей в организациях отдыха и их оздоровления, расположенных на территории республики, а также бронирование мест, прием и размещение детей в иных средствах размещения для участия в различных мероприятиях туристической и другой направленности», — говорится в указе, подписанном Аксеновым.

Накануне родители школьников в соцсетях сообщили об отмене двух смен в международном детском центре «Артек». По их словам, ограничения были введены на фоне ситуации с топливом и перебоев в работе энергосистемы полуострова.

Седьмая смена в «Артеке» должна была стартовать 21 июня. Часть детей, по сообщениям родителей, уже успела пересечь Крымский мост и приехать на территорию лагеря, однако другие автобусы были развернуты обратно в Керчь.

По словам руководителя комитета РСТ по детскому отдыху Татьяны Ивановой, решение стало неожиданным для участников рынка, однако туроператоры уже работают с родителями и ищут альтернативные варианты.

«Ситуация с приостановкой приема и размещения детей в Крыму стала неожиданностью для участников рынка. В настоящее время туроператоры находятся на связи с родителями и оперативно прорабатывают альтернативные варианты отдыха для детей, которые должны были отправиться на полуостров», — прокомментировала она.

По словам эксперта, в первую очередь предлагается перенос программ на другие направления. В частности, Анапу и другие регионы, куда можно добраться без потери уже приобретенных железнодорожных билетов.

«С утра туроператоры и организаторы детского отдыха получают обращения от родителей, которым предлагаются варианты переноса сроков поездки либо замены лагеря. На данный момент ситуация остается контролируемой, все участники рынка работают в штатном режиме и находятся в постоянном контакте с семьями», — подчеркнула Татьяна Иванова.

Она отметила, что точное количество детей, которых затронут введенные ограничения, пока оценить сложно. «Однако в последние годы объем организованных детских поездок в Крым был существенно ниже прежних показателей, поэтому речь не идет о массовом количестве туристов», — сообщила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Ну очень неожиданно прекратить посылать детей в прифронтовую зону! С учётом проблем с топливом и периодически возникающих с водой, особенно неожиданно. В Анапу? Милости просим. Здесь также регулярно, временами по несколько раз в день воют сирены и работает ПВО. И танкеры, затонувшие под Крчью в декабре 24 никто не поднял и остатки мазута из них не выкачал. Так что он продолжает истекать. И Новороссийск поблизости с его крупнейшим нефтянным терминалом. Сколько ещё туроператоры будут делать вид, что это безопасно?

Новости по теме