Визовые центры Словении возобновили прием документов, а Португалии — приостановили

Эксперты поделились актуальной информацией об оформлении шенгенских виз.

Визовые центры Словении возобновили прием документов, а Португалии — приостановили

Визовые центры Португалии прекратили полноценную работу в России и функционируют в ограниченном режиме. Новых слотов на подачу документов нет, а сроки рассмотрения уже принятых заявлений затягиваются. Вероятно, ситуация вызвана острым дефицитом сотрудников в консульстве после высылки дипломатов. А вот ВЦ Словении снова принимают документы. Об актуальных сроках оформления шенгена Profi.Travel рассказали эксперты.

По словам специалистов по визам, система записи в ВЦ Португалии практически не работает с начала июля. Подать документы могут заявители, сумевшие обосновать срочность и важность поездки в страну. В этом случае им могут согласовать необходимый слот.

Это не единственная негативная новость для тех, кто планирует получить шенген. Так, генконсульство Венгрии в Екатеринбурге приостановило прием заявлений на получение визы типа «С» почти на месяц, с 23 июля по 20 августа — по техническим причинам, сообщается на сайте дипмиссии.

При этом прием документов на визы в Австрию, Данию и Словению, которые также оформляются в консульском отделе Венгрии, продолжится в прежнем режиме. Тем, у кого уже была запись в генконсульство, предлагают обратиться в визовый центр VFS Global в Екатеринбурге «в соответствии с назначенным временем собеседования в Генеральном консульстве Венгрии».

Между тем, проблемы с оформлением шенгенской визы в консульствах Болгарии и Румынии так и не решены. «Сложности только усилились. Болгария стала выделять еще меньше слотов, в результате в июне можно было записаться только на сентябрь, а в мае — на август. Румыния так и не опубликовала условия подачи документов, сама процедура достаточно сложная, а рассмотрение может занимать до 45 дней. Число туристов при таких нестандартизированных сроках там незначительное», — рассказала Profi.Travel руководитель корпоративного отдела компании «Визаход» Наталья Волкова.

Но есть и хорошие новости. Так, с 12 июля Словения возобновила прием документов, а Испания открыла новый визовый центр в Новосибирске.

По оценкам специалистов, именно в визовых центрах Испании и Греции самые короткие сроки оформления документов — в среднем до 2,5–3 недель. При этом запись в консульство Испании открыта на две недели вперед, а Греция даже дает дополнительные слоты.

Самые же длительные сроки остаются в визовых центрах Германии, Италии и Великобритании — от 45 дней до двух месяцев.

«Ситуация со слотами такова, что иногда видишь «окна» подряд на несколько дней, а иногда их нет вообще. И никто не может точно сказать, от чего конкретно это зависит. Францию, например, надо „ловить“, сейчас записи нет даже на сентябрь. Мы живем в таких обстоятельствах, что без объяснения причин вынуждены довольствоваться тем, что имеем», — констатирует директор департамента продвижения и рекламы BSI Group Иветта Вердиян.

Она напомнила, что единственный выход из сложившейся ситуации — в долгосрочном планировании своей поездки. «Всем желающим посетить европейские страны необходимо задумываться о начале путешествия за три месяца до его начала. Если это условие соблюдено, то, поверьте мне на слово, билет бронируется по «красивой» цене, виза оформляется к сроку поездки, а тур планируется с прекрасным маршрутом и с теми отелями, которые наиболее подходят туристам.

Надо понимать, что сегодня у нас нет и в обозримом будущем не будет возможности жить «доковидной жизнью» — так, чтобы улететь во Францию или в ту же Венгрию через три недели после появления таких планов. Оперативно получить европейскую визу в имеющихся обстоятельствах очень маловероятно», — заключила Вердиян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме