Спрос на туры во Вьетнам растет, но чартеров можно не ждать

Туроператоры оценили объемы продаж на направлении и перспективы.

Спрос на туры во Вьетнам растет, но чартеров можно не ждать

Прямые рейсы «Аэрофлота» во Вьетнам, по словам экспертов, подстегнули спрос. При этом большая часть туристов выбирают перелеты со стыковками — прежде всего из-за цены. На первом месте здесь — китайские перевозчики. Однако и бортами «Аэрофлота» летят преимущественно клиенты турфирм. О росте спроса на курорты Вьетнама, почему туры на Новый год стоит бронировать сейчас и можно ли рассчитывать на чартеры, эксперты рассказали Profi.Travel.

Спрос растет, но туристы предпочитают «китайцев»

В туркомпаниях по-разному оценивают рост потока из России во Вьетнам: где-то в десятки раз, где-то в полтора. Вероятно, это зависит не только от прошлогодних показателей, но и от плотности работы с направлением. При этом, по мнению всех опрошенных экспертов, рейсы «Аэрофлота» помогли вновь популяризировать страну среди туристов.

«Говорить, что „Аэрофлот“ летает не на курорты, можно было бы, если бы речь шла о Ханое. Если же мы говорим об аэропорте Таншоннят (Хошимин), то в пределах 4 часов езды на трансфере находится популярный Муйне. Еще ближе — Вунгтау, но он не столь известен среди туристов, — отметил коммерческий директор „Интуриста“ Филипп Обручев-Миронов. — Разумеется, это не столь массовый курорт, как Нячанг или Фукуок, однако его популярность и силу притяжения нельзя недооценивать. Достаточно значительная доля на рейсах „Аэрофлота“ — именно туристы, которых привлекает наличие прямого рейса из Москвы без дополнительных пересадок».

Запущенный возобновлением прямого авиасообщения рост популярности направления, по мнению эксперта, стимулировал спрос и на стыковочные рейсы. «Когда туристы выбирают, исходя из соображений бюджета, то это почти всегда вариант китайских перевозчиков с одной стыковкой в КНР, — отметил Филипп Обручев-Миронов. — Часто сталкиваемся и с бронями на две посадки через города Поднебесной. Но это — и более высокие цены, и необходимость получения визы в Китай».

Всплески спроса, по его словам, можно четко проследить по появлению прямых рейсов. Пионерами были вылеты из Иркутска в Ханой «ИрАэро» — тогда агенты и их туристы впервые вспомнили о том, что это массовое направление. После появления нацперевозчика на маршруте Москва-Хошимин интерес стал постоянным, глубина доходит до полугода. «Несмотря на то, что доля прямых рейсов в наших продажах сейчас минимальная, мы четко фиксируем интерес и потенциальную аудиторию, которая спрашивает о прямых рейсах на Фукуок, в Нячанг не только из обеих столиц, но и всех крупных городов нашей страны — от Калининграда до Владивостока», — пояснил эксперт. Кстати, рост спроса в компании оценили в десятки раз.

Другие туроператоры подтвердили тенденцию. «Турпоток в нашей компании показывает рост более, чем на 600% по сравнению с прошлогодним, — рассказала Profi.Travel руководитель направлений Вьетнам, Таиланд, Китай, Индонезия ICS Travel Group Анна Родимина. — При этом на первом месте по перелетам — China Southern Airlines, на втором — «Аэрофлот».

Чартеры нужны, но вряд ли будут

«В текущем летнем сезоне объем бронирований по направлению Вьетнам превышает аналогичный показатель прошлого года в 1,5 раза, — уточнили в Tez Tour. — Рост интереса в первую очередь связан, конечно же, с наличием прямых рейсов «Аэрофлота». Правда, в компании добавили, что сейчас объем перевозки небольшой из-за чего ее стоимость и, соответственно, средний чек — довольно высокие и рассчитаны, скорее, на индивидуального туриста.

«По прилете в Хошимин можно добраться до популярных пляжей Фантьета и Нячанга, однако трансфер займет довольно много времени. И это опять же подчеркивает, что такой тип отдыха на текущий момент больше подходит индивидуалам, — добавили в компании. — Полноценно интерес к Вьетнаму вернется с возобновлением чартерных рейсов по направлению».

В Anex также отметили, что говорить о существенном увеличении турпотока не представляется возможным без наличия чартерных программ, так как Вьетнам всегда был, в первую очередь, чартерным продуктом для туроператоров. «В данный момент мы продаем только GDS-пакеты и наземку без перелета, — пояснили эксперты туроператора. — Динамика продаж таких туров хорошая, глубина бронирований составляет 10-15 дней. Новый год продается, но конечно же, не так хорошо, как если бы были чартеры».

Там отметили, что вьетнамская и российская стороны, безусловно, будут рады возобновлению чартерных программ из России, это совершенно другая работа и объемы.

При этом эксперты сомневаются, что такие программы появятся в ближайшем будущем. Причина прежде всего — в ограниченном количестве дальнемагистральных бортов и их использовании на других направлениях. «По всей видимости, на прямые чартерные рейсы в этом сезоне рассчитывать не приходится, — отметили в компании „Интурист“. — Всех их ждут, но, судя по уже заявленным полетным программам Azur Air, Вьетнама у нас, к сожалению, не будет».

В компании, кстати, посоветовали все-таки бронировать Новый год: «Спрос, в том числе и со стороны других рынков, растет: во второй половине осени уже будет сложно подтвердить самые востребованные отели на новогодние праздники».

Сколько стоит Вьетнам осенью и зимой

Несмотря на сложности с перевозкой, Вьетнам и сегодня нельзя назвать дорогим направлением. Эксперты «Интуриста» приводят пример цен: на 12 ночей средний чек на эту осень — 826 долларов (около 73 тыс. руб.) на человека с перелетом.

«Цены на туры во Вьетнам очень привлекательные, — подтвердила Анна Родимина. — К тому же зимний сезон на курортах Вьетнама очень теплый. Например, в Нячанге в декабре воздух прогревается до +27 градусов, а вода — до +26 градусов. На таком популярном курорте, как Фукок, в декабре температура воздуха — до +30».

По ее словам, если брать заезды новогодние каникулы, то пакет с перелетом стоит от 75 тыс. руб. на человека в отель категории 3* на 8 ночей на завтраках. В «четверку» — от 80 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Юрий
14 октября, 12:14
А с Хабаровска через Корею на Камрань, это ведь вариант для Дальневосточников.

Air Arabia повезет российских туристов в Краби через Шарджу

Добираться до курортов станет удобнее

Air Arabia повезет российских туристов в Краби через Шарджу

Ближневосточный лоукостер Air Arabia с 28 ноября начнет летать в Таиланд по новому маршруту — из Москвы в Краби со стыковкой в Шардже. Перелеты из аэропорта Домодедово будут осуществляться ежедневно.

Как сообщили в компании, полетная программа организована таким образом, чтобы у пассажиров, вылетающих в Краби из России, была максимально короткая стыковка в Шардже. Так, из Домодедово самолет вылетит в 00:20 по московскому времени, в 07:00 он будет в аэропорту Шарджи, а в 08:15 — уже отправится в Краби.

Там добавили, что данный момент рейсы в Шарджу Air Arabia выполняет из Москвы, Екатеринбурга, Казани, Самары и Уфы. А с 27 июня начнется полетная программа из Сочи.

Как прокомментировал генеральный директор Air Arabia Group Адель Аль Али, новый маршрут в Таиланд в дополнение к уже существующим Бангкоку и Пхукету подчеркивает стремление авиакомпании предложить клиентам больше возможностей для путешествий по Юго-Восточной Азии.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Вдвое больше туристов хотят бронировать самостоятельно: что делать турагентам?

Туроператор поделился секретом сохранения лояльности клиентов

Вдвое больше туристов хотят бронировать самостоятельно: что делать турагентам?

Клиенты турфирм все больше уходят в онлайн и самостоятельные бронирования. Количество тех, кто намерен покупать авиабилеты и отель без помощи профессионалов, в последние годы увеличилось в два раза. Об этом рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу FUN&SUN Анна Малинина на конференции Recharge 2025, которую туроператор проводит в Анталье.

«Таких туристов стало вдвое больше — это данные Российского союза туриндустрии наших собственных опросов, — пояснила она. — Доля тех, кто уже имеет опыт самостоятельных поездок, с 2019 года выросла на 11 процентных пункта — до 48%. При этом количество тех, кто выбирает только пакетные туры, сократилось на 5 п.п. Каждый десятый сегодня чередует самостоятельную организацию путешествия с поездкой через туроператора. Это немало. Мы с вами наблюдаем рост предложения при снижении спроса. И это обязательно надо учитывать, чтобы понимать, как дальше вести свой бизнес».

Анна Малинина отметила, что в последние годы средний чек туров ощутимо вырос за счет подорожания авиаперелетов и отелей — и это привело к увеличению комиссии турагентов. Однако конкурентная борьба за клиентов, которые готовы платить за отдых больше, чем раньше, тоже обострилась. В прошлом году около 10 млн туристов обратились к туроператорам с запросом организации путешествий. По ее словам, это примерно 65% от всего турпотока. И 2,5 млн приобрели комплексный турпродукт. Таким образом, значительное количество туристов забронировали билеты и отели напрямую или через агрегаторов.

Изменение в структуре продаж за счет агрессивного выхода на рынок туризма банков и экосистем подтвердила директор по маркетингу и электронной коммерции FUN&SUN Екатерина Воронина. «Они уже на 91% аккумулируют бюджеты на продвижение в интернете и других рекламных каналах. То есть доля туроператоров и агентов составляет менее 10%. При этом динамика инвестиций в продвижение туров колоссальная — они выросли в 2024 году на 46%, до 14 млрд рублей. Стоит заметить, что политика ОТА и турфирм существенно различаются: агрегаторы инвестируют не только в продвижение в интернете, но и много средств тратят на внешнюю рекламу, на рекламные кампании на TV и так далее», — отметила эксперт.

По словам Анны Малининой, чтобы не потерять свою аудиторию, турбизнесу необходимо меняться, работать по-старому больше нельзя: «Теперь клиенты уже не приходят в офис толпами, как это было раньше. Онлайн-конкуренты, такие как «Яндекс», «Т-банк», «Альфа-банк», «Туту.ру», пачками забирают их и у вас, и у нас. И если туристы не будут видеть в вас ценность как в экспертах, то вы их потеряете».

Она подчеркнула: турагент должен разбираться во всех сферах туризма и во всех направлениях, уметь ответить на любые вопросы клиента. «Иначе реакция туриста будет такой: «Зачем вы тогда нужны? Я пойду либо к оператору напрямую, либо в онлайн, соберу тур сам». Поэтому вы должны быть экспертами. И вы должны ориентироваться на последние тренды в туризме, чтобы грамотно выстраивать концепцию своей работы», — отметила Анна Малинина.

Среди ключевых тенденций, на которые турагентам необходимо обратить внимание, она перечислила следующие: потребность клиента в сервисе 24/7 в формате «здесь и сейчас», популяризация и развитие внутреннего туризма, в котором агенту тоже необходимо разбираться, персонализация и использование инструментов искусственного интеллекта, без которых сегодня уже невозможно строить современный бизнес.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

4 комментария

Динозавр туризма
15 мая, 21:50
А почему Анна Малинина умолчала тот факт, что её компания делает рассылки туристам этих турагентов по указанным в брони контактам с предложением оформить тур следующий раз напрямую на их сайте со скидкой (промокодом)? И можно ли было задать вопросы Анне Малининой во время её выступления?
Голос турагента
15 мая, 21:29
"И вы должны ориентироваться на последние тренды в туризме, чтобы грамотно выстраивать концепцию своей работы», — отметила Анна Малинина." Тема не раскрыта. Последние тренды в туризме - это скидки, бонусы, кэшбеки, промокоды туристам, в том числе от самих туроператоров. И фан сан в этом же числе. Как выстраивать концепцию своей работы, если туристы бесплатно получают твою консультацию, тратят твоё время, а бронируют это там, где скидка, бонус, кэшбек и промокод? И это притом, что туроператоры давно уже сильно понизили комиссии агентствам, и в соответствии с новым законом вдобавок мы должны бронировать строго по их ценам (тем, которые без их скидки для туристов на сайте)! Тут Анна не пояснила.
Турагент
15 мая, 09:11
"Анна Малинина отметила, что в последние годы средний чек туров ощутимо вырос за счет подорожания авиаперелетов и отелей — и это привело к увеличению комиссии турагентов."
А турагенты в курсе, что у них комиссия выросла? Об этом можно было бы говорить при сохранении размера агентского вознаграждения на уровне 10%. Сейчас об этом можно только мечтать. А учитывая огромные суммы искусственно завышенных доплат за перелёт по популярным направлениям, комиссионная стоимость тура может быть на треть меньше. И это при том, что большинство покупателей платит картами, и банкам наплевать на размер агентских комиссионных, свой процент они берут со всей суммы.
"вы должны быть экспертами" (точка) - а продолжение? :) Мысль Анны не ясна. Отвечать на все вопросы безвозмездно или на основании договора возмездного оказания услуг?
Честный турагент
14 мая, 19:55
Хороший вопрос) Особенно в свете промокодов для туристов на скидку у FunSun, благодаря которым они идут бронировать тур напрямую на их сайте, НО после нашей экспертной консультации (спойлер: бесплатной, однако не редко очень продолжительной). Зато как всем удобно. Но если что: это вы- просто плохие эксперты!

Новости по теме