Из-за новых сборов авиабилеты подорожают в среднем на 5%

Эксперты прокомментировали увеличение финансовой нагрузки на авиакомпании.

Из-за новых сборов авиабилеты подорожают в среднем на 5%

Стоимость авиабилетов может увеличиться за счет новых аэронавигационных сборов с перевозчиков. Проект постановления правительства, подготовленный Минтрансом, о правилах расчета, уплаты и аккумулирования средств, которые будут взимать с авиакомпаний на капитальный ремонт аэродромов, до 9 сентября проходит общественные обсуждения. Об этом сообщает «Интерфакс». Пассажиры этого, вероятно, не заметят, на цены в большей степени влияют другие факторы. О том, что сейчас происходит со стоимостью авиабилетов, насколько они могут вырасти, эксперты рассказали Profi.Travel.

Средства будут собирать за счет включения в состав аэронавигационных сборов с авиакомпаний аэродромной составляющей. В документах Минтранса говорится, что до 2030 года планируется отремонтировать не менее 50 аэродромов. По предварительным расчетам, для этого необходимо примерно 12 млрд рублей. Соответственно, потребуется увеличить аэронавигационный сбор с российских авиакомпаний на внутренних рейсах на 37%, на международных — на 100%. Минтранс уточняет, что перелеты подорожают в среднем на 150 руб. за сегмент. Ранее уже приводились аналогичные цифры: 150-300 руб. на внутренних и международных направлениях.

«Издержки авиакомпаний растут практически по всем статьям, но расходы на аэронавигационную службу, находятся на нижних строчках, — пояснил Profi.Travel исполнительный директор агентства „Авиапорт“ Олег Пантелеев. — По оценкам авиакомпаний, в общей структуре расходов это порядка 3%. То обстоятельство, что ставки аэронавигационных сборов увеличатся вдвое на международных линиях и на 37% — на внутренних, в целом на экономику авиакомпании повлияет незначительно. Но на фоне других факторов, это конечно еще одна проблема, которую отрасли придется решать».

В целом, по мнению эксперта, логично, что средства для модернизации и развития аэродромной сети, то есть для увеличения транспортной доступности, мобильности пассажиров, будут частично переложены на пользователей услуг воздушного транспорта.

«Возникает вопрос, а почему бы не переложить эти расходы целевым образом на тех, кто летает в какой-то конкретный аэропорт, где происходит модернизация, — продолжил Олег Пантелеев. — Но последствия такого подхода мы наблюдаем, когда тот или иной аэропорт проводит модернизацию аэровокзального комплекса. Ставки сборов могут увеличиться кратно. И это серьезно подрывает экономику авиакомпании. Если мы сравним кратный рост ставок сборов за аэропортовое обслуживание после реконструкции терминала и 150 руб. за сегмент, то окажется, что это не самая высокая цена за развитие аэродромов».

По его словам, по мере того, как будет развиваться аэродромная сеть, у авиакомпаний будут появляться новые возможности для развития маршрутной сети, использования более вместительных воздушных судов, что даст позитивный эффект по отрасли в целом.

«Рост тарифов связан не с новыми аэронавигационными сборами, а с существенным увеличением затрат перевозчиков, в том числе на фонд заработной платы, авиационный керосин, — пояснил авиаэксперт, пожелавший остаться анонимным. — Инфляция, рост ключевой ставки, подорожание кредитных средств и то, что комплектующие безумно повысились в цене, — все эти факторы в зависимости от динамики сезона, приводят к повышению цен на 40-50%».

Введение любого сбора, естественно, в конце концов отражается на пассажирах, подчеркнул эксперт. Однако речь идет о небольших цифрах. Средний чек тарифа за последнее время довольно сильно вырос. Сейчас он уже не 6 тыс. руб., как ранее, а около 8 тыс. руб. Где-то на новый сбор придется 2-3% от стоимости, в каких-то тарифах — около 5-7%.

Куда важнее, по его словам, проблема с ростом цен на авиакеросин, ведь стоимость топлива составляет 30-40% от тарифа.

При этом все эксперты напоминают, что стоимость билетов сильно зависит от сезона.

«Цена будет меняться постоянно. Естественно, с наступлением межсезонья, особенно по южным направлениям, она вернется к более низким значениям, — прокомментировал вице-президент РСТ Дмитрий Горин. — Если летом билет по маршруту Москва — Сочи — Москва стоил в среднем 30-40 тыс. руб., то в сентябре этот же билет обходится уже 16-18 тыс.».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турция для российских туристов дешевле, чем для европейских

А из-за падения спроса скидки могут продолжаться весь сезон

Турция для российских туристов дешевле, чем для европейских

Объем бронирований в отелях Турции сейчас примерно на 5% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом заявил РИА «Новости» координатор Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар. По его словам, компании надеются на выравнивание ситуации в сентябре—октябре. Российские туроператоры тоже видят падение спроса — но не такое значительное, как на рынках стран Ближнего Востока и Европы. Удастся ли выйти на уровень прошлого года, зависит от цен. Пока для россиян они ниже, чем в прошлом году.

Одной из причин снижения объема бронирований Санджар назвал ситуацию на Ближнем Востоке и ограничения в авиасообщении, которые последовали за эскалацией конфликта. По его словам, сейчас Турция почти не принимает туристов из ряда ближневосточных стран, включая ОАЭ, Иорданию, Ирак и Иран.

Он отметил, что авиасообщение с некоторыми странами Персидского залива может возобновиться в июне, однако для сезона падение спроса уже оказалось слишком серьезным.

На европейском рынке у Турции тоже проблемы. Снижение количества броней объясняется и осторожным поведением туристов, и ценами на авиабилеты. Немецкая туристическая ассоциация даже призвала к полной отмене авиационного налога, заявив, что высокая стоимость топлива привела к росту цен, особенно на популярных направлениях отдыха, таких как Турция. Президент DRV Альбин Лойдль заявил, что планы на отдых семей с низким доходом оказались под угрозой.

Турагенты подтвердили Profi.Travel: туристы из Германии все больше экономят на отдыхе в Турции. Речь идет о турах, когда Турция используется как место встречи для семей, живущих в разных странах, например, в России и Германии. «Нередко родственники, живущие в России и в Германии, отдыхают вместе в Турции. Так вот если раньше в таких случаях мы подбирали отель, ориентируясь на возможности российских туристов, а их немецкие родственники подстраивались, то теперь все наоборот. Туристы из Германии переориентировались на более дешевые предложения, и мы подбираем предложение под их возможности, а потом уже россияне бронируют», — рассказала Profi.Travel руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская.

Россияне от этой ситуации могут выиграть, считают в отрасли: турецкие отельеры вынуждены снижать цены, чтобы заполнить номера. По словам Орхана Санджара, только в Анталье в этом году ожидается около 4 млн туристов из России. С учетом Стамбула и других курортов общий турпоток из РФ в Турцию может достичь 5 млн человек. Однако пока продажи идут менее активно, чем годом ранее.

«Показатели бронирований летней Турции на лето пока отстают от картины прошлого года», — подтвердили в «Интуристе». Несмотря на то, что и цены тоже отстают: по данным туроператора, они ниже, чем в прошлом году. Но, как отметили в «Интуристе», пока только на май. Сыграло свою роль и укрепление рубля. В компании добавили, что средняя продолжительность отдыха не изменилась и составляет 9 дней. А вот средний чек снизился: составляет 135 225 руб. на человека с перелетом против 143 341 руб. в прошлому году.

«В данный момент на заезды до конца мая отельеры выпускают привлекательные спецпредложения и очень хорошие скидки. После начала лета тарифы будут уже выше», — пояснили в «Интуристе».

При этом речь идет точечных акциях, а не о массовом ценопаде, как ранее сообщали эксперты Profi.Travel. Между тем, они не исключали, что распродажи туров в Турцию будут продолжаться в течение всего сезона. Пока предпосылок к увеличению роста спроса со стороны других рынков нет, так что летом скидки и спецпредложения, вероятно, неизбежны.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Паттайе четыре человека пострадали при пожаре в отеле

Россиян среди них нет

В Паттайе четыре человека пострадали при пожаре в отеле

В отеле JA Plus в Северной Паттайе произошел пожар. Из здания эвакуировали сотни гостей и сотрудников, среди постояльцев было много иностранных туристов. По данным The Pattaya News, пострадали четыре человека. Россиян среди них нет. Турагенты рассказали, востребована ли была гостиница у российских туристов.

Возгорание произошло накануне поздно вечером. На место прибыли представители районной администрации, полиция, спасатели и пожарные расчеты. Огонь быстро распространялся, что затруднило тушение на начальном этапе. На ликвидацию пожара потребовалось более часа.

В результате происшествия три человека получили отравление дымом: две гражданки Таиланда и ребенок из Индонезии. Еще один таец получил ожоги более 20% поверхности тела, когда пытался выбраться через пламя. Всем пострадавшим оказали помощь на месте и доставили их в больницы.

По словам сотрудников отеля, первым пожар заметил работник на верхних этажах. Он попытался справиться с возгоранием с помощью огнетушителя, однако пламя распространялось слишком быстро, и были вызваны экстренные службы.

Предварительно установлено, что пожар начался в ресторане на крыше верхнего этажа. В момент возгорания посетителей там не было. Точную причину происшествия установит расследование.

При этом на момент пожара отель был полностью забронирован: заняты были 178 номеров, в основном иностранными туристами. Спасатели проверили здание, чтобы убедиться, что внутри никого не осталось. Власти подтвердили, все гости были эвакуированы, а отель организовал для них альтернативное размещение.

По словам турагентов, гостиница не пользуется спросом у путешественников из России. Отзывы о нем на популярных российских ресурсах найти не удалось. Предложения по турам — только GDS. Велика вероятность, что на момент пожара гостей из нашей страны там не было.

«Я живу в центре Джомтьен, это самый популярный район у российских туристов. Здесь даже дыма не было видно. Для жителей нашего района это ЧП прошло незаметно», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова. Она отметила, что никогда не продавала этот отель своим клиентам. Также турагент подчеркнула, что в местных русскоязычных пабликах нет информации о том, что кто-то из россиян в момент пожара отдыхал в JA Plus.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме