Четверть россиян бронирует туры по России через турфирмы

Почему самостоятельность путешественников по стране во многом — миф, и зачем им вообще нужны агенты?

Четверть россиян бронирует туры по России через турфирмы

25% россиян обращается в турфирмы для поездок по России. Такой статистикой поделился в эфире открытия онлайн-выставки по внутреннему туризму «Знай наше» гендиректор медиахолдинга Profi.Travel Алексей Венгин 7 октября.

«Обратите внимание, что из тех 25%, кто обращается к профессионалам, 9,5% — это постоянные клиенты турфирм. Еще столько же прибегает к их помощи только в случае дальних путешествий. И 6% —«колеблющихся»: они могут поехать и сами, но если увидят интересное предложение в турфирме, то готовы его купить. А 18% организуют свои поездки самостоятельно», — уточнил Алексей Венгин.

Согласно исследованию Profi.Travel, туристы обращаются в турфирму, когда едут с семьей, что требует более тщательной подготовки путешествия (24% голосов), потому что не хотят ничего организовывать сами (19%), реагируют на интересные предложения туркомпаний (18%).

При этом, как выяснили специалисты Profi.Travel в ходе опроса более 200 представителей турагентств из разных регионов России, существуют системные проблемы, с которыми сталкиваются агенты при продаже внутреннего турпродукта. При бронировании тура по России у федерального туроператора это маленький выбор регионов, куда есть готовые туры (48% ответов), низкая агентская комиссия (47%), скудные программы и стандартные локации (39%), а также небольшой выбор отелей (25%).

Если же агент пытается забронировать тур в местной принимающей компании, то у него возникают другие сложности: нежелание операторов работать с B2B-сегментом, стремление продать напрямую (32% голосов), скудный выбор интересных программ и нестандартных локаций (26%), сложности с нахождение принимающей компании (22%), трудности с реализацией нестандартного запроса туриста (20%).

Отели же, согласно ответам турагентов, переманивают туристов спецпредложениями, а туристическим компаниям не дают выгодных условий.

По статистике Минэкономразвития, которой регулятор поделился в эфире открытия «Знай наше», уже около 70% всех розничных продаж туруслуг по России идет через агрегаторы. «Однако у турагентства всегда останется свой потребитель. Рынок трансформируется, конкуренция работает на повышение бизнес-грамотности всех его участников. И если сейчас отель не понимает, зачем ему какие-то еще каналы продаж, и предпочитает продавать напрямую, значит он или придет к этому пониманию, или его заменит кто-то другой из гостиничной отрасли. Рано или поздно мы все придем к этой модели, где есть турагент, продвигающий турпродукт, и есть поставщик услуг, который предлагает этому турагенту понятную, устоявшуюся комиссию», — отметил заместитель директора Департамента реализации проектов в сфере туристской деятельности Минэкономразвития Тимур Бадмажапов.

Как добавил президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Илья Уманский, на данный момент сложность перехода к такой рыночной модели заключается в первую очередь в нехватке инфраструктуры при постоянно растущем спросе. «Разумеется, для отелей с высоким уровнем загрузки самостоятельная дистрибуция в этой ситуации оказывается наиболее дешевой, они ставят ее в приоритет. Например, в объектах нашей сети отелей «Алеан» около 70% клиентов — это возвратные туристы. И лишь 30% обеспечивают туроператоры. Без наращивания номерного фонда ситуация не изменится», — пояснил он.

Действительно, стоимость лида на туристическом рынке в последние годы выросла так, что уже нет уверенности: а стоит ли он таких денег? «С 2020 года трафик становится все дороже. В 2022 году мы с вами пережили маркетинговый передел рынка: в России полностью поменялся рекламный инвентарь, мы перешли на VK, РСЯ, Telegram, а в 2023 году к гонке за трафиком присоединились большие игроки, такие как «Тинькофф», МТС, «Яндекс» и другие экосистемы. Все это довело ситуацию до абсурда: стоимость туристического лида сегодня достигает, по разным оценкам от 3 до 7 тыс. рублей», — поделилась данными заместитель генерального директора медиахолдинга Profi.Travel Олеся Олейникова. Она привела пример, как туроператору или отельеру получить туриста гораздо дешевле: «Стоимость минимального пакета участия в выставке «Знай наше», например, составляет 39 тыс. рублей. Но тут вы получаете от 200 активных контактов — турагентов, каждый из которых уже завтра начнет продавать ваш продукт своим туристам, а их в активе у каждого от 10 до 50 минимум».

А о том, что делать в этой ситуации турагенту, рассказал Илья Уманский: «Недостаточно просто отправить туриста туда, куда он хотел. Нужно предвосхищать его ожидания, стимулировать его на новую интересную поездку, предлагать те самые варианты, которые его вдохновят прийти именно к вам, находить новые аналоги тем отелям, которые он выбирал до этого. На внутреннем рынке нельзя работать в режиме пункта выдачи «Вайлдберрис», куда турист пришел, оплатил и получил то, что заказывал. Нужна более сложная бизнес-модель, которая будет сочетать креативные идеи, современные технологии, CRM-механики для рассылки, мотивацию через соцсети и т.д.».

Эти процессы — уход от продаж исключительно размещения и работы с туристами в более сложном и интересном сегменте — уже происходят на внутреннем рынке, подтвердил Алексей Венгин. Так, согласно исследованию Profi.Travel, больше всего продаж по России приходится в агентствах на экскурсионные туры — 85%.

«То есть ощущение, что в агентствах покупаю прежде всего пляжные туры по России сегодня уже не соответствует действительности. Да, они по-прежнему занимают значительную долю, но экскурсионка вырвалась на первое место. Я уже не говорю про речные круизы, оздоровление, горнолыжку, сити-брейки и т.д.», — заключил глава Profi.Travel.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В аэропортах Европы — коллапсы из-за новой системы въезда-выезда

Из-за цифровой регистрации пассажиры стоят в очередях до пяти часов, а самолеты вылетают полупустыми

В аэропортах Европы — коллапсы из-за новой системы въезда-выезда

Европейские авиакомпании и аэропорты предупредили Еврокомиссию о риске серьезных сбоев в летний сезон из-за новой системы въезда-выезда Entry/Exit System (EES). Открытое письмо главе Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен направили ACI Europe, Airlines for Europe и IATA. Документ опубликован 1 июля на сайте ACI Europe.

EES применяется для регистрации въезда и выезда граждан третьих стран в Шенгенскую зону. Система предполагает цифровую регистрацию данных, включая биометрию. Она начала внедряться поэтапно с октября прошлого года, а полный запуск состоялся в апреле. После этого, как утверждают представители отрасли, на границах начали расти очереди: в пиковые периоды ожидание достигает пяти часов, пишет Financial Times.

В письме говорится, что пассажиры уже вынуждены подолгу ждать за пределами терминалов, поскольку пункты пограничного контроля не успевают достаточно быстро обрабатывать информацию. Авиакомпании, в свою очередь, сталкиваются с ситуацией, когда к моменту окончания посадки самолеты остаются наполовину пустыми, потому что часть пассажиров все еще стоит в очереди на границе.

Отраслевые объединения предупреждают: в июле и августе ситуация может резко ухудшиться. По их оценке, за эти два месяца европейские аэропорты должны обслужить примерно на 40 млн пассажиров больше, чем за предыдущие два месяца. Поэтому ACI Europe, Airlines for Europe и IATA просят Еврокомиссию разрешить аэропортам полностью приостанавливать процедуры EES в пиковые периоды, когда пассажиропоток превышает пропускную способность пограничных пунктов.

Как пишет The Guardian, авиакомпании и операторы аэропортов предлагают разрешить такую приостановку как минимум на июль и август, а затем создать постоянный механизм гибкости для исключительных ситуаций. При этом речь не идет об отмене пограничного контроля: при временном отключении EES предлагается возвращаться к стандартным проверкам по Шенгенскому пограничному кодексу, включая штампы в паспортах.

Среди причин сбоев отрасль называет нехватку персонала на пограничных пунктах, нестабильность центральной платформы EES и национальных интерфейсов, проблемы с киосками самообслуживания и автоматическими воротами, а также отсутствие полноценно работающего приложения для предварительной регистрации во всех странах.

Travel Weekly отмечает, что представители авиаотрасли называют ситуацию «критической точкой» перед летним пиком. По данным издания, в последние дни также сообщалось о технических проблемах с оборудованием, включая сканеры отпечатков пальцев.

В Еврокомиссии, по данным Financial Times, считают, что система работает, а длинные очереди чаще связаны не с самой EES, а с уже существующими факторами: нехваткой персонала, инфраструктурными ограничениями и концентрацией рейсов в определенные временные слоты. Однако авиакомпании и аэропорты с такой оценкой не согласны и предупреждают: без дополнительной гибкости новая система может ударить по пассажирам, туризму и репутации Европы как туристического направления.

Напомним, ранее мы уже сообщали о проблемах. Тогда эксперты предупреждали, что высока вероятность задержек и советовали предупреждать об этом туристов, которые летят в Европу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Цены на отдых в Бодруме стали причиной конфликта: сколько реально платят туристы

Турецкие отельеры и СМИ спорят из-за цен в Бодруме

Цены на отдых в Бодруме стали причиной конфликта: сколько реально платят туристы

Отельеры Турции оспорили исследование, согласно которому отдых в Бодруме оказался почти в пять раз дороже, чем в Шарм-эш-Шейхе. Дискуссия разгорелась после публикации Gazete Oksijen. Ассоциация отельеров Бодрума BODER возмутилась результатами сравнения цен на отдых в 25 туристических локациях Средиземноморья. Организация заявила, что такие выводы требуют уточнения методологии, источников данных и критериев сравнения, пишет Turizm Guncel. 1 июля эксперты рассказали Profi.Travel, сколько стоит отдых в Бодруме и за что готовы платить туристы.

Результаты исследования

Для расчета журналисты изучили стоимость размещения в 847 отелях категории 4 и 5 звезд, работающих на базе завтраков. В исследовании рассматривалась поездка для семьи из четырех человек — двоих взрослых и двоих детей — на 3 ночи и 4 дня. В стоимость включались перелеты Turkish Airlines туда-обратно и размещение в четырехместных номерах. Данные по отелям собирались через Hotels.com.

По данным Gazete Oksijen, самым доступным направлением оказался египетский Шарм-эш-Шейх: перелет и проживание для семьи из четырех человек здесь обошлись бы в 83 399 турецких лир (140 110 руб., или 1 564 евро). При этом аналогичный отдых в Бодруме был оценен в 386 521 лиру (649 355 руб., или 7 250 евро), то есть почти в пять раз дороже.

По мнению гостиничной ассоциации, оценивать стоимость отдыха на курорте только по данным одной иностранной платформы бронирования некорректно. В BODER подчеркнули, что Бодрум предлагает разные варианты размещения для туристов с разным бюджетом, а несколько дорогих объектов не могут отражать ценовую картину всего направления.

Отельеры также указали, что авиабилеты не стоит воспринимать как часть стоимости гостиничного продукта: цены на перелеты зависят от дат, загрузки рейсов, условий продаж и динамического ценообразования авиакомпаний.

Премиальный курорт

Редакция Profi.Travel поговорила с российскими туроператорами и агентствами и выяснила, сколько туристы действительно платят за отдых в Бодруме. Туроператоры напомнили, что Бодрум — премиальный курорт, и там расположены отели высокого уровня. Соответственно, это влияет на стоимость. Кроме того, подчеркнули в компаниях, стоит учитывать, что на Эгейском побережье более короткий сезон.

«Бодрум считается премиальным курортом Эгейского побережья Турции, хотя здесь есть варианты на любой бюджет. Стартовые цены в отелях 4-5* ненамного выше, чем на соседних курортах при одинаковых условиях, но итоговый средний чек на человека дороже — за счет выбора более дорогих объектов размещения и дополнительных услуг, таких как индивидуальные трансферы, расширенные страховые полисы, ускоренное обслуживание в аэропорту и др.», — рассказали в компании Anex.

Там отметили, что по популярности среди курортов Эгейского побережья Бодрум сейчас занимает 2-е место после Мармариса. При этом спрос активно растет, и бронирований у туроператора стало на 64,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Цена вопроса

В компании привели в пример такие цены: Selectum Collection Bodrum 5* — от 209 тыс. руб за двоих на 7 ночей, «ультра все включено» с вылетом из Москвы 8 июля.

И от 233 тыс. рублей на семью с ребенком ( 2+1) по тем же параметрам.

В Selectum Colours Bodrum 5* — от 275 тыс. руб и от 315 тыс. рублей на семью с ребенком ( 2+1). Остальные условия те же, вылет 12 июля.

Параметры с исследованием турецкого издания не совпадают: людей меньше, длительность отдыха больше, да и система питания не «завтраки», которые не пользуются спросом у россиян, а «ультра все включено». Но и по этим данным понятно, что отдохнуть в Бодруме можно, заплатив куда меньше 650 тыс. руб.

Если взять те же параметры, что указаны в исследованиях: семья из четырех человек, 3 ночи, 4 дня, завтраки (но такие туры не востребованы на российском рынке), то стоимость тура в Selectum Colours Bodrum 5* составила 353 556 руб. Без перелета — на 200 тыс. меньше.

По информация Coral Travel, если ориентироваться на средний чек, то отдых в Бодруме обходится дешевле, чем в соседнем Фетхие, а спрос на курорты примерно одинаковый. Например, если сравнить средний чек на человека на каждом курорте на первую половину июля, то в прошлом году при курсе евро 89-92 руб. он составлял 1 359 евро, а в этом — 1 694 евро при курсе 84-90 руб. В Фетхие же — 1 519 и 1 750 евро соответственно.

В «Слетать.ру» сравнили цены и со стоимостью отдыха в Египте. Разница есть, но не в 5 раз. «По данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Бодрум с заездами в течение текущего лета на 14% выше, чем за аналогичный период времени годом ранее. Средний чек за год снизился на 10,4%, до 232 454 рублей, — рассказали эксперты компании. — Уровень спроса на туры в Шарм-эль-Шейх с заездами в течение текущего лета на 1,6% выше, чем за аналогичный период времени годом ранее. Средний чек за год увеличился на 3%, до 180 790 рублей».

В компании уточнили, что в Бодруме наибольшим спросом пользуется именно премиальный отдых: 77% туристов в Бодруме бронируют отели 5*, самый популярный тип питания — «ультра все включено», его выбирают 59% путешественников.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме