Бронирования экскурсионных туров на Камчатку встали

Как повлиял на регион отзыв у «Витязь-Аэро» сертификата эксплуатанта.

Бронирования экскурсионных туров на Камчатку встали

Остановка действия сертификата эксплуатанта у авиакомпании «Витязь-Аэро» может привести к серьезным проблемам для туризма на Камчатке, сообщили Profi.Travel в местных туркомпаниях. Даже если через какое-то время сложности будут решены, туроператоры не знают, как сейчас планировать экскурсии в летнем сезоне. Кроме того, под угрозой и хели-ски. О том, что сейчас происходит на Камчатке, мнениях экспертов и пилота, — в материале Profi.Travel.

«Мы сейчас не можем планировать экскурсии на летний сезон, а запросы уже есть, — рассказала Profi.Travel генеральный директор туроператорской компании на Камчатке. — У «Витязь-Аэро» есть свой аэропорт, и фрахтуя вертолет, мы можем загрузить на борт продукты, посуду для туристов, но в Елизово, где базируется Камчатское авиационное предприятие, это невозможно. У меня вопрос: как формировать турпродукт на следующее лето? Другая проблема: если все мощности «Витязей» отойдут «КАПу», то не будет ли создана монополия на авиаперевозки и вертолетные экскурсии?».

По ее словам, если «Витязь-Аэро» мог отправлять по 10 вертолетов на экскурсии, то у Камчатского авиапредприятия возможностей меньше.

Есть вопросы и по допускам к полетам в определенных условиях, например, на высоте более 1,5 тыс. метров над уровнем моря, в горах. «Сезон хели-ски под угрозой. Конечно, это узкая ниша: если его зимой не будет, некоторые компании потеряют прибыль, но глобально на туризме на Камчатке это не отразится, — подчеркнула эксперт. — Но что продавать на лето — не понятно».

Большинство сотрудников «Витязь-Аэро», по словам экспертов, а там работает примерно 300 человек, будут отправлены в отпуска.

«Понятно, что в итоге что-то решат. Но это займет примерно полгода», — сказала Алла Ганстер. Вопрос, что за это время будет с судами, пилотами и другими сотрудниками «Витязь-Аэро».

«Сейчас идут запросы на новогодние праздники и летний сезон 2025 года. Опытные туристы привыкли экономить на раннем бронировании и активно этим пользуются. В межсезонье мы подводим итоги, обновляем программы. Если средства размещения дали цены на следующий сезон, то ситуация с вертолетными турами и экскурсиями непонятна. С кем работать и по каким стоимости? — подтвердила сложности руководитель отдела въездного и внутреннего туризма «Камчатское бюро путешествий» Анна Давыдова. — Даже при наличии самого большого вертолетного парка в высокий сезон компания не могла обслужить всех желающих слетать, к примеру, в Долину гейзеров. А что будет с программами, которые полностью завязаны на вертолеты?».

Как сообщил сегодня на своей странице в телеграм-канале губернатор региона Владимир Солодов, ведутся переговоры с Камчатским авиационным предприятием, чтобы обеспечить регулярные рейсы и минимизировать возможные неудобства для жителей.

«Хочу заверить, что с нашей стороны будут приняты все необходимые меры для стабильности и надёжности авиасообщения, — написал он. — Безопасность и комфорт граждан — наш главный приоритет. В первую очередь Камчатское авиационное предприятие будет меняться и ориентироваться на реальные запросы и потребности пассажиров. При этом подчеркну, что инфраструктура и кадровый состав «Витязь-Аэро» будут сохранены. В течение этой недели несколько судов уже передадут в аренду Камчатскому авиапредприятию».

Правда, по мнению экспертов, лишение сертификата эксплуатанта «Витязь-Аэро» вряд ли увеличит безопасность полетов на Камчатке. «Вы считаете у кого-то в работе может не быть ошибок? У пилотов самолетов, которые сажают суда ниже минимумов, диспетчеров, техников и так далее они есть, — рассказал один из пилотов. — И человеческий фактор будет всегда, и при полетах в очень сложных условиях в горах будут ошибки. Это неизбежно. Я никого не оправдываю, да, возможно, произошла ошибка. Страшная, увы. Везде есть жертвы и крушения, у того же «КАП», мы не идеальных условиях летаем. Учитывая большой трафик «Витязей», это надо понимать».

Он напомнил, что экипажи «Витязей» сделали многое: регулярно участвовали в тушениях пожаров, в поисково-спасательных операциях, в том числе на недоступных вершинах и в предштормовом море, занимались перевозкой тяжелых больных в трудных метеоусловиях. По его словам, только в апреле-мае авиакомпания выполнила более 50 санитарных рейсов. У Камчатского авиапредприятия также были авиакатастрофы, в частности в 2021 году. Самолет Ан-26Б-100 выполнял рейс PTK251 по маршруту Петропавловск-Камчатский — Палана, но при заходе на посадку столкнулся с сопкой. Погибли все находившиеся на его борту 28 человек — 22 пассажира и 6 членов экипажа.

Согласно предварительным данным МАК, в момент аварии «Витязь-Аэро» 31 августа 2024 года стояла низкая облачность, горы были полностью закрыты туманом. В документе отмечается, что командир воздушного судна не имел допуска к полетам по приборам. Также приведены данные, что все последние аварии с вертолетами «Витязь-аэро» происходили по причине ошибки в сложных метеоусловиях. Расследование крушения продолжается, будет подготовлен окончательный отчет со всеми выводами.

Однако в местных пабликах напоминают, что командир ВС проработал в компании 10 лет, считался одним из самых опытных, рассудительных пилотов, и удивляются отсутствию допусков. Также там пишут, что собственные вертолеты, аэропорт с ВПП, теплый ангар для ТО, общежитие для пилотов — «вкусный пирог в туристическом крае, где до сих пор в большинство районов только вертолетом можно долететь».

По данным сайта Росавиации, в сертификате эксплуатанта «Витязь-Аэро» числились 20 вертолетов: 19 Ми-8 и один Ми-2. Авиакомпания выполняла субсидированные пассажирские перелеты между населенными пунктами Камчатского края, туристические и vip-перевозки, а также авиационные работы. 31 августа этого года с вертолетом Ми-8 «Витязь-Аэро» произошла авиакатастрофа. На борту находились 22 человека — члены экипажа, туристы и представители турбизнеса, В результате аварии все погибли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Шары и песни: «АРТ-ТУР» снова собрал партнеров на международных турнирах по боулингу и караоке

400 гостей выбивали страйки, брали самые высокие ноты и выигрывали призы

Все, кто активно работают с туроператором «АРТ-ТУР», уже знают: в марте они будут петь, кидать шары и получать от этого удовольствие и подарки. Так и случилось: 26-й ежегодный Международный боулинг-турнир для сотрудников турбизнеса «АРТ-ТУР» традиционно провел в клубе «Самокат». А самых голосистых партнеров собрал уже в десятый раз в лучшем московском караоке. Возраст участников значения не имел. Партнерами праздника стали ведущие отельные сети со всего мира.

К этим турнирам в турбизнесе готовятся заранее: стоит только «АРТ-ТУР» открыть регистрацию, как список участников стремительно заполняется. В этом году из‑за ограниченной вместимости клубов даже пришлось отказывать тем, кто не успел вовремя заявиться. В итоге, на дорожках и у микрофона собрались более 400 гостей из Москвы и регионов России, среди них — сотрудники агентств, крупных туристических сетей и отельных цепочек.

Музыкальный турнир вновь судил Александр Пенкин, член жюри шоу «Ну-ка, все вместе!»: главной победительницей стала Юлия Подымова, получившая в подарок поездку на Мальдивы в JA Manafaru и в Дубай, в Jumeirah Al Naseem. Второе место занял Вагиф Мамедов, который теперь отправится в мальдивский LUX*South Ari Atoll и Jumeirah Al Qasr ОАЭ, третьим стал Дмитрий Рукосуев, напевший на ваучеры в Santani Wellness Resort & Spa на Шри-Ланке и Jumeirah Mina Al Salam. Приз зрительских симпатий и ночи в Jumeirah Bali забрала Анна Куликова, а специальную номинацию и отдых в Hilton Salwa Beach Resort & Villas в Катаре заслужила Евгения Майер.

В детском мини-турнире по боулингу, спонсором которого выступила сеть Rixos, все участники получили настольные игры и сладости, а медали и роскошные призы достались Еве Гавриловой, Дарье Йылмаз и Кириллу Достовалову. Мини-турнир прошел при поддержке отелей Rixos The Palm (ОАЭ), Centara Grand Lagoon Maldives (Мальдивы), Niva Velassaru Maldives (Мальдивы), Emirates Palace Mandarin Oriental (ОАЭ), Niva Kuramathi Maldives (Мальдивы), Mandarin Oriental Jumeira, Dubai (ОАЭ).

Во взрослом турнире только 24 лучших игрока из 139 вышли в финал. Так что борьба за места и призы развернулась серьезная. Почти приблизились к победе и заняли с 4-го по 8-е место Панарин Андрей, Ковалев Максим, Арутюнов Дмитрий, Байдык Юрий, Матвеева Татьяна. Они получили ваучеры на проживание в отелях Raffles The Palm (ОАЭ), Anantara Mina Al Arab Ras Al Khaimah Resort (ОАЭ), Fairmont Ajman (ОАЭ), Erth Abu Dhabi (ОАЭ), Kempinski Hotel Muscat (Оман) вместе с трансфером и сити-туром с русскоговорящим гидом от Muscat Orient.

Лучший женский результат в одной игре показала Ольга Кузьмина (177 кеглей), а лучший мужской — Игорь Кадкин (210 кеглей). Теперь у них есть ваучеры от отелей Atlantis The Palm (ОАЭ) и Park Hyatt Maldives Hadahaa (Мальдивы).

Ольга Кузьмина также завоевала бронзу в общем зачете и получила проживание в Sirru Fen Fushi Private Lagoon Resort (Мальдивы) и Jumeirah Dar Al Masyaf (ОАЭ). Второе место и путешествие в Furaveri Island Resort & Spa (Мальдивы) и Jumeirah Marsa Al Arab (ОАЭ) достались Игорю Кадкину.

Главную боулинговую победу одержал Леонид Голенков: он выиграл проживание в легендарном Jumeirah Burj Al Arab и семь ночей на Мальдивах в NH Collection Maldives Reethi Resort, NH Collection Maldives Havodda Resort и Niyama Private Islands.

В перерывах между партиями и выступлениями гостей удивлял фокусник-иллюзионист, в «Городе мастеров» можно было сделать сувениры своими руками. Детей развлекали профессиональные аниматоры с познавательными играми, а мастера аквагрима превращали юных гостей в ярких героев праздника.

Полный фотоотчет о событии можно найти здесь>>. Туроператор «АРТ-ТУР» желает коллегам удачного сезона и благодарит партнеров за поддержку мероприятия.

 

Контакты:
+7 (495) 980-21-21
www.arttour.ru

Как ближневосточный конфликт влияет на весь рынок, и почему стоит поторопиться с бронями

Главные события в туризме за неделю

Как ближневосточный конфликт влияет на весь рынок, и почему стоит поторопиться с бронями

На этой неделе мы следили за тем, как влияние ближневосточного конфликта продолжается на других направлениях, которые, казалось бы, никак не связаны с происходящими событиями. Закрытие неба и остановка продаж туров в ОАЭ, рост цен на авиатопливо и сбои в расписании привели к цепной реакции — от подорожания перевозки до изменений спроса. При этом рынок отреагировал не только падением: на фоне отмен броней со стороны европейских туристов начали дешеветь отели в Турции. Об этом и многом другом — в нашем еженедельном дайджесте.

Экскурсии, трансферы и авиабилеты дорожают на азиатских направлениях

Конфликт на Ближнем Востоке оказывает влияние не только на ОАЭ, которые временно вылетели из списка туристических направлений. Рост цен на топливо и перебои с его поставками в ряде стран Азии из-за ударов по Ирану уже начали сказываться на туристической отрасли.

Так, в Таиланде паромные компании повысили тарифы из-за удорожания топлива: с середины марта цены выросли примерно на 5–10 батов за билет, не исключено дальнейшее их повышение, а также сокращение количества рейсов. Авиакомпании тоже поднимают топливные сборы и пересматривают тарифы, что постепенно начинает влиять на стоимость авиабилетов и туров.

Ранее в ITM group сообщили, что партнеры в Таиланде предупредили российских туроператоров о повышении тарифов на трансферы из-за проблем с получением топлива из стран Ближнего Востока. В компании подтвердили, что вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, топливный кризис в той или иной мере коснулся всех азиатских стран. «В частности, на Филиппинах мы ожидаем увеличение стоимости трансферов до 40% в самое ближайшее время, — пояснил он. — В Малайзии ожидаем подорожание не менее 20%. В других странах Юго-Восточной Азии рост ожидается в этом диапазоне».

Турецкие отели дают 50% скидки российским туристам из-за аннуляций из Европы

Еще одно последствие ближневосточного конфликта — отмены броней из Европы. Причем европейские туристы теперь опасаются приезжать даже в Турцию. По словам президента Федерации промышленности и бизнеса Западного Средиземноморья (BAKSİFED) Мустафы Дженгиза, спрос со стороны ключевых европейских рынков, прежде всего Германии и Великобритании, уже заметно сократился. Он также обратил внимание, что ожидания роста турпотока из России в апреле—мае на фоне нестабильности в Дубае могут оказаться завышенными.

В итоге турецкие отели начали давать 50% скидки российским туристам из-за потери европейского рынка. Об этом рассказал журналистам генеральный директор туроператора Fun&Sun Владимир Рубцов.

«Турецкие отельеры понимают, что одним из главных бенефициаров ситуации с Объединенными Арабскими Эмиратами будет Египет. При этом они видят, что сами теряют европейских туристов на лето. Поэтому партнеры начали выходить к нам с предложениями о скидках 50%, которые будут распространяться на весь летний период и действовать при покупке тура до конца марта. Таким образом, раннее бронирование продлилось еще на месяц», — сказал глава компании.

При этом, по его словам, пока что это не массовая история — половину стоимости готовы скинуть на данный момент не слишком значительное количество объектов размещения. Однако, чтобы эти действия имели заметный эффект, необходимо, чтобы такую стратегию поддержали большинство гостиниц.

Спрос на туры за рубеж начал восстанавливаться

Между тем, на российском рынке кратковременный эффект торможения спроса из-за конфликта на Ближнем Востоке и неопределенной ситуации с рейсами начал спадать. Изначально обвал продаж из-за конфликта на Ближнем Востоке затронул примерно половину туров по всем зарубежным направлениям. Однако с конца прошлой недели в туроператорских компаниях заметили восстановление покупательской активности. За последние два дня прирост продаж составил 30-40%, сообщил генеральный директор Fun&Sun Владимир Рубцов.

Как подтвердили Profi.Travel в компании «Слетать.ру», спрос в первые две недели марта просел по сравнению с цифрами за последние две недели февраля на 24,5%. Продажи Египта, который находится на первом месте рейтинга, упали на 27%, Турции — на 22,5%, Таиланда — на 12,5%.

Спрос уменьшился практически на все популярные направления за рубежом. Исключением в пятерке стал Вьетнам, куда в прошлом году впервые полетели чартеры. Интерес к нему за год вырос в 4 раза, а в феврале и марте — не изменился. Постоянный рост спроса показывает и Китай, который осенью прошлого года стал для россиян безвизовым.

Однако ситуация на Ближнем Востоке продолжает оказывать давление на туристический рынок. Каждый десятый турист начал задумываться, стоит ли ехать за рубеж.

С покупкой туров за рубеж стоит поторопиться: курс доллара начал активный рост

Еще один фактор, который может усилить текущие изменения, — рост курса доллара. Если он продолжится, зарубежные поездки станут менее доступными. Аналитики не исключают такой возможности.

«Цель доллара до начала лета составляет 90 руб. Плавная девальвация рубля стартовала ещё в начале весны, — отметил Андрей Лобода, член РАСО, топ-менеджер в области финансовых коммуникаций. — Стоит принять решение о покупке тура за рубеж уже сегодня — до принятия решения по ставке ЦБ в эту пятницу. Дальнейшее постепенное снижение ставки также является фактором давления на национальную валюту».

Другие эксперты подтверждают эти прогнозы. Например, по мнению экономистов, которых цитирует «Газета.ру», минимальным значением доллара к маю будет уровень в 80 рублей, а максимальным — 100 рублей при негативном сценарии развития событий. «Покупать валюту для поездок лучше уже сейчас. Однако я бы учитывал, что к сентябрю 2026 года курс доллара может опуститься до сегодняшних значений — 81–82 рубля за доллар, поэтому для долгосрочных вложений лучше рассмотреть диверсификацию валютных активов», — сказал изданию генеральный директор Pro-Vision Communications, инвестор Владимира Виноградов.

Wildberries и Azur Air: рынок ждет возможного передела

На рынке появилась информация о том, что маркетплейс Wildberries планирует покупку авиакомпании Azur Air. Перевозчик опроверг сообщения о продаже. Однако, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же, как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова Profi.Travel. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Как отмечают в отрасли, наличие собственного перевозчика позволило бы тандему Wildberries и Fun&Sun получать блоки мест по выгодной цене, что особенно важно на фоне планов по развитию гостиничных проектов в Египте и Турции. С другой стороны, есть риски, связанные с поддержанием летной годности стареющего флота перевозчика и проблем с получением запчастей.

Тем более, что у авиакомпании — ограничение сертификата эксплуатанта, который ввела Росавиация. Если Azur Air не устранит выявленные в ходе проверки недостатки, уже летом ей могут запретить полеты. Еще на этой неделе проблемы с задержками и переносами рейсов продолжались. Особенно заметны они были на вьетнамском направлении. Между тем, в последний рабочий день на этой неделе Azur Air отчиталась, что уже направила в Росавиацию план по корректировке полетных программ и решению проблем со сбоями в расписании.

Подборка ключевых событий турбизнеса за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме