Острова на «пять звезд» с отелями 3*? Как меняется туристическая инфраструктура на Сейшелах

Турпоток на Сейшельские острова из России снизился на 11%, но эксперты ожидают роста

Острова на «пять звезд» с отелями 3*? Как меняется туристическая инфраструктура на Сейшелах

«В прошлом году Сейшелы достигли рекордного показателя — 38 172 гостя из России. На данный момент статистика показывает, что 31 107 российских туристов посетили острова с 1 января 2024 года», — такие данные представила менеджер по PR и маркетингу Офиса по туризму Сейшельских островов Диана Саркисян. В этом году турпоток снизился на 11%, однако он начал расти, в том числе и за счет прямых рейсов «Аэрофлота». Эксперты рассказали Profi.Travel, чего не хватает Сейшелам для наращивания турпотока, а представители Офиса по туризму — как меняется инфраструктура.

Россия, по словам Дианы Саркисян, является третьим по величине туристическим рынком для Сейшел. «Многие утверждают, что именно российские туристы на Сейшелах дают толчок для роста уровня местных предприятий. Ведь наши туристы, несмотря на определенные трудности являются искушенными путешественниками, которые задают высокую планку остальным», — отметила она.

По словам эксперта, Сейшелы продолжает активно расти. За каждую неделю этого года статистика турпотока на Сейшелы из России превышает показатели соответствующего периода прошлого года. Россия по прежнему является 3 рынком по приезду на Сейшелы с большим отрывом от 4 места, на котором находится Великобритания, аж на 58%.

По ее словам, важную роль в восстановлении турпотока из нашей страны играют прямые рейсы «Аэрофлота». Программа стартовала 2 октября. Представитель компании «Аэрофлот» Анна Кашпор, уточнила, что она включает 3 прямых рейса в неделю из аэропорта Шереметьево по понедельникам, средам и субботам на Airbus A350. За это время, по словам Дианы Саркисян, авиакомпания перевезла практически треть всех туристов, которые посетили Сейшелы в этом году.

Но используют туристы и перелеты через третьи страны, которые зачастую оказываются дешевле прямых рейсов.

«Прямые рейсы Аэрофлота, безусловно, оказывают положительное влияние на турпоток. Они делают направление более доступным для российских туристов, сокращая время в пути и снижая издержки на пересадки, — пояснила Диана Саркисян. — Однако часть путешественников по-прежнему может использовать маршруты с пересадками через Стамбул или Эмираты».

Важный вопрос — появление новых отелей. Это, по словам экспертов, один из факторов, который сдерживает рост турпотока на Сейшелы, но инфраструктура меняется. «Когда-то один британский журналист заметил, что Маврикий — это трёхзвёздочный остров с пятизвездочными отелями, а Сейшелы — это пятизвёздочные острова с трёхзвёздочными отелями, — напомнил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — С того времени многое изменилось, на Маврикие улучшилась инфраструктура, на Сейшелах стали открываться замечательные отели».

«На Сейшелах не так часто появляются отельные новинки, но 2024 год нам принес роскошный отель Waldorf Astoria Seychelles Platte Island 5* на острове Платт и стильный отель 4* Canopy by Hilton. В ближайшие дни мы ожидаем открытия первого на Сейшельских островах отеля Le Cheval Blanc, — отметила Диана Саркисян. — В апреле планируется открытие курорта Anantara Avani Resort. Также в следующем году ожидается, что частный отель Fregat Island 5* откроет свои двери, а к началу 2026 года Сейшельские острова примут свой первый бизнес-отель Melia».

«Но все равно отелей не хватает, — отметил Дмитрий Арутюнов. — По-прежнему это основная причина, тормозящая турпоток. Но, возможно, именно поэтому сюда и едут те туристы, которые выбирают именно направление, так как там еще нет такого массового туризма. Но качественных средств размещения не хватает, мы надеемся, что в ближайшее время ситуация будет меняться».

По словам Дианы Саркисян, открытие новых отелей — это положительный шаг, особенно с учетом растущего интереса к Сейшелам. Однако, нужно отметить, что больше 50% рынка занимают частные предприятия, мест размещения для туристов уже сейчас более чем достаточно. Сейшелы в силу своей особенности, останутся уникальным направлением с относительно небольшим потоком туристов.

По словам Дианы Саркисян, министерство, а также отели усердно работают над тем, чтобы у туристов был выбор: Сейшелы это не только релакс, спа, отдых у роскошного пляжа, но также это рыбалка и дайвинг мирового уровня, огромное разнообразие водных видов спорта, хайкинг и многое другое.

«При дальнейшем развитии и поддержке качества сервиса, Сейшелы могут предложить высокий потенциал для туризма, особенно для более требовательной аудитории, ищущей уединение и уникальные условия для отдыха, — подчеркнула эксперт. — У направления есть высокий потенциал развиваться как всестороннее направление, как для релакса, так и для активного отдыха».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Выбор без выбора: должен ли турист доплачивать, если время вылета изменилось

Юрист рассказала, на что имеют право клиенты турфирмы если условия договора были изменены

Выбор без выбора: должен ли турист доплачивать, если время вылета изменилось

Время вылета чартера сдвинулось на 6 часов назад. Рейс Air Cairo, который должен был отправиться 23 мая в 00:45, а прилететь в Египет в 06:35, перенесли на вечер 22 мая. В отеле туристы окажутся ночью, а заселение — после 14:00. «Если туроператор меняет время вылета, разве он не должен предоставить размещение?» — спрашивает турагент из сообщества Loyalty.

«Туристы прилетают посреди ночи, они спать на ресепшн должны?» — возмущается турагент. По ее словам, туристам предложили два варианта на выбор: доплатить за сутки 262 у.е. или аннулировать тур без ФПР. Третий вариант — ожидать заселения, то есть, «спать на ресепшн».

«Мама с тремя детьми не может на ресепшн столько времени ждать. Забронировать у другого туроператора не получалось, ведь деньги так быстро не вернут. Туристы были вынуждены согласиться на доплату, хотя это было для них совершенно неприемлемо,» — пояснила турагент.

«Туроператор может предложить изменить условия договора, так как возможности исполнить его на тех, что были изначально, — нет. Меняется дата вылета и, соответственно, меняется стоимость, поскольку необходима доплата за одни сутки. Гражданский кодекс, закон о туристской деятельности не запрещают делать такие предложения, — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Турист вправе согласиться на эти изменения и, соответственно, доплатить, или отказаться и потребовать не только полный возврат средств, но и компенсацию убытков, если такие появятся. Например, «сгорят» билеты к месту вылета, если туристы иногородние. Кроме того, если туристы купят аналогичный тур, но по более высокой цене, разница тоже может считаться убытком».

При этом юрист подчеркнула, что у потребителя, если он доплатит за сутки, теоретически появляется возможность обосновать, что туроператор вынудил его согласиться на эти изменения. То есть, если обстоятельства складываются так, что другого выхода у туриста не было, он также может потребовать компенсацию в претензионном порядке.

«Например, если турист сможет доказать, что возврат средств обещался не скоро, а лететь нужно было сейчас, отпуск согласован. То есть — это выбор без выбора, туристу навязали эти условия. Тогда он может потребовать возврат доплаты. Это будет решаться уже в судебном порядке, добровольно туроператоры, скорее всего, не будут удовлетворять такие претензии», — пояснила Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме