В Анапе часть собранного мазута снова смывает в море, его необходимо экстренно вывозить. В то же время шторма выносят к берегам новые очаги загрязнения — и это не так плохо. Ведущий научный сотрудник Лаборатории экологии прибрежных донных сообществ направления Экологии морей и океанов Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН, кандидат биологических наук Филипп Сапожников 24 декабря рассказал Profi.Travel о ситуации в Анапе.

Три рукава мазута

«Анапа — это десятки километров полосы песчаных пляжей, и сейчас там происходит экологическая катастрофа в полном смысле этого слова. Есть 3 рукава распространения мазута из района аварии. Один из них пошел в Крым и осел на берегах Керчи. Его там активно убирают сотрудники МЧС и добровольцы. Два других рукава пошли на юг по побережью Северного Кавказа.

Первый из них после масштабного шторма, из-за которого, собственно, были повреждены танкеры, оказался на берегах Анапы. Добровольцы и спасатели изъяли в общей сложности уже порядка 1700 тонн мазута вместе с песком. Дело в том, что мазут смешивается с песком, но не растворяется в нем», — пояснил Филипп Сапожников.

Вечером 22 декабря ударил еще один шторм. Он унёс в море часть мешков с собранным мазутом, остававшихся на берегу, но преобладающая часть уже 23 декабря были оперативно вывезены. Безусловно, новый шторм вынес на берега очередную порцию мазута и добавил работы спасателям и волонтёрам, но плюс в том, что теперь эти запасы топлива не останутся на дне в прибрежной зоне.

Эксперт подчеркнул: мешки с мазутом необходимо срочно вывозить с берегов. Те, что смыло волнами, продолжат сочиться топливом. Он уточнил, что мартовскими штормами на берег может вынести часть тех мешков, что сейчас смыло в море.

Курортный сезон под вопросом?

«Надо смотреть на вещи объективно: курортный сезон в первую очередь зависит от того, сколько нефтепродуктов сейчас будет убрано с берегов. Сперва то, что плавало, потом то, что плавало и захоронилось. «Если приступить к оперативной утилизации и переработке собранного мазута на специализированных предприятиях, которых в этих районах три и они уже открыли технологическую карту для приёма мешков с мазутом, то ситуацию можно спасти», — пояснил Филипп Сапожников.

В данном случае спасение курортной зоны — не вопрос, а цель. Анапа — участок прижимных течений, и даже после того, как уберут последствия первого и второго штормов, должна оставаться группа спасателей, которая сможет оперативно выезжать в те районы, где будет вынос мазута. Часть захоронится в грунт, к лету она будет на глубине 10 сантиметров, потом уйдёт глубже. То, что на пляжах, опустится на 50-200 сантиметров. То есть пляжи будут чисты, на них можно будет отдыхать, если сейчас предпринять оперативные действия по очистке песка от мазута и его утилизации», — уточнил океанолог.

При этом он подчеркнул: нет гарантий, что мазут распространится на конкретные участки берега, всё зависит от погоды, но обширные участки побережья пока остаются в зоне потенциального риска. На спутниковых снимках, которые предоставляет Морской гидрофизический институт, расположенный в Севастополе, видны движения мазутного пятна. На его пути необходима установка боновых заграждений, чтобы собрать дорогостоящее топливо и спасти акваторию. В Большом Утрише было локализовано пятно порядка 10 на 10 метров и там выловили из моря около 15-16 килограмм мазута. Не факт, что это пятно было последним.

«Основное количество мазута с берегов к настоящему времени убрали, с утра 24 декабря зачистка продолжается. Наблюдения показали, что за ночь новых пятен море не принесло», — пояснил эксперт.

Теоретически, есть возможность, что мазут дойдет и до берегов Сочи. «В данном случае сложность в том, что там галечные пляжи — необходимо делать фильтрацию, отмывать камни в ёмкостях, где мазут будет оставаться. То есть нам необходимы фильтрационные процессы прямо на берегу, потому что камни, загрязненные мазутом, очистить сложнее, чем песчаные пляжи», — пояснил Филипп Сапожников.

«Последствия такого наплывания мазута мы увидим в ближайшие месяц-два. Уборка должна пройти до жаркой весны, то есть — до апреля-мая», — отметил эксперт.

Можно ли спасти обитателей моря

«Птиц, которые попали под влияние мазута, нужно отмывать и вывозить в другие места — хотя бы на лиманы, где нет мазутного заражения, — пояснил Филипп Сапожников. — Что касается дельфинов, сейчас известно про 19 погибших азовок, которых вынесло на берега. Но жертв может быть больше. Это грустно, страшно, больно. Дельфины плавают в море, всплывают к поверхности сделать вдох с помощью дыхальца на верхней стороне головы, и могут случайно попадать в пятна мазута. В этой ситуации они уже не способны спастись от налипания мазута», — объяснил Филипп Сапожников.

Поэтому, по его оценкам, погибших дельфинов наверняка больше, чем 19, но сколько именно, сейчас предположить сложно. «Мы видим только тех из них, что море выносит на берег. К сожалению, очистить дельфинов от мазута гораздо сложнее, чем птиц — для этого млекопитающих нужно целенаправленно искать и отлавливать, но никто не знает, где именно они перемещаются по акватории», — уточнил эксперт.

Что касается других морских организмов, то, скорее всего, пострадают креветки, которые любят жить на водорослях на небольших глубинах, а также крабы, которые очень медленно бегают по дну. Им сложнее спастись, чем придонным рыбам, которые могут уплыть из мест загрязнения, уточнил океанолог.

Мидиевые фермы, по его словам, надо защищать боновыми заграждениями, чтобы не допустить проникновения пятен мазута. Если такое случится, это погубит весь урожай.

Существует опасность и для поселений устриц, успешно колонизировавших молы и пирсы в районах крупных населённых пунктов. Если пятна мазута осядут на эти сооружения, устрицы погибнут. В таких местах также нужно продолжать наблюдение за акваторией, отслеживая движение пятен мазута и оповещая оперативные службы. Когда топливо оседает, оно несёт смерть всем живым существам, попадающим в зону его действия.