Что изменится в туризме Турции, если министр уйдет в отставку

Местный бизнесмен рассказал о претензиях представителей отрасли к Мехмету Нури Эрсою

Что изменится в туризме Турции, если министр уйдет в отставку

В Турции активно обсуждают возможную смену министра культуры и туризма страны Мехмета Нури Эрсоя. Местные СМИ сообщали, что он уже подал в отставку, и может покинуть свой пост в феврале. Руководитель местного туроператора рассказал Profi.Travel о том, почему в отрасли ратуют за смену руководителя министерства, из-за чего этого может и не произойти, и что стоит изменить в сфере туризма Турции.

Глава министерства не оправдал надежд

«Когда Мехмет Нури Эрсой только вступил в должность, все бизнесмены приветствовали это решение и возлагали на нового министра много надежд. До этого момента (а я в туризме работаю более 30 лет) прежние главы ведомства были не из отрасли, можно сказать, для галочки, — пояснил руководитель туркомпании. — В первый раз «у руля» встал человек, который владеет авиакомпанией, одним из самых крупных туроператоров, отелями. Успешный бизнесмен, создавший свой холдинг, свою империю с нуля. Однако потом, когда прошел год-два-три, турбизнес увидел, что никаких положительных изменений для отрасли не происходит. Министр много чего поменял, но лишь в пользу государства. Стало больше налогов, например, появился налог на проживание туристов — 2%. Были созданы какие-то ненужные системы, которые негативно сказываются на работе туроператоров, трансферных компаний. Мы думали, что он хотя бы мешать туротрасли не будет, но вышло все иначе».

В качестве других ошибочных решений главы министерства эксперт привел в пример Фонд по развитию туризма в Турции (TGA). Туда, по его словам, включили людей, которые никак не связаны с туризмом, а туроператоров поначалу — нет. И только после многочисленных обращений выделили пару кресел из 20 мест на встречах, где принимались решения. По его словам, изначально было ясно, что без непосредственных участников отрасли работа Фонда не могла быть эффективной.

По мнению главы туркомпании, единственное, что «спасало» министра все эти годы — это цифры: хорошие показатели, рост количества туристов. «К сожалению, многие не разбираются в туризме. Все видят только цифры: приехали 40 млн туристов, принесли 50-60 млрд долларов дохода, и год считался успешным. Тем более, когда Турция нуждается в валюте, — пояснил эксперт. — Два года назад, когда были выборы и президент Реджеп Тайип Эрдоган поменял почти всех министров, Мехмет Эрсой остался. Почему? Благодаря статистике. Но если бы он принял меры, о которых неоднократно просила отрасль, возможно, цифры были бы значительно больше. Никто этого не видит, просто сравнивают данные с прошлогодними показателями. На самом деле отрасли стало сложнее работать, но цифры растут, так как туристы приезжают, это идет ему в плюс».

Насколько вероятна отставка министра?

Эксперт выразил сомнение, что Реджеп Тайип Эрдоган отправит Мехмета Нури Эрсоя в отставку.

«Эрдоган является президентом Турции более 20 лет, и за это время он ни разу не увольнял министров по чьей-то просьбе или из-за какого-то происшествия. Наоборот, всегда защищал их, — пояснил собеседник Profi.Travel. — Поэтому я не думаю, что глава государства отправит его в отставку. Только если Мехмет Эрсой сам уйдет. Но всю последнюю неделю, говоря о пожаре в отеле, он подчеркивал, что не несет ответственности за эту трагедию. Хотя согласно закону, именно министерство отвечает».

Эксперт добавил, что пожар в отеле Grand Kartal на горнолыжном курорте Карталкая, в результате которого погибли 78 человек, повлиял не только на имидж Мехмета Эрсоя. «Мы увидели, что в законе есть очень большие чёрные дыры, мы их называем „непонятно, кто виноват“. То есть нам необходимы законодательные изменения», — пояснил глава туроператора.

Что изменилось бы с уходом Мехмета Эрсоя?

Говоря о проблемах в туристической сфере, он отметил, что сейчас в Турции не ценят работу туроператоров. Авиакомпания, отель, транспортная компания — все это кажется властям более существенным и достойным внимания. «Туроператор почему-то считается последним звеном в туризме, а это не так, — пояснил эксперт. — Например, в Европе туроператоров больше всего поддерживают. Можно вспомнить TUI. Или Thomas Cook — хотя и не удалось его спасти от банкротства, государство поддерживало и финансировало. Потому что без туроператора, который берет многие риски на себя, массовый туризм не будет существовать, без него не будет прогресса в туризме».

Коснулся эксперт и темы конфликта министерства и TÜRSAB (Ассоциация туристических агентств Турции). «Последние 2 года они, можно сказать, воюют. Министр хочет разбить ассоциацию на несколько частей. «Разделяй и властвуй», так это называется. Я не знаю, почему вместо объединения и поддержки туроператорской и турагентской деятельности он пытается уничтожить TÜRSAB. Зачем это надо? Это тоже какая-то ошибка — вместо того, чтобы поддержать турбизнес, они воюют», — добавил глава туркомпании.

Эксперт обратил внимание, что в итоге турецкий туроператорский и отельный бизнес уходят на другие направления. Крупнейшие компании страны сегодня — в числе лидеров в Германии, Польше, России. «Да, бизнесу нужно развиваться, но по линии министерства нам не помогают. Была финансовая поддержка, например, во время кризиса в 2015-16 годах, когда ухудшились политические отношения между Россией и Турцией. Но зачем нужно доводить кризисов, когда можно более разумные решения принимать, разработать программы поддержки».

Он привел пример: министерство культуры и туризма строит очистные сооружения в Белеке. «Почему оно занимается такими вещами, вкладывает туда деньги, вмешивается инфраструктуру городов. Вероятно, этим должно заниматься другое министерство, — предположил эксперт. — И при этом профильное ведомство не поддерживает маленькие компании, отели, спецпроекты, например, уменьшение стоимости входных билетов в музеи».

«Я был недавно в Лондоне: музеи — бесплатные, только нужно заранее записаться и получить QR-код, — рассказал руководитель туркомпании. — Я понимаю, что у Великобритании другая экономика, но это не повод Турции постоянно брать с туристов все больше и больше денег за все. Никто в мире так не делает. Там понимают, что приезжая в музей бесплатно, турист потратит деньги на аренду машины, еду, проживание, а главное — он вернется еще и еще раз, расскажет свои друзьям, как здесь хорошо. А не будет выкладывать в соцсетях чеки с космическими суммами, как у нас».

Он привел в пример свой опыт: «Вот я поехал туда показать своим детям главные музеи, входные билеты были бесплатными, но на всю поездку я потратил 4 тыс. евро. В Турции же билет только в один музей стоит 50 евро, экскурсии стали намного дороже. Безусловно, мы должны зарабатывать. Но то, что происходит сейчас, — неправильная стратегия».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Выбор без выбора: должен ли турист доплачивать, если время вылета изменилось

Юрист рассказала, на что имеют право клиенты турфирмы если условия договора были изменены

Выбор без выбора: должен ли турист доплачивать, если время вылета изменилось

Время вылета чартера сдвинулось на 6 часов назад. Рейс Air Cairo, который должен был отправиться 23 мая в 00:45, а прилететь в Египет в 06:35, перенесли на вечер 22 мая. В отеле туристы окажутся ночью, а заселение — после 14:00. «Если туроператор меняет время вылета, разве он не должен предоставить размещение?» — спрашивает турагент из сообщества Loyalty.

«Туристы прилетают посреди ночи, они спать на ресепшн должны?» — возмущается турагент. По ее словам, туристам предложили два варианта на выбор: доплатить за сутки 262 у.е. или аннулировать тур без ФПР. Третий вариант — ожидать заселения, то есть, «спать на ресепшн».

«Мама с тремя детьми не может на ресепшн столько времени ждать. Забронировать у другого туроператора не получалось, ведь деньги так быстро не вернут. Туристы были вынуждены согласиться на доплату, хотя это было для них совершенно неприемлемо,» — пояснила турагент.

«Туроператор может предложить изменить условия договора, так как возможности исполнить его на тех, что были изначально, — нет. Меняется дата вылета и, соответственно, меняется стоимость, поскольку необходима доплата за одни сутки. Гражданский кодекс, закон о туристской деятельности не запрещают делать такие предложения, — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Турист вправе согласиться на эти изменения и, соответственно, доплатить, или отказаться и потребовать не только полный возврат средств, но и компенсацию убытков, если такие появятся. Например, «сгорят» билеты к месту вылета, если туристы иногородние. Кроме того, если туристы купят аналогичный тур, но по более высокой цене, разница тоже может считаться убытком».

При этом юрист подчеркнула, что у потребителя, если он доплатит за сутки, теоретически появляется возможность обосновать, что туроператор вынудил его согласиться на эти изменения. То есть, если обстоятельства складываются так, что другого выхода у туриста не было, он также может потребовать компенсацию в претензионном порядке.

«Например, если турист сможет доказать, что возврат средств обещался не скоро, а лететь нужно было сейчас, отпуск согласован. То есть — это выбор без выбора, туристу навязали эти условия. Тогда он может потребовать возврат доплаты. Это будет решаться уже в судебном порядке, добровольно туроператоры, скорее всего, не будут удовлетворять такие претензии», — пояснила Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Турагенты: мы сами отговаривали туристов от поездок на майские праздники

Никому не хочется истерик клиентов, часами ждущих вылета, объясняют в турфирмах

Турагенты: мы сами отговаривали туристов от поездок на майские праздники

76% турагентов предупреждают туристов о рисках перелетов в дни майских праздников, показал опрос, проведенный Profi.Travel. Причем почти четверть представителей турфирм не просто сообщают клиентам о возможности серьезных задержек рейсов, но и не рекомендуют лететь в этот период, предлагают рассмотреть другие даты для отдыха. Причины в компаниях объясняют так: по опыту прошлого года стало ясно, что накануне и во время праздников будет особенно много ограничений работы аэропортов.

В основном речь идет о вылетах из столицы. Однако в 15% турагентств заявили, что предостерегают туристов от перелетов в майские даты из любых крупных городов. События минувших выходных подтверждают: стремление перестраховаться имеет под собой все основания. Чаще всего в праздничные даты мая закрывались столичные аэропорты, однако длительные ограничения вводились и в хабах Санкт-Петербурга, Сочи. А после попадания беспилотника в здание диспетчерского центра в Ростове-на-Дону была приостановлена работа 13 авиаузлов на юге страны.

«Большинству клиентов мы предлагали в этот раз рассматривать вылеты с 13 мая и далее, потому что в прошлом году были прецеденты, когда туристы сидели в аэропортах по 20 часов и больше. Им не нужны лишние нервы и испорченный отпуск, нам — аналогично: не хочется нервотрепки, бессонных ночей с выяснениями, когда же вылетит рейс, разместят ли в отеле на время ожидания, какая будет компенсация за потерянные дни отдыха», — пояснили Profi.Travel в одном из турагентств на условиях анонимности.

В другом добавили: есть туристы, которым необходимо лететь именно в эти дни. Например, день рождения приходится на майские праздники, годовщина свадьбы, или же отпуск согласован с работодателем и перенести его никак нельзя. Таким клиентам лететь после окончания праздничных дат не предлагают, однако все же рекомендуют подстраховаться. «Понятно, когда у туриста день рождения, и ему хочется отпраздновать на курорте. В этом случае мы рекомендуем вылетать не накануне даты, а хотя бы дня за 2–3. Тогда, даже если клиенты проведут сутки или больше в ожидании рейса, как у нас было в прошлом году, они хотя бы не будут отмечать день рождения в аэропорту или в воздухе», — отметили в турфирме.

В компании добавили: если у клиентов нет возможности сдвинуть дату вылета, им объясняют все риски и предупреждают, что с большой долей вероятности связь с авиакомпанией придется поддерживать самостоятельно.

«Чтобы клиенты не питали иллюзий, я сразу предупреждаю: интернета и мобильной связи тоже может не быть, так что вы до меня не дозвонитесь. Объясняю, как найти представителей авиакомпании в аэропорту, рекомендую фиксировать все действия перевозчика, не бронировать гостиницу при задержке рейса самим, пока не получат официальный отказ в размещении от авиакомпании и т. д.», — подтвердил турагент из Подмосковья.

Он добавил, что падение спроса на туры в период майских праздников в этом году может быть связано в том числе с негативным опытом туристов и их агентов в прошлом году, когда люди теряли дни отдыха из-за закрытия аэропортов. Представитель турфирмы отметил: это обязанность турагентов — доносить до клиентов актуальную информацию и предупреждать их о различных рисках.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме