Крупные туроператоры объединились, чтобы отстаивать свои интересы

Они создали новую организацию: Национальный союз профессионалов туриндустрии

Крупные туроператоры объединились, чтобы отстаивать свои интересы

Представители крупных туроператоров создали новое объединение — Национальный союз профессионалов туриндустрии (НСПТ). Об этом Profi.Travel сообщили в самой организации 4 февраля. Рассказываем, с какой целью она появилась на рынке, чем будет заниматься в первую очередь и какие у нее планы на будущее.

В составе учредителей, правления и членов Союза — Анна Подгорная («Пегас Туристик»), Яна Муромова («Анекс Туризм»), Ирина Костенко («Библио-Глобус»), Александр Мусихин («Интурист»). Директор и соучредитель НСПТ — Владимир Каганер, долгое время возглавлявший Tez Tour.

Как пояснили Profi.Travel в НСПТ, организация была зарегистрирована 23 января, но сама идея о ее создании возникла гораздо раньше — еще с тех пор, когда этим же составом встречались еще в рамках обсуждения работы системы «Электронная путевка». Окончательно укрепились в этом решении после двух туроператорских конгрессов, которые проходили в Казахстане и Беларуси. На последнем оно вошло в итоговую резолюцию.

«Стало ясно, что наше общение оказывается более продуктивным, чем на какой-либо другой площадке, и приносит результаты гораздо быстрее. Несомненно, и у АТОР, и у РСТ — серьезная история и многочисленные достижения, например, по детскому туризму, нацмаршрутам, транспортным вопросам и многому другому. Однако некоторые актуальные для нас темы там не находят оперативного решения. Или же у нас возникают противоречия в способах достижения результата. Поэтому и родилась идея организовать отдельную площадку, от имени которой мы могли бы вносить свои предложения в органы государственной власти и ведомства, регулирующие отрасль», — рассказала Profi.Travel замгенерального директора туроператора Anex Яна Муромова.

В числе тех самых первостепенных задач, решения которых было сложно добиться в рамках деятельности других общественных организаций, — определение понятия «Турпродукт», изменение схемы взносов в Фонд персональной ответственности, новый подход к переставшей отвечать реалиям рынка системе фингранатий.

Добавим, что по всем этим вопросам у туроператоров, входящих в НСПТ, уже существуют четкие мнения, основанные на конкретном опыте работы на рынке, отвечающие реалиям и бизнеса, и отрасли. На конгрессах в Актау и Минске было заметно: компании единодушны в своих предложениях по этим темам. Очевидно, что сейчас их задача в том, чтобы доносить свои идеи до властей без лишних проволочек не отвлекаясь на другие вопросы, которые обычно требуют обсуждения в общественных организациях.

«Поскольку мы приняли окончательное решение о создании НСПТ на международном конгрессе, возникла идея обмениваться опытом с представителями туротрасли из других стран, в частности Казахстана с их упрощенным аналогом «Электронной путевки», Беларуси, где очень сильна позиция их общественной организации (РСТИ — прим. ред.), куда входят не только туроператоры, но и отельеры, и им удается оперативно решать свои задачи. К тому же туроператоры, вошедшие в НСПТ, имеют представительства в этих странах, а также Узбекистане и Кыргызстане», — добавила Яна Муромова. Она не исключила, что в дальнейшем в организации появятся и участники из стран Ближнего Востока, а также БРИКС.

Отметим, что в составе НСПТ уже есть представитель общественной организации соседней страны — Филипп Гулый (РСТИ, Беларусь). Кроме того, в новый союз вошли не только топ-менеджеры туроператоров, но и но турагентских сетей — Сергей Агафонов («Магазин Горящих Путевок»), страховых компаний — Юлия Алчеева («Евроинс»), а также Всероссийского объединения туристов — Дмитрий Давыденко.

По словам замгендира Anex, в дальнейшем планируется расширить состав участников представителями отелей, ресторанов, авиакомпаний и других предприятий туриндустрии.

Эксперты обращают внимание на то, что пока в составе НСПТ превалируют участники из крупных туроператоров, а значит фокус их внимания будет направлен главным образом на проблемы этих игроков рынка. Подтверждением этой точки зрения можно считать присутствие в ней «Библио-Глобуса», который не видит для себя смысла в участии в других общественных организациях, работающих на туристическом рынке. С другой стороны, отмечают в отрасли, с расширением списка входящих в союз компаний спектр задач НСПТ может увеличиваться и охватывать интересы представителей разных сегментов туристической индустрии.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Курс на роскошь: как без пересадок и со скидкой 25% улететь на Красное море в Саудовской Аравии

Премиальная авиакомпания beOnd открыла продажи билетов на 2027 год и ввела специальные детские тарифы

Специально для туристов, которые привыкли планировать путешествия заранее, beOnd открыла продажу билетов на зимний сезон 2026-2027. Авиакомпания снова расширила маршрутную сеть и предложила особые условия пассажирам с детьми. Непревзойденный комфорт и премиальный сервис на борту остались неизменными.

 

Рейсы на зимний сезон 2026-2027 уже появились на сайте авиакомпании. Путешественники, которые знают, куда отправятся через год, могут выбрать и забронировать для себя желаемые даты прямо сейчас. А турагенты — заранее позаботиться о комфортном путешествии для своих туристов. Премиальный сервис beOnd позволяет обеспечить каждому пассажиру утонченный комфорт с самого начала поездки. Любое зимнее путешествие рейсом этой авиакомпании станет по-настоящему особенным.

Особая выгода для самых важных пассажиров

beOnd представила детский тариф, созданный специально для тех, кто хочет путешествовать с комфортом и выгодой всей семьёй. Теперь дети от 2 до 11 лет получают скидку 25% от взрослого тарифа. Предложение действует на всех маршрутах глобальной сети beOnd при бронировании на сайте перевозчика или через партнерскую сеть.

Новые маршруты beOnd

beOnd стал первым перевозчиком, запустившим прямое авиасообщение между Европой и аэропортом Red Sea International (RSI) в Саудовской Аравии. Милан — в свою очередь, оказался первый городом Старого света, получившим возможность отправлять туристов на беспересадочных рейсах на курорты Red Sea и AMAALA. Отдых на каждом из них для путешественников имеет все шансы стать незабываемым. А начнётся он с фирменного премиального сервиса beOnd и первоклассного дизайна аэропорта Red Sea International, который сочетает в себе инновации, гостеприимство и глубокое уважение к окружающей природе.

Как создается комфорт от beOnd

BeOnd — авиакомпания, базирующаяся на Мальдивах. Ориентирована на премиальный сегмент и предлагает исключительно бизнес-класс на всех своих рейсах. Летает между Дубаем и Мале, а также востребованными европейскими городами. Маршруты обслуживают самолеты Airbus A319 и A321 в бизнес-компоновке салона с полностью раскладывающимися креслами из итальянской кожи. Гостям предоставляются роскошные дорожные наборы, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов. Меню включает блюда мировой и локальной кухни, которые приготовлены из свежих сезонных ингредиентов и сервируются на изысканной фарфоровой посуде. Гастрономическое удовольствие дополняет широкий выбор напитков. Во время полета заботливый экипаж окружает пассажиров вниманием в сочетании с индивидуальным подходом и исключительным сервисом.

Время на борту beOnd пролетает незаметно: каждый пассажир получает на время путешествия iPad и может смотреть фильмы, шоу и слушать музыку.

Первое впечатление о комфорте beOnd пассажиры получают ещё до взлёта. В зависимости от выбранного тарифа их путешествие может начаться с сервиса «персональный шофер» и эксклюзивного лаунжа в аэропорту. Вариант Delight — это лучшая цена из возможных, до 40 кг багажа и 10 кг ручной клади. Премиальное место в салоне, изменения или отмена бронирования предлагаются за дополнительную плату. В тарифе Bliss к этому добавляется доступ в эксклюзивный лаундж в аэропорту и премиальное место в салоне. Opulence — это 60 кг багажа и 15 кг ручной клади, бесплатное изменение бронирования и отмена за допплату. Премиальное место в салоне и доступ в лаундж плюс премиальный трансфер с личным водителем.

Гостеприимство beOnd высоко оценили экспертное жюри и читатели Onboard Hospitality Magazin. В прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year.

 

Контакты:
Dubai South, The Business Park, Building B2, Unit 106
+ 97145177553
sales@flybeond.com
www.flybeond.com

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме