Названы главные причины отказа россиянам в шенгенских визах

Главные из них — недостаток средств, нарушения и обман в анкетах

Названы главные причины отказа россиянам в шенгенских визах

Сейчас — идеальное время, чтобы подавать документы на шенгенскую визу для поездок на майские праздники и в летний сезон. Уже в конце марта начнет увеличиваться число соискателей и сокращаться количество слотов в самых востребованных консульствах. О том, в какие сроки сейчас рассматривают документы на визу, почему туристу могут отказать и как минимизировать риски, эксперты рассказали Profi.Travel 25 февраля.

За визой — прямо сейчас

«По состоянию на текущий момент еще есть шансы успеть с оформлением визы к майским праздникам. В Италии и Испании запись на две недели вперед, Швейцарии и Венгрии — на неделю вперед, во Франции ожидаем открытие записи на апрель», — рассказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев.

По его словам, еще один фактор, который позволяет оформить визу к майским — сроки рассмотрения. Италия сократила срок рассмотрения до 20 дней (в 2023 этот срок составлял сначала 40, потом 60 дней), Испания, Франция, Швейцария рассматривают за две недели.

«Большого ажиотажа сейчас нет и, соответственно, визы выходят в относительно короткие сроки, — подчеркнула автор телеграм-канала Juliya Visa Юлия Валд. — Например, у нас туристы получили визу в Испанию за 7-8 дней. Поэтому я всем рекомендую: подавайте документы в январе, феврале, марте. С апреля такая вакханалия начнётся, борьба за слоты. Их количество не меняется с приближением лета, а число желающих резко увеличивается».

Где дадут мультивизу, а где — откажут

«У нас есть понятие «лояльные страны». Это те, что просят облегчённый комплект документов, более охотно дают длительные визы, разрешения на въезд отказникам. Это, например, Испания, Италия, Франция. Она — на первом месте», — рассказала Юлия Валд. По ее словам, консульство не требует выписки ни с движением средств, ни из пенсионного фонда. В чистый паспорт французы охотно ставят визы. Дают их даже отказникам — своей страны и других.

«С начала года наблюдаем уменьшение количества отказов по всем наиболее популярным странам — Италия, Испания, Франция», — отметил Даниил Сергеев. Он также рассказал, что и у Италии есть практика одобрения виз после отказа, а сейчас она появилась и у Испании.

Но есть ряд стран, куда визы, по словам Юлии Валд, лучше не оформлять. Это, например, Германия, Австрия, Нидерланды. Швейцария — тоже сложная страна в этом плане. «Венгрия требует выкупленные отели и авиабилеты, и в принципе ставит „скудные“ визы на короткий срок и тоже может часто отказывать», — отметила Юлия Валд.

Страна первого въезда и преимущественного пребывания

Однако, по словам экспертов, ориентироваться лучше не на это, а подавать документы именно в консульство той страны, куда и планируется путешествие.

Даниил Сергеев уточнил: наиболее распространенные причины отказов — не подтвержденная цель визита или финансовое состояние заявителя. Но поводом может стать в том числе и некорректное использование ранее выданных шенгенских виз.

«Есть правила страны первого въезда и страны преимущественного пребывания. Их никто не отменял, — пояснили в „Русском Экспрессе“. — Если вы планируете посетить Европу и у вас равное количество дней в нескольких странах, тогда нужно получать шенген в стране первого въезда. Если путешествие включает 3 дня в Италии, потом 5 дней во Франции и 2 дня в Испании, нужно обращаться в консульство Франции».

«Если турист получил визу во Францию, а въехал, например, через Швейцарию, рекомендуем при последующем получении визы предоставлять документы, подтверждающие пребывание в стране, выдавшей визу — бронь гостиницы, чеки из магазинов, чеки по оплате гостиницы, аренды автомобиля», — добавил Даниил Сергеев. Это поможет показать корректное использование визы.

А не мигрант ли турист?

Эксперты уточняют: отказы консульств всегда мотивированы. В «Русском Экспрессе» подтвердили, что самая распространенная причина — недостоверность предоставленной информации о цели поездки. Оценивают все — и приложенные документы, и визовую историю. Как правило, отказ из-за недостоверности информации связан с тем, уточнила Юлия Валд, что консул не посчитал данного соискателя туристом. «Аппликант может подготовить все брони, документы, но неправильно это сделать, либо что-то не доложить. И тогда консулу покажется, что есть, как они говорят, обоснованные сомнения полагать, что заявитель не вернётся на родину», — пояснила она.

Несмотря на то, что не все страны требуют выкупленные брони отелей и авиабилетов, их отсутствие тоже может вызвать подозрения. Нередко консульства даже связываются с отелями, выясняя, есть ли у них бронь от туриста, который пришел за визой, требовали подтверждений.

Денег мало, движения нет

Еще одна причина — недостаток денежных средств. В консульстве оценивают совокупность факторов: занятость, источник происхождения денег, платежеспособность туристов. Это не значит, что фрилансерам, самозанятым или безработным шенгенские визы больше недоступны, но они должны предоставить документы, подтверждающие наличие средств для путешествия. Консульства допускают спонсорство как близких родственников, так и иных лиц. Также для фрилансеров, самозанятых и безработных важно показать «связь» с Россией, то есть предоставить документы на недвижимость, имущество, родственные связи в РФ.

При этом для официально работающих, по словам экспертов, сейчас большое значение имеет выписка из пенсионного фонда: смотрят не только на движение средств на депозите, а в первую очередь на заработок. Если уж его нет или он маленький (пенсия), тогда может помочь депозит.

При этом, как отметил Даниил Сергеев, показывать движение по счету требуют практически все страны. Из исключений можно привести Францию и Швейцарию. «Однако и с ними были случаи, когда консульство в процессе рассмотрения связывалось с заявителем и просило дослать выписку с движением, — пояснил эксперт. — Поэтому для своих туристов рекомендуем показывать движение для любой страны Шенгенского Соглашения».

Что касается въезда в страну, уточнил эксперт, то на пограничном контроле могут поинтересоваться наличием средств для оплаты пребывания. Поскольку российские карты в Шенгенской зоне не работают, во многих случаях туристы используют наличные для оплаты. В этом случае могут попросить предъявить купюры, карту иностранного банка, но можно показать и выписку.

От 0,3% до 10%

Процент отказов, если оформлять визы через туроператоров, не так уж и велик. В этом случае размещение и перелет оплачены заранее. Консульство оценивает личные документы, предоставленные туристами: справки с работы, выписки из банка иные документы. По статистике «Русского Экспресса» процент отказов не изменился, в среднем он составляет 0,3%.

Визовые компании, по словам экспертов, помогают грамотно подготовить документы, соответственно, и тут шанс получить визу больше, чем при самостоятельном оформлении. В целом же процент отказов в выдачи шенгенских виз, как сообщали СМИ, находится на уровне 10%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Курс на роскошь: как без пересадок и со скидкой 25% улететь на Красное море в Саудовской Аравии

Премиальная авиакомпания beOnd открыла продажи билетов на 2027 год и ввела специальные детские тарифы

Специально для туристов, которые привыкли планировать путешествия заранее, beOnd открыла продажу билетов на зимний сезон 2026-2027. Авиакомпания снова расширила маршрутную сеть и предложила особые условия пассажирам с детьми. Непревзойденный комфорт и премиальный сервис на борту остались неизменными.

 

Рейсы на зимний сезон 2026-2027 уже появились на сайте авиакомпании. Путешественники, которые знают, куда отправятся через год, могут выбрать и забронировать для себя желаемые даты прямо сейчас. А турагенты — заранее позаботиться о комфортном путешествии для своих туристов. Премиальный сервис beOnd позволяет обеспечить каждому пассажиру утонченный комфорт с самого начала поездки. Любое зимнее путешествие рейсом этой авиакомпании станет по-настоящему особенным.

Особая выгода для самых важных пассажиров

beOnd представила детский тариф, созданный специально для тех, кто хочет путешествовать с комфортом и выгодой всей семьёй. Теперь дети от 2 до 11 лет получают скидку 25% от взрослого тарифа. Предложение действует на всех маршрутах глобальной сети beOnd при бронировании на сайте перевозчика или через партнерскую сеть.

Новые маршруты beOnd

beOnd стал первым перевозчиком, запустившим прямое авиасообщение между Европой и аэропортом Red Sea International (RSI) в Саудовской Аравии. Милан — в свою очередь, оказался первый городом Старого света, получившим возможность отправлять туристов на беспересадочных рейсах на курорты Red Sea и AMAALA. Отдых на каждом из них для путешественников имеет все шансы стать незабываемым. А начнётся он с фирменного премиального сервиса beOnd и первоклассного дизайна аэропорта Red Sea International, который сочетает в себе инновации, гостеприимство и глубокое уважение к окружающей природе.

Как создается комфорт от beOnd

BeOnd — авиакомпания, базирующаяся на Мальдивах. Ориентирована на премиальный сегмент и предлагает исключительно бизнес-класс на всех своих рейсах. Летает между Дубаем и Мале, а также востребованными европейскими городами. Маршруты обслуживают самолеты Airbus A319 и A321 в бизнес-компоновке салона с полностью раскладывающимися креслами из итальянской кожи. Гостям предоставляются роскошные дорожные наборы, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов. Меню включает блюда мировой и локальной кухни, которые приготовлены из свежих сезонных ингредиентов и сервируются на изысканной фарфоровой посуде. Гастрономическое удовольствие дополняет широкий выбор напитков. Во время полета заботливый экипаж окружает пассажиров вниманием в сочетании с индивидуальным подходом и исключительным сервисом.

Время на борту beOnd пролетает незаметно: каждый пассажир получает на время путешествия iPad и может смотреть фильмы, шоу и слушать музыку.

Первое впечатление о комфорте beOnd пассажиры получают ещё до взлёта. В зависимости от выбранного тарифа их путешествие может начаться с сервиса «персональный шофер» и эксклюзивного лаунжа в аэропорту. Вариант Delight — это лучшая цена из возможных, до 40 кг багажа и 10 кг ручной клади. Премиальное место в салоне, изменения или отмена бронирования предлагаются за дополнительную плату. В тарифе Bliss к этому добавляется доступ в эксклюзивный лаундж в аэропорту и премиальное место в салоне. Opulence — это 60 кг багажа и 15 кг ручной клади, бесплатное изменение бронирования и отмена за допплату. Премиальное место в салоне и доступ в лаундж плюс премиальный трансфер с личным водителем.

Гостеприимство beOnd высоко оценили экспертное жюри и читатели Onboard Hospitality Magazin. В прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year.

 

Контакты:
Dubai South, The Business Park, Building B2, Unit 106
+ 97145177553
sales@flybeond.com
www.flybeond.com

Совместные турпродукты стран СНГ могут привлечь миллионы гостей

Но потенциал этого рынка пока реализован не полностью

Совместные турпродукты стран СНГ могут привлечь миллионы гостей

Страны СНГ создают единое туристическое пространство, совместные турпродукты и стандарты, в том числе для обеспечения безопасности туристов. Во время международного туристского форума «Travel Hub. Приезжай. Зима» в Санкт-Петербурге прошло два мероприятия, посвященных сотрудничеству: сессия «Развитие международного сотрудничества в сфере туризма на пространстве СНГ» и круглый стол «Совершенствование нормативно-правового регулирования туристской деятельности и обеспечение безопасности туристов на пространстве СНГ». Организатором выступила Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ.

Единое продвижение, общий банк и поддержка туроператоров

Одной из важных тем стала необходимость объединения маршрутов, ресурсов и компетенций для формирования общего туристского пространства СНГ и привлечения путешественников из третьих стран.

Начальник конгрессной деятельности МПА СНГ, руководитель проекта Travel Hub «Содружество» Юлия Зайкова зачитала приветственное слово замминистра экономического развития РФ Дмитрия Вахрукова. Он сообщил, что ведомством была инициирована работа по формированию единых стандартов горного туризма через гармонизацию классификаций трасс и маршрутов, а также предложено создать совместные туристические продукты и подходы к их продвижению. По словам чиновника, стандарты можно расширить на другие направления, такие как автомобильный, промышленный, патриотический и медицинский туризм.

Участники сессии привели несколько успешных примеров межгосударственного взаимодействия. Так, замгендиректора ОАО «Фонд поддержки развития туризма в Кыргызской Республике» Апас Рысбеков рассказал, что с 2024 года на границе Кыргызстана и Узбекистана в районе реки Чаткал планируется строительство крупного курортного кластера; ведется разработка собственной системы классификации гостиниц с пилотным запуском в 2026 году. Спикер предложил создать межрегиональные рабочие группы по горному туризму и санаторному лечению.

Председатель правления Республиканского Союза Туриндустрии Беларуси Филипп Гулый анонсировал появление банка Союзного государства для финансирования совместных туристических проектов. По его словам, для укрепления общих инфраструктуры и стандартов необходимо повышать профессиональный уровень специалистов через международные программы обучения.

Президент Фонда «Туристік Қамқор» Республики Казахстан Инна Рей подчеркнула важность создания условий для развития туризма через взаимодействие стран и поддержку туроператоров. В России поддержка уже работает. Зампред комитета Госдумы РФ по туризму и развитию туристической инфраструктуры Наталья Костенко напомнила о федеральном законе, создающим эксклюзивные условия для стимулирования российских туроператоров работать на направлениях дружественных стран.

Барьеры и резерв роста

Модератор сессии, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин отметил, что туризм между странами СНГ остаётся одним из крупнейших взаимных туристических рынков региона. Речь идёт о миллионах поездок в год, значительная часть которых формируется естественным образом — за счёт близости рынков и устойчивых связей между странами.

«При этом у наших стран есть много общего: единый язык международного общения, отсутствие визовых барьеров, культурный код, достаточно простая логистика и, во многих случаях, общие границы. Всё это создаёт почти идеальные условия для роста взаимных туристических потоков», — подчеркнул он.

Важно отметить, отметил эксперт, что работа в этом направлении уже ведётся. В процесс активно вовлечены государственные структуры и бизнес, значительный вклад в развитие диалога вносит Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ. Появляются и отраслевые площадки, такие как Travel Hub, где взаимодействие туристических рынков стран СНГ впервые выстраивается на системной основе.

По словам Алексея Венгина, именно практическая направленность обсуждения стала ключевой ценностью прошедшей сессии. В рамках дискуссии представители разных стран и сегментов рынка говорили не в общем о потенциале сотрудничества, а о конкретных барьерах, инструментах продвижения и форматах взаимодействия между профессиональными сообществами.

При этом участники сессии сошлись во мнении, что потенциал этого рынка пока реализован не полностью. «Ценность туристов из соседних стран до конца не осознана, взаимное продвижение развито слабо, а B2B-сообщество между странами СНГ остаётся фрагментированным — многие участники рынка по-прежнему плохо знают друг друга. Существенный резерв роста также связан с развитием совместных маршрутов и туристических продуктов, которые пока используются лишь частично», — отметил Алексей Венгин.

Безопасность и качество по единым правилам

Круглый стол об общем нормативно-правовом регулировании был посвящен решению части проблем в одной из самых важных сфер — безопасности туристов.

Так, по мнению Натальи Костенко, необходимо развивать единую цифровую систему безопасности путешествий, включающую автоматические оповещения (СМС, инфоточки, кнопки вызова) и современное видеонаблюдение. Она также анонсировала законопроект, который разграничивает ответственность между владельцами инфраструктуры и определяет полномочия для служб безопасности, поскольку действующие правила не покрывают всех посетителей, а только туристов.

Генеральный секретарь Евразийского альянса горных курортов Андрей Кукушкин, отметил, что ЕАГК фокусируется на безопасности туристов: уже накоплен опыт по видеонаблюдению, патрулированию и взаимодействию со службами МЧС для предотвращения лавин. Но нерешённой проблемой остаётся правовое регулирование действий в отношении нарушителей на склонах. Альянс предложил разработать унифицированные правила поведения для курортов стран СНГ через Межпарламентскую Ассамблею.

Апас Рысбеков предложил ввести обязательное минимальное страхование туристов с взаимным признанием полисов, создать единую систему пермитов (допусков) для восхождений с градацией по уровню сложности и разработать добровольную классификацию средств размещения с преференциями для сертифицированных отелей.

В Узбекистане, как рассказал советник председателя государственного комитета по туризму Республики Феруз Додиев, представлены две ключевые меры по безопасности туристов: создание специализированного департамента туристической полиции в МВД, чьи сотрудники владеют языками и этикетом для работы в крупных городах, и внедрение строгих правил планирования для горных территорий, где развитие разрешено только после утверждения мастер-планов с учётом всех аспектов безопасности.

Кстати, в Абхазии, отметил министр туризма страны Астамур Логуа, ведется разработка современного закона о туризме, создается система классификации отелей, была создана туристическая полиция, а совместно с Минэкономразвития России реализуется дорожная карта по развитию инфраструктуры, включая строительство новой сети дорог и создание глэмпингов в высокогорье.

В качестве конкретных мер по унификации туристического законодательства стран СНГ Филипп Гулый предложил развивать отраслевой банкинг, чтобы турбизнес мог получать льготные кредиты на дорогостоящее оборудование для кибербезопасности и защиты данных. А также создать объединённый некоммерческий орган по защите прав русскоязычных туристов в третьих странах, который мог бы влиять на стандарты безопасности и сертификацию отелей за рубежом.

Заместитель руководителя Российской системы качества Юлия Михалева предложила зафиксировать итогом сессии формирование дорожной карты для создания комплексной системы оценки качества услуг, которая будет включать общие критерии, механизм добровольной сертификации и пилотный проект по её апробации в 2026 году на нескольких городах стран СНГ при участии рабочей группы из представителей министерств и профильных альянсов.

Все предложения будут обсуждаться на следующем форуме Travel Hub «Содружество», который пройдет с 7 по 9 апреля 2026 года в Минске на площадке IV Белорусско-Российского туристического конгресса.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме