В 2026 году в Казахстане планируется налоговая реформа, которая предполагает повышение НДС до 16%

Эксперт: это неизбежно приведет к удорожанию туров

В 2026 году в Казахстане планируется налоговая реформа, которая предполагает повышение НДС до 16%

В 2026 году в Казахстане планируется налоговая реформа, которая, среди прочего, предполагает повышение ставки налога на добавленную стоимость (НДС) до 16%. Введение данной меры вызовет серьезные последствия для туристического рынка страны, поставив под угрозу развитие въездного и внутреннего туризма. Об этом сообщил президент туроператора GreenX Азамат Мухаметжанов.

Текущая ситуация и что изменится

На данный момент въездной туризм в Казахстане облагается по ставке 0% НДС, что делает его конкурентоспособным на фоне соседних стран. Внутренний туризм облагается по ставке 12%, а малые туркомпании, не достигшие порога 78 млн тенге годового дохода, не являются плательщиками НДС.

Однако с 2026 года правительство предлагает три варианта ставки НДС: 16%, 10% или 0% (для отдельных категорий бизнеса). При этом порог годового дохода для постановки на учет НДС снижается с 78 млн тенге до 15 млн тенге. Это означает, что даже небольшие туристические компании, гиды, экскурсоводы и другие участники рынка вынуждены будут платить налог, что неизбежно приведет к удорожанию туров.

Последствия для казахстанского туризма

➜ Рост цен на туристические услуги Введение 16% НДС неизбежно приведет к удорожанию туров. По оценкам, стоимость посещения Казахстана для иностранцев вырастет на 9-10%, что поставит под угрозу конкурентоспособность страны. Казахстан уже признан самой дорогой страной Центральной Азии, а Алматы и Астана занимают верхние строчки рейтингов по стоимости проживания среди стран региона.

➜ Падение конкурентоспособности в Центральной Азии В соседних странах действуют более гибкие налоговые режимы:

Россия с 2022 года ввела нулевую ставку НДС для отелей и перевозчиков, а с 2023 года — для туроператоров.
Беларусь планирует обнулить НДС для взаимных туристических продаж с Россией.
Узбекистан и Кыргызстан не применяют специальный режим НДС для въездного и внутреннего туризма, а в Узбекистане порог перехода на НДС составляет около 38,5 млн тенге, что более чем в 2,5 раза выше предлагаемого в Казахстане (15 млн тенге).

  1. Получается, что Казахстан намерен ввести один из самых низких порогов для НДС и одновременно повысить его ставку, что фактически выталкивает рынок в теневой сектор.
  2. Отсутствие механизма зачета НДС В отличие от многих других отраслей, где налоговый зачет частично компенсирует рост налоговой нагрузки, в туристическом секторе он практически не работает. В результате компании будут уплачивать НДС в полном объеме, что только усилит нагрузку на бизнес и сделает турпродукт менее доступным.
  3. Риск стагнации отрасли и ухода бизнеса в тень Туризм — одна из немногих отраслей экономики, которая действительно приносит доход малому и среднему бизнесу: отелям, транспортным компаниям, ресторанам, производителям сувениров, организаторам экскурсий и мероприятий. Введение 16% НДС не только снизит маржинальность туркомпаний, но и приведет к сокращению числа игроков на рынке. Многие предприниматели будут вынуждены либо закрыться, либо уйти в теневой сектор, что негативно скажется на всей экономике страны.

Почему важно сохранить льготное налогообложение для туризма?

  1. Въездной туризм — это экспорт услуг Деньги, поступающие в страну от иностранных туристов, работают так же, как доходы от продажи нефти и зерна за границу. Это живые деньги, которые сразу же распределяются внутри страны: в отели, рестораны, на транспортные услуги, в культурную сферу. Туризм — это не просто сфера отдыха, а источник валютных поступлений и стимул для развития регионов.
  2. Туризм — неисчерпаемый ресурс В отличие от нефти, газа или полезных ископаемых, туристический потенциал Казахстана не имеет срока годности. При правильном управлении национальными парками, природными заповедниками и туристическими зонами он может приносить доход на протяжении веков.
  3. Национальная идентичность и международный имидж Казахстан стремится продвигать свою культуру и традиции на международной арене. Въездной туризм — это прямой инструмент, который знакомит мир с Казахстаном, способствует развитию культурного обмена и укрепляет международные связи.

Введение 16% НДС для туристической отрасли — это шаг назад в развитии казахстанского туризма. Оно приведет к росту цен, потере конкурентоспособности, сокращению числа участников рынка и возможному уходу бизнеса в тень. Вместо того чтобы поддерживать отрасль, правительство фактически создает условия для ее стагнации.

Если Казахстан действительно видит туризм приоритетным сектором экономики, необходимо пересмотреть предложенные налоговые меры. Поддержка въездного и внутреннего туризма — это инвестиция в будущее, которая принесет стране гораздо больше, чем временные налоговые поступления.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

Эксперты прогнозируют рост цен на авиабилеты на всех направлениях

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

В связи с повышением стоимости топлива авиакомпания «Белавиа» увеличивает размер топливного сбора по направлениям Вьетнам, Шри-Ланка, Китай и Турция с 17 марта, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Такое письмо разослали туроператоры, ссылаясь на информацию от перевозчика. Vietnam Airlines тоже повысила топливный сбор, причем на всех направлениях. Не исключено, что примерам коллег вскоре могут последовать и российские, и иностранные авиакомпании. Эскалация конфликта на Ближнем Востоке вызвала рост цен на нефть, соответственно, подорожало и авиатопливо. Кроме того, из-за закрытого неба увеличилась продолжительность полетов.

Турагента и туристам предлагают как можно скорее произвести частичную оплату (независимо от даты вылета) в размере 50% от стоимости тура, чтобы зафиксировать цену. Иначе придется доплатить 35 долларов за полеты по направлениям Минск — Маттала, Нячанг, Санья, а также Стамбул — Минск.

«После выписки билетов любые изменения данных будут возможны только со штрафом в соответствии с тарифами авиакомпании, — говорится в сообщении одного из туроператоров. — В случае отказа туристов от тура возврат выписанных авиабилетов будет производиться с удержанием ФПЗ по правилам авиакомпании».

«Ждем аналогичную новость и про Таиланд», — отметил турагент.

О повышении топливного сбора на всех направлениях объявила компания Vietnam Airlines. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Более того, как сообщает The Saigon Times, власти Вьетнама предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Это, вероятно, только первые новости подобного рода. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, уточняет издание, резкий скачок цен на авиатопливо Jet A-1 может привести к увеличению операционных расходов авиакомпаний на 50–60%. Если цена на нефть достигнет 200 долларов за баррель или выше, операционные расходы перевозчиков могут вырасти более чем на 70%.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что подорожание авиабилетов неизбежно на всех направлениях, в том числе и в России. «Авиакомпании сейчас теряют деньги. Естественно, что они эти потери будут возмещать. Поэтому цены вырастут на всех направлениях, включая внутрироссийские, — комментировал Profi.Travel вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Александр Мкртчян. — Почему вдруг билеты Москва — Сочи, Москва — Минеральные Воды или, например, Санкт-Петербург — Москва должны быть исключением? Все расходы перевозчики максимально постараются переложить на плечи потребителей».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

DESTINY
13 марта, 19:49
FINALLY I GOT MY LOST BITCOIN BACK ALL THANKS TO TSUTOMU SHIMOMURA

Hello everyone I want to use this Medium to say big thank you to TSUTOMU SHIMOMURA for they helped me recover my stolen crypto worth $285,000 through their hacking skills I tried it I was skeptic but it worked and I got my money back, I’m so glad I came across them early because I thought I was never going to get my money back from those fake online investment websites . You can also contact them by Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or WhatsApp +1 (806) 283-5031 Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме