Туроператоры под угрозой исключения из реестра из-за проблем с ГИС ЭП

Технической поддержки у «Электронной путевки» больше нет

Туроператоры под угрозой исключения из реестра из-за проблем с ГИС ЭП

С завтрашнего дня «Национальные туристические технологии» — технический оператор системы «Электронная путевка», куда туроператоры передают данные о всех проданных турах, — перестает заниматься поддержкой системы. Об этом сообщает само АО «НТТ» в своем телеграм-канале. Компания уточнила, что контракт с ней был завершен еще в декабре 2024 года.

«С 1 января 2025 года до настоящего времени Министерством экономического развития не инициирован государственный контракт на сопровождение ГИС ЭП, в связи с чем АО «НТТ» с 1 апреля т.г. приостанавливает оказание консультационной и технической поддержки пользователей, а также взаимодействие с инфраструктурной площадкой», — говорится в сообщении техоператора «Электронной путевки».

Между тем, как сообщают туроператоры, отсутствие технической поддержки ГИС ЭП уже привело к проблемам — так, ряд компаний уже готовятся исключить из реестра из-за того, что из системы пропали переданные ими данные о проданных туров за прошлый год. При этом туроператоры уверены: вся информация в систему уходила и ранее в ней отображалась.

«Своими силами мы не смогли устранить системную ошибку. Пытались обратиться за техпомощью, но на том конце провода только играет музыка в течение часа, дозвониться невозможно», — поясняют в компаниях.

Все вопросы, связанные с эксплуатацией системы, включая доступ к данным, поддержку пользователей и решение технических проблем, АО «НТТ» посоветовали направлять в Минэкономразвития.

Однако, по словам туроператоров, столкнувшихся с проблемами, пока они потерпели неудачу. «Все данные мы передали регулятору. Но, как выяснилось, приказ на исключение из реестра уже готов», — поясняют в одной из компаний. Там добавили, что претензию на это решение уже отправили.

В АО «НТТ» добавили, что готовы продолжить сотрудничество с проектом ГИС ЭП, но только «при наличии государственных контрактов и четко определенных условий».

Утром 1 апреля Минэкономразвития выпустило следующее сообщение: «К сожалению, с внесением данных в систему «Электронная путёвка» в ближайшие дни возможны сложности. Это никак не повлияет на работу самих туроператоров, а также на организацию туристических поездок». В ведомстве добавили, что специалисты находятся на связи с технической службой подрядчика, а также с туроператорами. И пообещали, что при возникновении сложностей будут напрямую взаимодействовать с представителями туроператоров и помогать с внесением данных.

Как сообщал Profi.Travel ранее, АО «Национальные туристические технологии» осуществляло техническую поддержку пользователей и эксплуатацию ЕФРТА в рамках государственного контракта, который закончился в декабре 2024 года. «На 2025 год, насколько мне известно, Минэкономразвития пока даже не объявило конкурсную процедуру на оказание этих услуг», — рассказал источник изданию. Действительно, на сайте Госзакупок не удалось найти конкурс, посвященный сопровождению государственной информационной системы «Единый федеральный реестр турагентов».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Стоимость авиабилета — 700 долларов

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Авиакомпания Yemenia Airways объявила о запуске коммерческого рейса с острова Сокотра (Йемен) в Джидду (Саудовская Аравия). Первый вылет запланирован на 7 января. Об этом сообщило посольство России в Йемене. Ранее в дипмиссию поступило большое количество обращений граждан России, которые вопреки рекомендациям МИД РФ приехали отдыхать на остров Сокотра и не смогли покинуть его из-за ограничений на авиасообщение с архипелагом.

Как сообщал ТАСС со ссылкой на местного чиновника, среди 416 путешественников, остающихся на острове, более 60 — россияне.

Дипломаты уточняли, что посольство Российской Федерации предпринимает все усилия по сбору данных о российских гражданах и поиску путей выхода из сложившейся ситуации.

Стоимость билета Yemenia Airways с Сокорты в Джидду за одного пассажира — 700 долларов. Авиабилеты можно приобрести только в офисе авиакомпании Yemen Airways. Позднее планируется введение регулярного авиасообщения между Джиддой и Сокотрой, однако прка точной информации об этом нет.

При этом россиянам, скорее всего, понадобится и виза в Саудовскую Аравию, чтобы потом вылететь в Россию. Между странами подписано соглашение о безвизе, однако пока оно не вступило в силу.

«Просим внимательно ознакомиться с порядком получения визы в Саудовскую Аравию и учитывать тот факт, что по прибытии в Джидду вам с высокой долей вероятности будет необходимо сменить терминал для дальнейшего возвращения домой», — написало посольство России в Йемене.

Российские туристы могут получить электронную визу в Саудовскую Аравию или оформить ее по прибытии. Стоимость — 535 риялов (142 доллара) и 480 риялов (128 долларов) соответственно. Оплачивать документ необходимо картой международного банка.

Кроме того, для возвращения в Россию можно получить и транзитную визу. С ней можно покидать аэропорт и находиться в стране до 96 часов. Ее стоимость около 100 SAR (26,66 доллара). Для оплаты также потребуется карта международного банка.

Между Джиддой и Москвой есть прямое авиасообщение. С 23 декабря авиакомпания Flynas летает три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на Airbus A 320 neo.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме