Юристы: надо удалить все продающие посты из Instagram* и Facebook* к сентябрю

Эксперты объяснили, как турагентам и туроператорам не попасть на штрафы

Юристы: надо удалить все продающие посты из Instagram* и Facebook* к сентябрю

1 сентября 2025 года вступит в силу запрет на распространение рекламы на информационных ресурсах иностранных организаций, деятельность которых в России признана нежелательной. В этот список входят, например, соцсети Instagram* и Facebook*. В онлайн-эфире на Profi.Travel юристы рассказали о том, как туркомпаниям подготовиться к новым правилам и снизить риски штрафов. В числе рекомендаций — почистить свои соцсети от всех постов, которые можно счесть рекламными.

«Пост, размещенный до 1 сентября 2025 года и нарушающий правила, которые вступили в силу с этой даты, относится к длящимся правонарушениям. Особенно в том случае, если опубликованная в нем информация актуальна на 1 сентября. Такие посты однозначно нужно удалять», — объяснил ведущий юрист компании «Байбородин и партнеры» Максим Ковалевский.

На вопрос, стоит ли избавляться от тех рекламных постов в Instagram* и Facebook*, которые уже не актуальны, по словам юриста, однозначного ответа пока нет. Это покажет только время и практика. Однако тем, кто предпочитает перестраховаться, он советует удалить и их.

«Я тоже всегда придерживаюсь формулы: «Если сомневаешься — удали», — подтвердила юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — Тем более, что сегодня стоит осознанно подходить к своим старым публикациям еще и с точки зрения авторских прав. Это еще один стимул почистить свою ленту, чтобы не рисковать лишний раз. Пока времени достаточно, вовсе не обязательно исчезать на два дня, чтобы разобраться со всеми постами сразу, это можно делать постепенно».

По ее словам, оставшиеся до сентября месяцы можно использовать и для того, чтобы привести свои публикации к единому формату подачи, а также диверсифицировать каналы продвижения — начать развивать те соцсети, которые на данный момент остаются неохваченными.

Юристы также ответили на вопрос, какие публикации в соцсетях госорганы могут признать рекламными. Во-первых, те, в которых содержится призыв к действию в отношении конкретных услуг, например: «Купите этот тур!». Во-вторых, те, которые выделяют конкретный турпакет, отель, авиаперелет и т.д. из общего ассортимента.

«Именно поэтому, когда вы пишете пост или записываете видео, допустим, о каком-то отеле, лучше делать это в едином стиле. Чтобы вы могли потом доказать, что этот пост не выделяет конкретный объект, ведь у вас масса подобных публикаций и все они — примерно одинаковые», — пояснила Мария Чапиковская.

Информирование об акциях и спецпредложениях само по себе тоже не является рекламой, подчеркнула она. Но тоже только в том случае, если такие посты появляются в соцсетях туркомпании регулярно.

Как добавил Максим Ковалевский, согласно разъяснениям ФАС, информационные обзоры не считаются рекламой, а значит, чтобы подстраховаться, можно затачивать свои посты под обзоры нескольких отелей или предложений туроператора. «При этом все равно важна „начинка“, формулировки, которые вы используете. Наличие или отсутствие каких-то „кричащих“ элементов, которые выделяют именно это предложение из всех прочих. Поэтому лучше приводить свои посты к единообразию», — согласился он с коллегой.

Мария Чапиковская перечислила четыре признака, по которым можно определить, могут ли надзорные органы счесть ваш пост рекламой: «Я для себя определила четыре вопроса, которые надо задать себе по поводу публикации:

  1. Отличается ли этот материал от остальных по подаче и исполнению?
  2. Есть ли в нем призыв на приобретение конкретных услуг?
  3. Есть ли в материале выделение конкретных услуг по сравнению с остальными — стилистически, графически, визуально?
  4. Есть ли в описании услуг или объектов сравнение в пользу тех, о которых вы пишете сейчас? То есть, говорите ли вы, что именно этот тур или отель — самый лучший?

Если вы хотя бы на один вопрос ответили утвердительно, значит в вашем посте есть признаки рекламы».

Юристы добавили, что турфирмам, которые работают как ИП, не стоит надеяться на то, что в случае претензий Роскомнадзора они легко заплатят штраф, а потому сейчас можно ничего не менять. Во-первых, от 5 до 20 тыс. рублей придется заплатить за каждый пост, признанный рекламным. Во-вторых, нет гарантии, что ответственность за это нарушение не усилят, и штрафы не вырастут в дальнейшем.

*Входят в группу Meta, которая запрещена в России

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Цены как в пригородных электричках: чем привлекут туристов новые поезда в ОАЭ

Открылась железная дорога, связывающая Фуджейру и Абу-Даби

Цены как в пригородных электричках: чем привлекут туристов новые поезда в ОАЭ

В ОАЭ начались пассажирские перевозки по железной дороге Etihad Rail. На первом этапе в продажу поступило более 10 тыс. билетов, и к моменту запуска рейсов они были полностью распроданы, пишет Gulf News. Пока, по словам экспертов, старт технический, но уже к осени поезда станут привычным транспортом, а в перспективе — соединят страны Персидского залива. Для туристов новый вид транспорта — отличный способ дешево и с комфортом путешествовать между эмиратами.

Первый регулярный пассажирский поезд отправился сегодня из Фуджейры в Абу-Даби. Всего в первый день работы запланировано шесть рейсов между этими эмиратами. Скоро откроются и другие станции. Железнодорожные вокзалы в Дубае и Аль-Даиде (Шарджа) заработают 30 сентября 2026 года, за ними последует станции в Аль-Дафре (Абу-Даби) — 30 декабря 2026 года, потом еще один вокзал в Шардже — 30 марта 2027 года.

Пассажирам на маршрутах Etihad Rail доступны бесплатный Wi-Fi, розетки у каждого места, увеличенная норма провоза багажа, а также сервис в вагонах повышенного класса комфортности.

Запуск пассажирского сообщения стал одним из этапов развития транспортной системы ОАЭ и создании единой национальной железнодорожной сети. В дальнейшем ее планируют интегрировать с общественным транспортом Абу-Даби, включая автобусы и такси.

«Поезда официально запустили сегодня. Но это — колоссальный проект, который готовился долгие годы. Уже в обозримом будущем он соединит многие страны Персидского залива. Планируются поезда в Саудовскую Аравию, Оман, — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Это будет современнейшее средство передвижения, которого давно не хватало между странами Персидского залива».

Эксперт отметил скорость этого способа передвижения: например, из Абу-Даби в Дубай поезд будет идти полчаса, тогда как на автомобиле дорога нередко занимает больше полутора часов.

«Для дальних эмиратов, типа Фуджейры, возможность быстро добраться до Абу-Даби или Дубая также очень важна. Туристы уже спрашивают о поезде, но пока ещё нет практического интереса. Во-первых, потому что сейчас низкий сезон, туристов мало. Во-вторых, об этом еще мало кто знает, — пояснил эксперт. — Да и билетов на ближайшие даты почти нет, потому что поездов не так много — пока это, можно сказать, техническое открытие. С осени, надеемся, поезда уже станут в ОАЭ обычным видом транспорта».

«Мне кажется, что для пакетных туристов — это очень удобный вариант. Отдыхаешь на Фуджейре, купил билет на поезд и поехал смотреть мечеть в Абу-Даби, а вечером вернулся в отель», — подтвердил турагент из сообщества Loyalty.

По словам Дмитрия Арутюнова, туристы смогут не пользоваться трансферами, прокатными автомобилями, а путешествия между эмиратами станут быстрее и безопаснее. «Стоимость пока еще не знаем, но я думаю, что, как и планировалось, она будет на уровне цен на проезд в наших пригородных электричках», — сказал эксперт.

Проверили. Найти билеты на поезда и из Фуджейры в Абу-Даби, и обратно все же можно, но лишь на некоторые даты и на некоторые поезда, например, на те, что отправляются в полшестого утра. Стоимость билетов в одну сторону — 55 дирхамов (1 172 руб.) в комфорт-класс и 120 (2 557 руб.) — в премиум. Потом, вероятно, будет дороже, так как рядом с этими ценниками есть зачеркнутые: 100 и 230 дирхамов (2 131 и 4 901 руб.). Для сравнения: самый дешевый билет на поезд между Москвой и Владимир сейчас стоит 834 рубля, но если смотреть цены на «Ласточку» или фирменный экспресс, то уже от 1500-1800 руб. В Тулу: от 795 руб. и от 1000-1600 руб. соответственно. Ценообразование динамическое, так что в некоторые дни минимальная стоимость — от 2500-4000 руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Цены на отдых в Бодруме стали причиной конфликта: сколько реально платят туристы

Турецкие отельеры и СМИ спорят из-за цен в Бодруме

Цены на отдых в Бодруме стали причиной конфликта: сколько реально платят туристы

Отельеры Турции оспорили исследование, согласно которому отдых в Бодруме оказался почти в пять раз дороже, чем в Шарм-эш-Шейхе. Дискуссия разгорелась после публикации Gazete Oksijen. Ассоциация отельеров Бодрума BODER возмутилась результатами сравнения цен на отдых в 25 туристических локациях Средиземноморья. Организация заявила, что такие выводы требуют уточнения методологии, источников данных и критериев сравнения, пишет Turizm Guncel. 1 июля эксперты рассказали Profi.Travel, сколько стоит отдых в Бодруме и за что готовы платить туристы.

Результаты исследования

Для расчета журналисты изучили стоимость размещения в 847 отелях категории 4 и 5 звезд, работающих на базе завтраков. В исследовании рассматривалась поездка для семьи из четырех человек — двоих взрослых и двоих детей — на 3 ночи и 4 дня. В стоимость включались перелеты Turkish Airlines туда-обратно и размещение в четырехместных номерах. Данные по отелям собирались через Hotels.com.

По данным Gazete Oksijen, самым доступным направлением оказался египетский Шарм-эш-Шейх: перелет и проживание для семьи из четырех человек здесь обошлись бы в 83 399 турецких лир (140 110 руб., или 1 564 евро). При этом аналогичный отдых в Бодруме был оценен в 386 521 лиру (649 355 руб., или 7 250 евро), то есть почти в пять раз дороже.

По мнению гостиничной ассоциации, оценивать стоимость отдыха на курорте только по данным одной иностранной платформы бронирования некорректно. В BODER подчеркнули, что Бодрум предлагает разные варианты размещения для туристов с разным бюджетом, а несколько дорогих объектов не могут отражать ценовую картину всего направления.

Отельеры также указали, что авиабилеты не стоит воспринимать как часть стоимости гостиничного продукта: цены на перелеты зависят от дат, загрузки рейсов, условий продаж и динамического ценообразования авиакомпаний.

Премиальный курорт

Редакция Profi.Travel поговорила с российскими туроператорами и агентствами и выяснила, сколько туристы действительно платят за отдых в Бодруме. Туроператоры напомнили, что Бодрум — премиальный курорт, и там расположены отели высокого уровня. Соответственно, это влияет на стоимость. Кроме того, подчеркнули в компаниях, стоит учитывать, что на Эгейском побережье более короткий сезон.

«Бодрум считается премиальным курортом Эгейского побережья Турции, хотя здесь есть варианты на любой бюджет. Стартовые цены в отелях 4-5* ненамного выше, чем на соседних курортах при одинаковых условиях, но итоговый средний чек на человека дороже — за счет выбора более дорогих объектов размещения и дополнительных услуг, таких как индивидуальные трансферы, расширенные страховые полисы, ускоренное обслуживание в аэропорту и др.», — рассказали в компании Anex.

Там отметили, что по популярности среди курортов Эгейского побережья Бодрум сейчас занимает 2-е место после Мармариса. При этом спрос активно растет, и бронирований у туроператора стало на 64,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Цена вопроса

В компании привели в пример такие цены: Selectum Collection Bodrum 5* — от 209 тыс. руб за двоих на 7 ночей, «ультра все включено» с вылетом из Москвы 8 июля.

И от 233 тыс. рублей на семью с ребенком ( 2+1) по тем же параметрам.

В Selectum Colours Bodrum 5* — от 275 тыс. руб и от 315 тыс. рублей на семью с ребенком ( 2+1). Остальные условия те же, вылет 12 июля.

Параметры с исследованием турецкого издания не совпадают: людей меньше, длительность отдыха больше, да и система питания не «завтраки», которые не пользуются спросом у россиян, а «ультра все включено». Но и по этим данным понятно, что отдохнуть в Бодруме можно, заплатив куда меньше 650 тыс. руб.

Если взять те же параметры, что указаны в исследованиях: семья из четырех человек, 3 ночи, 4 дня, завтраки (но такие туры не востребованы на российском рынке), то стоимость тура в Selectum Colours Bodrum 5* составила 353 556 руб. Без перелета — на 200 тыс. меньше.

По информация Coral Travel, если ориентироваться на средний чек, то отдых в Бодруме обходится дешевле, чем в соседнем Фетхие, а спрос на курорты примерно одинаковый. Например, если сравнить средний чек на человека на каждом курорте на первую половину июля, то в прошлом году при курсе евро 89-92 руб. он составлял 1 359 евро, а в этом — 1 694 евро при курсе 84-90 руб. В Фетхие же — 1 519 и 1 750 евро соответственно.

В «Слетать.ру» сравнили цены и со стоимостью отдыха в Египте. Разница есть, но не в 5 раз. «По данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Бодрум с заездами в течение текущего лета на 14% выше, чем за аналогичный период времени годом ранее. Средний чек за год снизился на 10,4%, до 232 454 рублей, — рассказали эксперты компании. — Уровень спроса на туры в Шарм-эль-Шейх с заездами в течение текущего лета на 1,6% выше, чем за аналогичный период времени годом ранее. Средний чек за год увеличился на 3%, до 180 790 рублей».

В компании уточнили, что в Бодруме наибольшим спросом пользуется именно премиальный отдых: 77% туристов в Бодруме бронируют отели 5*, самый популярный тип питания — «ультра все включено», его выбирают 59% путешественников.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме