Из единой цифровой платформы не планируют делать «госбукинг»

Но у туроператоров появится возможность заключать там электронные договоры с туристами

Из единой цифровой платформы не планируют делать «госбукинг»

Минэкономразвития России разрабатывает новый сервис: возможность заключения в рамках единой цифровой платформы в сфере туризма электронных договоров между туроператорами и путешественниками, а также между операторами и гостиницами. Об этом рассказал директор департамента реализации проектов в сфере туризма Георгий Груша на заседании подгруппы «Технологии в туризме» комиссии Госсовета, сообщает ТАСС. А участники встречи поделились с Profi.Travel своими впечатлениями.

«Речь идет о договорах о реализации туристического продукта, возможно, о договорах между туристическими операторами и отелями. Здесь еще будем докручивать его под запросы, которые идут со стороны отрасли, какие процедуры приоритетны», — уточнил Георгий Груша.

По его словам, эта функция окажется особенно востребованной для упрощенной регистрации туристов в коллективных средствах размещения и для автоматического взаимодействия этих объектов с системами учета.

При этом главная цель платформы, пояснил Груша, объединить информацию о туристической отрасли в формате «одного окна». Путешественники смогут узнавать достоверные данные об отдыхе в России, включая информацию о туроператорах и ситуации в регионах. Туроператоры получат доступ к сведениям о местном бизнесе, мерах господдержки, а также смогут организовывать безвизовые групповые поездки с помощью цифрового документооборота. В свою очередь, власти будут использовать платформу для мониторинга туристических потоков, анализа рынка и сбора обратной связи от участников отрасли.

Ранее президент России Владимир Путин поручил создать единую цифровую платформу для туризма, которая объединит данные об объектах размещения, кафе, гидах, транспорте и других услугах. Также планируется открытие доступа к данным платформы для создания ИИ-сервисов, способных подбирать туристические маршруты и предложения по запросам пользователей.

По словам представителей турбизнеса, самое важное из того, что они услышали на заседании, — это ответ на вопрос, будут ли из единой цифровой платформы по туризму делать «госбукинг». «По рынку давно курсировали слухи о создании некого национального букинга. И бизнес, конечно, был против этой идеи, поскольку это стало бы ограничением конкуренции. Но на вчерашней встрече стало ясно, что такой инициативы нет. Представитель Минэкономразвития заверил, что регулятор слышит опасения бизнеса и в конфликте интересов не заинтересован. Из его выступления стало ясно, что речь идет, скорее, об административной площадке, где будут разные дашборды для сбора статистики, где объединят для удобства пользователей все существующие в туротрасли реестры и где появятся какие-то полезные для нас инструменты. Например — возможность подписать электронный договор с туристом или с отелем», — рассказал генеральный директор компании «Атом-С» Аркадий Рутман.

Подписание договора не будет связано с его оплатой, пояснил он. Для туроператоров плюс в том, что это будет бесплатный (или более бюджетный) аналог различных систем, предлагающих сегодня подобные опции. Что же касается туристов, то их мотивацией может стать идея прозрачности и безопасности договора с компанией в рамках государственной платформы. «Конечно, есть какая-то часть туристов, которые не готовы раскрывать свои данные — когда, куда и по какой цене они собираются поехать отдохнуть. Но их не так много, — считает Аркадий Рутман. — Массовый турист, полагаю, пойдет на эту площадку, если услышит, что это дополнительная гарантия безопасности его покупки. Это наверняка будет актуально для родителей, отправляющих своих детей в лагерь, да и просто для всех тех, кто наслышан о банкротствах, о том, как из-за мошеннических действий люди порой остаются и без отдыха, и без денег».

По мнению эксперта, турбизнесу действительно пригодились бы предложенные инструменты. А если на основе цифровой государственной платформы удастся наладить действительно качественный сбор статистики, то это станет серьезным плюсом для всей отрасли и даст возможность анализировать данные по регионам и строить более точные прогнозы.

Разработка платформы идет в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства», который стартует в 2025 году, уточнили на заседании. До 2030 года планируется поэтапное внедрение новых сервисов, направленных на цифровизацию отрасли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туроператора оштрафовали почти на миллион рублей из-за проблем с доказательством ФПР

Эксперт прокомментировал сложности взаиморасчетов с отелями, из-за которых могут возникать такие ситуации

Туроператора оштрафовали почти на миллион рублей из-за проблем с доказательством ФПР

Туроператора оштрафовали почти на миллион рублей за несостоявшуюся по инициативе туриста поездку на Мальдивы. Деньги туроператор вернул, причем практически полностью, хотя изначально удержал ФПР. Но, как решил суд, вернул не вовремя. Житель Костромы добился через суд компенсации более 1 млн руб. Такое решение приняла апелляционная инстанция Костромского областного суда и оно вступило в законную силу. Об этом сообщил телеграм-канал «Юридические новости —Туризм» со ссылкой на информацию пресс-службы суда.

Речь шла о семейном туре на 7 человек стоимостью около 7,8 млн рублей, включающем перелёт, проживание и другие услуги. Однако за две недели до вылета поездку пришлось отменить из-за болезни гражданской супруги заказчика турпродукта.

Туристы обратились к туроператору с просьбой аннулировать тур и вернуть деньги. Изначально им вернули лишь половину суммы, удержав ФПР — около 3,6 млн руб.: билеты были невозвратными и политика отеля не предусматривает возврат средств.

Турист подал в суд. Позже, уже в ходе разбирательства, туроператор дополнительно выплатил более 3,1 млн рублей, пояснив, что отель смог перепродать номера и вернуть средства. Около 500 тыс. рублей при этом были удержаны за невозвратные билеты.

Суд запросил переписку с отелем и установил, что из выплаченных туроператором 3,1 млн рублей около 1,9 млн не были перечислены отелю и могли быть возвращены истцу раньше. Также было подтверждено, что авиабилеты действительно были невозвратными, а заболевание гражданской супруги не подпадает под основания для возврата по таким тарифам: вернуть провозную плату можно в случае болезни пассажира или членов его семьи.

Несмотря на частичный возврат средств, суд признал нарушение прав потребителя из-за затягивания выплат. В итоге с туроператора взыскали 30 тыс. рублей компенсации морального вреда и штраф более 980 тыс. рублей. Эту сумму суд рассчитал, исходя из просрочки возврата денег, не перечисленных отелю.

Общая сумма дополнительных выплат превысила 1 млн рублей.

«Меня удивили, во-первых, размер штрафа, а, во-вторых, въедливость суда, который из переписки с отелем сделал вывод о том, что почти два миллиона рублей туроператор мог вернуть раньше», — прокомментировал ситуацию вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

По его словам, расчеты с отелями не всегда совпадают с оплатой за конкретного туриста. «Деньги могут быть перечислены за других туристов или, например, взаиморасчеты закрываются в конце сезона. Доказать платеж за конкретную группу туристов не всегда возможно», — добавил эксперт.

«В данном случае суд посчитал, что около 2 000 000 руб. туроператор удерживал и не вернул туристу своевременно, и эта сумма не могла быть отнесена к фактическим расходам, поскольку нет доказательства их перечисления отелю», — пояснил Георгий Мохов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

3 комментария

Гость2
08 апреля, 14:17
Суды живут на одной планете, мы живём на другой планете, а гражданин Мохов живёт на третьей планете.
Алекс
07 апреля, 20:27
Всегда виноват тот, кто оказывает услуги. То, что существует договор с туристом, где прописаны данные пункты - суд во внимание не берет. Суду без разницы, что отелю глубоко фиолетово на законы РФ.
ФНС
07 апреля, 19:21
ФНС Туриста не хотят проверить?

Воздушное пространство Израиля готовится к открытию

Аэропорт Тель-Авива Бен Гурион начал подготовку к возобновлению полноценной работы

Воздушное пространство Израиля готовится к открытию

Израиль готовится к открытию воздушного пространства и возобновлению полетов. Как пишут местные СМИ, по данным Министерства транспорта страны, аэропорт «Бен-Гурион» возобновит полноценную работу с полуночи, Рамон — в ближайшие дни, по Хайфе решение будет вскоре принято.

Министерство транспорта, Управление гражданской авиации и Управление аэропортов Израиля проводят совещания, на которых выясняются точные сроки снятия ограничений и постепенного восстановления полноценного авиасообщения. Об этом сообщает издание «Сегодня в Израиле».

После временного прекращения огня между Ираном, США и Израилем, аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве планирует увеличение пассажиропотока в ближайшие месяцы. Сейчас хаб обслуживает военную авиации и израильские авиакомпании, для которых введены ограничения по количеству рейсов в час и числу пассажиров на борту.

По оценкам Управления аэропортов Израиля, в пиковые периоды через Бен-Гурион будут проходить десятки тысяч пассажиров в сутки. Наибольшая нагрузка ожидается в праздничные даты и в сезон отпусков, когда традиционно возрастает количество международных поездок.

Увеличение пассажиропотока может начаться уже в течение недели после 8 апреля. Но специалисты подчеркивают: стабильность режима прекращения огня остается ключевым фактором для дальнейшего восстановления работы аэропорта.

Уже на следующей неделе в силу может вступить обновленный план Министерства транспорта. Он предусматривает постепенное увеличение числа пассажиров на рейсах. Пока же ограничения планируются такие: узкофюзеляжные самолеты на европейских направлениях смогут перевозить до 120 пассажиров за рейс, а широкофюзеляжные — до 150 пассажиров.

В Arkia заявили, что готовятся к постепенному расширению полетной программы в аэропорту «Бен-Гурион» после прекращения огня с Ираном. В компании ожидают возвращения к регулярному расписанию уже с 3 мая. Следом о расширении деятельности заявила и Israir. В компании сообщили, что в ближайшие недели планируют выполнять рейсы в Афины, Ларнаку, Будапешт, Тбилиси, Батуми, Рим, Берлин и Родос. В El Al, в свою очередь, отмечают, что окончательные решения о расширении полетной программы будут приняты после завершения праздников (с 1 по 8 апреля в Израиле отмечается Песах).

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат