Авиабилеты в Сочи подешевели из-за снижения спроса

В следующем году количество рейсов на курорт может сократиться

Авиабилеты в Сочи подешевели из-за снижения спроса

Летом-2025 авиабилеты в Сочи несколько подешевели. Если в прошлом сезоне перелет туда-обратно обходился примерно в 25 тыс. руб., то сейчас можно найти варианты за 12–18 тыс. руб. Но уже в следующем году ситуация может измениться — авиагавань ждет реконструкция, которая приведет к сокращению количества рейсов. Эксперты рассказали Profi.Travel о ценах, спросе на курорт и необходимости изменений в аэропорту.

В этом году роста турпотока в Сочи, в отличие от прошлых лет, нет. Таковы данные туроператоров, которыми они поделились с Profi.Travel в среду, 4 июня.

«Если по всем направлениям билеты дорожают, то в Сочи я посмотрел цены и очень удивился. Кресла на рейс из Москвы и обратно в 20-х числах июня можно купить за 18–19 тыс. руб. В прошлом году авиабилеты на эти даты стоили дороже, — отметил генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин. — Возможно, это говорит о том, что турпоток уменьшается, и авиакомпании реагируют на это некоторым снижением цен».

В «Русском Экспрессе» подтвердили: сейчас объем продаж по Сочи примерно на 30% ниже, чем в прошлом году. «Самолеты летят неполные. Это снижает цены на авиабилеты. Но авиакомпании надеются заработать, поэтому на 2–3 недели вперед билеты туда-обратно стоят от 20 тыс. руб. и более, а вот на 3 дня вперед — уже 12 тыс. То есть стоимость снижается в последний момент», — пояснили эксперты туроператора. Причина, по их словам, в том, что туристы этим летом опасаются ехать не только в Анапу. Вероятно, их пугают возможные последствия экологической катастрофы на всем побережье Краснодарского края — в Сочи, Геленджике, Туапсе, Крыму — вплоть до Абхазии.

По оценкам Сергея Ромашкина, вряд ли в этом году турпоток в Сочи превысит прошлогодние показатели, так что и количество пассажиров не увеличится. Однако в перспективе необходимы действия по расширению пропускной емкости хаба.

Реконструкция аэропорта Сочи намечена на 2026 год — в связи с этим авиаузел будет принимать и отправлять меньше рейсов, чем ранее. С января по апрель 2026 года ожидается сокращение авиационного потока на 382 тыс. пассажиров. «При этом, по расчётам специалистов, существующая железнодорожная инфраструктура справится с перераспределением пассажиропотока без ввода дополнительных поездов», — сообщили на заседании рабочей группы по координации транспортного обеспечения курортов Черноморского побережья и горного кластера Краснодарского края.

Проблема в том, что на сегодняшний день аэропорт Адлера — единственная работающая авиагавань на черноморском побережье России. Он обслуживает не только другие курорты Краснодарского края, но и, например, Абхазию. В Сухум в этом году начали летать рейсы из России, однако большинство туристов предпочитает Гагры и Пицунду, до которых быстрее добраться от Адлера. Кроме того, в последнее время хаб в Сочи расширял и международную сеть полетов, увеличивалось количество рейсов из стран Ближнего Востока, откуда в Россию прибывает все больше туристов.

Пока эксперты не готовы прокомментировать, как может сказаться реконструкция аэропорта на транспортной доступности курортов Черного моря. Высокая стоимость авиабилетов уже привела к некому оттоку авиапутешественников.

«Варианты: поезд, личный автомобиль, — перечислил Сергей Ромашкин. — Но, если в район Анапы большая часть туристов приезжает на личном транспорте, то Сочи — это «летающий» курорт. Аэропорт, безусловно, очень важен. Боюсь, что ограничивать его работу — это плохая идея. Сейчас трудно оценить текущую загрузку. Статистики очень мало. Понятно, что летом он больше загружен, чем зимой. Возможно, что удастся как-то деликатно расширить ресурсы аэропорта без уменьшения количества рейсов».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Елена
19 июня, 20:00
Что то ничего не подешевело, особенно для неработающих пенсионеров из Москвы(мы, что изгои или наша пенсия меллионерская?

Блэкаут в Доминикане: как отключение электричества сказалось на туристах

Россиян на курортах страны мало, а отели оснащены генераторами

Блэкаут в Доминикане: как отключение электричества сказалось на туристах

В Доминикане произошло полное отключение электроэнергии из-за аварий в системе генерации, пишет РИА «Новости» со ссылкой на государственную компанию Empresa de Transmisión Eléctrica Dominicana (ETED). Затронута вся страна, в том числе и популярный у россиян курорт Пунта-Кана, а также столица Санто-Доминго.

«Служба электроснабжения полностью отключена, что вызвано неисправностью в системе передачи», — говорится в заявлении, опубликованном в аккаунтах энергетической компании в соцсетях.

Сбой произошёл на электростанциях двух компаний, расположенных на востоке страны. Неисправность вызвала цепную реакцию, в результате которой из системы вышли и другие объекты генерации, в частности газовая электростанция AES Andrés на юге республики. Компания развернула бригады специалистов для восстановления подачи электроэнергии в кратчайшие сроки.

Позже электричество начало восстанавливаться. «Сейчас мы вырабатываем уже более 527 мегаватт электроэнергии, что составляет более 15% от национального спроса, и эта цифра будет продолжать расти по мере того, как мы стабилизируем систему», — заявил глава Минэнерго страны Хоель Сантос Эчаваррия, слова которого цитирует издание DW. По другим данным восстановлено уже более 40% электроснабжения.

На российских туристам, как рассказали Profi.Travel эксперты, ЧП практически не сказалось. Прямых рейсов в Доминикану сейчас нет, поэтому отдыхающих там россиян немного. «В данный момент у нас есть небольшое количество туристов, отдыхающих в Доминикане. В отелях работают запасные аварийные генераторы электричества, туристам предоставляется питание. В данный момент запросов на эвакуацию не поступало, туристы продолжают свой отдых», — пояснили в «Интуристе». Сейчас в Доминикане раннее утро, вероятно, когда туристы проснутся, ситуация отчасти стабилизируется. Но местным жителям и гостям страны рекомендовали готовиться к тому, что отключения будут продолжаться, возможны перебои в работе транспорта, в том числе и аэропортов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Сеть Rixos приходит в Марокко: там построят три отеля на «Все включено»

Будут ли пользоваться отели известной сети спросом у россиян?

Сеть Rixos приходит в Марокко: там построят три отеля на «Все включено»

В Марокко планируют построить три курорта сети Rixos стоимостью около 300 млн долларов. Новые отели появятся в Марракеше (на 460 и 200 номеров) и на курорте Лараш (на 400 номеров). Планируется, что средства размещения будут работать по системе «Все включено».

«На данный момент отелей сети Rixos в Марокко нет, но уже подписаны соглашения о строительстве новых отелей, — подтвердила Мария Малышева, коммерческий директор Представительства Desert Room Travel в РФ. — На данный момент Марокко — одна из стран Африки, которая фиксирует устойчивый рост туристического потока. Страна в январе — июне 2025 года приняла 8,9 млн туристов, что на 19% больше, чем за тот же период 2024 года».

Ситуация с отелями в стране имеет определенную специфику, уточнила эксперт. Кроме обычных гостиниц в Марокко можно остановиться в риаде, традиционном марокканском доме, переоборудованном в отель.

«Высокий спрос на дорогие отели в Марокко есть, и строительство новых курортов, безусловно, благотворно скажется на увеличении туристического потока. Тем более, что страна активно готовится к Чемпионату мира по футболу, который частично пройдет в Марокко в 2030 году», — отметила эксперт.

Если говорить о российском потоке, то он, по ее словам, постоянно увеличивается. «Марокко для россиян — безвизовая страна, есть регулярный рейс Royal Air Maroc из Москвы в Касабланку, который выполняется ежедневно, и на высокие туристические даты мест на нем нет. Есть возможность прилететь из других регионов — через Стамбул. Сейчас заявлен прямой рейс из Касабланки в Санкт-Петербург. С 20 января будет выполняться три рейса в неделю на Boeing 737‑800 в двухклассной компоновке. Билеты уже появились в продаже, в том числе на агрегаторах», — сказала Мария Малышева.

Гостиницы Rixos, считают в компании «Русский Экспресс», будут популярны у россиян. «Их строительство — это радостное событие, ибо отели на «Все включено» уровня Rixos — больше исключение, чем правило. В Марокко большое количество национальных luxury riads и отелей крупных мировых лидеров, таких как Four Seasons, Mandarin и д.р., однако, они не предлагают проживание на All inclusive», — пояснили эксперты туроператора.

Долгое время Марокко ассоциировалось у российских туристов исключительно с пляжным отдыхом, но ситуация меняется: растет интерес к экскурсионным программам по Имперским городам, трекингам по Сахаре и на гору Тубкаль, к изучению уникальной культуры берберов.

«Компания Desert Room Travel сейчас разрабатывает курс русского языка для обучения гидов и персонала отелей Марокко», — добавила эксперт.

Кроме того, Марокко внедряет новую систему классификации. Впервые все типы туристических объектов — гостиницы, дома для гостей, туристические резиденции, клубные отели, риады и касбы — будут классифицироваться по системе от одной до пяти звёзд.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме