Откровенные цифры от Coral Travel

Туроператор рассказал, с какими результатами он подходит к концу 2015 года.

На прошедшей в Белеке пресс-конференции председатель совета директоров Coral Travel Джошкун Юрт раскрыл перед журналистами все цифры за 2015 год. И они оказались довольно любопытными.

Председатель совета директоров Coral Travel Джошкун Юрт

«Учитывая, что сейчас конец октября, итоги предварительные: показатели по оставшимся месяцам мы спрогнозировали, принимая во внимание особенности сегодняшней ситуации на рынке».

Безусловно, год был сложным, поэтому далеко не все цифры — со знаком плюс. Как и у остальных игроков туристического рынка России, у Coral Travel снизились объемы. В целом падение составило около 20% по сравнению с 2014 годом, в абсолютных же цифрах — это около 2 млн проданных продуктов Coral Travel за год, из которых 1,6 млн составляют пакетные туры.

Если говорить о направлениях в отдельности, то Турция, которая остается безусловным лидером продаж, потеряла около 20% объема, Египет — 14%, Греция — 13%. Однако на фоне общих потерь рынка по этим странам, сокращения Coral Travel оказались не столь высокими. Более того, по ряду направлений динамика положительная. Самый резкий рост туроператор показал на курортах России — объемы компании по внутреннему рынку выросли на 373% по сравнению с прошлым годом. С плюсом компания завершает год по Вьетнаму и Болгарии, продажи по которым увеличились на 22% и 41% соответственно.

Впрочем, несмотря на то, что в целом сокращение объемов туроператора составило пятую часть от прошлогодних, ему все же удалось не допустить больших финансовых потерь. Как пояснил Джошкун Юрт — благодаря своевременным оптимизациям. «Летние программы мы корректировали 3 или 4 раза, подстраиваясь под экономическую ситуацию, которая очень быстро менялась», — уточнил он.

По оценкам Джошкуна Юрта, средняя стоимость зарубежного турпродукта в валюте в этом году упала на 30% — из-за скидок от отельеров. Но в рублях, естественно, цена повысилась — с учетом роста курсов евро и доллара.

Джошкун Юрт также отметил, что компания продолжает развивать сеть турагентств. На данный момент под маркой Coral Travel и Sunmar работает 1650 офисов во всех странах, из них 1250 — в России. При этом особую ставку туроператор делает на проект Coral Elite Service — агентства, которые работают исключительно с вип-туристами. Сейчас в этом сегменте насчитывается 25 офисов, но уже до конца следующего года компания планирует открыть около 70 — как минимум, по одному офису в каждом крупном городе.

Еще важные цифры года для туроператора: собственный авиафлот Coral Travel теперь состоит из 10 самолетов, 6 из которых — в парке авиакомпании «Роял Флайт». Всего в программах компании было задействовано 18 самолетов.

Относительно будущего сезона туроператор не строит иллюзий: по мнению Джошкуна Юрта, зима предстоит сложная. «Ожидаем, что спрос будет где-то на уровне прошлого года, поэтому и программы спланированы примерно в тех же объемах », — уточнил председатель совета директоров Coral Travel.

Авиакомпании начинают отменять рейсы на Кубу

Самолет «России» сегодня отправился в Гавану без пассажиров

Авиакомпании начинают отменять рейсы на Кубу

Девять аэропортов Кубы месяц не будут заправлять самолеты, в стране начался дефицит топлива Jet A-1. Соответствующее заявление опубликовано на сайте аэропорта Гаваны, пишет CiberCuba. Ограничения в том числе коснутся аэропортов Варадеро, Кайо-Коко, Ольгин, куда летают чартеры из России. Рейсы «России» и Nordwind между Шереметьево и Варадеро, Кайо-Коко выполнялись и сегодня планируются по расписанию. Однако самолет «России» вылетел сегодня утром в Гавану без пассажиров. Авиакомпания Conviasa с 22 февраля отменяет рейсы из Петербурга в Варадеро, вылеты Nordwind пока намерены выполнять по плану.

«Ближайший рейс Nordwind в Варадеро в среду на сегодняшний день планируется по расписанию», — сообщила Profi.Travel генеральный директор компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная.

При этом с рейсами в кубинскую столицу уже наблюдаются проблемы. Самолет «России» из Москву в Гавану SU 6849 вылетел, по словам турагентов, без пассажиров. туристы уже сидели в салоне, лайнер готовился к взлету, когда пилоты попросили покинуть самолет. Борт улетел с задержкой на 5 часов. Вероятнее всего, его планируют задействовать для вывоза тех туристов, которые сейчас находятся на Кубе.

По информации аэропорта, обратный рейс из Гаваны SU 6850 задерживается в аэропорту кубинской столицы на те же 5 часов — до 22:00 мск (14:00 по местному времени).

Энергетический кризис на Кубе сказывается не только на авиаперелетах, но и на инфраструктуре. Некоторые отели не могут принимать гостей и закрываются — туристов переселяют в другие объекты. Турагенты приводят примеры замен: вместо Resonance Blu Santa Lucia их клиентов заселяют в Brisas Santa Lucia. Закрыться пришлось и популярным «пятеркам», таким как Domina Marina Varadero и Paradisus Varadero.

При этом, как пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу РСТ, сейчас на Кубе находятся около 4 тыс. организованных туристов из России, ситуация с возвращением — стабильная, рейсы выполняются.

На прошлой неделе турагентства сообщали Profi.Travel, что часть туристов поставили на паузу бронирования Кубы из-за заявлений и указа президента США Дональда Трампа о введении чрезвычайного положения из-за исходящей от Кубы угрозы.

Напомним, ранее на Кубе уже возникали энергетические кризисы. Например, в конце 2024 года проблему с дозаправкой самолетов удалось решить. Тогда предполагалось, что рейсы придется совершать с посадкой в Каракасе. Но сейчас из-за конфликта Венесуэлы и США российские перевозчики перестали летать в эту страну. В 2024 году, когда блэкаут также усложнял прием туристов, россиян тоже переселяли из некоторых гостиниц, отели обеспечивали генераторами.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

У берегов Пхукета разлилась нефть: есть ли угроза пляжам?

У побережья Таиланда затонуло судно с опасным грузом

У берегов Пхукета разлилась нефть: есть ли угроза пляжам?

В Таиланде ликвидируют последствия разлива нефти в Андаманском море. В субботу у Пхукета, примерно в 6 км от мыса Лаем-Пхромтхеп, затонуло грузовое судно, сообщает Bangkok Post. Воздушная разведка зафиксировала нефтяное пятно, растянувшееся на запад примерно на 7,2 км, шириной около 1,6 км. Пока следов загрязнения на побережье Пхукета не обнаружено. Эксперт рассказал Profi.Travel, есть ли опасность для популярных пляжей острова.

Власти оценили ситуацию как серьезную — она может нанести ущерб экологии и создать риски для судоходства. В воскресенье был сформирован оперативный штаб. Его задача — координация служб, локализация утечки и восстановление нормальной обстановки.

Приоритетные меры включают сбор контейнеров, предотвращение новых выбросов нефти, буксировку объектов в безопасные районы и экологическую оценку последствий.

По информации военных моряков, пишет РИА «Новости», мазутное пятно пока сдвигается в западном направлении, в сторону от Пхукета.

«Мыс Промтеп, близ которого это произошло, находится на юге Пхукета. Ветер сейчас такой, что в принципе нефтяное пятно от судна локализовано и оно отдаляется от пляжных зон именно Пхукета», — рассказал Profi.Travel владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон.

При этом от Промтепа отправляется множество судов к островам, в том числе на Пхи-Пхи, добавил он. «Власти следят за происходящим, установили ограждения в море, разлили дисперсант для предотвращения экологической опасности, поднимают контейнеры, упавшие с судна. Ситуация под контролем», — пояснил он.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме