Рейсы на юге России переносят между аэропортами, а в Турции назвали ошибки с ценами

Ключевые новости туризма

Рейсы на юге России переносят между аэропортами, а в Турции назвали ошибки с ценами

На этой неделе мы следили за главными новостями турецкой выставки, которая состоялась в Стамбуле, а также за тем, как авиакомпании меняют свои программы за рубеж из Сочи и Краснодара. Выясняли причины еще одного банкротства крупного агентства, произошедшего в последнее время. Разбирали вместе с юристами границы ответственности турагента, если клиента не выпускают за рубеж из-за очевидной ошибки в загранпаспорте. А еще нашли для вас позитивную новость: похоже, что вымогателям больше не удастся отсуживать у турфирм сотни тысяч рублей за фото. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Эксперт: ситуация с рейсами на юге России резко поменяется

Самый большой интерес читателей на этой неделе вызвала наша новость о том, что авиакомпании планирует серьезно расширить маршрутную сеть полетов за рубеж из Краснодара. Более того — в недавно открывшийся после перерыва хаб переносят рейсы из Сочи. На юге ждут, что уже в этом году заработает и аэропорт Ростова-на-Дону, — тогда ситуация с вылетами за границу кардинально изменится.

«Сочи для рейсов за рубеж — это колосс на глиняных ногах. На рейсах в тот же Таиланд или в Египет меньше 10% сочинцев, 90% — это жители Краснодара, Ростова-на-Дону, Донецка, Луганска, Крыма. Из Краснодара полетит и Новороссийск, и Анапа, а в первую очередь — жители всей двухмиллионный ростовской агломерации. Поэтому, естественно, многие авиакомпании сейчас будут закрывать маршруты из Сочи и переносить их в Краснодар, — подчеркнул вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Авиакомпания Air Arabia, вероятно, придет в Краснодар, Flydubai планирует, рейсы могут перенести и Red Wings, и Azur Air, и «Азимут», и другие авиакомпании». Air Arabia, в частности, уже отменила зимнюю полетную программу в Шарджу из Сочи.

Кроме того, по словам эксперта, как только откроется аэропорт Ростова-на-Дону, а это может произойти уже в текущем году, уверен Алексан Мкртчян, то часть рейсов перекинут и в Платов. «В первую очередь, это рейсы в ОАЭ, в Египет. Возможно, не останется ни одного рейса из Сочи в Египет. Дальнемагистральные — на Пхукет (Таиланд), в Нячанг (Вьетнам) также будут летать из Краснодара, как только он заработает в полную силу, или из Ростова», — отметил он.

Туроператор: туристы не приняли повышения цен в Турции

На втором месте по просмотрам на этой неделе — новость со стамбульской туристической выставки, где председатель правления туроператора Bentour Reisen Кадир Угур заявил, что европейские туристы не приняли повышения цен в Турции. По его словам, сначала раннее бронирование шло хорошо, но потом клиенты турфирм вновь начали ждать горящих туров и делать покупку в последний момент.

Из-за повышения цен для европейского рынка компания завершает год с потерями в 30%, поделился цифрами Кадир Угур. «Не могу сказать, что 2025 год был удачным. Туристы не приняли повышение цен. Они сказали, что не будут останавливаться в отеле за 1500 евро, в котором они в прошлом году отдыхали за 1000 евро», — пояснил он. «В сезон некоторые отельеры опустили стоимость ниже, той, что была при раннем бронировании. Это плохо повлияло на клиентов», — добавил эксперт.

Турции необходимо избавиться от стереотипа страны, которая принимает бронирования только в последнюю минуту, подтвердил генеральный менеджер офиса туроператора Fun&Sun в Турции Огуз Эргюль в рамках той же выставки. Впрочем, российские туроператоры не считают сезон-2025 неудачным по Турции. И тем более не думают, что следующий может оказаться хуже — по их данным, турецкие отельеры подняли цены меньше, чем год назад.

«Контрактинг с турецкими отелями идет полным ходом — сейчас в нашей системе бронирования отражено только 40% от всего планируемого объема. Тем не менее, уже сегодня можно сказать, что повышение цен на следующий сезон вернулось к норме — оно составляет в среднем 10–15%. Тогда как в прошлом году подорожание доходило до 25%», — подчеркнула Яна Муромова.

Ребенка не выпустили за границу из-за ошибки в загранпаспорте: кто виноват?

Наши читатели сочли крайне полезным материал, в котором юрист подробно разобрала вопрос, несет ли турагент ответственность в том случае, если одного из членов семьи, которой был продан тур, не пропустили в аэропорту из-за опечатки в документах.

История такова: семья с двумя детьми забронировали у турагента тур за рубеж. Все шло хорошо до момента вылета: при прохождении паспортного контроля в аэропорту выяснилось, что в загранпаспорте одного ребенка ошибка: неверно указан пол. Туристы немедленно связались со своим турагентом и заявили, что это — его вина. А также пообещали жаловаться на невнимательного специалиста агентства везде, где только можно.

Туристы не воспользовались советом агента обратиться в МВД за срочной переделкой паспорта и купить новые билеты. Они улетели на отдых втроем и планируют судиться с турагентом, чтобы вернуть деньги за неиспользованные билеты и проживание. Кто здесь прав и с кого туристы смогут взыскать убытки, разъяснила юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская.

Крупное турагентство просит признать его банкротом

Между тем, не у всех агентов дела идут гладко, а судебные иски не грозят выплатами компенсаций. После публикации новости о краснодарском ОТА, сотни клиентов которого могут остаться без оплаченного отдыха, с Profi.Travel связались участники отрасли, чтобы сообщить: это уже не первый случай приостановки деятельности крупного агентства на юге России за последние месяцы. Так, ООО «Служба бронирования» в Ростовской области (г. Новочеркасск) тоже заявило о невозможности исполнения обязательств перед туристами. Компания подала заявление о банкротстве, но не смогла уплатить госпошлину в 100 тыс. рублей, и дело осталось без движения. Сейчас туристы не знают, как вернуть деньги за несостоявшийся отдых.

Судя по документам, предоставленным ООО «Служба бронирования» в подтверждение своего банкротства, ее совокупная кредиторская задолженность, просроченная свыше трех месяцев, составляет 41,8 млн рублей. Это — долги перед банками. Этими средствами, как предполагают в отрасли, компания пыталась закрыть кассовый разрыв. Между тем, ее задолженность перед туроператорами, отелями и санаториями, по словам экспертов, как минимум вдвое больше — около 80–90 млн рублей.

«Это крупное турагентство, которое специализировалось на отдыхе внутри России, а также Абхазии и Беларуси — рассказал директор по продажам «Росюгкурорт» Дмитрий Пан. — В отличие от краснодарского «Центра онлайн бронирования» компания не вела субагентской деятельности, так что агентов ситуация не коснулась — возможно, поэтому она не получила такой широкой огласки. Однако их объемы продаж, я думаю, сопоставимы — 500 млн — 1 млрд рублей в год. А это значит, что пострадавших от остановки деятельности могут быть сотни. Они пишут негативные отзывы в интернете, а на самом деле им нужно идти и писать заявления в полицию».

Вымогателям прикроют возможность отсуживать у турфирм сотни тысяч за фото?

Но есть и хорошие новости для представителей турбизнеса. Новый федеральный закон, который вступит в силу с 4 января 2026 года, существенно изменит порядок взыскания компенсаций за нарушение интеллектуальных прав. В том числе коснется это и споров относительно фотографий, которые турагенты и туроператоры скачали на бесплатных ресурсах для иллюстраций своих материалов и постов, а теперь выплачивают сотни тысяч рублей компаниям, специализирующимся на «сборе денег» за использование авторских фото. Последние могут даже вовсе потерять интерес к вопросу, если суммы взысканий кратно уменьшатся.

Как пояснил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, согласно новой норме, если под фото есть ссылка на его источник, но не указано имя автора, то спор может быть переквалифицирован из нарушения исключительного права в нарушение права авторства. В этом случае ответственность нарушителя определяется пунктом 1 статьи 1251 ГК РФ: достаточно будет указать под фото имя автора и компенсировать ему моральный вред. Компенсации же морального вреда, как правило, ограничиваются небольшими суммами.

Кроме того, закон допускает снижение предусмотренного размера компенсации за нарушение исключительного права. Больше подробностей можно узнать из нашего материала.

Подборка ключевых новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новые ограничения на курение в Краснодарском крае не повлияют на спрос

С 1 июня список мест, где «дымить» запрещено, расширится

Новые ограничения на курение в Краснодарском крае не повлияют на спрос

Туристам напомнили о новых ограничениях на курение в Краснодарском крае. Специальные карточки на этой неделе выступила мэрия Сочи, предупредили о запретах и СМИ. Эксперты рассказали, могут ли новые ограничения сказаться на турпотоке.

С 1 июня вступает в силу закон Краснодарского края № 5508-КЗ «Об установлении дополнительных ограничений курения табака, потребления никотинсодержащей продукции или использования кальянов в отдельных общественных местах и в помещениях на территории Краснодарского края».

В частности, туристам и местным жителям придется отходить на 15 метров медицинских, образовательных организаций, санаториев, отелей, магазинов, рынков, кафе, ресторанов, остановок транспорта и др. От подъездов жилых домов нужно будет отойти на 10 метров, от стен — на 5. Запрещено курить на парковках, в подземных гаражах, в надземных и подземных пешеходных переходах.

Штраф — от 500 до 1000 руб. при первом нарушении, при повторном — до 2500 руб.

Вероятно, некоторым гостиницам придется переносить места для курения. Например, если у отеля большая собственная территория, то на ней курилки обычно расположены в отдалении от ресторанов, кафе, бассейнов, особенно, если речь о семейной гостинице. Но у многих средств размещения есть специальные места для курения пусть в стороне, но неподалеку от входа, а не в 15 метрах от него.

Впрочем, по мнению экспертов, на турпоток новые запреты не повлияют. Перенести скамейку и урну на территории отеля не так сложно, а сами путешественники к ограничениям привыкли.

«Уже давно не разрешено курить в номерах, есть определенные места, которые выделены в отелях, туристы к этому привыкли. Пройти на 15 метров дальше — не составит проблем. Так что относимся спокойно к этой новости», — прокомментировала ситуацию заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор заменил авиакомпанию в полетной программе в Черногорию

Туристов повезет армянский перевозчик

Туроператор заменил авиакомпанию в полетной программе в Черногорию

Туроператор «Пакс» поменял перевозчика на эксклюзивной программе в Черногорию. Вместо Jazeera Airways, которая летала через Кувейт, туристов повезет армянская авиакомпания Fly One Armenia с дополнительной посадкой в Ереване. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty 20 мая. В туроператорской компании информацию подтвердили.

«Переход на полетную программу Fly One Armenia связан с событиями на Ближнем Востоке, которые произошли в конце февраля. Мы оперативно скорректировали полетную программу, чтобы гарантировать безопасность, стабильность и комфорт и для наших туристов, — пояснила заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе компании «Пакс» Любовь Чучмаева. — В случае нормализации ситуации и снятия ограничений на полеты через данный регион мы имеем согласованную полетную программу из Москвы в Тиват на авиакомпании Jazeera Airways (через Кувейт)».

Эксперт напомнила, что авиакомпания Fly One Armenia осуществляет регулярные ежедневные полеты в Москву и другие города России: Санкт-Петербург, Сочи, Самара, Екатеринбург, Краснодар, Минеральные Воды, Новосибирск, Казань. Но блоки мест туроператор берет только на столичных рейсах.

Вылеты планируются по средам, субботам и воскресеньям с 24 июня по 20 сентября. Рейсы будут осуществляться на лайнерах Airbus 320. В стоимость входит багаж — 25 кг и ручная кладь — 10 кг. Предусмотрена онлайн-регистрация, и для туров с блочной перевозкой она бесплатная. А вот питание на борту — за дополнительную плату.

Время в пути — немногим более 8 часов со стыковкой в Ереване, которая и на рейсах туда, и обратно занимает 2 часа.

По словам Любови Чучмаевой, стоимость туров практически не изменилась по сравнению с прошлогодней. «Несмотря на повышение цен на авиатопливо, нам удается удержать стоимость блочных туров в Черногорию на уровне цен сезона 2025 года. Стоимость туров по сравнению с той, что была в прошлом году, осталась на сопоставимом уровне, а в некоторых случаях даже стала более привлекательной благодаря оптимизации логистики и внимательному отношению к продукту», — отметила эксперт.

Она рассказала, что в этом году туроператор увеличил объемы: +23% к прошлогодним. «Традиционно большой спрос на отели уровня 5*. Кстати, в Черногории открылось много новых отелей от 5* до апартаментов, — пояснила Любовь Чучмаева. — Спрос на направление остается стабильным, мы видим интерес к турам как среди постоянных клиентов, так и среди новых путешественников».

Эксперт подчеркнула, в компании уверены, что предложенная эксклюзивная полетная программа на Fly One Armenia полностью удовлетворит ожидания наших туристов по комфорту и цене.

Как рассказала Profi.Travel турагент Анастасия, пока что у нее был только один реальный запрос на тур в Черногорию. Тем не менее, она подчеркнула, что спрос есть, так как страна пока безвизовая. Напомним, Черногория планирует войти в Евросоюз, для этого ей в том числе необходимо ввести визы для россиян. Возможной датой отмены безвиза назывался сентябрь 2026 года, но решение, возможно, будет отложено.

При этом она отметила проблемы армянского перевозчика — платная регистрация в аэропорту, габариты, багаж (эти вопросы при блоках мест решены), а также отсутствие бесплатного питания.

«Черногория — это, по сути, единственное европейское морское направление, куда можно попасть из России без визы. Причем это хорошее море — Адриатика, но вот Fly One портит всю картину. Понятно, что у туроператора уже были сверстаны программы, и выбор был между отменой туров и заменой перевозчика. Безвыходная ситуация. Но у армянской авиакомпании очень мало самолетов, поэтому можно прогнозировать, что будут задержки, нестыковки. И это, конечно, не Jazeera Airways — все равно, что сравнивать «Запорожец» и «Мерседес». Другой вопрос: а какая еще возможность есть у туристов сейчас попасть в Черногорию? Будут летать», — прокомментировал ситуацию вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Ранее и туроператор сообщал, что перевозчики из стран СНГ допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

21 мая, 16:43
Да, у меня тоже сразу возник вопрос по поводу перевозчика. Наслышана о Fly One от знакомых, это треш... Ну, если вопросы с регистрацией и багажом улажены, тогда надо посмотреть. Вариантов немного, к сожалению

Новости по теме