Белорусы не паникуют из-за авиакатастрофы в Египте

В России многие туристы отказываются от туров в Египет, а в Беларуси — единицы.

Как и следовало ожидать после трагического происшествия в небе над Синаем, российские агентства начали сообщать об аннуляциях заявок. Массовыми их пока назвать нельзя, однако случаев уже довольно много. Причем, «под отказы» попали не только туры в Египет от Brisco на крыльях Mertojet, но и египетские заявки у других операторов, и даже пакеты в другие страны. Впрочем, довольно много и тех, кто не собирается менять свои планы из-за произошедшего.

Сам туроператор Brisco пока сообщил лишь о 20 отмененных турах, вылет у которых был запланирован на 31 октября и 1 ноября. Сколько клиентов изъявили желание отменить туры по линии Brisco на будущие даты, пока неизвестно.

Опрос турагентов на странице Profi.Travel в соцсети.

Агенты рассказывают в соцсети о реакции своих клиентов на происходящее, и порой она удивляет даже старожил рынка. Так, некоторые клиенты, наоборот, звонят в агентства с просьбой подобрать дешевый тур в Египет, мотивируя это тем, что из-за катастрофы спрос упал, а значит, можно найти выгодное спецпредложение или купить отказной тур со скидкой.

Сами турагенты в России считают, что отказы от туров — закономерны в нынешней ситуации, как и возможный спад продаж. На данный момент собеседники Profi.Travel не готовы оценить, как сильно снизился спрос: с момента катастрофы прошло слишком мало времени. Однако в целом ожидается как минимум двухнедельный период «затишья», после которого паника успокоится и туристы вновь активизируются. По крайней мере, так обычно происходит после подобных ЧП.

В Беларуси ситуация несколько иная: паники и серьезного беспокойства нет, отказы от туров в Египет единичные, но спрос на эту страну в некоторых турагентствах замер.

Пока у нас нет отказов, — цитирует портал Tut.by сотрудников минской туристической компании Mitravel. — И мы не заметили, что даже те туристы, у кого вылет запланирован на ближайшие дни, как-то волнуются. От них звонков с какими-то вопросами или опасениями не было.

В минский офис компании Tez Tour за последние три дня поступило два обращения от туристов, связанных с аннуляцией туров в Египет, сообщила начальник отдела рекламы и PR Олеся Сидоренко. В остальном спрос на египетские курорты остается стабильным.

Все рейсы из Минска в города Хургада и Шарм-эль-Шейх компания Тez Tour выполняет самолетами «Белавиа» Boeing 737−800. Рейсы осуществляются по прежним маршрутам, не проходящим над Синайским полуостровом, — уточнила Олеся Сидоренко.

Компания Sunny Travel летает в Египет только из Минска чартерами «Белавиа». Падения и без того низкого спроса на побережье Красного моря из-за авиакатастрофы здесь не заметили.

Мы летаем в Египет с «Белавиа». И, как мне кажется, пассажиры доверяют этому перевозчику. Отказа от туров у нас нет. Хотя и большого спроса тоже, — отмечает генеральный директор компании Sunny Travel Александр Ванюков.

По мнению руководителя, спрос на Египет у туристов может пропасть полностью, если найдется подтверждение тому, что причиной трагедии стала не техническая неисправность лайнера, а теракт или действия радикалов из «Исламского государства».

Хотя я вспоминаю, как развивались события после терактов в Тунисе. Несмотря ни на что, белорусы продолжали туда летать. Я тогда сам удивлялся, зачем они рискуют, — вспоминает Александр Ванюков.

Клиенты туристической компании Softtour от путевок в Египет не отказывались, рассказал директор фирмы Игорь Нечай.

Наши туристы в основном летят самолетами «Белавиа» из Минска и «Аэрофлотом» либо «Оренбургскими авиалиниями» из Москвы. Люди не проявляют беспокойства, возможно, еще и потому, что сейчас низкий сезон, и туров продается не так много.

По словам руководителя Softtour, в субботу работники фирмы говорили пришедшим в офис клиентам о катастрофе над Синайским полуостровом.

Но люди как-то спокойно на это реагировали, — сказал Игорь Нечай.

Директор офиса «Натали Турс» в Минске Ольга Вышинская также заверила, что белорусы не спешат отменять поездку в Египет из-за крушения российского самолета.

— Наверное, все ожидают результатов расследования. Поэтому пока какого-то негативного движения в плане отказов у нас нет. Более того, есть новые бронирования, — сказала она. — У нас на Египет вылеты из Москвы, и авиакомпания у нас другая — Red Wings. Средний возраст ее флота ниже. По данному поводу у наших туристов беспокойства нет.

Валентин Цехмейстер, директор Республиканского союза туристических организаций, обратил внимание, что каждая авиакатастрофа закономерно вызывает беспокойство среди туристов. Тем не менее ему неизвестно о случаях отказов от путевок после катастрофы Airbus.

Произошло крушение, и это привлекло внимание. Да, разбился самолет, но в автомобильных авариях каждый день погибает гораздо больше людей, — сравнил глава РСТО.

Турфирма вряд ли вернет деньги клиенту, который решил отменить тур из-за беспокойства по поводу авиакатастрофы, считает Валентин Цехмейстер.

Фирма исходит из своих интересов: деньги проплачены, отель назад оплату не вернет. Бывают уважительные причины, например, смерть родственника. В этом случае турфирма пойдет навстречу и вернет деньги. А если ты передумал — это твои трудности. Конечно, все зависит от договора, но турфирмы обычно не прописывают в нем условие «Передумал».

По белорусскому законодательству, турфирмы обязаны вернуть деньги клиенту за аннулированный тур только в том случае, если есть официальная рекомендация Министерства иностранных дел отказаться от поездок в тот или иной регион.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

У турагентов прибавилось оптимизма и продаж туров по России

Результаты исследования Profi.Travel прозвучали в эфире «Знай наше PRO»

У турагентов прибавилось оптимизма и продаж туров по России

Топ направлений, на которые сегодня делают ставку турагентства, меняется относительно прошлогоднего. А рынок в целом переживает сдвиг в структуре спроса и клиентских сегментов. И несмотря на все новые вызовы и сложности, в отрасли заметен осторожный оптимизм по сравнению с настроениями 2024 года. Такими результатами исследования поделился генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин в специальном эфире «Знай наше PRO» в преддверии онлайн-выставки по внутреннему туризму, которая стартует 7 апреля.

В эфире собрали поставщиков и создателей внутреннего турпродукта, чтобы рассказать им о ключевых тенденциях наступающего сезона и дать практические советы по продвижению. Онлайн-эфир прошел в телеграм-канале «Знай наше» и был бесплатно доступен туроператорам, отельерам, гидам и представителям ТИЦ. Более 500 профессионалов внутреннего туризма зарегистрировались на эфир, что показывает огромный интерес участников отрасли к новым стратегиям маркетинга.

«Одна из самых заметных тенденций 2025 года — это усиление конкуренции зарубежных направлений с российскими. Если в прошлом году Россия в продажах турагентств занимала второе место, сразу после Турции, то в этом она опустилась сразу на две позиции, уступив место ОАЭ и Египту. Таковы результаты опроса 230 представителей турагентств из разных регионов. В первую очередь это связано с ростом доступности иностранных пляжных направлений, увеличением полетных программ», — пояснил Алексей Венгин. Он отметил, что не обошлось тут и без влияния экологической катастрофы у берегов Анапы — пока что опасений относительно сезона на нашем побережье много.

При этом доля продаж туров по России у агентов растет: если в прошлом году половина всех броней приходились на внутренний продукт только у 22% турагентств, то в этом году — уже у 37%.

«То есть российский туристический продукт занимает все больше места на полках наших туристических компаний. Это очень здорово — потому что здесь отличные возможности для наращивания этого канала продаж», — отметил он.

Эту мысль подтвердила совладелец Profi.Travel Олеся Олейникова: по ее словам, цена лидов в туризме за последние пару-тройку лет выросла до такой степени, что стала попросту невыгодной. В итоге большинству игроков рынка стало ясно, что необходимо активнее использовать B2B-канал продаж. «В конце прошлого года стало очень заметно, что уже не только туроператоры и отели, но и многие экосистемы, такие как «Озон», «Вайлдберриз» и другие, обратили свое внимание на агентов, потому что поняли: за каждым из них стоит 10, 20, а порой и 100 туристов», — объяснила она.

Тем более, что агенты отмечают: у них растет количество туристов, которые рассчитывают на более дорогие продукты. Так, у 39% компаний стало больше клиентов в среднем ценовом сегменте и еще у 10% — выросла доля luxury. «Таким образом, можно предположить, что в турагентства стекаются те туристы, у которых больше денег», — подчеркнул Алексей Венгин.

Кроме того, согласно результатам исследования Profi.Travel, в этом году в два раза меньше турагентов отмечают, что туристы стали реже ездить на отдых. А значит эта негативная тенденция сходит на нет, клиенты турфирм приспособились к ситуации и снова начали тратиться на путешествия. И на 11% стало больше туристов, которые чаще интересуются новыми и необычными направлениями, готовы пробовать и открывать для себя что-то неизведанное.

Разумеется, существуют и сложности. Турагенты отмечают, что им не хватает готового продукта в российские регионы, программы зачастую скудные, а локации — стандартные, выбор отелей — небольшой. При этом, согласно опросу, туроператоры, у которых есть нестандартные программы, зачастую не работают с В2В-сегментом, а предпочитают продавать напрямую. Принимающую компанию найти не всегда просто, как и реализовать нестандартный запрос туриста. Однако, судя по тенденциям, которые были перечислены и проанализированы в эфире Profi.Travel, эти факторы будут постепенно исправляться — все больше игроков рынка начнет осознавать, что без развития В2В-канала продаж они начнут терять свои доли.

Картину сезона-2025 дополнили ответы агентов о том, чего они ждут от этого года. Если сравнить результаты с теми, что были год назад, то сразу заметен пусть осторожный, но все же оптимизм. Так, в 2,5 раза меньше стало тех, кто считает, что спрос упадет, а количество туристов сократится. Наоборот, в 1,6 раз больше агентов сегодня зявили о своих ожиданиях роста спроса и турпотока. 68% турагентств ждет новых туристических направлений (в прошлом году таких было на 10% меньше). И еще плюс 10% в пользу тех, кто уверен: все будет хорошо! Таких в этом году 63%.

Как на практике добиться того, чтобы в этом сезоне все действительно было хорошо, объемы продаж росли, а туристы были готовы на все более высокие чеки, рассказали приглашенные в эфир Profi.Travel эксперты. Пять самых эффективных каналов продвижения 2025-го перечислила travel-маркетолог Елена Белоусова. Секретами построения продуктивной работы с агрегаторами, чтобы не вы работали на них, а они на вас, поделился маркетолог туроператора «СканТур» Сергей Михайлов. А схемы грамотного взаимодействия с клиентами раскрыл эксперт по управлению ожиданиями туристов и клиентскому опыту Евгений Зальберг.

Запись спецэфира «Знай наше PRO» можно посмотреть здесь.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Почти на сутки задержаны два рейса Azur Air в Таиланд и из него

В авиакомпании объяснили опоздание «оперативной коррекцией расписания»

Почти на сутки задержаны два рейса Azur Air в Таиланд и из него

Примерно на 22 часа позже намеченного времени пассажиры рейса Azur Air ZF 2972 вернутся с Пхукета в Красноярск. По расписанию туристы должны были прилететь в Россию в ночь на понедельник в 00:55, однако, судя по информации на табло аэропорта, произойдет это лишь в 23:30 по местному времени.

Кроме того, почти на сутки был перенесен рейс ZF 2989 Azur Air из Хабаровска на Пхукет. Самолет должен был отправиться 9 марта в 10:05, но вылетел лишь сегодня, 10 марта, в 09:36 (время местное).

«Произошла оперативная коррекция расписания, в том числе за счет размена воздушных судов. Всем пассажирам предоставлены услуги в соответствии с федеральными авиационными правилами в полном объеме: прохладительные напитки, горячее питание, размещение в гостинице. Туристам продлили размещение на Пхукете», — пояснили Profi.Travel в пресс-службе перевозчика.

По словам авиаэксперта, «размен воздушных судов» — это такое изменение плана, когда на рейс изначально был запланирован один самолет, а выполняет в итоге другой. То естьфактически произошла замена воздушного судна.

В авиакомпании уверяют, что на других вылетах эта корректировка не отразилась. Они выполняются по расписанию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме