Тур сорвался не по вине туриста. Кто вернет ему стоимость визы?

Из-за отмены программы тур был аннулирован, и оператор вернул клиентам всю уплаченную сумму — за исключением стоимости визы. Можно ли требовать эти деньги с туроператора, или закон на его стороне?

Из-за отмены программы тур был аннулирован, и оператор вернул клиентам всю уплаченную сумму — за исключением стоимости визы. Можно ли требовать эти деньги с туроператора, или закон на его стороне?

Когда в конце октября авиакомпания flydubai прервала полетную программу из Новосибирска в Дубай, туроператоры оказались в сложном положении: им пришлось в срочном порядке пересаживать клиентов на рейсы из других городов, либо вовсе возвращать деньги за туры. Правда, в некоторых случаях операторы возвращали средства не полностью, удерживая стоимость оформления визы.

Такая ситуация и произошла в агентстве, которое обратилось в редакцию Profi.Travel.

Сибирское турагентство, пожелавшее остаться неназванным:

26 октября оператор известил нас, что тур в ОАЭ с вылетом 30 октября аннулируется по причине отмены полетной программы от flydubai, и стоимость визы — $ 170 - не возвращается. Туристы не согласны с этим, ведь они даже не могут воспользоваться визами, деньги будут просто потеряны. И таких ситуаций в нашем регионе довольно много. Отмечу, что от вылета из других городов, который нам в качестве альтернативы предложил оператор, клиенты отказались, так как туристка беременна…

Требование туриста вернуть всю сумму вполне оправдано, считают юристы. Эксперты напоминают: согласно статье 9 закона «Об основах туристской деятельности», туроператор несет ответственность за оказание всех услуг, входящих в туристский продукт, независимо от того, кем эти услуги оказывались.

Полина Барабанова, директор по организации юридического обслуживания в сфере туризма компании BLS Custos Group:

Если турист приобретал услугу по оформлению визы в рамках единого договора о реализации турпродукта, то он вправе требовать от туроператора возврата всей уплаченной суммы, включая и стоимость визы. Ведь не выполнив условия договора, по закону оператор обязан возместить клиенту все убытки. Если турист не может воспользоваться оформленной визой, то фактически для него оплата визы является убытком. При обращении туриста в суд скорее всего он выиграет, судьи в таких ситуациях на стороне потребителя.

Некоторые могут возразить: оператор ведь предложил туристам альтернативные варианты перелета, они сами отказались. Не означает ли это, что договор был расторгнут по инициативе клиента, и теперь туроператор может удержать консульский сбор в качестве ФПР?

Анна Гладун, генеральный директор юридической компании «ГЛАДУН консалтинг» и член правовой комиссии РСТ:

Когда оператор предлагает альтернативные варианты перевозки, то происходит корректировка маршрута тура, а это существенное условие договора, которое оператор не имеет права изменять в одностороннем порядке. Таким образом, при отказе от предложенной туроператором замены потребитель имеет право на полный возврат уплаченной суммы, без вычета фактически понесенных расходов.

Впрочем, туроператор тоже сможет найти доводы для защиты в суде. Например, он постарается доказать, что турист может воспользоваться визой в рамках другого путешествия. Этот аргумент может сработать, если была выдана долгосрочная виза, не под даты поездки. Или же оператор сможет аппеллировать к разъяснениям Верховного суда.

Александр Байбородин, руководитель юридической компании А. Байбородина:

Действительно в законе «Об основах туристской деятельности» и разъяснениях Верховного суда есть положения об ответственности туроператора за выполнение чартерной перевозки, входящей в турпакет. Однако в этих же разъяснениях утверждается, что агент отвечает лишь своей комиссией, а всю ответственность несёт принципал. По договору с туроператором принципалом является авиакомпания, именно она и должна отвечать.

Но чаще всего суды встают на сторону потребителя. А значит, резюмируют юристы, оператора скорее всего обяжут вернуть туристу стоимость визы. А кто тогда возместит убытки самого ответчика? По словам экспертов, туроператору нужно обращаться с регрессными требованиями к авиакомпании. Ведь фактически это она не выполнила своих обязательств, что привело к аннуляции договора с туристами и убыткам оператора.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

4 комментария

Покупали тур-путевку г. Рубцовск тур у ООО Туристическая компания Мира-тур. Кому писать претензию Натали-Турс или Мира-тур? Моя почта cherednichenko-59@mail.ru.буду благодарен за помощь.В конце октября авиакомпания flydubai прервала полетную программу из
15 ноября, 15:50
Покупали тур-путевку г. Рубцовск тур у ООО Туристическая компания Мира-тур. Кому писать претензию Натали-Турс или Мира-тур? Моя почта cherednichenko-59@mail.ru.буду благодарен за помощь.В конце октября авиакомпания flydubai прервала полетную программу из Новосибирска в Дубай.
Яна
05 ноября, 13:53
Натали турс просто очень некрасиво ведет себя в этой ситуации. Другие операторы, а именно Корал Травел и Глобус тур - пересадили своих туристов без доплат на авиакомпанию Сибирь. На нашу претензию туристов они отписались, что виза это услуга, которая не входит в туристский продукт и соответственно на основании агентского договора они не несут ответственно и не будут возвращать их стоимость, так как являлись просто посредниками и просто оформили визы. Хотя по закону они как туроператор не выполнили существенные условия тура, а именно авиаперевозку и обязаны вернуть денежные средства в полном объеме, так как туристы понесли реальный ущерб. Также они как туроператор несут ответственность за действие или бездействие третьих лиц, в этом случае авиакомпании Флай Дубай. Огромная просьба сообщить могут ли туристы пойти в страховую компанию ИНГОССТРАХ и получить выплату у страховой? Буду признательна за предоставленную информацию. А Натали турс должно быть просто стыдно, что они решили минимизировать затраты за счет туристов.
Татьяна Шамраева
05 ноября, 13:12
Коллеги, если есть у кого-то образец претензии по возврату стоимости виз? Пожалуйста, отправьте clever-nsk@list.ru. Покупали тур в ОАЭ на Flydubai, туроператор тур аннулировал, а за визы деньги возвращать не хочет.
Светлана Обоянская
05 ноября, 13:41
от имени туристов через юристов составьте грамотную претензию. стоимость юридических услуг плюсуйте в иск. не экономьте. сами сейчас подобным занимаемся. но каждый должен делать свое дело. потому пусть юристы зарабатывают. зачастую подобное решается в до судебном порядке, так как суды при грамотном обращении на стороне туристов
05 ноября, 11:23
Еще бы ТО соблюдали эти законы и полностью выплачивали!

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Чего ждать туристам?

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Ряд зарубежных перевозчиков уже с середины марта вводят топливную надбавку на рейсах на Пхукет из-за удлинения перелета в связи с конфликтом на Ближнем Востоке. Кроме того, в Таиланде подорожают трансферы из-за топливного кризиса. Все это приведет к повышению цен на туры на этом направлении. Об этом Profi.Travel сообщил представитель турагентсткого сообщества Loyalty 4 марта.

По его словам, некоторые ближневосточные авиакомпании, в том числе Air Arabia и Qatar Airways, кулуарно уведомили крупных консолидаторов о возможном экстренном введении топливной надбавки для рейсов на Пхукет уже с середины марта 2026 года. Это связано с удлинением маршрутов из-за закрытия некоторых коридоров на Ближнем Востоке. Как подчеркнул источник, российские туроператоры пока не объявили об этом официально, но уже готовят перерасчеты по турам.

В одной из туроператорских компаний, которая отправляет туристов в Таиланд стыковочными рейсами в том числе и ближневосточных перевозчиков, эту информацию подтвердили. В другом сообщили, что на данный момент не продают туры с перевозкой этими авиакомпаниями в связи с тем, что в Россию они сейчас выполняют только вывозные рейсы. И когда ситуация стабилизируется, пока неизвестно. Однако у большинства компаний есть ранее забронированные туры на стыковочных рейсах, в том числе и ближневосточных перевозчиков. Однако, по словам представителей турбизнеса, на сегодняшний день остается только ждать, пока сама авиакомпания аннулирует билеты и вернет деньги, чтобы поменять туристу перевозчика.

«Мы не получали уведомлений от авиакомпаний о доплатах, но это прогнозируемо, так как увеличиваются маршруты облета региона военных действий на 1,5-2 часа», — отметили в ITM Group.

Что касается цены трансферов в Таиланде, то она уже растет. «Азиатские партнеры предупредили нас о повышении тарифов, так как уже есть проблемы с получением топлива из стран Ближнего Востока», — рассказали Profi.Travel в ITM Group. Там затруднились назвать конкретные цифры. Однако источник не исключает, что подорожание может составить 20-30%.

Пока в компаниях не готовы сказать, на сколько конкретно вырастет цена туров на азиатских направлениях. По некоторым оценкам, топливная надбавка может составить от $50 до $100. Однако в итоге многое будет зависеть от выбора конкретной авиакомпании, а также ситуации на Ближнем Востоке, из-за которой сейчас перевозчикам приходится облетать ряд территорий.

Ранее Profi.Travel сообщал, что из-за военного конфликта на Ближнем Востоке подорожают туры на всех направлениях.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Ли
05 марта, 08:52
нехуй шастать!

MITT Digital 2026: туризм и отели переходят на «цифру»

12 марта на MITT обсудим, как технологии и ИИ помогают турбизнесу зарабатывать больше

Через неделю в Москве открывается MITT 2026 — самая крупная в России Международная выставка туризма и индустрии гостеприимства. Одно из самых посещаемых мероприятий деловой программы MITT — конференция, посвященная технологиям в туриндустрии. В этом году на MITT Digital будут два тематических блока: «Цифровой туризм» и «Цифровой отель». Для турагентов, туроператоров и отельеров это возможность понять главные тренды завтрашнего дня, увидеть итоги свежих исследований спроса и продаж, инновационные ИТ‑решения и новые цифровые инструменты, которые уже перестраивают бизнес‑процессы.

MITT Digital соберет экспертов в туризме и индустрии гостеприимства, чтобы поговорить о том, как технологии меняют рынок — от поведения туриста до экономики продукта. Конференция организована Российским союзом туриндустрии (РСТ) вместе с сообществом Travel Startups при поддержке ТревелХаб. Медиапартнером события выступает Profi.Travel. MITT Digital является одним из наиболее посещаемых мероприятий деловой программы выставки.

Конференция «Цифровой туризм»  это две сессии и панельная дискуссия. Первая сессия «Тренды и аналитика» посвящена тому, что сейчас происходит в туротрасли: как ведут себя путешественники, что им нужно и куда они едут, с какими инфраструктурными ограничениями сталкиваются игроки, и каким видят туризм в 2026 году. Вторая сессия — про новые подходы к ключевым сегментам рынка: онлайн-бронированиям, загородному отдыху, пакетному туризму, и трансформации этих составляющих под влиянием новых технологий.

На панельной дискуссии «Туризм‑2026» ведущие эксперты обсудят ключевые вызовы сегодняшнего дня и туриндустрию ближайшего будущего. В центре внимания — новые законы, конкуренция, эффективные маркетинговые стратегии, взаимоотношения в b2b-сегменте и потенциал ИИ. Дискуссия поможет понять, что будет с туризмом завтра и найти пути преодоления существующих сейчас сложностей.

Во второй части MITT DIGITAL пройдёт конференция «Цифровой отель» с главными трендами рынка гостеприимства и технологиями, которые помогают отелям расти в условиях увеличения затрат и комиссий OTA. Здесь тоже будет аналитика по рынку, а еще цифровые возможности для управления, персонализация в гостиничном бизнесе и ИИ‑решения для клиентов.

Полная программа MITT DIGITAL опубликована на сайте MITT2026. Для посещения конференций нужно зарегистрироваться на выставку. Бесплатный билет можно получить по промокоду MITTDIGITAL2026.

Новости по теме